BusinessMagazin

Tag: centura

  • Investiţie de peste 188 mil. lei pentru proiectarea şi execuţia centurii municipului Zalău

    Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii (CNAIR) a publicat în Sistemul Electronic de Achiziţii Publice (SEAP) anunţul de participare pentru reluarea procedurii de achiziţie publică ’’Proiectare şi execuţie varianta de ocolire a Zalăului, investiţie de 188,3 mil. lei (39,5 mil. euro), fără TVA.

    Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea şi execuţia lucrărilor pentru construirea variantei de ocolire a Zalăului, în lungime de 5,5 km, care include şi proiectarea şi execuţia a cinci viaducte şi a două poduri. Durata contractului este de 90 de luni: 6 luni proiectarea, 24 de luni execuţia lucrărilor şi 60 de luni garanţia acestora.

    Durata contractului de lucrări poate varia în funcţie de perioada de garanţie ofertă de operatorul economic desemnat drept câştigător. Data limită de depunere a ofertelor este 14 februarie 2020.

     

     

  • Lider PSD Iaşi: Sunt bani pentru şoseaua de centură, întârzierea este din cauza aleşilor locali

    „Nu mi-am dat seama până acum cât este de greu ca unii aleşi locali să aprobe, doar să ridice mâna, în Consiliul Local şi să pună pe ordinea de zi speţe care ţin de dumnealor sau să-şi asume răspunderea, cum au senmat în 2009 un document că utilităţile se vor face pe banii primăriei. Acum se aşteaptă o hotărâre de consiliu local ca acel tronson de drum să fie dat la Ministerul Transporturilor pentru a face şoseaua de centură. Împreună cu premierul, de anul trecut, din 2018, de atunci am avut în buget şoseaua de centură. De doi ani de zile avem bani în cont pentru şoseaua de centură, dar Primăria Iaşi nu îşi asumă răspunderea aşa cum a semnat în 2009, ca să monteze instalaţiile de canalizare, seturile de iluminat local şi stâlpii pentru fir-contact pentru trolebuze. Atât trebuie să dea”, a declarat, joi, în conferinţă de presă, liderul PSD Iaşi, Maricel Popa.

    El a explicat că licitaţia era programată pentru 19 august, însă Primăria Iaşi a întârziat hotărârea de predare a tronsonului în Consiliul Local.

    „Pe 19 august am zis că până atunci se va rezolva problema şi i-am promis domnului ministru Răzvan Cuc că-l voi convinge pe domnul primar Mihai Chirica să dea curs acestor clarificări. Au venit clarificări de la toţi constructorii, cine suportă utilităţile, modificarea utilităţilor deoarece acolo va fi un tronson de trei benzi pe un sens, şase benzi în total, dar nici până la ora aceasta nu s-a dat curs la primărie şi nici nu s-a pus pe ordinea de zi în Consiliul Local însăşi faptul să predea acel tronson. 

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Răzvan Cuc: Centura Bacăului este realizată în proporţie de 30 la sută

    Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunţat, joi, după o vizită pe şantierul centurii oraşului Bacău, că lucrările sunt finalizate în proporţie de 30 la sută şi că este mulţumit de mobilizarea constructorului.

    „Am fost astăzi pe şantierul Centurii Ocolitoare a Municipiului Bacău, parte a Autostrăzii Moldova. Sunt extrem de încrezător că lucrurile vor deveni realitate, mai repede decât termenul contractual. La faţa locului constructorul român are o mobilizare foarte bună şi progresul fizic al lucrărilor este extrem de avansat. Chiar dacă perioada de proiectare trebuia să se încheie pe 24 iulie, Centura Bacăului este realizată în proporţie de 30 la sută”, a scris ministrul pe pagina lui de Facebook.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Şoferii sunt exasperaţi: Coloană pe 10 kilometri la intrarea pe Centura de Vest din Ploieşti, din cauza sensului giratoriu nou

    Potrivit Poliţiei Prahova, luni dimineaţă, pe DN 1 este coloană în mişcare de la km 76 (Băicoi) până la km 66 (giratoriu benzinărie).

    „Sunt valori de trafic care nu pot fi preluate eficient de giratoriul de la benzinărie”, arată sursa citată.

    Sensul giratoriu nou construit, aflat la intrarea pe Centura de Vest a Ploieştiului, a fost finalizat în urmă cu aproximativ o lună. Lucrările au fost făcute de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, la iniţiativa Consiliului Judeţean Prahova, acestea fiind începute în primăvară.

    „Ne-au sesizat cei de la Poliţie despre situaţia create. Am luat legătura cu CNAIR. Soluţia este crearea unei benzi directe ca să preia traficul care merge spre Capitală”, a declarat Bogdan Toader, preşedintele Consiliului Judeţean Prahova.

    Cititi mai multe pe www.zf.ro

  • Ministrul Răzvan Cuc le-a promis gălăţenilor aeroport, drum expres şi centură ocolitoare

    Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a anunţat, duminică, în timpul unei vizite în judeţul Galaţi, că se va construi un aeroport între oraşele Galaţi, Brăila şi Focşani, va fi realizat un drum expres Galaţi-Brăila şi  se va amenaja o centură ocolitoare a municipiului Galaţi.

    Cele trei obiective promise de ministrul Răzvan Cuc, la Galaţi, vor fi realizate cu fonduri europene şi cu bani de la Guvern.

    Ministrul Cuc a vizitat locul ales de specialişti pentru construirea unui aeroport de mari dimensiuni în judeţul Galaţi. Acesta a spus că finanţarea obiectivului, aproximativ 100 de milioane de euro, se va face prin Fondul de Dezvoltare şi Investiţii.

    „Este un proiect fezabil pentru fondurile de dezvoltare şi de investiţii. Avem Fondul de Dezvoltare şi Investiţii. Se va face o modificare legislativă ca să poată fi introduse şi aeroporturile. Deci, acest aeroport va putea fi finanţat prin Fondul de Dezvoltare. Dumneavoastră trebuie să demaraţi studiul de fezabilitate şi ulterior să demaraţi proiectarea şi execuţia. Săptămâna viitoare, cel târziu peste două săptămâni vom introduce modificările în şedinţa de Guvern”, a spus ministrul Răzvan Cuc, la Galaţi.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • „M-am săturat de antreprenori neserioşi”. Răzvan Cuc a RUPT contractul cu italienii care construiau centura ocolitoare a Tecuciului

    Ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, a declarat, pe şantierul centurii ocolitoare a oraşului Tecuci, că lucrările trenează de 5 ani şi nu va mai tolera acest lucru. Astfel, ministrul a rupt contractul cu asocierea de trei firme din Italia care ar fi trebuit să finalizeze şoseaua.

    „În 2017 i-am spus antreprenorului că dacă nu se mobilizează şi nu începe să lucreze vom lua măsurile care se impun. Din păcate, din punctul de vedere al stadiului fizic, s-a avansat foarte puţin la un obiectiv care trenează de vreo 5 ani de zile, un obiectiv care se putea implementa aşa cum spune termenul contractual, în 12 luni. Vorbim de o variantă de ocolire care are 7 kilometri, mai exact 6,94 kilometri. Se putea face. Sunt zone care sunt neatacate din punctul de vedere al implementării”, a spus Răzvan Cuc.

    Ministrul i-a cerut directorului CNAIR, Narcis Neaga, să elibereze certificat negativ şi să scoată „imediat” la licitaţie lucrările pentru centura ocolitoare a Tecuciului.

