BusinessMagazin

Tag: uniunea europeana

  • Unde să NU te duci dacă îţi place să mănânci, bei şi să fumezi

    Indexul stabileşte astfel care sunt cele mai restrictive locuri pentru mâncat, băut, fumat şi fumat ţigări electronice în Uniunea Europeană.

    Potrivit Business Insider, din 28 de ţări, Finlanda se află pe locul I în acest clasament, cu 51,6 puncte; Regatul Unit se află pe al doilea, cu 37,4 puncte. Republica Cehă, Germania şi Slovacia sunt statele cu cele mai puţine restricţii.

    România se află în partea de jos a clasamentului, pe locul 22, fiind una dintre cele opt ţări cel mai puţin restrictive (alături de Austria, Olanda, Luxemburg, Slovacia, Germania).

    2016 a fost un an prost pentru cei care vapează, în contextul în care 11 ţări interzic acum folosirea ţigaretelor electronice oriunde este interzis şi fumatul – Finlanda, Luxemburg, Ungaria şi Polonia sunt statele care au abordat cel mai recent această politică.

    Finlanda are acum cea mai restrictivă legislaţie în ce priveşte ţigările electronice şi se află în capul listei şi când vine vorba despre alcool; este urmată de Suedia. Pe de altă parte, Finlanda a renunţat la taxele pe produsele de cofetărie, ciocolată şi îngheţată în ianuaraie 2017.

  • Marea Britanie transmite că după Brexit va urmări o politică echilibrată a imigrării

    Ziarul The Guardian a dezvăluit anterior un document guvernamental în care erau detaliate planurile de a scădea numărul muncitorilor slab calificaţi din UE ce vor migra în Marea Britanie după ce aceasta va părăsi Blocul comunitar, în 2019.

    ”Vom stabili propunerile noastre ferme spre finalul anului. Există un echilibru ce trebuie atins, dorim să atragem muncitori calificaţi în această ţară şi să aducă o contribuţie societăţii noastre, nu să le închidem uşile”, a declarat oficial Fallon presei britanice.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Veşti bune pentru românii care vor să lucreze în instituţiile UE: Guvernul a lansat un nou portal unde puteţi găsi joburi bine plătite

    Ministerul Afacerilor Europene a lansat o nouă secţiuni dedicate oportunităţilor de angajare la nivelul instituţiilor Uniunii Europene pe site-ul afacerieuropene.mae.ro, în cadrul căreia au fost centralizate şi pot fi găsite în prezent anunţurile privind posturile vacante comunicate de instituţiile publice din România, potrivit unui anunţ al ministrului Victor Negrescu.
     
    „Democratizarea şi transparentizarea accesului la informaţiile de interes public, pe teme europene, reprezintă componente prioritare ale mandatului meu, iar oportunităţile de angajare în instituţiile Uniunii Europene conferă României şi cetăţenilor săi posibilitatea de a participa efectiv şi competent la pregătirea procesului decizional comunitar“, a declarat Victor Negrescu.
     

  • Veşti bune pentru românii care vor să lucreze în instituţiile UE: Guvernul a lansat un nou portal unde puteţi găsi joburi bine plătite

    Ministerul Afacerilor Europene a lansat o nouă secţiuni dedicate oportunităţilor de angajare la nivelul instituţiilor Uniunii Europene pe site-ul afacerieuropene.mae.ro, în cadrul căreia au fost centralizate şi pot fi găsite în prezent anunţurile privind posturile vacante comunicate de instituţiile publice din România, potrivit unui anunţ al ministrului Victor Negrescu.
     
    „Democratizarea şi transparentizarea accesului la informaţiile de interes public, pe teme europene, reprezintă componente prioritare ale mandatului meu, iar oportunităţile de angajare în instituţiile Uniunii Europene conferă României şi cetăţenilor săi posibilitatea de a participa efectiv şi competent la pregătirea procesului decizional comunitar“, a declarat Victor Negrescu.
     

  • Şeful Ryanair, ATAC DUR la şefa guvernului britanic: Ar trebui să lase plimbările prin Japonia şi sake-ul şi să se pună pe treabă

    O’Leary a criticat aspru membri cabinetului britanic, în special pe Theresa May, pentru lipsa de iniţiativă şi coordonare în ceea ce priveşte obţinerea unor termeni acceptabili pentru ieşirea britanicilor din construcţia europeană.

    “Este un lucru extrem de important pentru britanici, vorbim şi de situaţia economică aici”, a spus O’Leary. “Cu toate astea, negocierile Brexit nu se îndreaptă nicăieri, e clar că e nevoie de cineva la conducere. Nu ai nevoie de un prim-ministru care să stea 3 zile prin Japonia, ci de unul care să fie la Bruxelles, la Frankfurt, la Paris şi să negocieze termenii înţelegerii, nu să scoată clişee pe bandă rulantă despre cât de bine va fi.”

    Declaraţiile au venit în contextul în care Ryanair a prezentat planuri majore de expansiune pentru vara viitoare, dar a explicat că acestea ar putea să nu mai aibă rost dacă autorităţile nu grăbesc discuţiile cu cei din Uniunea Europeană.

    “Brexitul va fi un dezastru pentru economia Marii Britanii, iar ea trebuie să facă ceva pentru a împiedica acest lucru”, a concluzionat O’Leary.

  • Şeful Ryanair, atac dur la Theresa May: Ar trebui să lase plimbările prin Japonia şi sake-ul şi să se pună pe treabă

    O’Leary a criticat aspru membri cabinetului britanic, în special pe Theresa May, pentru lipsa de iniţiativă şi coordonare în ceea ce priveşte obţinerea unor termeni acceptabili pentru ieşirea britanicilor din construcţia europeană.

    “Este un lucru extrem de important pentru britanici, vorbim şi de situaţia economică aici”, a spus O’Leary. “Cu toate astea, negocierile Brexit nu se îndreaptă nicăieri, e clar că e nevoie de cineva la conducere. Nu ai nevoie de un prim-ministru care să stea 3 zile prin Japonia, ci de unul care să fie la Bruxelles, la Frankfurt, la Paris şi să negocieze termenii înţelegerii, nu să scoată clişee pe bandă rulantă despre cât de bine va fi.”

    Declaraţiile au venit în contextul în care Ryanair a prezentat planuri majore de expansiune pentru vara viitoare, dar a explicat că acestea ar putea să nu mai aibă rost dacă autorităţile nu grăbesc discuţiile cu cei din Uniunea Europeană.

    “Brexitul va fi un dezastru pentru economia Marii Britanii, iar ea trebuie să facă ceva pentru a împiedica acest lucru”, a concluzionat O’Leary.

  • Uniunea Europeană va introduce noi teste pentru emisiile maşinilor

    Producătorul auto german a admis, în septembrie 2015, că a folosit un program pentru a modifica emisiile maşinilor diesel din Statele Unite. Acest fapt a evidenţiat neglijenţa testelor din Uniunea Europeană şi nevoia de reforme.

    Noua procedură, cunoscută ca Real Driving Emissions (RDE), a fost creată pentru a reflecta condiţiile zilnice de condus şi pentru a reduce din diferenţele dintre rezultatele testelor realizate pe şosea şi cele realizate în laborator. Prin procedura RDE, emisiile poluante vor fi măsurate prin sisteme portabile care vor fi ataşate maşinilor conduse în condiţii reale. Procedura RDE nu va înlocui testele de laborator, ci va fi complementară. De asemenea, testele de laborator au fost îmbunătăţite pentru a oferi informaţii mai exacte despre nivelul emisiilor de dioxid de carbon şi al combustibilului consumat, potrivit Comisiei Europene.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • UE şi Marea Britanie nu au înregistrat progrese în negocierile pe tema Brexit

    “Săptămâna aceasta a permis furnizarea de clarificări utile, dar nu s-au înregistrat progrese decisive pe temele centrale”, a declarat Michael Barnier, citat de postul britanic Sky News.

    Marea Britanie solicită “imposibilul”, a adăugat Michel Barnier, explicând că Londra şi Bruxellesul sunt “încă departe” de posibilitatea iniţierii negocierilor pe tema viitoarelor relaţii.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Din 21 mld. euro, România a atras doar 120 mil. euro de la UE

    Astfel, la jumătatea ce­lui de-al doilea exerciţiu financiar prin care România poa­te primi fonduri nerambursabile de la Uniunea Euro­pea­nă, rata de absorbţie efec­tivă este de numai 0,5% din total.

    „Până în acest moment am pri­mit de la Comisia Euro­pea­nă, prin Politica de Co­e­ziu­ne, circa 120 de mi­lioa­ne de euro ca rambur­sări din fon­du­ri­le eu­ropene alo­cate în pe­rioada 2014-2020“, a spus Mihaela Toader, secretar de stat în Mi­nis­terul Fondurilor Eu­ro­pe­ne.

    Citeşte continuarea pe www.zf.ro

  • În timp ce europenii fug “cât îi ţin picioarele” de imigranţi, se pare că aceştia sunt singurii care pot să salveze Uniunea Europeană din declinul demografic

    În niciun alt loc din lume nu există o populaţie mai îmbătrânită şi mai dezinteresată de a face copii decât în Europa. Rata fertilităţii va ajunge la zero în următorul deceniu, ceea ce înseamnă că vor fi din ce în ce mai puţini muncitori iar taxele vor creşte.
     
    Criza refugiaţilor începută în 2015 a determinat apariţia cotelor obligatorii de imigranţi, fiind stabilit un număr pe care fiecare ţară membră UE trebuia să îi  găzduiască.
     
    Tot atunci a apărut sistemul de redistribuire, prin care numărul migranţilor veniţi din afara UE nu trebuia să depăşească 50% din cota de referinţă a unei ţări. În caz contrar, aceştia trebuiau îndreptaţi spre alt stat.
     
    Ungaria declarase starea de necesitate în judeţele de la graniţă, iar oficialii italieni se simţeau lăsaţi de izbelişte în faţa valului de imigranţi. Serbia intenţiona să împiedice reîntoarecerea refugiaţilor cu ajutorul armatei. Dar, conform Forbes, ţările europene trebuie să deschidă frontierele deoarece au nevoie de imigranţi care să devină activi în câmpul muncii şi care să lucreze în locul pensionarilor europeni.