Tag: granita

  • Hotelul unic în lume! Dormi în două ţări în acelaşi timp

    Hotelul Arbez a fost construit înainte ca frontiera actuala dintre Franţa şi Elveţia să intre în vigoare, în 1862, iar clădirea a fost folosită iniţial ca magazin alimentar.

    Linia de graniţă dintre Elveţia şi Franţa trece chiar prin hotelul Arbez Franco-Suisse, din satul La Cure, iar la recepţie turiştii pot solicita să fie cazaţi în camere în care pot să spune că au dormit în două ţări în acelaşi timp, cum este cazul apartamentului pentru tineri căsătoriţi, unde patul este împărţit în două de graniţă.
     

    Alte camere sunt cu totul aşezate pe teritoriu elveţian, în anumite cazuri cu excepţia băii, care se află în Franţa, în timp ce alte încăperi se află în mare parte pe tărâm francez, dar şifonierul este al elveţienilor.

    Până şi restaurantul hotelului a fost gândit astfel încât oaspeţii să poată beneficia de cele două culturi în timpul vizitei. Mai exact, localul este împărţit în două, o parte fiind dedicată bucătăriei cu specific francez, iar cealaltă gastronomiei elveţiene.

    În anumite zone, oamenii pot sta împreună la o masă, în timp ce paharul se află într-un stat, iar farfuria în altul. Nu degeaba, inedita locaţie este descrisă pe site-ul hotelului astfel: „Două naţiuni dorm în acelaşi pat şi mănâncă la aceeaşi masă”.

    VEZI AICI CUM ARATA HOTELUL

  • Hotelul unic în lume! Dormi în două ţări în acelaşi timp

    Hotelul Arbez a fost construit înainte ca frontiera actuala dintre Franţa şi Elveţia să intre în vigoare, în 1862, iar clădirea a fost folosită iniţial ca magazin alimentar.

    Linia de graniţă dintre Elveţia şi Franţa trece chiar prin hotelul Arbez Franco-Suisse, din satul La Cure, iar la recepţie turiştii pot solicita să fie cazaţi în camere în care pot să spune că au dormit în două ţări în acelaşi timp, cum este cazul apartamentului pentru tineri căsătoriţi, unde patul este împărţit în două de graniţă.
     

    Alte camere sunt cu totul aşezate pe teritoriu elveţian, în anumite cazuri cu excepţia băii, care se află în Franţa, în timp ce alte încăperi se află în mare parte pe tărâm francez, dar şifonierul este al elveţienilor.

    Până şi restaurantul hotelului a fost gândit astfel încât oaspeţii să poată beneficia de cele două culturi în timpul vizitei. Mai exact, localul este împărţit în două, o parte fiind dedicată bucătăriei cu specific francez, iar cealaltă gastronomiei elveţiene.

    În anumite zone, oamenii pot sta împreună la o masă, în timp ce paharul se află într-un stat, iar farfuria în altul. Nu degeaba, inedita locaţie este descrisă pe site-ul hotelului astfel: „Două naţiuni dorm în acelaşi pat şi mănâncă la aceeaşi masă”.

    VEZI AICI CUM ARATA HOTELUL

  • Culmea ironiei: Mexic vrea să construiească un zid pentru a opri imigranţii

    Se pare că Mexicul este de acord cu ideea lui Trump de a construi un zid, însă nu în nordul ţării, ci la graniţa din sud, scrie Daily Mail.

    Mexic vrea să construiască un zid la graniţă pentru a ţine imigranţii din El Salvador, Honduras sau Guatemala în afara ţării. Autorităţiile se plâng de “hoardele” de imigranţi ce se îndreaptă spre Statele Unite apoi sunt deportaţi înapoi în Mexic. Astfel imigranţii decid să rămână în Mexic decât să se întoarcă acasă.

    Preşedintele Mexicului, Enrique Pena Nieto, a râs de planurile lui Trump de a construi un zid la graniţa dintre SUA şi Mexic, menit să oprească imigranţii să intre în Statele Unite, dar se pare că nu toată lumea e de aceeaşi părere. “Ideea lui Trump este bună, dar ar trebui ca acel zid să se afle la graniţa din sud a ţării pentru a opri fluxul de imigranţi ce vin prin Mexic din America Centrală”, este de părere El Manana, unul dintre cele mai mari ziare din Mexic.

    Potrivit Naţiunilor Unite în jur de 400.000 de oameni din America Centrală (El Salvador, Honduras etc) intră ilegal în Mexic în fiecare an, iar aproximativ jumătate dintre ei sunt deportaţi către ţările de provenienţă. 

  • Culmea ironiei: Mexic vrea să construiească un zid pentru a opri imigranţii

    Se pare că Mexicul este de acord cu ideea lui Trump de a construi un zid, însă nu în nordul ţării, ci la graniţa din sud, scrie Daily Mail.

    Mexic vrea să construiască un zid la graniţă pentru a ţine imigranţii din El Salvador, Honduras sau Guatemala în afara ţării. Autorităţiile se plâng de “hoardele” de imigranţi ce se îndreaptă spre Statele Unite apoi sunt deportaţi înapoi în Mexic. Astfel imigranţii decid să rămână în Mexic decât să se întoarcă acasă.

    Preşedintele Mexicului, Enrique Pena Nieto, a râs de planurile lui Trump de a construi un zid la graniţa dintre SUA şi Mexic, menit să oprească imigranţii să intre în Statele Unite, dar se pare că nu toată lumea e de aceeaşi părere. “Ideea lui Trump este bună, dar ar trebui ca acel zid să se afle la graniţa din sud a ţării pentru a opri fluxul de imigranţi ce vin prin Mexic din America Centrală”, este de părere El Manana, unul dintre cele mai mari ziare din Mexic.

    Potrivit Naţiunilor Unite în jur de 400.000 de oameni din America Centrală (El Salvador, Honduras etc) intră ilegal în Mexic în fiecare an, iar aproximativ jumătate dintre ei sunt deportaţi către ţările de provenienţă. 

  • Declaraţie neaşteptată a unuia dintre cei mai puternici lideri europeni: “Graniţa este una dintre cele mai rele invenţii din istorie”

    În timpul unui discurs ţinut la Forumul European de la Alpbach, preşedintele Comisiei Europene Jean-Claude Juncker a insistat asupra ideii că Europa trebuie să arate solidaritate în ceea ce priveşte problema refugiaţilor. El a descris ideea de graniţe dintre state ca fiind “una dintre cele mai rele invenţii din istorie”.

    Forumul este un eveniment care are loc în Austria, unde lideri de diferite naţionalităţi sunt invităţi să ţină discursuri pe teme actuale.

    Remarcile lui Juncker vin într-un moment delicat, în care opinia publică este mai mult împotriva politicilor de liberalizare a graniţelor, având în vedere recentele atacuri teroriste din Franţa, Belgia şi Germania.

    Un studiu efectuat recent de Pew Research Center arată că peste jumătate dintre europeni se tem că fluxul de refugiaţi va creşte riscurile unor noi atentate teroriste.

  • Declaraţie neaşteptată a unuia dintre cei mai puternici lideri europeni: “Graniţa este una dintre cele mai rele invenţii din istorie”

    În timpul unui discurs ţinut la Forumul European de la Alpbach, preşedintele Comisiei Europene Jean-Claude Juncker a insistat asupra ideii că Europa trebuie să arate solidaritate în ceea ce priveşte problema refugiaţilor. El a descris ideea de graniţe dintre state ca fiind “una dintre cele mai rele invenţii din istorie”.

    Forumul este un eveniment care are loc în Austria, unde lideri de diferite naţionalităţi sunt invităţi să ţină discursuri pe teme actuale.

    Remarcile lui Juncker vin într-un moment delicat, în care opinia publică este mai mult împotriva politicilor de liberalizare a graniţelor, având în vedere recentele atacuri teroriste din Franţa, Belgia şi Germania.

    Un studiu efectuat recent de Pew Research Center arată că peste jumătate dintre europeni se tem că fluxul de refugiaţi va creşte riscurile unor noi atentate teroriste.

  • Peste 26.000 de persoane au trecut graniţa pe la Nădlac 2, în 24 de ore. Traficul este dublu faţă de o zi obişnuită

    În ultimele 24 de ore, numărul persoanelor care au ieşit din ţară, prin punctul de trecere a frontierei Nădlac 2, de pe autostrada Nădlac-Arad, a crescut la peste 26.000, comparativ cu circa 10.000 de persoane, care tranzitează punctul, în mod obişnuit, în acest interval, românii care muncesc în vestul Europei întorcându-se la locurile de muncă.

    “În ultimele 24 de ore, peste 26.000 de persoane au ieşit din ţară prin punctul de trecere a frontirei la Nădlac 2, comparativ cu circa 10.000 de persoane, în 24 de ore obişnuite. De altfel, în ultimele 24 de ore, pe la Nădlac 2 au tranzitat peste 35.000 de persoane, dintre care peste 26.000 pe ieşire şi circa 9.000 pe intrare”, a declarat, corespondentului MEDIAFAX, purtătorul de cuvânt al Poliţiei de Frontieră Arad, Claudia Biriş.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Drumul era atât de prost, încât contrabandiştii s-au decis să-l asfalteze chiar ei. Cum au reacţionat autorităţile

    Mai mulţi traficanţi din zona Smolensk, situată la graniţa Rusiei cu Belarus, au asfaltat un drum de ţară pentru a putea transporta mai uşor bunurile.

    Agenţia de presă TASS a raportat că traficanţii au lărgit drumul şi apoi l-au asfaltat, ţinând totul în secret.

    Drumul care leagă Moscova de capitala belarusă Minsk era folosit de o lungă perioadă de vreme de către diverşi contrabandişti, iar acum a intrat sub supravegherea forţelor de ordine.

    Un convoi de camioane ce transporta 175 de tone de fructe din Polonia a fost recent oprit de poliţie; valoarea a fost estimată de autorităţi la peste 13 milioane de ruble (200.000 de dolari).

  • Cum reuşeşte un oraş din România să concureze cu destinaţii de vacanţă ca Barcelona sau Viena

    Cu 194 de milioane de euro finanţări nerambursabile, Oradea se plasează în fruntea listei în topul oraşelor care au atras fonduri europene anul trecut. Mai mult, de-a lungul ultimilor cinci ani zeci de investiţii au bombardat oraşul. Trei parcuri industriale cu investiţii de 200 de milioane de euro au creat mii de noi locuri de muncă în IT, automotive, farma, industrie. Peste 60 de companii sunt găzduite în cele două parcuri industriale, iar managerii de la stat au mizat pe strategia facilităţilor fiscale şi a colaborării strânse cu investitorii, deopotrivă străini şi locali. Zeci de milioane de euro au fost investiţi şi în turism, iar oraşul mizează pe o creştere de peste 10% a numărului de turişti anul acesta. Treaba managerilor, de la stat şi de la privat, nu este nici pe departe terminată, iar dezvoltarea accelerată a oraşului nu are doar plusuri, ci şi minusuri care trebuie gestionate.

    Mai multe deplasări la Oradea, în mai puţin de doi ani, mi-au dat ocazia să observ că în oraş se construieşte, se cheltuiesc mulţi bani pe investiţii, iar pe străzi sunt turişti care discută în limbi străine. Intrigat, am început să caut informaţii şi am aflat câteva lucruri surprinzătoare. De pildă că una dintre cele mai noi „vedete“ din oraş, un aquaparc, deţine recordul, în România, ca valoare a investiţiei în domeniu (20 de milioane de euro), că oraşul are trei parcuri industriale care au atras investiţii de 200 de milioane de euro în ultimii cinci ani şi 5.000 de oameni lucrează în cele trei zone. Iar planurile autorităţilor şi ale companiilor deopotrivă sunt la fel de mari.

    Oradea, un oraş a cărui istorie începe acum mai bine de 900 de ani, pare să-şi reia rolul de „poartă către vestul Europei“. Motorul economiei bihorene, capitala Art Nouveau sau oraşul cu cei mai mulţi bani europeni atraşi – toate aceste afirmaţii caracterizează oraşul situat la câteva minute de graniţa cu Ungaria. Încă din 2011, pe vremea când cele mai multe companii marşau pe tactica mai sigură a expectativei, la Oradea lucrurile au stat tocmai pe dos, iar oraşul a atras zeci de noi investiţii.

    Primăria Oradea a obţinut anul trecut finanţări nerambursabile de 194 milioane de lei, adică aproape 24% din veniturile totale de 805 milioane lei; din punctul de vedere al fondurilor europene, dacă media naţională de absorbţie este de 74%, Oradea a reuşit să atragă 95% din fondurile disponibile, ocupând astfel un loc fruntaş în acest clasament al eficienţei.

    La nivel de judeţe, administraţiile locale care au încasat cele mai mari sume de la UE sunt Bihor (362 milioane lei), Hunedoara (279 milioane lei), Prahova (278 milioane lei), Dolj (258 milioane lei) şi Constanţa (255 milioane lei). Neamţ (46 milioane lei), Bucureşti (32 milioane lei) şi Ialomiţa (27 milioane lei) sunt judeţele care au atras cele mai mici sume de la Uniunea Europeană. La nivel de primării ale reşedinţelor de judeţ, cele mai mari sume s-au încasat în Oradea, Ploieşti şi Iaşi.

    Devine astfel cât se poate de clar că o discuţie despre evoluţia economică a judeţului Bihor este, în mare măsură, o discuţie despre modul în care a evoluat Oradea. „În mod evident, Oradea este motorul economiei judeţului Bihor. Peste 60% din economia judeţului se reflectă aici, iar businessul local este cel mai bine evidenţiat tot în Oradea“, spune Radu Silaghi, director executiv al Asociaţiei Firmelor Bihorene (AFB). „În ultimii 5-7 ani, dacă e să vorbim de un termen mediu, evoluţia mediului de afaceri a fost pozitivă din mai multe perspective: în primul rând atragerea investitorilor străini, care au venit în număr destul de mare datorită parcurilor industriale. Avem primul parc care se află la ieşirea din ţară şi a atras investiţii masive din zona externă, şi mai avem alte două parcuri care încep să se dezvolte. Economia locală a fost vitregită la un moment dat; prin investiţiile masive din străinătate au fost puse deoparte investiţiile româneşti, la fel şi micii industriaşi. Cele două parcuri mai noi au dat practic posibilitatea şi firmelor locale, afacerilor mici, să se relocheze din centrul oraşului sau din judeţ, revitalizând practic economia locală.“

    Parcurile industriale din Oradea, despre care vorbeşte Radu Silaghi, au generat investiţii private (atât străine, cât şi ale unor companii locale) de 200 de milioane de euro în ultimii cinci ani; din acestea, investiţii de peste 100 de milioane de euro au fost deja finalizate. Parcul industrial Eurobusiness I, primul construit în Oradea, reprezintă o zonă delimitată, în care se desfăşoară activităţi economice, de cercetare, producţie industrială şi servicii. Se desfăşoară pe o suprafaţă de 121 de hectare, terenul fiind proprietatea municipiului Oradea. Acesta este poziţionat strategic în apropierea graniţei de la Borş şi are un front stradal, pe drumul european 60, de 1,2 kilometri. Euro Business Parc Oradea este administrat de Eurobusiness Parc SRL, societate deţinută în procent de 100% de municipiul Oradea.

    Primăria din Oradea deţine şi parcul Eurobusiness II, a cărui suprafaţă este de 23,8 hectare. Dat fiind interesul tot mai mare al companiilor pentru aceste spaţii, consilierii locali au aprobat în 2015 înfiinţarea Parcului Industrial Eurobusiness III şi acordarea de facilităţi fiscale mai multor firme. Parcurile industriale ale Oradei, întinse pe 220 de hectare, sunt o investiţie profitabilă pentru autorităţi; peste 3.000 de oameni lucrează în aceste zone, iar numărul angajaţilor ar putea trece de 6.500 până la sfârşitul anului 2020. Aflându-se la doar 4 kilometri de graniţa cu Ungaria, parcurile industriale au legături directe la importante rute comerciale.

  • Locul unde locuitorii trăiesc140 de ani şi fără să se îmbolnăvesc-GALERIE FOTO

    Valea râului Hunza, aflat la graniţa dintre India şi Pakistan, este de multe ori numită şi “oaza tinereţii”. Oamenii din această regiune aproape nu se îmbolnăvesc niciodată şi arată mereu tineri, iar durata de viaţa ajunge până la 140 de ani.

    Mulţi dintre locuitori trăiesc peste 100 de ani şi este considerat ceva normal. Oamenii din Hunza au fost descoperiţi de europeni în anii 20 de către un doctor scoţian numit MakKarrison care a trăit o perioadă îndelungată alături de ei. Acesta le-a documentat viaţa şi a descoperit că secretul pentru longevitatea acestora este dieta lor. Scoţianul a descoperit că mănâncă puţină carne, şi iau masa doar de două ori pe zi. În plus, înnoată în apa îngheţată, iar o plimbare de 15-20 km este cât se poate de normală.

    R. Bircher detaliază felul în care trăieşte poporul din Hunza în cartea sa “Hunza-people who do not know disease”:

    – dieta e dominată de fructe şi legume
    – mănâncă multă hrană neprepărată, crudă
    – consumă foarte puţină sare
    – alcoolul şi dulciurile sunt consumate foarte rar

    În 1963, o echipă medicală franceză a mers într-o expediţie în Hunza şi au stabilit că speranţa medie de viaţă este de 120 de ani. Mai mult, în 1977, în cadrul unui congres despre cancer, potrivit mai multor oameni de ştiinţă, în Huzna s-a constatat absenţa cancerului în orice formă.

    CELE MAI INTERESANTE GALERII FOTO


    Călătorie spectaculoasă pe cel mai mare râu subteran aflat într-o peşteră – GALERIE FOTO

    Fotografii incredibile ale şahului din Iran şi ale haremului său – GALERIE FOTO

    Titanicul se pregăteşte de un nou drum. Va pleca din Jiangsu, China, pâna la Dubai – GALERIE FOTO

    Cea mai izolată localitate din lume. Acolo trăiesc 800 de oameni – GALERIE FOTO

    Imagini din epoca de aur: cum se distrau oamenii din URSS în anii ’70 şi ’80 – GALERIE FOTO

    Cum arată yachtul secret al lui Steve Jobs – GALERIE FOTO

    Imagini incredibile cu tribul care nu a fost atins de lumea modernă – GALERIE FOTO

    Cum arată noul avion privat de 20 de milioane de dolari al lui Jackie Chan – GALERIE FOTO

    Viaţa în cel mai poluat oraş din lume unde temperatura medie anuală este -10 grade Celsius – GALERIE FOTO

    Restaurantul discret unde preşedinţii îşi duc amantele – GALERIE FOTO