BusinessMagazin

Tag: parcare

  • Bucureştiul va avea prima staţie de alimentare pentru automobilele electrice

     Consiliul General al Municipiului Bucureşti a adoptat, în şedinţa de sâmbătă, proiectul de hotărâre vizând realizarea primei staţii de alimentare pentru automobile electrice în Capitală.

    Potrivit expunerii de motive din proiectul de hotărâre, municipalitatea doreşte amenajarea a 24 de locuri de parcare pentru implementarea a şase module de staţii de alimentare a automobilelor electrice în cadrul unui proiect pilot de încurajare a dezvoltării automobilului electric.

    “Având în vedere că printre marii producători auto prezenţi în România sunt şi pionierii automobilului electric, se evidenţiază, astfel, oportunitatea încurajării dezvoltării şi susţinerii automobilelor electrice”, se arată în document.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Bucureştiul va avea prima staţie de alimentare pentru automobilele electrice

     Consiliul General al Municipiului Bucureşti a adoptat, în şedinţa de sâmbătă, proiectul de hotărâre vizând realizarea primei staţii de alimentare pentru automobile electrice în Capitală.

    Potrivit expunerii de motive din proiectul de hotărâre, municipalitatea doreşte amenajarea a 24 de locuri de parcare pentru implementarea a şase module de staţii de alimentare a automobilelor electrice în cadrul unui proiect pilot de încurajare a dezvoltării automobilului electric.

    “Având în vedere că printre marii producători auto prezenţi în România sunt şi pionierii automobilului electric, se evidenţiază, astfel, oportunitatea încurajării dezvoltării şi susţinerii automobilelor electrice”, se arată în document.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Parcarea de la Universitate este ocupată în proporţie de 60%

    Locurile din parcarea subterană de la Universitate au fost ocupate 60%, în medie, de la deschidere, doar patru% dintre utilizatori având abonament, a declarat ieri reprezentantul grupului Interparking, Mihail Antol. “Procentul de ocupare a locurilor de parcare de care dispunem este de 60, aceasta fiind o medie a primelor luni de funcţionare”, a spus Mihail Antol. El a precizat că, în luna decembrie 2012, parcarea subterană de la Universitate a avut un grad de ocupare de aproape sută%, în această perioadă fiind organizate mai multe evenimente în piaţa amenajată deasupra parcării, cel mai mare fiind Târgul de Crăciun. Şoferii care şi-au lăsat maşinile în parcarea subterană de la Universitate au putut parca gratuit timp de două săptămâni după deschidere. Apoi, timp de o lună, şoferii nu au plătit pentru primele două ore de parcare.

    Mai multe pe zf.ro

  • PARCĂRILE DIN BUCUREŞTI: Capitala are 140 de spaţii cu peste 8.000 de locuri şi preţuri de 1,5 lei sau 2,5 lei pe oră

    Potrivit reprezentanţilor Administraţiei Străzilor, instituţia administrează, în prezent, 140 de parcări cu 8.094 de locuri, cele mai multe fiind în zona centrală a Capitalei. Pentru un loc de parcare, şoferii plătesc 1,5 lei pe oră, tariful fiind stabilit prin hotărâre a Consiliului General al Municipiului Bucureşti (CGMB). Din cele peste 8.000 de locuri de parcare, 276 sunt date cu permise pentru instituţii publice, 559 pentru persoane cu dizabilităţi, 785 sunt locuri de parcare pentru riverani, iar restul sunt locuri de parcare publică. La capitolul locuri de parcare de utilitate generală pe care Primăria Municipiului Bucureşti le-a creat prin investiţii de infrastructură, sunt aproximativ 800 de locuri, dintre care 146 pe Bulevardul Aerogării, aproximativ 450 odată cu realizarea Pasajului Basarab, alte 70 de locuri sub Pasajul Pipera şi 136 la obiectivul de investiţii Doamna Ghica-Chişinău.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Maşina care poate rezolva problema parcării din România FOTO SI VIDEO

    Maşina pliabilă este soluţia pe care au găsit-o cercetătorii de la grupul MIT Changing Places în colaborare cu o agenţie care lucrează la dezvoltarea yonei Ţării Bascilor din Spania.Hiriko Fold este maşina ideală pentru oraşele aglomerate: este ecologică şi încape în cele mai mici spaţii. Şi pentru acele spaţii care sunt foarte înguste, poate chiar să îşi micşoreze dimensiunea pentru a se strecura.

    Vehiculul are două locuri, capacitatea rezervorului pentru distanţe de aproximativ 120 km şi roţi care permit un viraj complet transformând parcarea laterală într-o banalitate.Prototipuri pentru Hiriko Fold sunt testate deja în mai multe oraşe europene, iar vehiculul va fi pus la vânzare din 2013 pentru aproximativ 12, 000 de euro.

    Jose Manuel Barroso, preşedintele Comisiei Europene, a numit maşina “o soluţie pentru criză”:”Proiecte precum maşina electrică Hiroko joacă un rol important în rezolvarea crizei, combină noi oportunităţi de afaceri cu crearea de locuri de muncă şi inovaţie socială”. Barroso a adăugat.”Kiriko este un exemplu de cum poţi resuscita sectoarele industriale tradiţionale şi cum poţi se le aduci noi provocări, cum ar fi mobilitatea urbană”.

  • Cum arată şantierul parcării subterane de la Universitate

    “Ne-am câcâit noi la început, nu-i un cuvânt plastic, dar exprimă cel mai bine situaţia de fapt. Acum lucrurile sunt în linie şi sper să meargă aşa. Se lucrează şi noaptea, încercăm să reducem disconfortul cât mai mult. (…) Eu sper ca în martie 2012 să poată cetăţeanul să parcheze aici. Sper să fie o iarnă permisivă, pentru că altfel complică puţin situaţia. Trebuie să avem singuranţa că îi aducem în siguranţă”, a declarat Sorin Oprescu. În funcţie de cum vor fi finalizate lucrările la placa de la nivelul zero, până la sfârşitul anului vor fi aduse cele patru statui care acum sunt amplasate în Parcul Izvor. Marţi, o armată de muncitori lucra la placa de la nivelul minus doi şi, potrivit directorului Direcţiei Investiţii din cadrul Primăriei Capitalei, Bogdan Hreapcă, ” în scurt timp se va termina cu săpătura deschis urmând ca aceasta să continue în subteran”.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • 1.500 de lei, amenda data de Politia Locala pentru parcarea pe un loc inchiriat de altcineva

    Amenzile aplicate de politistii locali sunt fie cele prevazute
    de legislatia in vigoare, fie cele stabilite de consiliile locale
    in subordinea carora functioneaza. Sanctiunile nu pot fi anulate
    decat de catre instantele judecatoresti daca sunt contestate in
    termen de 15 de zile de la data primirii procesului-verbal. In
    topul amenzilor aplicate de politistii locali pe primul loc sunt
    cele pentru parcarea neregulamentara, pe locul doi cele pentru
    tulburarea linistii si ordinii publice, iar pe locul trei comertul
    neautorizat. In topul amenzilor aplicate de politistii locali din
    Bucuresti pe primul loc se claseaza cele date pentru parcari
    neregulamentare sau pe locul altuia. Potrivit unui cititor al
    ziarului gandul o astfel de amenda a fost aplicata cel putin
    ciudat.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Cate masini de lux are Bucurestiul: 29 Lamborghini, 102 Ferrari si peste 1.000 de Porsche

    Potrivit estimarilor, in Bucuresti peste 1,7 milioane de soferi
    au la dispozitie doar 188.090 locuri de parcare de resedinta si
    publice. Datele oficiale arata ca in Capitala sunt inmatriculate
    1,2 milioane de masini, la care se adauga alte 500.000 de masini
    care tranziteaza zilnic Bucurestiul.

    Cele mai mari probleme le au, de regula, posesorii de masini
    mari, care datorita dimensiunilor greu se pot incadra in locul
    standard de parcare. Este drept ca, data fiind perceptia de om cu
    greutate a posesorului, si cei care gestioneaza locurile de parcare
    tind sa le dea prioritate in ocuparea acestora.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Metrul patrat de parcare din Bucuresti se vinde la pret de apartament ultracentral

    Desi nu au nici macar o fereastra sau un perete despartitor,
    locurile de parcare sunt unele dintre cele mai valoroase
    proprietati imobiliare, cel putin in Bucuresti. O dovedeste nivelul
    ridicat pentru care inca se tranzactioneaza un metru patrat al unei
    asemenea dependinte.

    Spre exemplu, dezvoltatorii spanioli ai ansamblului Alia
    Apartments, din apropierea Arcului de Triumf, recent inaugurat, cer
    18.000 de euro pentru un loc de parcare subteran. In conditiile in
    care, in medie, o astfel de anexa ocupa circa 14 metri patrati,
    rezulta un pret de aproape 1.300 de euro pentru fiecare metru
    patrat. Nivelul este similar celui cerut pentru un duplex construit
    in anii ’90, din zona Unirii.

    Detalii pe www.gandul.info.

  • Parcare de 700 de locuri, amenajata la fosta Autogara Militari

    Parcarea va fi destinata atat autoturismelor, cat si autobuzelor
    sau microbuzelor, se arata intr-un comunicat de presa de luni al
    Primariei Sectorului 6 Bucuresti.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro