Tag: accidente

  • Cel mai înalt tobogan cu apă din lume, deschis într-un parc de distracţii din Kansas – VIDEO

    Verrückt (nebun, prostesc, în germană), al cărui nume e inspirat de Insano, fostul deţinător al recordului mondial, până în 2005, este cel mai înalt tobogan cu apă din lume. Înălţimea este de 51 de metri, cât un bloc cu 18 etaje.

    Cei de la Schlitterbahn, compania care a construit toboganul, spun că viteza de coborâre este de aproximativ 100 de km/h .

     Toboganul va avea 264 de trepte de urcat până în vârf şi va fi acoperit cu o plasă de siguranţă pentru a evita accidentele. Parcul de distracţii va fi înconjurat de un râu artificial de peste 1.5 kilometri, astfel că vizitatorii pot ajunge la oricare dintre atracţii fără să iasă din apă.

    Primii care au testat toboganul au fost chiar cei care l-au construit, Jeff Henry şi John Schooley.

     

  • Grupul Gothaer a încheiat anul financiar 2013 cu o creştere de 3,3%

    Grupul Gothaer a înregistrat anul trecut o creştere a primelor brute subscrise de 3,3%, ajungând astfel la peste 4,233 miliarde de euro.  În România, compania a ajuns la un volum al primelor brute subscrise de 66,72 milioane de lei, în creştere cu 75% faţă de anul anterior.

    Creşterea de 3,3% este uşor mai ridicată de cea de 3% înregistrată la nivelul pieţei germane. Au contribuit la această evoluţie poliţele au contribuit  segmentele asigurărilor de tip property şi de accidente, cu o creştere de 6% şi segmentul asigurărilor de viaţă, cu o creştere de 3,5%. Segmentul asigurărilor de sănătate a înregistrat o scădere de 2,8%.

    Profitul grupului s-a menţinut la nivelul anului 2012 (107 milioane de euro) iar capitalul acestuia a fost majorat cu 4,5 procente, până la 1,519 miliarde de euro. Subsidiarele din România şi Polonia ale grupului înregistrează o evoluţie pozitivă, potrivit datelor transmise de companie. Compania a înregistrat totuşi pierderi de aproximativ 34 milioane de lei anul trecut, pe seama extinderii reţelei şi a promovării brandului.

    Grupul Gothaer a intrat în 2012 pe piaţa din România şi a devenit  anul acesta acţionar unic al Gothaer Asigurări Reasigurări.

     

  • Cea mai periculoasă meserie din lume: un om moare în fiecare săptămână din cauze nenaturale

    În 2012 Business Magazin scria că una dintre cele mai periculoase meserii din lume este cea de expert în programul nuclear iranian – aceasta din cauza lungului şir de atentate, accidente şi răpiri care i-au afectat pe cei implicaţi în program

    Date noi ţin să ne contrazică: cea mai periculoasă ocupaţie din lume pare a fi în prezent cea de oficial al guvernului chinez: cel puţin 54 de oficiali au pierit, între ianuarie 2013 şi aprilie 2014, din cauze nenaturale, 23 dintre acestea fiind cazuri confirmate de sinucidere. Probleme cu alcoolul şi accidentele au adăugat alte nouă decese.

    Relaţiile tensionate dintre membrii elitei chineze, competiţia strânsă pentru promovare şi corupţia sunt cele trei cauze majore ale numeroaselor sinucideri, crede Wang Minggao, cercetător la Hunan University of Commerce. El spune că oficialii chinezi se confruntă cu o presiune psihică majoră, care duce la depresie. Cel mai recent caz de sinucidere este cel al unui director adjunct din departamentul de stat pentru reclamaţii. Numele său a fost şers imediat de pe site-ul biroului, şi nu a fost emis niciun comunicat oficial legat de moartea sa.

    Cea mai periculoasă meserie din lume: expert în programul nuclear iranian – GALERIE FOTO

    Unul din zece pacienţi ai spitalului afiliat universităţii Jinan şi Guangzhou este membru al aparatului de stat, peste orice altă profesie. Cele mai afectate categorii sunt cei cu vârsta între 30 şi 50 de ani, dar şi cei de rang mediu. Cei mai mulţi se feresc să apeleze la serviciile medicilor specializaţi, pentru că aceasta poate fi interpretată drept un semn de slăbiciune şi le poate afecta cariera. 

  • CRONOLOGIE: Cele mai grave accidente miniere produse din 1990 şi până în prezent

     CRONOLOGIE a celor mai grave accidente miniere:

    – 29 aprilie 2013 – SUDAN: 109 dispăruţi, dintre care nouă membri ai echipelor de salvare, după prăbuşirea unei mine de aur ilegale la Jebel Amir, în Darfur (vest).

    – 21 noiembrie 2009 – CHINA: 108 morţi după o explozie de gaz într-o mină din Xinxing, una dintre cele mai mari şi mai vechi din ţară, în apropiere de frontiera rusă.

    – 6 decembrie 2007 – CHINA: o explozie într-o mină din provincia Shanxi (nord), principala provincie unde se exploatează huila din ţară, s-a soldat cu 105 morţi.

    – 18 noiembrie 2007: UCRAINA: o explozie produsă într-o mină de cărbune din Doneţk (est) provoacă moartea a 101 persoane, acesta fiind cel mai grav accident minier din ţară.

    – 17 august 2007 – CHINA: 181 de mineri rămân blocaţi în două mine inundate din estul ţării, în apropiere de oraşul Xintai.

    – 19 martie 2007 – RUSIA: o explozie provoacă 108 morţi într-o mină din regiunea Kemerovo din Siberia.

    – 7 decembrie 2005 – CHINA: o explozie de gaz produsă într-o mină de cărbune din Liuguantun, în provincia Hebei (nord), s-a soldat cu 118 morţi şi dispăruţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Educaţia, cercetarea şi transporturile – revoluţionate de tinerii sub 24 de ani din România

    Din cele câteva mii de proiecte înscrise, cinci au fost premiate cu premii în valoare totală de 25.000 euro – patru premii constând în bugetele necesare implementării şi un al cincilea reprezentat de un loc la conferinţa globală TED Youth 2014. Proiectele sunt grupate pe categorii de vârstă – câte una pentru categoriile de 5 – 19 ani şi 20 – 24 ani şi 2 pentru categoria de  11 – 14 ani.

    La categoria 11-14 ani, cele două proiecte Tech School care au obţinut cele mai multe voturi sunt VoicePedia Help Desk, realizat de Cristina Braga din Mediaş, şi Arduino GPS, ai cărui autori sunt Sebastian Darmaz şi Laurenţiu Ciobanu, ambii din Târgovişte.

    La categoria 15-19 ani, proiectul câştigător îi aparţine lui Iulian Lazăr (17 ani) din Constanţa, recompensat cu 7.000 de Euro. Este vorba despre un robot subacvatic care se poate scufunda la o adâncime mult mai mare decât cea la care un om rezistă sub apă.

    La categoria 20-24 de ani proiectul care s-a detaşat este H.A.A.L. (Human Accident Alert and Locator) un gadget de mici dimensiuni, care propune localizarea accidentelor în mod autonom. Cu ajutorul celor 7.000 de Euro şi ghidat de sfaturi din partea mentorilor şi a specialiştilor Tech School, Robert Coţofană în vârstă de 23 de ani, din Târgovişte, va transforma H.A.A.L într-un sistem performant de localizare a accidentelor, monitorizând în permanenţă acceleraţiile/deceleraţiile la care este supus corpul uman, avionul sau autoturismul.

    Ideea unui joc tactic, pe ture,  cu un sistem de definire a caracterului şi a abilităţilor personajelor – The Call of Syox – i-a adus lui Alexandru Bîrzanu (22 de ani), din Iaşi, premiul special din partea Juriului, constând în participarea la conferinţa globală TED Youth 2014.

  • RATB vrea să asigurare parcul auto împotriva accidentelor cu 3,7 milioane de lei

     Poliţa va acoperi un număr cuprins între 269 şi 303 de troileibuze, între 460 şi 480 de tramvaie şi între 999 şi 1.010 de autobuze.

    De asemenea, contractul de asigurare va acoperi şi parcul auto propriu al RATB, care numără peste 200 vehicule.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Camera Deputaţilor adoptă un proiect pentru limitarea furturilor de metale de la calea ferată pentru vânzare

    Deputaţii au adoptat, în acest sens, cu 324 de voturi “pentru”, 19 voturi “împotrivă” şi 8 abţineri, un proiect de lege iniţiat de mai mulţi parlamentari din toate grupurile.

    Deputatul PDL Gheorghe Udrişte, unul dintre iniţiatori, a spus că acest proiect a fost iniţiat ca urmare a numărului mare de sustrageri de elemente feroviare care afectează activitatea feroviară, fiind introduse şi prevederi legate de activitatea maritimă, rutieră, transport cu metroul, care au dus la prejudicii economice şi accidente cu victime omeneşti.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Premieră în ultimii 45 de ani: Condiţii meteorologice excepţionale în Japonia. Cel puţin 19 morţi şi 1.650 de răniţi – FOTO

     Aceste persoane au murit în accidente provocate de ninsoare şi de rafalele puternice de vânt care au afectat o mare parte din ţară, inclusiv Tokyo.

    Cel puţin 1.650 de persoane au fost rănite. Mii de maşini care au derapat au fost semnalate în tot arhipelagul.

    Tronsoane de autostradă au rămas închise circulaţiei luni, la primele ore, iar mai multe curse feroviare şi aeriene au fost anulate în nordul ţării.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • SITUAŢIA TRANSPORTURILOR. De unde puteţi afla starea drumurilor şi cine se ocupă de deszăpezirea lor

    Persoanelor blocate în trafic li s-au asigurat provizii de apă şi ceai şi urma să fie evacuaţi din zona afectată.

    Potrivit situaţiei furnizate de CNADNR la ora 20, pe DN 1C KM 64+200 DR s-a produs un accident de circulaţie în jurul orei 16,50, pe raza localitatii Urişor (Cluj). Două autoturisme au intrat în coliziune prin derapaj. Cauza accidentului a fost o eroare umană. În urma accidentului a rezultat un rănit uşor. Se circulă dirijat de poliţie, alternativ pe o singură bandă.

    De asemenea, pe DN 7 KM 199+700 ST, în jurul orei 18, între localităţile Călimăneşti şi Brezoi (Vâlcea) au căzut mai mulţi copaci pe partea carosabilă, îngreunând circulaţia. Se circulă alternativ pe jumătate de cale.

    Pe DN 71 KM 71+0 AMB, un TIR neechipat corespunzător a derapat şi a blocat drumul pe ambele sensuri. La faţa locului se află muncitori de la drumuri care ajută la deblocarea drumului.

    Se menţine restricţia autovehiculelor de marfă cu masa totală maximă autorizată mai mare de 7,5 tone pe tot cuprinsul reţelei de drumuri naţionale şi autostrăzi de pe raza judeţelor aflate sub avertizarea cu cod portocaliu, respectiv judeţele: Teleorman, Dâmboviţa, Giurgiu, Ilfov, Prahova, Buzău, Ialomiţa, Călăraşi, Vrancea, Galaţi, Brăila, Tulcea, Constanţa şi Municipiul Bucureşti.

    CNADNR cere participanţilor la trafic să respecte indicaţiile şi restricţiile semnalate de Poliţia Rutieră şi să evite zonele afectate de zăpadă şi viscol.

    Dacă totuşi nu se poate evita deplasarea în aceste zone, participanţilor la trafic li se recomandă să nu plece la drum fără a avea autovehiculele echipate corespunzător pentru condiţiile de iarnă (anvelope de iarnă, lanţuri antiderapante, combustibil, pături, săculeţ cu material antiderapant, alimente, apă).

    CNADNR recomandă participanţilor la trafic să se informeze înainte de plecarea la drum asupra stării reţelei de drumuri naţionale la Dispeceratul Comandamentului Central de Iarnă, la numerele de telefon 021/9360, TEL VERDE 0800.80.9360 sau de pe pagina de web a companiei, cât şi de la Dispeceratul DRDP Bucureşti, tel. 021.318.66.97.

    CNADR furnizează şi toate datele de contact ale responsabililor care asigură deszăpezirea pe autostrăzi, variante ocolitoare şi drumurile naţionale din România – lista poate fi consultată aici.