Tag: RATB

  • Cel mai bine plătit şofer de autobuz din România

    Cel mai bine plătit şofer al RATB primeşte lunar un salariu net de 3.507 lei şi bonuri de masă în valoare de 93 de lei. Cele mai multe salarii au valori cuprinse între 2.200 şi 2.800 de lei, la care se adaugă tichete de masă de 200 de lei, conform celor mai recente date disponibile.

    RATB a cheltuit pe salarii 366 de milioane de lei (peste 80 mil. euro) în 2012. În plus, 110 milioane de lei (25 mil. euro) s-au îndreptat către alte cheltuieli de personal, iar 19,5 milioane de lei (4 mil. euro) pe tichetele de masă.

    RATB are un total de 10.910 angajaţi, dintre care 6.000 sunt şoferi în depouri şi autobaze, 1.000 lucrează în reparaţii, iar 1.800 în structuri subordonate directorului general.

    Regia a avut anul trecut venituri de 902 milioane de lei şi deţine 516 tramvaie, 297 de troleibuze şi 1.148 de autobuze.

    Potrivit liderului sindicaliştilor RATB, Vasile Petrariu, anul acesta regia se află într-o “situaţie fără precedent, pentru că peste 3.500 de oameni trebuie daţi afară până la sfârşitul anului pentru ca regia să funcţioneze”.

  • Directorii RATB şi RADET, revocaţi din funcţie. Cei doi au fost revocaţi din cauza managementului defectuos

    Alături de Popescu, din CA al RATB au fost revocaţi din funcţia de membru Nicoleta Ciufudean, Stancu Sotir şi Gabriel Vlad. Din CA al RADET au mai fost revocaţi Stelică Constantin, Laura Albani şi Dragoş Zlotea.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Biletele RATB pot fi cumpărate prin SMS. Cum plăteşti şi care este costul călătoriei

    Abonamentul va putea fi cumpărat printr-un singur SMS la numărul 7456, disponibil în reţelele de telefonie mobilă Orange şi Vodafone, precizează sursa citată. Plata va putea fi efectuată de pe orice tip de telefon mobil. Concret, înainte de momentul urcării în vehiculele RATB, călătorii vor trimite un sms cu textul A, urmând ca în câteva secunde să primească un mesaj care va conţine un cod ce va confirma efectuarea tranzacţiei.

    Mai multe pe mediafax.ro

  • Azi are loc meciul România-Franţa, primul de pe Arena Naţională. Ce reguli trebuie să respecte spectatorii

    Deschiderea porţilor are loc la ora 18, iar accesul în incinta parcului sportiv se va face: pietonal, doar pe baza biletului de acces, numai prin Bd. Basarabia, Str. Mr. Coravu şi Bd. Pierre de Coubertin, conform schemei expuse pe partea verso a biletului; auto, pe aceleaşi căi şi numai pentru posesorii de bilete de acces însoţite de taloane de acces auto.

    Spectatorii sunt obligaţi să ocupe locul înscris pe biletul de acces; în caz contrar, persoanele în cauză vor fi evacuate din stadion, fără a avea dreptul de a reveni ulterior până la finalul jocului. Celor care refuză să se supună controlului corporal şi al bagajelor nu li se va permite accesul în incinta stadionului.

    În toată incinta se vor distribui, contra cost, băuturi răcoritoare şi mâncare, la cele 58 de chioşcuri, amplasate pe terasamentul exterior, în toate cele patru sectoare (tribune şi peluze), la ambele niveluri.

    Fumatul este interzis în stadion, cu excepţia locurilor special amenajate (marcate cu inscripţia “Loc pentru fumat”) pe terasamentul exterior al arenei.

    Accesul spectatorilor cu aparate foto este permis, cu excepţia celor profesionale. Spectatorii nu au acces cu camere de luat vederi.

    Este permisă introducerea numai a acelor steaguri tricolore confecţionate din pânză sau alte materiale asemănătoare, fără suportul din material plastic, metal, lemn etc. Este interzis accesul cu inscripţii, embleme, pancarte, afişe sau alte suporturi ce conţin simboluri, sloganuri sau texte cu conţinut obscen sau care incită la denigrarea ţării, la xenofobie, ură naţională, rasială, de clasă ori religioasă.

    Spectatorilor le sunt interzise accesul în arenă în stare vădită de ebrietate, cu băuturi alcoolice sau sub influenţa substanţelor halucinogene. Nu este permisă afişarea de bannere de orice dimensiune; coregrafia este asigurată de FRF, pe fiecare scaun fiind amplasate steguleţe tricolore şi cartoane colorate. Nu este permis accesul cu sticle sau recipiente, umbrele, brichete, seminţe, făclii, torţe, artificii, petarde, materiale explozive, incendiare sau fumigene, dispozitive pentru şocuri electrice, substanţe toxice, halucinogene, lacrimogene ori paralizante, corpuri contondente, cuţite, pumnale, şişuri.

    Nu este permis spectatorilor să arunce asupra celorlalţi spectatori, asupra oficialilor, a jucătorilor, a personalului de ordine, precum şi în direcţia suprafeţei de joc cu obiecte de orice fel sau cu substanţe corozive care murdăresc. Spectatorii nu au dreptul să pătrundă pe suprafaţa de joc ori să profereze sau să scandeze injurii, cuvinte sau expresii jignitoare ori vulgare la adresa forţelor de ordine.

    În cazul încălcării acestor norme, spectatorii în cauză vor fi evacuaţi şi sancţionaţi contravenţional conform legii.

    În ziua meciului, posesorii de bilete de intrare vor putea circula gratuit, în baza respectivului bilet, spre şi de la stadion, cu mijloacele de transport în comun ale RATB (tramvaie, autobuze şi troleibuze), nu şi cu metroul, care însă îşi va prelungi programul de circulaţie până cu o oră după încheierea jocului. Un număr de 210 curse speciale ale RATB (vezi harta traseelor) vor asigura legătura între Arena Naţională şi centrul Capitalei, din care 120 de autobuze, 40 de troleibuze şi 50 de tramvaie.

    Meciul marchează inaugurarea noului stadion naţional din Capitală, după demolarea celui vechi, unde ultimul meci s-a jucat în 2007. Construcţia noului stadion a costat 131 de milioane de euro fără TVA, neincluzând mobilierul, reţelele şi amenajările exterioare.

    Arena Naţională are o capacitate de 55.000 de locuri, din care 20.000 la tribuna I. Există monitorizare cu camere mobile de supraveghere pe întreaga suprafaţă a stadionului, precum şi în zonele de la porţile de acces până la intrarea pe stadion.

  • Guvernul a aprobat înfiinţarea Autorităţii Metropolitane de Transport Bucureşti

    Autoritatea va fi ordonator terţiar de credite şi se va finanţa de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, din venituri proprii, din fonduri externe şi din alte surse legal constituite. “Acest organism va funcţiona şi a fost gândit în urma unui studiu făcut de Ministerul Transporturilor împreună cu Banca Mondială din 2006. Discuţiile au continuat din primăvară cu experţii FMI, CE şi BM, astfel încât înfiinţarea acestei autorităţi a apărut şi în scrisoarea de intenţie”, a declarat secretarul de stat din MTI Alexandru Nazare. Potrivit secretarului de stat, autoritatea va fi condusă de un director general care va fi numit prin ordin al ministrului Transporturilor, iar schema de personal va cuprinde aproximativ 80 de persoane care vor proveni din redistribuire de la alte instituţii publice, precum şi din noi angajări.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Greva spontana la RATB: Zeci de soferi au intrerupt lucrul, nemultumiti de introducerea traseelor de noapte

    Directorul Regiei Autonome de Transport in Comun (RATB), Adrian
    Crit, a declarat ca i-a invitat la discutii pe sindicalisti si ca
    ii asteapta pe liderii cu care sa poata discuta aceasta
    situatie.”Ceea ce fac ei este total ilegal”, a spus Crit.

    El a sustinut ca sindicalistii solicita sa li se asigure
    transportul pana la locuinta, dupa terminarea programului de
    noapte.Soferii din RATB nu au fost informati in prealabil cu
    privire la decizia conducerii Regiei de a infiinta cele 23 de
    trasee de noapte cu autobuzul, sustin reprezentantii Sindicatului
    Transportatorilor din Bucuresti (STB).

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Oprescu: Aproximativ 4.000 de vehicule au trecut pe Pasajul Basarab, estimam 80.000 de masini pe zi

    Pasajul Basarab a fost deschis, duminica, traficului auto, la
    ora 6.00, cand a fost permisa traversarea, mai multi soferi
    asteptand la coada pentru a fi printre primii care trec
    podul.

    Pe Pasajul Basarab circula de duminica si tramvaiele liniei 34.
    Regia Autonoma de Transport Bucuresti a anuntat ca tramvaiele
    liniei 34 vor circula pe traseul actual intre Calea Vitan si
    Bulevardul Banu Manta, apoi pe un traseu prelungit pe soseaua
    Nicolae Titulescu, Pasajul Basarab, Soseaua Orhideelor, Bulevardul
    Vasile Milea, Bulevardul Timisoara, Calea 13 Septembrie, Bulevardul
    Ghencea, pana la terminalul “Ghencea”.

    Mai mult pe www.mediafax.ro.

  • Seful RATB cere municipalitatii majorarea pretului unei calatorii.

    Pretul unei calatorii cu RATB este in prezent de 1,30 lei si nu
    a mai fost majorat din februarie 2008.”Din doua in doua saptamani
    fac solicitari la municipalitate pentru cresterea tarifelor si
    argumentez de fiecare data aceasta crestere”, a declarat Crit dupa
    o conferinta de presa.

    El a explicat ca pretul combustibilului a crescut cu circa 25%
    in ultimul an, ca circa 500 de vehicule marca Mercedes au iesit din
    garantie, ceea ce inseamna costuri de exploatare mai mari, si ca
    este necesar sa existe in fiecare an un buget pentru reinnoirea
    parcului.

    Cititi mai multe pe www.mediafaxo

  • Elena Udrea vrea sa-i duca pe bucuresteni cu autobuze RATB sa faca turism in Ilfov si Giurgiu

    Protocolul pe care il vom semna astazi (marti- n.r.) intre
    Ministerul Dezvoltarii si Turismului si RATB se refera la
    infiintarea a noua linii turistice de transport spre diferite
    obiective din jurul Capitalei. Aceste linii vor functiona din 1
    august. Duminica aceasta este prima zi in care vor exista aceste
    linii de transport, care vor duce bucurestenii, si nu numai, catre
    destinatii precum Cernica, Pasarea, Ciorogarla sau Parcul National
    Comana din Giurgiu”, a declarat marti ministrul Turismului, Elena
    Udrea.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Directorul RATB Gheorghe Aron a fost schimbat din functie

    Consiliul de Administratie al RATB a aprobat, vineri, cererea de
    transfer pe un post de director in cadrul regiei formulata de
    directorul general Gheorghe Aron, au spus sursele citate.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro