Din fericire, nicio persoană nu a fost rănită. Aeronava a fost folosită pe ruta internă Rangoon – Kathmandu. La aterizare se poate vedea cum pilotul încearcă să menţină aeronava, cât poate de mult, pe roţile din spate pentru a evita o tragedie.
Tag: avion
-
Aproape de tragedie: Un avion a aterizat fără roţile din faţă, după ce acestea au rămas blocate | VIDEO
La un moment dat, piloţii decid să lase botul avionului să atingă pista. La scurt timp, din cauza contactului dintre metal şi asfalt, ies scântei. -
Dezastru aviatic: cum s-a petrecut aterizarea de urgenţă în care şi-au pierdut viaţa jumătate dintre pasagerii aflaţi la bord
Aeronava Aeroflot SU1492 a efectuat în urmă cu aproximativ o săptămână o aterizare de urgenţă pe aeroportul Sheremetyevo din Moscova. În urma acesteia, jumătate dintre cei 78 de călători şi membri ai echipajului şi-au pierdut viaţa.„Aeroflot îşi prezintă cele mai sincere condoleanţe familiei şi celor dragi celor care şi-au pierdut viaţa în acest zbor”, au spus reprezentanţii liniei aeriene într-o declaraţie de presă. „Echipajul a făcut tot ce a putut pentru a salva vieţile pasagerilor şi a oferi asistenţă de urgenţă celor implicaţi. În mod tragic, nu i-au putut salva pe toţi cei aflaţi la bord.”Potrivit Airfleets.net, Aeroflot are o flotă de 50 de aeronave; fiecare cu locuri pentru 87 de pasageri. Aeronava care a efectuat aterizarea de urgenţă a fost livrată operatorului aerian în septembrie 2017.Potrivit reprezentanţilor liniei aeriene, în zborul dinspre Moscova spre oraşul Murmansk din nord-vestul Rusiei, aeronava a suferit „defecţiuni la bordul aeronavei”. Drept urmare, echipajul a solicitat aterizarea de urgenţă şi a solicitat întoarcerea la aeroport. Ulterior, unul dintre piloţii aeronavei a declarat presei ruseşti că sistemul de comunicaţii al aeronavei a eşuat din cauză că a fost lovit de un fulger.Business Insider a descris modul în care s-au derulat evenimentele: Aeroflot 1492 a decolat din Moscova la 6.03 p.m. duminica trecută. După câteva minute de zbor, reprezentanţii aeronavei decid să se întoarcă şi se învârt circa 10 minute deasupra aeroportului de pe care au decolat. Un material video publicat în mediul online arată cum avionul se loveşte violent de pistă, iar apoi ia foc. -
Eurostat: Una din şase călătorii ale europenilor au fost efectuate cu avionul, în 2017
Cea mai mare parte a călătoriilor cu avionul au fost realizate în scopuri personale (82%), în timp ce restul de 18% au fost efectuate în scopuri de serviciu. Proporţia călătoriilor în interes de serviciu, indiferent de mijloacele de transport prin care s-au efectuat, a fost puţin sub 12%, în 2017.
În perioada 2012-2017, numărul total al călătoriilor efectuate de rezidenţii UE, utilizând toate mijloacele de transport, a crescut cu 2%, în timp ce numărul călătoriilor cu avionul a crescut cu 15%.
Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro
-
De ce nu ar trebui să beţi niciodată ceaiul şi cafeaua oferite în avion
Zborurile la primele ore ale dimineţii sunt neplăcute, iar cafeaua oferită în avion ar putea să îndulcească puţin trezitul de dimineaţă. Totuşi, ar trebui să vă gândiţi de două ori înainte de a accepta băutura caldă oferită de însoţitorii de zbor. Potrivit unui articol publicat de Business Insider, „Cafeaua oferită în avioane este dezgustătoare pentru că nimeni nu spală recipientul folosit în fiecare dimineaţă. Cei care sunt plătiţi cu foarte puţin nu dau doi bani pe curăţarea acestuia. Un alt motiv este faptul că nu le sunt furnizate produsele de curăţat necesare pentru a face acest lucru”.
În plus,”(…), vehiculul care alimentează avionul cu apă potabilă pentru spălarea mâinilor şi prepararea cafelei este parcat lângă cel folosit pentru golirea toaletelor, când nu ar trebui să fie aşa. Cel care alimentează cu apă aeronava deseori foloseşte mănuşi pe care nu le-a schimbat mai bine de doi ani”.
Potrivit NBC 5, apa pentru ceaiul şi cafeaua din avioane vine de la robinet, nu dintr-o sticlă. Potrivit unei analize a Environmental Protection Agency (Agenţia de Protecţie a Mediului din Statele Unite) pe 158 de aeronave de pasageri, realizată în anul 2004, 13% din apa aflată în recipientele cu care sunt serviţi pasagerii conţineau un tip de bacterie din grupul de care ţine E.coli. Business Insider scria că un studiu suplimentar al EPA arăta că unu din fiecare opt avioane nu îndeplineşte standardele agenţiei pentru siguranţa apei.
