BusinessMagazin

Tag: Polonia

  • Privatizare amanata cu un an

    Pana la sfarsitul acestui an urmeaza sa se stabileasca daca va continua colaborarea cu consortiul de companii angajat pentru a oferi consultanta in vederea privatizarii sau daca va fi organizata o noua licitatie, intreaga procedura urmand sa fie luata de la capat.

    Ludwik Sobolewski, presedintele Bursei de la Varsovia, nu se opune acestor planuri, considerand ca, dupa toate aparentele, anii 2009 sau 2010 par a fi favorabili unei privatizari. Sobolewski spune ca pana atunci va pregati bursa pentru acest proces si ca spera ca valoarea de piata sa se majoreze.

  • Cu sau fara proiect?

    Companiile de constructii ar urma sa fie responsabile nu doar de construirea soselelor, dar si de proiectarea lor. Initiativa a venit dupa ce mai multi constructori s-au plans de calitatea indoielnica a proiectelor elaborate de GDDKiA. Recent, Directoratul nu a dorit sa accepte drumul construit de o companie si a cerut corectarea unor greseli. Reprezentantii acesteia au afirmat ca GDDKiA este vinovat, deoarece a intocmit gresit proiectul.

    Pentru introducerea noului sistem de licitatii in Polonia a fost aleasa compania Scott Wilson, ce va primi suma de 8,3 milioane de euro. Sistemul nu este nou, fiind inventat in Marea Britanie, iar Damian Lewandowski, reprezentantul Scott Wilson, spune ca are atat avantaje, cat si dezavantaje; principalele beneficii sunt scurtarea perioadei de constructie si garantia ca pretul nu va fi modificat, dar dezavantajul este ca pretul final va fi cel mai probabil mai mare decat in cazul in care proiectarea s-ar face separat.

    Maciej Grelowski, reprezentantul Business Centre Club, considera ca firmele vor fi nevoite sa ofere pretul maxim la licitatii, astfel incat sa nu inregistreze pierderi in cazul aparitiei unor situatii neprevazute. Aceasta deoarece, in lipsa unui proiect, estimarea pretului este extrem de dificila.
    O incercare de introducere a unui sistem similar a esuat in Varsovia. La o licitatie pentru ridicarea unui pod peste raul Vistula, cea mai ieftina oferta a fost de 283 de milioane de euro, in timp ce autoritatile locale se asteptau la un pret maxim de 163 de milioane de euro. Decizia a fost de a anula licitatia si de a merge pe sistemul clasic, urmand ca proiectul constructiei sa fie comandat separat.

  • Intra Ferrari in Polonia?

    Potrivit unor surse citate de publicatia Puls Biznesu, constructia centrului din Varsovia a fost deja finalizata, fiind in prezent in stadiul de mobilare.

    Boguslaw Cieslar, purtatorul de cuvant al Fiat Auto Polonia, nu a confirmat, dar nici nu a negat stirea. Acesta a precizat ca politica Ferrari prevede purtarea unor discutii cu intreprinzatorii in vederea realizarii unei retele de vanzare.

    Reprezentantii de dealerilor auto chestionati de Puls Biznesu s-au aratat surprinsi de intentia Ferrari, insa un dealer a afirmat ca in curand vor fi deschise trei showroom-uri multibrand cu masini de lux – intre care si Ferrari – in Silezia, Poznan si Varsovia. Analistii de pe piata auto locala considera ca, in ciuda cresterii vanzarilor de masini de lux, automobilele Ferrari sunt inca prea scumpe si neadecvate pentru drumurile din Polonia.

  • La salarii mai mari, dobanzi mai mari

    Rata de ocupare a fortei de munca a crescut si ea cu 5%, in timp ce analistii prevazusera 4,7%.

    Marcin Mroz, economist-sef al Fortis Bank, citat de publicatia Puls Biznesu, spune ca datele arata situatia dificila cu care se confrunta piata fortei de munca, gasirea angajatilor fiind una din cele mai mari probleme ale patronilor.

    Mroz se asteapta ca tendinte similare sa se pastreze si pentru urmatorii doi-trei ani. Cresterea salariilor peste estimari prezinta riscul unei majorari a inflatiei; Jacek Wisniewski, economist sef la sucursala poloneza a Raiffeisen Bank, spune ca datele de pe piata muncii sunt un semn clar pentru politica monetara, in sensul ca se impune cresterea dobanzilor. Acesta se asteapta ca banca centrala sa majoreze dobanda de politica monetara cu 0,25% la sfarsitul lui noiembrie, o miscare similara fiind asteptata si la inceputul anului urmator.

  • Polonia, in plin boom al spatiilor logistice

    Piata poloneza de spatii logistice s-a dezvoltat puternic in acest an, atat din punct de vedere al dezvoltarii cat si din punct de vedere al cererii si al contractelor de inchiriere incheiate. Astfel, potrivit unui studiu intocmit de Cushman & Wakefield, stocul de spatii logistice se ridica la inceputul lunii octombrie la 3,52 milioane de metri patrati, cu 800.000 mai mult decat la inceputul anului. De asemenea, in primele noua luni din 2007 au fost incheiate contracte de inchiriere pentru mai mult de un milion de metri patrati de spatii de depozitare.

    Operatorii logistici au ramas in continuare liderii pietei de inchirieri, cu 42 procente din totalul contractelor incheiate, fiind urmati de lanturile de retail cu 13% si companiile din sectoarele alimentar si electrocasnice (8% respectiv 7%). Avand in vedere contractele de inchiriere incheiate in acest an, liderul dezvoltatorilor este compania americana ProLogis, cu o cota de piata de 31%, urmata de compania americana Panattoni (25%) si britanicii de la SEGRO (7%).

    "Ne asteptam ca piata de spatii de depozitare sa isi continue cresterea si in trimestrul patru din 2007, in termeni de volum si de tranzactii incheiate, urmand sa fie atins pragul de 3,8 milioane de metri patrati", a declarat seful departamentului de spatii industriale din cadrul filialei poloneze a Cushman & Wakefield.

    In acest moment sunt in costructie in Polonia aproximativ 890.000 de metri patrati de spatii logistice, din care ProLogis dezvolta 28%, Panattoni 25% si SEGRO noua procente.

    ProLogis este prezent si pe piata autohtona prin proiectul ProLogis Park Bucharest A1, situat la kilometrul 22 al autostradei Bucuresti-Pitesti. Proiectul va fi finalizat in urmatorii trei ani si va fi compus din 12 cladiri cu o suprafata totala de peste 317.000 metri patrati. Investitia se ridica la aproximativ 135-150 mil. euro.

  • Polonia, in plin boom al spatiilor logistice

    Piata poloneza de spatii logistice s-a dezvoltat puternic in acest an, atat din punct de vedere al dezvoltarii cat si din punct de vedere al cererii si al contractelor de inchiriere incheiate. Astfel, potrivit unui studiu intocmit de Cushman & Wakefield, stocul de spatii logistice se ridica la inceputul lunii octombrie la 3,52 milioane de metri patrati, cu 800.000 mai mult decat la inceputul anului. De asemenea, in primele noua luni din 2007 au fost incheiate contracte de inchiriere pentru mai mult de un milion de metri patrati de spatii de depozitare.

    Operatorii logistici au ramas in continuare liderii pietei de inchirieri, cu 42 procente din totalul contractelor incheiate, fiind urmati de lanturile de retail cu 13% si companiile din sectoarele alimentar si electrocasnice (8% respectiv 7%). Avand in vedere contractele de inchiriere incheiate in acest an, liderul dezvoltatorilor este compania americana ProLogis, cu o cota de piata de 31%, urmata de compania americana Panattoni (25%) si britanicii de la SEGRO (7%).

