Blog

  • PDL şi PNL cere reunirea de urgenţă a Birourilor permanente pentru CA al SRR şi Carta Apărării

    “Liderii grupurilor parlamentare ale PNL şi ale PDLdin Camera Deputaţilor şi Senat au depus astăzi, 27 august, o solicitare pentru convocarea de urgenţă, în cadrul noii sesiuni parlamentare, a unei şedinţe a Birourilor Permanente Reunite având pe ordinea de zi două subiecte importante. Adresa depusă de către liderii PNL şi PDL solicită, în primul rând, dezbaterea şi adoptarea Raportului privind Carta Albă a Apărării 2013 – document adoptat deja de Comisiile reunite de apărare, ordine publică şi siguranţă naţională încă din 13 noiembrie 2013. Având în vedere contextul politico-militar tensionat din imediata apropiere a frontierelor ţării noastre, Alianţa Creştin-Liberală consideră că este mai mult decât justificată o atitudine responsabilă din partea majorităţii parlamentare pe acest subiect”, se arată într-un comunicat remis miercuri agenţiei MEDIAFAX.

    PDL şi PNL menţionează că documentul reprezintă, conform art. 4 al Legii 473/2004 privind planificarea apărării, unul dintre principalele documente care fundamentează acest domeniu extrem de important privind siguranţa naţională, iar în lipsa adoptării Cartei Albe a Apărării, Ministerul Apărării Naţionale este “în imposibilitatea de a adopta o serie de documente cu valoare deosebită pentru buna funcţionare a instituţiei şi apărarea ţării, dintre care cel mai important este Strategia naţională de apărare, care trebuie supusă spre aprobarea Guvernului în cel mult trei luni de la votul în Parlament asupra Cartei Albe a Apărării”.

    Pe ordinea de zi a aceleiaşi şedinţe a Birourilor Permanente reunite ale Camerei şi Senatului, parlamentarii PNL şi PDL au cerut să fie inclusă şi adoptarea unei noi Hotărâri a Parlamentului privind desemnarea Consiliului de Administraţie al Societăţii Române de Radiodifuziune. Ei au arătat că acest lucru este necesar deoarece decizia Curţţi Constituţionale nr. 417 din data 3 iulie 2014 a stabilit că Hotărârea nr. 24 privind desemnarea membrilor Consiliului de administraţie al Societăţii Române de Radiodifuziune adoptată de Parlament în 16 iunie este neconstituţională.

    “Votarea unui nou Consiliu de administraţie este obligatorie pentru buna funcţionare a acestei instituţii, în condiţiile în care actualul Consiliu de administraţie al SRR a fost desfiinţat”, mai arată liderii grupurilor PNL şi ai PDL.

    Solicitarea a fost semnată şi înaintată preşedinţilor celor două Camere de către liderii parlamentari George Scutaru (deputat PNL), Tinel Gheorghe (deputat PDL), Puiu Haşotti (senator PNL) şi Dumitru Oprea (senator PDL). Cererea liderilor grupurilor parlamentare ale PNL şi PDL a fost făcută în temeiul art. 13, punctele (6) şi (21) şi al art. 15, alin.(1) din Regulamentul activităţilor comune ale Camerei Deputaţilor şi Senatului, se mai precizează în comunicat.


     

     

  • Malaysia Airlines pierde două milioane de dolari pe zi din cauza avioanelor care zboară aproape goale

    Compania Malaysia Airlines se confruntă cu grave probleme financiare, datorită în mare măsură celor două tragedii aviatice în care a fost implicată. În ultimele săptămâni, mai mulţi pasageri au postat fotografii cu aeronavele zburând cu mai puţin de jumătate din locuri ocupate.

    În martie, zborul 370 de la Kuala Lumpur la Beijing a dispărut, iar soarta celor 227 de pasageri rămâne un mister. În iulie, zborul 17 de la Amsterdam la Kuala Lumpur a fost doborât deasupra Ucrainei, iar cei 283 de pasageri au murit. Aceste două accidente au fost suficiente pentru ca tot mai mulţi călători să aleagă alte companii aeriene, în ciuda campaniilor de marketing desfăşurate de malaezieni.

    Compania a înregistrat pierderi în ultimii cinci ani, însă a continuat să opereze în ciuda acestui fapt. Începând cu luna august, Malaysia Airlines a mărit comisionul oferit agenţiilor de turism de la 6 la 11% şi a redus considerabil preţul biletelor, însă rezultatele nu sunt încurajatoare. Un zbor cu Malaysia Airlines între Kuala Lumpur şi Beijing costă 238 de dolari, faţă de un preţ mediu de 500 de dolari oferit de celelalte linii.

    La începutul lunii august, compania de stat Khazanah Nasional a anunţat că va achiziţiona pachetul de 31% pe care nu îl deţine încă din acţiunile companiei, devenind astfel unic acţionar.  Fondul de investiţii deţinut de statul malaezian va cheltui aproape 450 de milioane de dolari pentru a răscumpăra acţiunile operatorului aerian în vederea delistării de pe bursă. Preţul oferit de fondul Khazanah Nasional este cu 12,5% mai mare decât cea mai recentă cotaţie bursieră a companiei MAS.

    Specialiştii estimează că, până la sfârşitul acestui an, Malaysia Airlines va trece printr-un amplu complex de rebranding.

  • Rebelii din Siria preiau controlul asupra punctului de trecere către Platoul Golan ocupat de Israel

    Acest punct de trecere, care leagă partea siriană a platoului Golan de cea ocupată de Israel în 1967, a căzut în mâinile rebelilor pentru scurt timp în iunie 2013.

    “Frontul Al-Nusra şi alte grupări rebele au preluat controlul punctului de trecere Quneitra şi luptele cu armata siriană continuă să provoace ravagii în împrejurimi”, potrivit directorului OSDO, Rami Abdel Rahmane, care anunţă moartea a 20 de miliari şi patru rebeli.

    Miercuri, Al-Nusra şi diferite grupări rebele au anunţat începutul bătăliei pentru “eliberarea” Quneitra. Ulterior, grupările rebele, între care şi Frontul revoluţionarilor din Siria (care nu este islamist), au scris pe Twitter că punctul de trecere a fost “eliberat”.

    În timpul luptelor, un militar israelian a fost rănit de tiruri provenind din Siria, potrivit unei purtătoare de cuvânt a armatei israeliene. Ca răspuns, armata israeliană a “bombardat două poziţii ale armatei siriene în platoul Golan sirian”, potrivit unui comunicat.

    Punctul de trecere este folosit în general de locuitorii druzi din Golanul ocupat de Israel pentru a merge să studieze, să muncească sau să se căsătorească în Siria.

    Israelul este oficial în stare de război cu Siria. El ocupă din 1967 circa 1.200 de kilometri pătraţi din platoul Golan, pe care l-a anexat, o decizie care nu a fost recunoscută niciodată de comunitatea internaţională. Aproximativ 510 kilometri pătraţi rămân sub control sirian.

  • Germania va expulza imigranţii europeni care fraudează sistemul de securitate socială – presă

    Persoanele expulzate conform noilor reglementări nu vor mai putea intra din nou în Germania.

    Aliaţii bavarezi ai cancelarului german Angela Merkel, Uniunea Creştin Socială (CSU), au cerut de mai multe luni o politică de expulzare a imigranţilor din alte state ale Uniunii Europene care comit infracţiuni.

    “Noi susţinem libera circulaţie în UE (…), dar nu vom tolera abuzuri”, a declarat pentru Passauer Neue Presse liderul grupului CSU din Bundestag, Gerda Hasselfeldt.

    În cadrul reuniunii de miercuri a Guvernului, miniştrii vor aloca 250 de milioane de euro pentru oraşele care se confruntă cu numere mari de imigranţi din alte state UE.

    Unele oraşe se confruntă cu numere mari de imigranţi din state din estul UE, precum România şi Bulgaria. Oraşele vor primi de asemenea sprijin pentru combaterea problemelor ca munca fără documente legale.

    Federaţia Germană a Sindicatelor (DGB) a criticat aceste planuri, apreciind că nu se bazează pe analize reale ale nivelului imigraţiei economice între statele UE.

     

  • Un avion al Wizz Air a fost blocat 12 ore pe un aeroport din Italia pentru verificări tehnice

    Potrivit site-ului citat, aeronava lovise o pasăre în timpul manevrei de aterizare la Cuneo.

    Cei 153 de pasageri care urmau să decoleze de la Cuneo spre Bucureşti au fost nevoiţi să aştepte, marţi, de la ora 13.15 până la 0.45 pentru a pleca spre România, notează QuotidianoPiemontese.it. Printre pasagerii afectaţi de întârziere s-au numărat români, turişti italieni şi chiar cetăţeni americani.

    Echipele tehnice nu au explicat dacă au găsit urme care să confirme că aeronava într-adevăr lovise o pasăre.

  • Oltean despre Ponta şi Dragnea: Sunt surprins că nu au pregătit nişte vulturi sau ulii să-i lanseze

    “Zilele trecute, cerul nostru s-a luminat de o mulţime de porumbei albi lansaţi în semn de linişte şi pace de către PSD, la apariţia duetului Ponta-Dragnea. De parcă ar fi apărut Dumnezeu. Doamne, iartă-mă, că aşa ceva n-am mai întâlnit, să lansezi porumbei albi când vin oameni politici. Porumbelul alb este simbolul păcii. Păi ăştia aduc revoltă, aduc război când vin, ăştia aduc mizerie, n-aduc linişte şi pace. Cum poţi să-l asemeni pe Ponta cu un porumbel? Cu un uliu, cu un vultur, dar nu cu un porumbel! Rămân surprins că oamenii ăştia n-au pregătit nişte vulturi să-i lanseze sau nişte ulii, nu nişte porumbei albi”, a declarat, într-o conferinţă de presă, Ioan Oltean, citat de corespondentul MEDIAFAX.

    Ioan Oltean a vorbit şi despre “modul în care banul public este distribuit politic”.

    “Nu pot spune că nu mă bucur că judeţul este beneficiarul a 85 de milioane de lei, e foarte bine, cu cât vin mai mulţi bani în Bistriţa-Năsăud, cu atât mai bine. Ce criticăm noi este modul în care banul public este distribuit de actuala putere. Domnul Dragnea vine cu ordinele în geantă şi cu pixul lui Mischie, le semnează pe loc, aici, în faţa primarilor, ceea ce e inadmisibil şi condamnabil. Să vină cât mai mulţi bani în judeţ, nu 85 de milioane, 850 de milioane să vină, e un lucru formidabil, dar să vină în mod transparent şi legal, acolo unde trebuie şi cum trebuie. Nu e nici banul lui Ponta, nici banul lui Dragnea, e banul statului român, e ban public. Niciodată, nimeni nu şi-a permis să facă aşa ceva. N-am întâlnit din 1990 încoace un ministru care să vină în geantă cu ordinul, să îi cheme pe primari şi în faţa lor să semneze ordinul de repartiţie. Este degradant, e condamnabilă o asemenea atitudine. Dar nu poţi să-i ceri omului mai mult decât poate să dea şi probabil că oamenii aceia nu pot mai mult de atât”, a mai afirmat Ioan Oltean.

    Liderul PDL a adăugat că “asemenea atitudini, asemenea gesturi” mai devreme sau mai târziu se vor întoarce “ca un bumerang împotriva lor”.

    “Sunt atâtea comunităţi locale care sunt pedepsite, sancţionate de actuala putere dintr-un singur motiv: că alesul local nu este membru PSD sau nu s-a lăsat încovoiat, îngenuncheat, de către promisiunile şi promisiunile făcute de PSD. Ne delimităm de această modalitate de atribuire a banului public şi ne asociem cu acei primari şi acele comunităţi care au puterea, mândria şi bunul simţ de a respinge avansurile făcute de actuala putere, de a rezista şantajului, presiunilor, ameninţărilor şi de a-şi păstra caracterul şi demnitatea, trăsături mai importante decât orice în lumea asta şi care lipsesc, din păcate, la mulţi aleşi locali”, a comentat el.

    Premierul Victor Ponta şi vicepremierul Liviu Dragnea au participat, sâmbătă, la Bistriţa, la comemorarea victimelor din Primul Război Mondial, eveniment cuprins în calendarul Zilelor Bistriţei 2014. Cu acest prilej, în prezenţa celor doi au fost eliberaţi o sută de porumbei albi.

    Tot sâmbătă, vicepremierul Liviu Dragnea a semnat contracte de finanţare de circa 85 de milioane de lei cu mai mulţi primari din Bistriţa-Năsăud care derulează, în comunele lor, lucrări de asfaltare a drumurilor, aducţiuni de apă şi canalizare sau construcţii de şcoli.

  • Business Magazin, în 2010 – H&M vine în România. Zeci de mii de clienţi invadează magazinele de haine

    Dupa Marks & Spencer, Debenhams, Zara si C&A, a venit randul H&M sa isi pregateasca intrarea pe piata locala. Romania pare a fi ajuns definitiv pe harta gigantilor din comertul fashion.

    “Ati auzit ca in noul mall din Bucuresti se deschide Zara luna aceasta?!” Este toamna lui 2004, iar in Romania exista doar trei malluri, cele doua dezvoltate de Anchor in Bucuresti si cel din Iasi al lui Iulian Dascalu. Vestea deschiderii primului magazin Zara din tara capteaza ca un magnet atentia cumparatoarelor.

    “Stiati ca H&M se fabrica si in Romania? Am cumparat eu din Austria si scria pe eticheta. Stie cineva de magazine in Romania?” Alte forumuri, cateva luni mai tarziu, aceleasi subiecte si un interes pentru marele rival al spaniolilor de la Inditex, proprietarul Zara: grupul suedez Hennes & Mauritz sau mai simplu H&M, dupa numele magazinelor pe care le opereaza. Discutiile pe internet au insa aceeasi finalitate: nu exista niciun magazin in tara; din cand in cand, subiectul este revitalizat, la aparitia unor zvonuri privind venirea suedezilor.

    Un salt in timp, cinci ani mai tarziu. Este primavara lui 2010, dupa un an greu din punct de vedere economic. Intre timp, Inditex a preluat franciza Zara si s-a extins in toata tara cu toate marcile sale, alti suedezi, cei de la IKEA au preluat primul magazin din Bucuresti deschis si el in regim de franciza, iar C&A, un alt nume mare din retailul european de fashion, abia a implinit un an de prezenta locala. Ceva parca lipseste sau, dupa cum spune o comentatoare pe un blog, “eu tot aud de la toti oamenii ca apare H&M in Romania, dar din pacate inca nu ii vad”.

    Presa economica a relatat despre negocieri intre reprezentantii H&M si proprietarii de centre comerciale. “Cand au fost ultima oara in tara? Chiar acum sunt”, declara pentru BUSINESS Magazin o sursa apropiata tatonarilor pe care suedezii le fac privind intrarea pe piata. Potrivit surselor, H&M se afla in negocieri avansate cu mai multe malluri din Capitala, iar primele contracte ar putea fi semnate chiar in saptamanile urmatoare. In carti par a fi Plaza Romania, Baneasa Shopping City si Bucuresti Mall, insa numarul de magazine ar urma sa fie mai mare. “Sunt interesati si de centrul Unirea, vor sa deschida mai multe, trei-cinci, poate si in tara. Sunt foarte avansati pentru doua-trei proiecte in Bucuresti”, spune o alta sursa din piata imobiliara. Contactati, reprezentantii Anchor nu au facut niciun comentariu.

    CITITI AICI ARTICOLUL INTEGRAL din mai 2010.

  • Şefa FMI, Christine Lagarde, a fost pusă sub acuzare pentru neglijenţă în serviciu într-un scandal de corupţie

    Lagarde a declarat pentru AFP că nu îşi va da demisia de la conducerea FMI, dar că va informa board-ul instituţiei în legătură cu situaţia actuală.

    Cazul de corupţie în care Lagarde este inculpată datează de pe vremea în care directorul FMI ocupa funcţia de ministru al Finanţelor şi Economiei. Atunci, statul francez a plătit despăgubiri în valoare de 400 de milioane de euro omului de afaceri Bernard Tapie, în urma unui arbitraj dispus de către Lagarde.

    Arbitrajul viza rezolvarea litigiului dintre Tapie, un apropiat al fostului preşedinte Nicolas Sarcozy, şi banca Credit Lyonnais asupra vânzării de către aceasta a unei participaţii deţinute de omul de afaceri la compania de echipament sportiv Adidas.