-
Cel mai mare avion din lume, finanţat de unul dintre partenerii lui Bill Gates, a zburat pentru prima dată. Cum arată acesta
Avionul cu fuselaj dublu s-a ridicat de la Mojave Air and Space Port, la 70 de mile nord de Los Angeles. Proiect finanţat de miliardarul Paul G. Allen, unul din partenerii lui Bill Gates la fondarea Microsoft, Stratolaunch se străduieşte să fie un concurent pe piaţa aeronavelor care lansează sateliţi.
Avionul este proiectat să transporte trei rachete, sub aripile enorme, cu o anvergură de peste 117 metri, mai mare decât a oricărei alte aeronave. La o altitudine de 10.000 de metri, rachetele sunt eliberate, îşi aprind motoarele şi vor urca în spaţiu.
Allen a fondat Stratolaunch Systems Corp în 2011, după ce a finanţat şi SpaceShipOne, lansată în 2004, devenind prima rachetă privată.
-
În timp ce unii trăiesc de pe-o zi pe alta, alţii nu ştiu pe ce să mai arunce banii. Astfel, câţiva nigerieni bogaţi compandă pizza din Londra cu avionul, mâncarea fiindu-le livrată cu aeronavele companiei British Airways
„Ştiaţi, domnilor, că există nigerieni care folosesc telefoanele pentru a importa pizza din Londra?”, a întrebat ministrul agriculturii din Nigeria, Audu Ogbeh, în timpul unei şedinţe a senatului.
„Este o situaţie foarte supărătoare şi trebuie să ne mişcăm rapid pentru a stopa astfel de comportamente”, a adăugat el.
Ogbeh nu i-a numit însă pe cei care fac asta, dar a mai spus că „agricultorii pierd bani, deoarece procesatorii nu dispun de fonduri suficiente pentru a înfiinţa fabrici”, adaugă Ogbeh.Guvernul din Nigeria încearcă să reducă cantitatea de alimente importate, pentru că acestea dăunează economiei locale. Utilizatorii reţelei sociale Twitter au reacţionat la ideea unei pizze livrate de la peste 6.000 de kilometric depărtare.
-
Culmea bogăţiei: Să comanzi pizza din Anglia să-ţi vină „de urgenţă” cu avionul în Nigeria
Avertismentele oficialului vin în condiţiile în care ţara încearcă să combată din importuri, care afectează puternic fermierii locali, scrie CNBC.„Ştiţi că există nişte nigerieni care îşi folosesc telefoanele mobile pentru a importa pizza de la Londra? Ei cumpără din Londra, le este lirvrată prin British Airways şi dimineaţa merg să o ridice de la aeroport”, a declarat Ministrul Agriculturii.Ogbeh nu îi numeşte pe nigerienii care fac astfel comenzi, şi nu este clar dacă aceştia zboară personal la Londra pentru pizza sau trimit pe altcineva să ridice comanda. Declaraţiile oficialului vin să întărească nevoia Nigeriei de a se detaşa de importurile străine, deoarece acestea afectează fermierii locali.Ministrul i-a criticat pe cei care se bazează pe importuri, pentru că acestea sunt văzute ca simboluri ale statutului social. -
Coincidenţă macabră. Cum a murit una dintre cele mai bogate femei din Rusia
Potrivit cotidianului german Bild, un avion uşor de şase locuri s-a prăbuşit într-un câmp şi a izbucnit în flăcări lângă Egelsbach, un oraş din statul Hesse.Avionul care s-a prăbuşit în Germania aparţine companiei aeriene Globus, care face parte din S7 Airliner, a declarat pentru agenţia rusă Sputnik o sursă din cadrul Agenţiei Federale de Transport Aerian din Rusia (Rosaviatsia).S7 Airlines a confirmat decesul co-proprietarei companiei, Natalia Fileva, ca urmare a accidentului. Anterior, o sursă a declarat pentru Sputnik că incidentul a curmat vieţile Nataliei Fileva şi a tatălui ei. -
Mesajul Boeing transmis liniilor aeriene în legătură cu nou software al avionului 737 MAX, implicat în tragedia din Etiopia
Actualizarea sofware va limita funcţionarea sistemului controversat MCAS, sistem folosit de aeronava companiei Lion Air 737 MAX care s-a prăbuşit anul trecut.
„În curând vom lansa software actualizat şi detaliile necesare pentru piloţi pentru 737 MAX, care va aborda problemele descoperite în urma accidentului Lion Air Flight 610.”, a declarat Dennis Muillenburg, preşedintele şi directorul executiv al companiei Boeing.În plus, Muillenburg a mai adăugat că firma a lucrat „în deplină cooperare” cu autorităţile de reglementare.