BusinessMagazin

Tag: centura

  • Ultimele doua sectiuni din centura Bucuresti vor costa peste 100 de milioane de euro

    Contractul este finantat de la bugetul de stat si are o durata
    totala de 69 de luni, din care proiectarea va dura 3 luni, executia
    lucrarilor 18 luni, iar perioada de garantie 48 de luni, se arata
    intr-un anunt al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri.
    Pentru inchiderea inelului de circulatie este nevoie de executia
    celor doua capete ale centurii, in lungime totala de 20,14
    kilometri, astfel ca licitatia a fost impartita in doua loturi.
    Primul lot, in lungime de 8,7 kilometri, este situat intre A1 si
    DN7, iar lucrarile sunt estimate la 153,79 milioane lei, fara TVA,
    iar lotul doi are o lungime de 11,4 kilometri, intre DN 2 si A2, si
    cu o valoare estimativa de 270,88 milioane lei, fara TVA.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Premierul Emil Boc a inaugurat centura ocolitoare a Sibiului

    Premierul Emil Boc a taiat panglica la centura ocolitoare a
    municipiului Sibiu, impreuna cu ministrul Economiei, Ion Ariton, si
    cu prefectul judetului Sibiu, Constantin Trihenea, la eveniment
    participand si numerosi reprezentanti ai PDL Sibiu, dar si ai celor
    patru firme constructoare.

    “Sibienii au scapat acum de cosmarul traficului greu prin oras”,
    a declarat premierul Emil Boc, dupa ce a inaugurat centura.
    Ulterior, Boc a testat drumul la volanul unui autoturism Dacia
    Duster, parcurgand intreaga distanta a soselei construite in regim
    de autostrada.

    La final, premierul Emil Boc a prezentat un pahar plin cu apa pe
    care l-a pus pe bordul masinii, afirmand ca nicio picatura de apa
    nu s-a varsat, ceea ce demonstreaza ca drumul este realizat foarte
    bine, fiind multumit de lucrari.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Boc: Soseaua de centura a Sibiului va fi data in folosinta in decembrie

    Emil Boc si Radu Berceanu au aterizat cu un elicopter direct pe
    centura ocolitoare a Sibiului, dupa care au strabatut-o de la un
    capat la altul cu masina. La finalul inspectiei, premierul a
    declarat ca a venit la Sibiu pentru a le transmite locuitorilor
    municipiului increderea ca lucrarile vor fi gata la timp si a
    promis ca in decembrie centura va fi data in folosinta.

    “Sunt aici ca sa ne convingem ca in decembrie sibienii scapa de
    cosmarul traficului greu care traverseaza orasul. Sibienii sa isi
    faca poze cu traficul greu in oras pentru ca nu vor mai avea pentru
    foarte mult timp de acum incolo”, a completat el.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Boc, huiduit pe centura. Premierul se plange ca au fost strigaturi aranjate

    Cum era joi, premierul Emil Boc a coborat din masina imbracat cu
    o camasa violet, dornic sa vada cum merg lucrarile de largire la
    patru benzi a centurii. Din alta masina, la costum, a iesit
    ministrul Transporturilor, Radu Berceanu. Cu doar cateva minute
    inainte de sosirea delegatiei guvernamentale, jandarmii au
    “curatat” zona, gonindu-i pe cei cativa cetateni care dadeau la
    peste pe malul lacului din apropiere, iar directorul responsabil cu
    centurile ocolitoare din cadrul CNADNR, Ovidiu Barbier, se plangea
    ca va fi nevoit sa intrerupa circulatia pe DN7 toata luna august,
    pentru a putea monta tablierul metalic al pasajului, deja fabricat
    la Vulcan.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Transporturile se plang ca soselele de centura se transforma in strazi satesti

    Chiar daca menirea lor este de a fluidiza traficul si de a
    creste viteza de circulatie de la 50 la 90 km/ora, traficul rutier
    pe centurile ocolitoare ale oraselor este ingreunat de diverse
    “obstacole”.

    “In majoritatea cazurilor, am facut drumuri colectoare, paralele
    cu centura, care sa preia traficul local pana la urmatoarea
    intersectie. Cu toate acestea, cei care detin proprietati pe
    marginea soselei, refuza sa inteleaga acest lucru si smulg
    parapetii de protectie, pentru a-si realiza cu de la sine putere
    acces in centura”, a declarat pentru Gandul Ovidiu Barbier,
    director coordonator proiecte variante ocolitoare in cadrul
    Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania
    (CNADNR).

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Pentru Centura Capitalei mai sunt bani doar pana in iunie

    “Daca nu primim sume suplimentare printr-o rectificare de buget,
    finantarea mai poate fi asigurata doar pana la sfarsitul lunii
    iunie, apoi lucrarile se vor opri”, a declarat ieri directorul
    general adjunct al CNADNR Marin Ionescu. In conditiile in care ar
    fi bani, s-ar putea finaliza tronsoanele cuprinse intre intersectia
    cu DN7, la Mogosoaia, si DN2, la Voluntari. Ionescu a precizat ca
    poate fi gata, pana la finele anului, si podul peste calea ferata,
    la Otopeni, o lucrare complexa in valoare de 11 milioane de euro.
    In ceea ce priveste celelalte doua poduri, la Stefanesti si Tunari,
    proiectate gresit, cu numai o banda pe sens, in 2008, cand ministru
    era Ludovic Orban, s-a recurs la o alta solutie. Ele vor trece
    peste centura, preluand traficul de pe cele doua drumuri judetene,
    in loc sa gatuie circulatia de pe Centura.


    Cititi mai multe     pe www.gandul.info

  • Centura Capitalei se inaugureaza in acest an, mai scurta si fara poduri

    Cu un efort bugetar de aproape 100 milioane de euro, largirea la
    patru benzi a centurii de nord a Capitalei se va incheia in acest
    an, insa investitia nu va aduce, cel putin deocamdata, mari
    avantaje pentru soferii care vor sa ocoleasca Bucurestiul. Concret,
    partea carosabila va fi extinsa la patru benzi pe o lungime de
    20,46 km, intre DN7 si DN2, proiect care a fost estimat la 93,58
    milioane de euro.

    Mai multe amanunte pe www.gandul.info