Click aici pentru mai multe amanunte.
Tag: pret
-
Cum arata in interior cea mai inalta cladire din lume
Burj Khalifa (Burj Dubai) din Dubai, Emiratele Arabe, a fost
inaugurat pe data de 4 ianuarie 2010, cu surle si trambite,
ducandu-ne la ideea ca ei nu au nimic de-a face cu ceea ce se
numeste criza financiara, scrie
Apropo.roTurismul din Dubai este intr-o continua dezvoltare, iar o
asemenea constructie era, deci, necesara. In anul 2003, Dubai avea
peste 2,8 milioane de vizitatori, iar in 2010 se asteapta la peste
zece milioane de turisti.
Mai multe informatii si mai multe poze din interior ale celei
mai inalte cladii din lume, unde un metru patrat de locuinta ajunge
si la 38.000 de dolari, pe
www.apropo.ro -
Cea mai mare scumpire la tigari
Toti marii producatori de tigarete – British American Tobacco,
Philip Morris si Japan Tobacco International – au anuntat oficial
scumpirile pentru saptamana viitoare. Scumpirea se aplica ca urmare
a cresterii accizelor de la 64 de euro pe mia de tigarete pana la
74 de euro pe mia de tigarete de la 1 ianuarie.Anul acesta tigarile au inregistrat cele mai mari scumpiri de pe
piata romaneasca, cu 50% fata de nivelul inregistrat la inceputul
lui 2009. Totusi, aceste scumpiri s-au facut in mai multe trepte –
sase. Acum, avansul pretului unui pachet de tigarete este la un
nivel de peste doua ori mai mare decat cele practicate pana
acum.Ca urmare, valoarea pieteti tigarilor a ajuns conform
estimarilor BUSINESS Magazin, la 3,5 miliarde de euro, fiind cea
mai mare piata din domeniul bunurilor de larg consum, cu o valoare
de peste doua ori mai mare decat piata berii. -
Aurul a fost cea mai buna investitie in 2009
Pretul unui gram de aur la BNR a crescut de la 76 lei la 103
lei pe parcursul acestui an, influentat de cotatiile
internationale.Cititi mai multe pe
www.zf.ro -
Topul masinilor noi cu cele mai ieftine revizii
“Acum, cel mai important element in vederea achizitiei unui
automobil este pretul. Clientii se gandesc si la costurile de
intretinere, dar nu la fel de mult ca la pret”, spune directorul
unui dealer auto din Capitala. In acelasi timp el afirma ca
traficul din serviceuri nu a scazut in ultimele luni, decat in ceea
ce priveste vehiculele comerciale. Autoturismele vin in continuare
pentru revizii, deoarece altfel si-ar putea pierde garantia.In acelasi timp, tot mai multi importatori si dealeri gandesc
noi strategii de a atrage noul val de clienti de service – cei care
si-au achizitionat un automobil second-hand din Vest. Treptat,
reclamele cu automobile proaspat-lansate au fost inlocuite de unele
care prezinta masini in service – dar reparate cu piese
originale.“Cu siguranta s-a schimbat mentalitatea clientului roman. In
plus, acum nu mai asteptam sa ne ceara el reduceri la revizii, ci
ii oferim noi pachete de service. Spre exemplu, am lansat acum un
pachet cu revizii standard, care ofera reduceri fata de progamele
obisnuite”, a spus Alin Tapalaga, directorul general al Porsche
Inter Auto, divizia de retail a Porsche Romania, cel mai mare
comerciant de masini de pe piata locala.Pe de alta parte, exista dealeri care prefera sa ofere un pret
mai avantajos pentru client in defavoarea unei oferte de servicii.