    „Aş fi vrut să văd că aici, din punctul de vedere al stadiului implementării, că suntem undeva pe final. M-am săturat de antreprenori neserioşi, m-am săturat de antreprenori care vin în România, câştigă o licitaţie, apoi caută subcontractori să lucreze pentru ei şi, aşa cum am spus, dacă vii în România şi nu îţi faci treaba, reziliem contractul. Eu am contractul cu graficul de implementare (…), domnule director Neaga îl aveţi, îl reziliaţi şi certificaţi negativ. Evaluaţi de urgenţă ce mai este de executat şi vă rog să scoateţi imediat la licitaţie acest obiectiv pentru că oamenii din Tecuci merită acest lucru, la cât au aşteptat. Finanţare este, dar e nevoie şi de constructori serioşi care să vină şi să muncească, nu doar care vin, îşi iau contractele şi apoi caută tot felul de clauze (…) Din punctul meu nu mai au nicio scuză, am încheiat relaţia contractuală dintre Compania Naţională de Autostrăzi şi această firmă neserioasă”, a mai spus Răzvan Cuc.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ministrul Transporturilor anunţă rezilierea contractului pentru centura oraşului Mihăileşti

    Aflat într-o vizită pe şantier, ministrul a precizat că lucrările ar fi trebuit terminate în 2017 şi că nu există întârzieri în plăţile către constructor. „Vorbim de 12 luni din 2016, trebuia în 2017 terminată. Suntem în 2019. Am mai avut discuţii şi în mandatul meu din 2017. Am venit şi le-am spus „oameni buni, mobilizaţi-vă şi lucraţi!”. Oamenii cred că au altă agendă şi vorbesc cu altcineva”, a spus Cuc.

    Citiţi mai multe pe www.mediafax.ro. 

  • Muncitorii de pe şantierul centurii Bacău şi-au luat liber, la doar o săptămână după ce lucrările au fost anunţate/ Ministrul Transporturilor: Termenele sub nicio formă nu vor fi întârziate

    De marţi, 26 martie lucrările vor fi reluate la capacitate maximă, în două schimburi, începând cu ora 07:00, precizează compania de drumuri.

     
    „Precizăm că în cele trei săptămâni dintr-o lună în care se lucrează în câte două schimburi, programul de lucru este luni – sâmbătă, inclusiv.
     
    Pe perioada încetării activităţii în şantier utilajele vor fi garate în puncte special amenajate pentru a fi păzite.
     
    Reamintim că lucrările au început în data de 8 martie, cu trei luni mai devreme decât prevedea contractul. Acest lucru a fost posibil ca urmare a faptului că Spedition UMB a accelerat faza de proiectare şi a predat proiectul tehnic în trei luni, deşi contractul semnat cu CNAIR la sfârşitul anului trecut prevedea 6 luni pentru această fază”, arată CNAIR.
     

  • Exponatele nu sunt ceea ce par a fi

    Trei dintre lucrările incluse într-o expoziţie a artistului american Tim Hawkinson îi joacă feste vizitatorului, deoarece niciuna din ele nu este ceea ce pare a fi. Fagurele, prezentat cu titlul de Sock Drawer (sertarul cu şosete), scrie LA Times, este de fapt format din sute de mici fotografii ale interiorului unei şosete, suprapuse apoi pe un fundal negru, ce par să conducă privitorul spre o altă dimensiune.

    Bucata de cămaşă de zale, intitulată Invisibility Cloak (mantia care te face invizibil), este de fapt o ţesătură din poliester metalizat, în timp ce centura cu diamante Diamonds (Belt) nu e decât o centură confecţionată dintr-o combinaţie de cofraje de ouă şi plastic. 

     

  • Centura ocolitoare din Dej, scoasă la licitaţie. Contractul este de peste 104 milioane de lei

    Durata contractului va fi de 24 luni din care 5 luni perioada de proiectare, 19 luni perioada de execuţie a lucrărilor şi minim 36 de luni perioada de garanţie a lucrărilor.
     
    Valoarea estimată a acestui proiect este de peste 104,5 milioane de lei fără TVA.
     
    „Necesitatea acestei investiţii constă în eliminarea traficului de tranzit (predominant greu şi foarte greu) din municipiul Dej care în lipsa unei variante ocolitoare ajunge la ora actuală în oraş pe relaţiile DN 1C (E58) şi DN 17 (E576)”, au anunţat reprezentanţii CNAIR, vineri.