    "Ne asteptam ca piata de spatii de depozitare sa isi continue cresterea si in trimestrul patru din 2007, in termeni de volum si de tranzactii incheiate, urmand sa fie atins pragul de 3,8 milioane de metri patrati", a declarat seful departamentului de spatii industriale din cadrul filialei poloneze a Cushman & Wakefield.

    In acest moment sunt in costructie in Polonia aproximativ 890.000 de metri patrati de spatii logistice, din care ProLogis dezvolta 28%, Panattoni 25% si SEGRO noua procente.

    ProLogis este prezent si pe piata autohtona prin proiectul ProLogis Park Bucharest A1, situat la kilometrul 22 al autostradei Bucuresti-Pitesti. Proiectul va fi finalizat in urmatorii trei ani si va fi compus din 12 cladiri cu o suprafata totala de peste 317.000 metri patrati. Investitia se ridica la aproximativ 135-150 mil. euro.

  • Soldatii lui Dumnezeu

    Pana in prezent, acestia prestau gratis, dar de anul viitor urmeaza sa primeasca salarii mari si grade militare. Salariile preotilor ar urma sa varieze intre 1.650 si 1.925 de euro. Conform purtatorului de cuvant al Ministerului Finantelor, Jakub Lutyk, angajarile vor incepe dupa data de 1 ianuarie 2008.
    Reprezentantii sindicatelor si-au exprimat nemultumirea fata de acest acord si au declarat ca vor incerca sa determine noul guvern sa renunte la aceste planuri. Iwona Folta, presedintele Federatiei sindicatelor din domeniul serviciilor, considera ilegal acordul incheiat intre biserica si autoritati, deoarece serviciul pe care preotii urmeaza sa il presteze nu este prevazut in lege. Un alt motiv de nemultumire este si nivelul ridicat al salariilor pe care urmeaza sa le primeasca preotii, dar si faptul ca acestia ar urma sa reprezinte o singura religie.
    Zbigniew Chlebowski, reprezentantul Platformei Civice, care a castigat recent alegerile legislative din Polonia, nu a dorit sa comenteze acordul incheiat de fosta guvernare pe 31 octombrie, declarand doar ca nu a fost cea mai buna decizie.

  • Varsovia asteapta nota Moody’s

    Pentru aceasta, municipalitatea va fi nevoita se se imprumute de pe pietele externe, motiv pentru care a apelat la agentia Moody’s pentru efectuarea unei evaluari si acordarea unui rating de credit. Mauro Crisafulli, vicepresedintele Moody’s Italia, a spus ca raportul va fi dat publicitatii pana la sfarsitul acestui an.
    Din cele 750 de milioane de euro care vor fi investite anul urmator, aproape 300 de milioane se spera ca vor fi atrase din emiterea de obligatiuni denominate in euro. In perioada 2009–2011 se estimeaza ca valoarea imprumuturilor prin intermediul obligatiunilor va ajunge la aproximativ un miliard de euro. Pentru marile proiecte de infrastructura, municipalitatea va apela si la credite de la institutiile financiare internationale.

  • Pact cu dusmanul

    Tusk il va inlocui astfel in functie pe fratele geaman al presedintelui, Jaroslaw Kaczynski. Donald Tusk, in varsta de 50 de ani, a promis ca va promova o serie de politici economice liberale si relatii mai apropiate cu partenerii Poloniei din cadrul Uniunii Europene dupa doi ani de relatii tensionate cu Bruxellesul de la venirea la conducerea tarii a echipei Kaczynski.

  • Pact cu dusmanul

    Tusk il va inlocui astfel in functie pe fratele geaman al presedintelui, Jaroslaw Kaczynski. Donald Tusk, in varsta de 50 de ani, a promis ca va promova o serie de politici economice liberale si relatii mai apropiate cu partenerii Poloniei din cadrul Uniunii Europene, dupa doi ani de relatii tensionate cu Bruxelles-ul de la venirea la conducerea tarii a echipei Kaczynski.