“In general clientul roman nu gandeste pe termen lung. Il
intereseaza chilipirul cel mai mult. Spre exemplu, atunci cand am
lansat dealerul Subaru am oferit si o promotie care implica revizii
gratuite, dar numai pe cativa clienti i-a interesat acest lucru”, a
subliniat Nicolae Sorescu, seful diviziei auto a grupului
Radacini.Ofertele speciale legate de revizii functioneaza de cele mai
multe ori doar in cazul firmelor care achizitioneaza flote. “Sunt
interesati in primul rand cei care achizitioneaza cateva zeci de
masini. De obicei acestia se intereseaza de contracte speciale
pentru a obtine discounturi”, a spus Sorescu.——
Sursa informatiilor prezentate: Companiile. In
cazul BMW 120i, pachetul Basic Service este inclus in pretul
mentionat.Precizare: Au fost luate in calcul reviziile
programate si consumabilele estimate a fi schimbate pana la 100.000
de kilometri, indiferent de intervalul de revizii. -
Primele poze cu Dacia Duster de serie (GALERIE FOTO)
Dacia Duster va fi disponibil, in versiunile 4X2 si 4X4, cu o
motorizare pe benzina – 1.6 16v 110 CP precum si cu doua motoare
diesel – 1.5 dCi de 85 CP si 1.5 dCi de 105 CP, prezente deja pe
numeroase vehicule din gama Renault.Potrivit informatiilor disponibile, Dacia Duster va avea un pret
de pornire de aproximativ 12.000 de euro.Modelul beneficiaza de sistemul ABS Bosch 8.1 echipat cu un
repartitor electronic al fortei de franare (EBV) si cu asistenta la
franarea de urgenta (AFU). In planul sigurantei pasive, Dacia
Duster beneficiaza, in versiunea de serie, de doua airbag-uri
frontale (in functie de piata) si de centuri de siguranta in 3
puncte cu limitator de efort pentru locurile din fata. In functie
de versiune sunt disponibile doua airbag-uri laterale cap/torace
pentru locurile din fata.Versiunile diesel ale Dacia Duster emit sub 140 g CO2/km in
versiunea 4X2 – primind astfel semnatura Dacia eco² – si sub 150 g
CO2/km in versiunea 4X4.Modelul va avea o lungime de 4,31 m si o latime de 1,82 m.
Greutatea sa va fi limitata la 1 180 kg in versiunea 4×2 si 1 280
kg in versiunea 4×4,Dacia Duster este fabricat in uzina din Mioveni. Incepand din
primavara anului 2010, el va fi vandut in cele doua versiuni, 4X2
si 4X4, in Europa, in Turcia si in tarile din Nordul Africii
(Maghreb).Dacia Duster va fi disponibila pe majoritatea pietelor europene
cu o garantie de 3 ani sau 100 000 km.Dacia Duster va fi lansata pe principalele piete ale marcii in
primavara anului 2010
Dacia Duster va fi lansata in primavara anului 2010 in Europa, in
Turcia si in Maghreb (Algeria si Maroc). Renault Duster in Rusia,
in Brazilia si in Tarile Golfului Persic in 2011Modelul va completa gama Dacia, aflata in expansiune pe
majoritatea acestor piete. Pe langa cele trei vehicule de persoane
pe care le comercializeaza in prezent – Sandero (cu versiunea
Stepway), Logan si Logan MCV, Dacia s-a instalat deja si in
segmentul vehiculelor utilitare cu modelele Logan VAN si Logan
Pick-Up. -
De ce e mai scump zaharul in Europa fata de restul lumii
Misterul a inceput cand vamesii belgieni au examinat actele de
transport a catorva zeci de tiruri-cisterna care parcursesera un
traseu ciudat, triunghiular prin Europa. Camioanele, fiecare avand
o incarcatura de 20 de tone de zahar lichid, s-au plimbat prin opt
tari, parcurgand 4.025 km de la o fabrica de zahar belgiana pana in
Croatia si inapoi, in loc sa o ia pe drumul cel mai scurt, de 1.450
de kilometri.In drum, cisternele au facut si o scurta oprire la Kaliningrad,
un punct de control aglomerat de la Marea Baltica, pe granita
ruseasca. Pentru ca Rusia, si nu Croatia, fusese destinatia
initiala, transporturile pe care le-au examinat oficialii vamali
belgieni se calificau pentru o serie de plati speciale numite
stimulente de export prin programul de subventionare a agriculturii
derulat de Uniunea Europeana. Programul distribuie anual peste 50
de miliarde de euro (75 de miliarde de dolari) sub forma de
subventii in statele UE. Si nicio alta marfa nu este mai
susceptibila de a fi fraudata decat zaharul.Cam 200 de transporturi s-au perindat pe ruta Belgia-Croatia in
ultimii trei ani, spun anchetatorii, castigand subventii de trei
milioane de euro pentru producatorul belgian de zahar Beneo-Orafti.
Primavara aceasta, zeci de de anchetatori belgieni si europeni au
scotocit birourile companiei, blocand jumatate dintre subventiile
primite de companie si initiind o investigatie care ar putea costa
compania restul de 1,5 miliarde de euro care i-au mai ramas in
conturi, daca nu chiar mai mult.In Europa sunt circa un milion de hectare de sfecla de zahar,
care vor produce anul acesta 16,7 milioane de tone de zahar pentru
o industrie ce valoreaza circa sapte miliarde de euro. Anul trecut,
Uniunea Europeana a acordat subventii de pret de 475 de milioane de
euro pentru zahar, inclusiv pentru exporturi. Apoi a cheltuit alte
1,3 miliarde de euro ca sa restructureze subventiile, care aveau un
regim atat de generos, incat au determinat si friguroasa Finlanda
sa inceapa sa produca mai mult zahar. -
Cele mai vandute laptopuri din Romania (GALERIE FOTO)
“Majoritatea celor care isi cumpara un notebook se orienteaza
mai intai dupa pret si mai apoi dupa brand si caracteristici
tehnice”, spune un vanzator de la un magazin de produse electronice
si electrocasnice din Capitala. Omul afirma ca la ora actuala se
vand mai bine notebookurile ieftine in dauna celor mai scumpe si ca
pe ansamblu, vanzarile “au scazut mult fata de anii anteriori”,
fiindca “romanii nu mai au bani”.Potrivit companiei de cercetare de piata IDC, piata romaneasca a
laptopurilor va ajunge anul acesta la 180 de milioane de euro, mai
putin cu 120 de milioane fata de anul trecut. “2009 se dovedeste
extrem de dificil pentru vanzarile de laptopuri”, comenteaza
Catalin Neagu, trade marketing manager pentru Sony Vaio, precizand
ca de la inceputul anului, vanzarile de laptopuri au scazut cu
peste 40% fata de anul trecut.Cauza caderii vanzarilor tine de reticenta consumatorilor de
a-si procura produse care nu sunt de necesitate imediata; decizia
de cumparare este fie amanata, fie se opteaza pentru alternative
mai ieftine. “Cred ca piata de laptopuri are nevoie de cel putin
doi, trei ani pentru a atinge si a depasi nivelul de 500.000 de
unitati realizat in 2008”, adauga Neagu, previzionand pentru acest
an vanzari de aproximativ 300.000 de unitati si o reluare treptata
a ritmului de crestere a pietei incepand cu 2010.Pentru comparatie, in 2008 vanzarile de notebook-uri erau in
crestere cu 56%. Primele trei branduri in topul celor mai vandute
erau Acer, Asus si Dell, care impreuna aveau o cota de piata de
aproximativ 60%. “In castigarea cotei de piata, Acer a mizat in mod
strategic pe design, dar si pe pret, conceptul Gemstone fiind un
succes de piata”, declara Bogdan Iftemie, directorul de vanzari al
Acer, companie care a vandut anul trecut 107.826 de laptopuri. -
Superpreturi in magazinele cu produse confiscate de Fisc
Pantofi, rochii, ciorapi, camasi, pulovere, chiloti, paturi,
plapumi, jucarii pentru copii si alcool, la preturi de cateva ori
mai mici decat pe piata – nu este oferta de cumparaturi a vreunui
supermarket, ci doar o mica parte din produsele confiscate de Fisc
si scoase la vanzare. Cea mai mare parte a marfii nu este de
calitate superioară, aşa că “fitosii” nu au ce cauta in depozitele
Directiilor Generale ale Finantelor Publice din toate judetele,
inclusiv Capitala, acolo unde se gasesc asemenea produse. Acum,
cand nevoia de bani la buget este foarte mare, autoritatile mizeaza
si pe aceasta sursa de venituri, mai ales in conditiile diminuarii
veniturilor pentru multi dintre romani.Cititi mai multe pe www.gandul.info
-
Cum ajunge un litru de apa minerala sa coste de 100 de ori mai mult in magazin
Sticla de 2 litri de apa minerala, singurul produs in care
materia prima reprezinta doar 1-2% din pretul la imbuteliator,
ajunge la raft cu o valoare medie de 2,5 lei.Cititi mai multe pe www.zf.ro