Tag: Franta

  • Grupul francez Total discută un parteneriat cu Lukoil pentru explorarea de petrol de şist în Rusia

     Lukoil, cea mai mare companie energetică privată din Rusia, deţine licenţa de explorare petrolieră pentru uriaşa formaţiune de şist Bajenov, ale cărei resurse nu au fost încă dovedite. Bajenov este considerat cel mai mare zăcământ de şist din Rusia, care deţine cele mai mari rezerve petroliere de şist din lume, potrivit estimărilor Departamentului Energiei din SUA.

    Surse apropiate situaţiei au declarat pentru FT că Lukoil şi grupul francez Total discută formarea unei companii mixte (joint venture) pentru a dezvolta proiecte din Rusia, dificile din punct de vedere tehnic, categorie în care sunt incluze zăcămintele petroliere de şist.

    Sursele citate au subliniat că nu există nicio garanţie că în urma discuţiilor se va ajunge la un acord. Contactaţi de FT, reprezentanţii Total şi Lukoil au refuzat să comenteze informaţiile.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Airbus va livra Chinei 70 de avioane, cu o valoare totală de zece miliarde dolari

    Contractul, încheiat cu ocazia vizitei preşedintelui chinez Xi Jinping în Franţa, presupune livrarea a 27 de unităţi A330 şi 43 de unităţi A320, relatează BBC.co.uk. În cadrul acestei întâlniri, China a prelungit până în 2025 acordul ce permite Airbus să construiască avioane în Tianjin, oraş din nordul Chinei.

    Cele trei mari economii europene, respectiv Germania, Franţa şi Marea Britanie, caută în mod constant să îşi îmbunătăţească schimburile comerciale cu China. Anul trecut, Franţa a avut un deficit comercial de 26 miliarde de euro în relaţia cu China, iar Francois Hollande a declarat că doreşte să “reechilibreze” comerţul dintre cele două state.

  • Bouygues oferă 10,5 mld euro pentru SFR, al doilea mare operator de telefonie mobilă din Franţa

     Oferta, care include şi active ale Bouygues Telecom, este finanţată de HSBC Holdings, iar preluarea ar genera venituri suplimentare şi reduceri de costuri evaluate la circa 10 miliarde de euro, transmite Bloomberg.

    O ofertă separată, avansată de furnizorul de servicii prin cablu Altice, deţinut de miliardarul Patrick Drahi, evaluează SFR la circa 20 de miliarde de dolari, au declarat surse apropiate situaţiei. Oferta miliardarului Drahi include 11 miliarde de euro în numerar, active în valoare de 3 miliarde de euro şi o majorare de capital de 750 milioane de euro la Altice, a declarat o sursă apropiată situaţiei.

    Drahi are o avere netă de 7,1 miliarde de dolari, potrivit indicelui Bloomberg al milionarilor.

    Dacă Vivendi va vinde SFR, companie preluată integral în 2011, faptul ar reprezenta orientarea grupului către active media, între care Canal+ şi Universal Music Group.

    “Sunt sceptic că Bouygues va pune mâna pe SFR. Puterea pe care ar avea-o pe piaţă SFR şi Bouygues ar ridica semne de întrebare la autorităţile antitrust”, a declarat Emeka Obiodu, analist la compania de consultanţă Ovum în Londra.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Veniturile Orange România au crescut anul trecut cu 1,8%, la 934 milioane euro

     Excluzând impactul modificărilor de reglementare (reducerea tarifelor de interconectare – n.r.) veniturile companiei au urcat cu 4,9% anul trecut, cea mai bună performanţă din 2010, notează grupul Orange într-o prezentate ataşată rezultatelor anuale.

    În trimestrul al patrulea, veniturile companiei au avansat la 244 milioane euro, faţă de 233 milioane euro în perioada corespunzătoare a anului anterior. Numărul clienţilor a urcat cu 73.000 în ultimele trei luni ale anului faţă de finele lunii septembrie.

    Traficul de internet pe mobil în reţeaua Orange a crescut cu 47% în trimestrul al patrulea din 2013 faţă de perioada similară a anului trecut şi cu 51% în 2013 faţă de 2012, se arată într-un comunicat transmis joi de Orange România.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Vânzările Carrefour România au revenit anul trecut la nivelul din 2008, de 1 miliard de euro

     În 2008, ultimul an de boom al economiei româneşti, Carrefour România înregistra o creştere cu 37% a vânzărilor, la 1 miliard de euro, de la 728 milioane euro în 2007. Ulterior, compania a avut doi de scăderi, cu un minim de 930 milioane euro în 2010, după care vânzările au revenit pe creştere uşoară, până la 955 milioane euro în 2011 şi 986 milioane euro în 2012, potrivit datelor prezentate anterior de retailer.

    Vânzările sunt raportate fără TVA.

    În 2013, Carrefour a mizat pe extinderea reţelei de magazine de proximitate Express, deschizând 38 de unităţi noi. Compania a mai deschis anul trecut un hipermarket, 13 supermarketuri Market şi un magazin online.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • CE avertizează: Italia are probleme economice, iar Franţa va rata ţinta de deficit bugetar

     Executivul UE a analizat economiile a 17 state UE despre care consideră că sunt afectate de dezechilibre economice.

    Regulile UE prevăd că dacă dezechilibrele sunt considerate excesive într-o ţară, aceasta trebuie să adopte măsuri de remediere a situaţiei suab supravegherea Comisiei sau riscă să fie amendată, scrie Reuters.

    Comisia a arătat, miercuri, că Belgia, Bulgaria, Germania, Irlanda, Spania, Franţa, Croaţia, Italia, Ungaria, Olanda, Slovenia, Finlanda, Suedia şi Marea Britanie se confruntă cu dezechilibre economice.

    Problemele sunt, însă, excesive în Croaţia, Italia şi Slovenia, a avertizat executivul comunitar. Comisia va monitoriza cu atenţie economiile acestor state, pentru a se asigura că implementează reformele recomandate de miniştrii de Finanţe ai statelor din UE

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Dacia înregistrează cea mai mare creştere a vânzărilor în Franţa, cu Sandero pe 5 în topul modelelor

     Piaţa franceză a scăzut cu 0,5% în primele două luni, la 266.754 unităţi, potrivit datelor prezentate luni de Asociaţia Constructorilor Francezi de Automobile.

    Cota de piaţă a mărcii Dacia a crescut de la 5,91% în ianuarie-februarie anul trecut la 6,76% în acest an.

    Creşteri procentuale mai mari decât Dacia au înregistrat Lancia – în urcare cu 54,3%, la 841 de unităţi, Lexus – cu o creştere de 34%, la 524 autoturisme şi Rolls Royce – cu un avans de 33% la 4 maşini.

    Grupul francez Renault, proprietarul Dacia, a înregistrat un avans al înmatriculărilor de 6,6%, la 69.867 maşini. Marca Renault a urcat cu 4,3%, la 51.823 unităţi. Cota de piaţă a grupului, pe locul al doilea în Franţa după vânzări, a urcat de la 24,44% anul trecut la 26,19%.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Unde or fi funcţionarii guvernamentali?

    Maure a fost întrebat despre chestiuni serioase, legate de infrastructura din România, de autostrăzi şi culoare europene, de competitivitate, despre taxe, despre birocraţie şi despre educaţie. „Unde or fi funcţionarii guvernamentali?”, m-am întrebat. Unde au fost funcţionarii guvernamentali la oricare din cele aproape 40 de ediţii ale Meet the CEO, întâlniri cu cei mai importanţi reprezentanţi ai mediului de afaceri, şefii celor mai mari companii din România. Unde au fost consilierii economici ai prim-ministrului sau de la Preşedinţie, de ce nu vin la astfel de manifestări directorii de direcţii din ministere.

    Cei care trebuie să relaţioneze cu mediul de afaceri, să conceapă strategii şi politici de susţinere a economiei şi care ar putea obţine informaţii folositoare, idei născute nu din întâlniri formale, în care politeţea îngroapă businessul, ci din astfel de manifestări, vii, deschise, unde se spun lucrurilor pe nume. Avem de-a face cu o fractură deschisă între politic şi mediul de afaceri, nu spun o noutate, dar, ciudat, aceasta mi se pare a se adânci, în loc să se repare. Aceasta într-o Românie care – indiferent de raportările pompoase de creşteri de PIB – mi se pare a bate pasul pe loc.

    Funcţionarii trebuie să înţeleagă ceea ce mulţi din mediul privat au priceput, că nu prea mai poţi fi angajat de la 7 la 16, după care închizi uşa şi laşi grijile pe/sub birou. Sau, mă rog, poţi fi şi aşa, dar cred că oricine procedează aşa nu va avea carieră, ci doar loc de muncă. Inşi cu locuri de muncă care promit autostrăzi, dezvoltare sau prosperitate, dar care nu depăşesc interesul propriului buzunar sau blegeala propriului dezinteres. Altfel, se socotesc predestinaţi să conducă, imuni la prostiile pe care le fac, convinşi de veşnicia fiinţei lor – vedem manifestările acestor credinţe chiar în aceste zile, de intensă agitaţie politică.

    Un domn pe nume Hilaire Belloc, născut în Franţa, dar stabilit în Marea Britanie, scria la începutul veacului trecut o carte care se cheamă The Servile State, lipsită de formule economice, dar despre economie. Cartea prevestea reapariţia sclaviei, într-o formă modificată, în lumea modernă: statul slugarnic este societatea în care un grup de inşi este constrâns de construcţia legislativă şi socială să muncească pentru beneficiul unui alt grup social. Servilismul lui Belloc este o normă impusă de legislaţie; există, în societatea slugarnică, posibilitatea să refuzi această condiţie, dar cel ce procedează aşa este ostracizat. Nu este economie de piaţă, economia de piaţă se bazează pe liber arbitru, cerere şi ofertă, justiţie şi corectitudine, determinare şi compasiune.

    Nu este nici comunism, unde nimeni nu-şi pune întrebări şi există supercentralism, extraplanificare şi fericire impusă. Acum gândiţi-vă cinci minute la situaţia reală a acestei naţii. Avem un grup nu prea mare de plătitori de taxe şi impozite, care susţin cea mai mare parte a bugetului de stat. Bugetul de stat este distribuit altui grup; avem aşadar plătitori de taxe şi beneficiari de taxe, fiecare grup în stare netă. Nici unul, nici celălalt nu sunt vinovate pentru starea creată, sunt victime ale sistemului. Ce iese?

    Ca să îndulcim pilula, luăm doze mici de mall sau de Facebook şi credem că suntem grozavi. Un tablou al unui scoţian pe nume John Phillip, intitulat „The Dying contrabandista„ (1858), povestea unui ins care a crezut că îşi poate păcăli soarta. Dar nu a fost aşa.

  • Aleksei Navalnîi, plasat sub arest la domiciliu pentru escrocherie vizând firma Yves Rocher

     Măsura se aplică până la 28 aprilie, a anunţat într-un mesaj postat pe Twitter Ana Veduta, o purtătoare de cuvânt a opozantului, precizând că acesta va avea dreptul să vorbească doar cu membrii familiei sale şi că nu mai are dreptul să utilizeze telefonul sau Internetul.

    Aleksei Navalnîi şi fratele său, Oleg, sunt anchetaţi pentru delapidarea a 26 de milioane de ruble (592.000 de euro) de la filiala rusă a celebrei companii franceze de parfumerie şi a alte patru milioane de ruble (90.000 de euro) de la o altă societate.

    Cei doi fraţi sunt, de asemenea, acuzaţi de activităţi de spălare de bani pentru o sumă de 21 de milioane de ruble (480.000 de euro) şi riscă o pedeapsă de până la zece ani de închisoare.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Orange discută cu Microsoft un parteneriat pentru site-ul Dailymotion

     “Continuă discuţiile (…) cu Microsoft. Asta nu înseamnă că vom ajunge la un acord”, a spus Richard, potrivit unui transcript al interviului pus la dispoziţia Wall Street Journal de grupul Orange, care a confirmat declaraţia.

    Orange caută eventuali parteneri pentru dezvoltarea site-ului, după ce guvernul francez a blocat anul trecut vânzarea Dailymotion către compania americană Yahoo. Ulterior, Orange a anunţat că nu mai ia în calcul vânzarea şi că va face investiţii pentru creşterea afacerilor Dailymotion.

    Richard a declarat anul trecut că Orange discută cu o companie importantă din SUA un posibil parteneriat la Dailymotion, dar nu a numit eventualul investitor.

    Potrivit transcriptului interviului acordat BFM, Richard a spus că un parteneriat cu Microsoft ar fi în principal “industrial”, iar Orange va păstra probabil un pachet majoritar de acţiuni la Dailymotion.

    Un acord cu Microsoft ar ajuta siste-ul francez să se extindă în SUA, pentru a concura mai bine cu rivalul YouTube al grupului Google, scrie Wall Street Journal.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro