BusinessMagazin

Tag: combustibili

  • Guvernul estimează un consum energetic cu 1,1% mai mare decât în 2016

    „Practic, prin Programul aprobat astăzi, a fost stabilit nivelul stocurilor de combustibili în vederea producerii de energie pe care producătorii trebuie să îl asigure până la data de 15 noiembrie anul curent, dar şi necesarul de volum de apă din lacurile de acumulare”, se arată în comunicat.

    Ministerul Energiei precizează că la estimarea nivelului stocurilor de combustibili, respectiv la elaborarea Programului au stat prognozele realizate de Comisia Naţională de Prognoză şi Dispecerul Energetic Naţional, precum şi cele ale Administraţiei Nationale de Meteorologie şi ale Institutului Naţional de Hidrologie şi Gospodărirea Apelor. „După analiza tuturor informaţiilor livrate de aceste instituţii, a fost luată în calcul pentru iarna 2017-2018 o creştere medie a consumului de energie electrică de 1,1% faţă de Programul de iarnă anterior (2016-2017)”, precizează ministerul.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • APMGR: Sute de medicamente generice, ieftine vor dispărea din cauza creşterii preţului la combustibil şi a reglementărilor de preţ din alte state

    Din cauza cumulării efectelor negative ale taxei clawback, politicii de preţ şi creşterii costurilor, APMGR estimează că preţul multor medicamente va ajunge mai mic decât costul de producţie, ceea ce va duce la delistarea acestora în România. Medicamentele ce vor fi delistate se vor adaugă celor peste 2.000 de medicamente care au dispărut de pe piaţă în ultimii ani, fie definitiv, fie înlocuite cu variante mai scumpe.

    Principala povară pentru producătorii de medicamente generice o reprezintă taxa clawback, care a ajuns aproape de 20% şi care continuă să crească accelerat.

    “Repetăm mereu autorităţilor că taxa clawback afectează în primul rând medicamentele generice, care sunt, de regulă, medicamente cu preţ mic, dar suntem ignoraţi. Dacă Guvernul menţine acelaşi nivel al taxei pentru medicamentele generice, în condiţiile în care şi costurile cu combustibilul cresc, nu face altceva decât să lovească în bătrâni şi bolnavi cronici, care nu vor mai găsi multe din cele mai răspândite medicamente de pe piaţă sau vor găsi variante mai scumpe, care vor necesita coplată,” a declarat Laurenţiu MIHAI, director executiv al APMGR.

    Conform companiei de cercetare şi studii de piaţă CEGEDIM, 60% din cele peste 2.300 de medicamente care riscă să dispară de pe piaţă în perioada următoare sunt medicamente sub 25 de lei. Multe dintre acestea sunt produse în România, de producători români, care produc exclusiv generice.

    La dispariţia medicamentelor contribuie şi politica actuală de preţ, care duce preţul medicamentelor din România la un minim european. Schimbările de reglementare a preţului în alte ţări europene care au şi România ca ţară de referinţă, pot duce la delistări din motive comerciale care vor afecta pacientul român.

    “Niciun producător internaţional nu va risca să piardă pieţe mult mai mari, precum Germania, Franţa sau Rusia, pieţe de zeci de miliarde de euro anual, doar pentru că preţul din România este menţinut în mod artificial la un nivel extrem de redus,” a adăugat Mihai.

  • Porsche lansează un nou model hibrid: cum arată Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo – FOTO

    Noul vârf de gamă Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo va combina un motor V8 de 4 litri cu un motor electric, generând o putere de 500 kW/680 CP (consum mixt de combustibil 3,0 l/100 km, consum mixt de energie 17,6 kWh/100 km; emisii de CO2 69 g/km).

    Imediat ce motorul Panamera Turbo depăşeşte turaţia de ralanti, acesta oferă un cuplu de 850 Nm. Acest lucru înseamnă că vehiculul accelerează de la zero la 100 km/h în 3,4 secunde şi atinge o viteză maximă de 310 km/h.

    Consumul mediu, conform standardului New European Driving Cycle (NEDC), este de 3,0 l/100 km. Cel mai puternic Sport Turismo are o autonomie de până la 49 de kilometri, folosind doar energie electrică şi producând, prin urmare, zero emisii.

    Designul include un hayon de mari dimensiuni, un portbagaj cu un prag coborât, un compartiment pentru bagaje mai voluminos şi o configuraţie de 4 + 1 locuri.

    Strategia de boost folosită în producţia de serie a Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo cu tracţiune integrală a fost preluată de la modelul super sport Porsche 918 Spyder. Chiar şi la 1.400 rpm, motorul V8 biturbo (404 kW/550 CP) şi motorul electric (100 kW/136 CP) ating cuplul maxim al sistemului – 850 Nm. Ambreiajul pentru deconectarea motorului, integrat în modulul hibrid, este acţionat electromecanic prin intermediul unui actuator electric (Electric Clutch Actuator). Rezultatul este timpul scurt de răspuns şi un nivel ridicat de confort. Cutia cu dublu ambreiaj în opt viteze Porsche Doppelkupplung (PDK) transmite puterea către sistemul de tracţiune integrală adaptivă Porsche Traction Management (PTM).

    În ciuda performanţelor obţinute, consumul de carburant măsurat de NEDC a fost de 3,0 l/100 km şi un consum de putere de 17,6 kWh/100 km. Turbo S E-Hybrid Sport Turismo are o autonomie de până la 49 de kilometri şi atinge o viteză maximă de 140 km/h atunci când este utilizat exclusiv motorul electric, cu zero emisii. Bateria litiu-ion are o capacitate de 14,1 kWh, iar durata de încărcare poate varia de la 2,4 până la 6 ore, în funcţie de acumulator şi de tipul de alimentare.

  • Cum este adusă Coreea de Nord în pragul dezastrului economic fără să se tragă un foc

    ”Avem informaţii că preţurile la combustibili sunt în creştere în Coreea de Nord, ajungând la o valoare triplă faţă de începutul acestui an”, a declarat un oficial al Ministerului Unificării de la Seul.

    Spre exemplu, preţul benzinei a ajuns la aproximativ 8.000 de won, adică la valoarea de şapte dolari pe litru, a precizat oficialul sud-coreean. Oficialul a adăugat că acesta este efectul direct al sancţiunilor impuse de Consiliul de Securitate al ONU, care a reacţionat la repetatele teste balistice şi nucleare ale Phenianului.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro

  • Decizia Chinei răstoarnă industria automobilelor pe benzină şi motorină. Demersul surprinzător al asiaticilor

    China doreşte să se alăture unei liste în creştere a ţărilor care doresc să interzică maşinile care merg pe combustibil fosil, ceea ce înseamnă o lovitură puternică pentru industria maşinilor tradiţionale.

    Din 2009, China are cea mai mare piaţă a maşinilor mici, iar în ritmul prezent această piaţă chineză ar creşte cu 30% până în 2025, scrie Science Alert.

    De asemenea, China nu are numai cea mai mare piaţă de automobile din lume, ci şi cea mai mare piaţă de automobile electrice, fiind cu mult înaintea Statelor Unite, care se află pe locul 2.

    Citiţi mai multe pe www.descopera.ro

  • SFÂRŞITUL BENZINEI? A apărut combustibilul viitorului. Alimentezi o dată la 100 de ani. Este revoluţia care spune adio maşinilor electrice

     De fapt, partea mecanică ar ceda cu mult înaintea combustibilului. Sunt şanse destul de mari să o conducă şi copiii tăi. Ce este combustibilul viitorului. Numele lui vine din mitologia scandinavă, iar explicaţia spune tot. Poate fi exploatat în cariere de suprafaţă, iar acest lucru are un impact minim asupra mediului şi costuri relativ reduse de valorificare. 

    IATĂ AICI NOUL COMBUSTIBIL CU CAR EALIMENTEZI O DATĂ LA 100 DE ANI

  • Val de scumpiri înainte de “explozia” preţului la combustibili

    Rata anuală a inflaţiei a fost de 1,2% în august, în scădere cu 0,22 puncte procentuale comparativ cu nivelul de la finalul lunii precedente, se arată într-un comunicat de presă al INS. În iulie, rata anuală a inflaţiei a fost de 1,4%, în creştere comparativ cu 0,85% în luna anterioară.

    De la începutul anului, fructele sunt mai scumpe cu 11%, citricele cu 23%, untul – 4,5%, carnea cu 2,5%. Asta în condiţiile în care combustibilii sunt mai ieftini cu 3,6%, potrivit INS. Alte scumpiri în 2017: energia electrică s-a scumpit cu 3,1%, tarifele la apă şi canal cu 3,% transportul aerian cu 23%.

    În august, au fost consemnate creşteri de preţuri la ouă, de 1,73%, unt — 1,33% şi fasole boabe, de 1,2%. Alte aprecieri ale preţurilor au mai fost remarcate la carnea de porc, cu 0,35%, la cea de pasăre cu 0,3%, preparate din carne — 0,35%, lapte de vacă — 0,28%, brânză — 0,27% sau miere de albine, cu 0,28%.

    ”Preţurile de consum în luna august 2017 comparativ cu luna august 2016 au crescut cu 1,2%. Rata medie a preţurilor de consum în ultimele 12 luni (septembrie 2016 — august 2017) faţă de precedentele 12 luni (septembrie 2015 — august 2016), calculată pe baza IPC, este 0,2%”, se arată în document, scrie realitatea.net

    Cartofii, alte legume şi conserve de legume, dar şi fructele proaspete s-au ieftinit cel mai mult în august comparativ cu luna precedentă, reiese din datele INS.

     

  • Val de scumpiri înainte de “explozia” preţului la combustibili

    Rata anuală a inflaţiei a fost de 1,2% în august, în scădere cu 0,22 puncte procentuale comparativ cu nivelul de la finalul lunii precedente, se arată într-un comunicat de presă al INS. În iulie, rata anuală a inflaţiei a fost de 1,4%, în creştere comparativ cu 0,85% în luna anterioară.

    De la începutul anului, fructele sunt mai scumpe cu 11%, citricele cu 23%, untul – 4,5%, carnea cu 2,5%. Asta în condiţiile în care combustibilii sunt mai ieftini cu 3,6%, potrivit INS. Alte scumpiri în 2017: energia electrică s-a scumpit cu 3,1%, tarifele la apă şi canal cu 3,% transportul aerian cu 23%.

    În august, au fost consemnate creşteri de preţuri la ouă, de 1,73%, unt — 1,33% şi fasole boabe, de 1,2%. Alte aprecieri ale preţurilor au mai fost remarcate la carnea de porc, cu 0,35%, la cea de pasăre cu 0,3%, preparate din carne — 0,35%, lapte de vacă — 0,28%, brânză — 0,27% sau miere de albine, cu 0,28%.

    ”Preţurile de consum în luna august 2017 comparativ cu luna august 2016 au crescut cu 1,2%. Rata medie a preţurilor de consum în ultimele 12 luni (septembrie 2016 — august 2017) faţă de precedentele 12 luni (septembrie 2015 — august 2016), calculată pe baza IPC, este 0,2%”, se arată în document, scrie realitatea.net

    Cartofii, alte legume şi conserve de legume, dar şi fructele proaspete s-au ieftinit cel mai mult în august comparativ cu luna precedentă, reiese din datele INS.

     

  • Este OFICIAL: acciza la combustibil va creşte cu 0,32 lei pe litru, în două etape

    ”Termenele pe care l-am stabilit sunt 15 septembrie, dată la care va fi o creştere cu 0,16 lei pe litru pentru toate cele trei categorii de combustibil – benzină cu plumb, fără plumb şi motorină – şi data de 1 octombrie la care va creşte cu încă 0,16 lei pe litru pentru cele trei categorii”, a declarat Ionuţ Mişa.

    Ministrul de Finanţe a precizat că majorarea se face etapizat pentru a nu genera creşterea preţului la pompă şi scăderea consumului. ”Această măsură pe produce în etape pentru a nu crea un şoc la nivelul consumului, şoc care poate genera creşteri de preţ, automat scade consumul şi poate afecta bugetul de stat prin încasări mai mici”, a explicat Ionuţ Mişa

  • Este OFICIAL: acciza la combustibil va creşte cu 0,32 lei pe litru, în două etape

    ”Termenele pe care l-am stabilit sunt 15 septembrie, dată la care va fi o creştere cu 0,16 lei pe litru pentru toate cele trei categorii de combustibil – benzină cu plumb, fără plumb şi motorină – şi data de 1 octombrie la care va creşte cu încă 0,16 lei pe litru pentru cele trei categorii”, a declarat Ionuţ Mişa.

    Ministrul de Finanţe a precizat că majorarea se face etapizat pentru a nu genera creşterea preţului la pompă şi scăderea consumului. ”Această măsură pe produce în etape pentru a nu crea un şoc la nivelul consumului, şoc care poate genera creşteri de preţ, automat scade consumul şi poate afecta bugetul de stat prin încasări mai mici”, a explicat Ionuţ Mişa