    Lagarde a fost interogată timp de mai multe ore marţi de către magistraţi de la Curtea de Justiţie din Franţa, singura instanţă judiciară ce poate ancheta şi judeca un membru al guvernului pentru faptele comise în timpul exercitării mandatului.

    Directorul FMI a susţinut întotdeauna că a acţionat “conform legii” în situaţia respectivă, după ce în 2013 a fost pusă de către instanţa franceză sub statutul de martor asistat, situaţie intermediară între cea de martor şi cea de persoană investigată.

    Până în prezent, FMI a susţinut-o pe Lagarde, însă lucrurile s-ar putea schimba, în condiţiile în care aceasta a fost inculpată pentriu neglijenţă, un delict pedepsit de legea franceză cu un an de închisoare şi o amendă de 15.000 de euro.

    Lagarde este director general al FMI din 2011, când a preluat conducerea instituţiei de la Dominique Strauss-Kahn.

     

  • Compania FLYNAS, din Arabia Saudită, angajează însoţitori de bord

    Operatorul aerian low-cost FLYNAS (fostă NAS AIR) din Arabia Saudită va recruta personal de bord (însoţitoare de bord) în Cluj-Napoca, conform unui comunicat al RSC Consulting, reprezentant în România al companiei internaţionale MECCTI Ldt., specializată în recrutare de  personal pentru companiile de aviaţie din ţările din Orientul Mijlociu.

    Evenimentul va avea loc la în Cluj-Napoca, iar ala selecţia finală vor participa reprezentanţi ai companiei de aviaţie şi ai companiei internaţionale de recrutare MECCTI Ltd. Persoanele interesate pot aplica până la data de 15 Septembrie 2014 pe formularul de înscriere.

    Până în present, RSC CONSULTING a finalizat cu succes alte două sesiuni de recrutare, în urma cărora 41 de tinere din România au fost angajate la FLYNAS cu contracte de muncă pe o perioadă de doi ani, cu posibilitate de prelungire, fiind remunerate cu salarii nete de peste 2000 USD pe lună. “Oferim un pachet integrat de oportunităţi pentru tinerele care doresc să „îmbrăţişeze” această ocupaţie”, a declarat managerul general al companiei, Steluţa Racolţa.

    Operatorul aerian low-cost FLYNAS, şi-a început activitatea în anul 2007, iar în prezent efectuează mai mult de 950 de zboruri săptămânal, pe 88 de rute. În total, FLYNAS a transportat mai mult de 12 milioane de pasageri, cea mai mare creştere fiind înregistrată în perioada ianuarie 2012-septembrie 2013, când au fost transportaţi peste 5,5 milioane de pasageri. Compania are peste 750 de angajaţi.

  • Unul dintre moştenitorii imperiului hotelier Hilton, implicat într-un grav accident de automobil

    Potrivit autorităţilor americane, Conrad Hilton a tamponat partea din spate a unui automobil, în momentul în care a încercat să schimbe banda de circulaţie de pe o autostradă californiană. În urma impactului, automobilul sport condus de Conrad Hilton s-a ciocnit apoi violent de partea din spate a unui camion şi a fost proiectat în parapetul de pe marginea autostrăzii.

    Echipele de intervenţie au fost nevoite să folosească pârghii şi utilaje de descarcerare pentru a-l elibera pe Conrad Hilton din automobilul pe care îl conducea.

    În ciuda gravităţii acestui accident rutier, tânărul, în vârstă de 20 de ani, a scăpat doar cu o mână fracturată, câteva contuzii şi tăieturi minore, afirmă site-ul TMZ.com.

    Autorităţile americane consideră că drogurile şi alcoolul nu au jucat niciun rol în acest accident, însă poliţiştii californieni au primit un apel telefonic de la un alt participant la trafic în care care acesta îl acuza pe Conrad Hilton de viteză excesivă şi conducere neglijentă, cu doar câteva momente înainte de producerea accidentului.

    Conrad Hughes Hilton nu se află la primul său accident de automobil. El a mai fost implicat într-un accident rutier pe care l-a provocat într-un cartier rezidenţial din oraşul Brentwood, în California, în anul 2011.