Poliţia din sud-vestul Germaniei spune că mai mulţi oameni ar fi fost răniţi şi unii chiar ucişi într-un atac cu împuşcături, potrivit Daily Mail.
Suspectul ar fi fost arestat. Atacul ar fi avut loc vineri (24 ianuarie) după amiază în oraşul Rot am See. Poliţia a declarat că din primele informaţii reiese că victimele şi suspectul se cunoşteau.
– ştire în curs de actualizare –
Incidentele cibernetice au ajuns în premieră pe primul loc în topul riscurilor de care companiile la nivel global se tem, circa 39% din participanţii la studiul anual Allianz Risk Barometer 2020 catalogând riscul apariţiei unui atac cibernetic drept principala ameninţare asupra businessului, potrivit unui comunicat de presă trimis de reprezentanţii companiei.
Pe locul secund în topul riscurilor la adresa companiilor la nivel global se situează riscul de întrerupere a activităţii.
Conştientizarea ameninţărilor cibernetice a crescut rapid în ultimii ani, determinată de dependenţa din ce în ce mai mare a companiilor de sistemele IT şi de date, precum şi de o serie de incidente majore. Comparativ, în urmă cu şapte ani, incidentele cibernetice se poziţionau pe locul 15 în topul riscurilor, cu doar 6% din răspunsuri.
„Allianz Risk Barometer 2020 evidenţiază că riscurile cibernetice şi schimbările climatice sunt două provocări semnificative cărora companiile trebuie să le acorde atenţie în următorul deceniu. Bineînţeles, există o serie de alţi factori care pot produce pagube şi perturbări, dar dacă executivii din conducerea companiilor şi managerii de risc eşuează să abordeze riscurile cibernetice şi schimbările climatice, acest lucru va avea un impact critic asupra performanţei operaţionale, a rezultatelor financiare şi a reputaţiei companiilor lor. Pregătirea şi planificarea riscurilor cibernetice şi a schimbărilor climatice reprezintă atât un avantaj competitiv, cât şi un factor de rezistenţă în afaceri, în era digitalizării şi a încălzirii globale”, spune Joachim Müller, CEO al Allianz Global Corporate & Speciality (AGCS).
Studiul anual privind riscurile globale la nivelul companiilor derulat de Allianz Global Corporate & Speciality (AGCS) include opiniile unui număr record de 2.718 de experţi din peste 100 de ţări, inclusiv directori generali, manageri de risc, brokeri şi specialişti în asigurări.
Pericolul unui atac nuclear în România este aproape inexistent, însă nu este obligatoriu ca un astfel de eveniment să ne prindă acasă, iar un plan în caz de explozie nu poate face rău nimănui. Mărimea şi impactul unei bombe nucleare pot varia, explozia putând să se întindă până la doi kilometri în diametru. Într-un astfel de moment, ar trebui ca reflexele să ne ghideze automat spre siguranţă, un plan bine pus la punct putând face diferenţa între viaţă şi moarte.
Ce ar trebui să faci în eventualitatea unei explozii nucleare, conform ready.gov:
Dacă poţi ajunge într-o clădire:
Dacă eşti afară:
O vulnerabilitate de securitate prezentă în soneriile inteligente Ring Video Doorbell Pro, produse şi comercializate de către magazinul online Amazon, ar fi permis atacatorilor aflaţi în preajma acestora să intercepteze datele de acces la reţeaua wi-fi şi deci la toate dispozitivele conectate din locuinţă, arată o cercetare recentă a specialiştilor în securitate informatică de la Bitdefender, ale căror rezultate au fost publicate într-un comunicat de presă.
Potrivit Bitdefender, soneriile Ring Video sunt unele dintre cele mai populare dispozitive din locuinţele inteligente şi sunt dotate cu senzori de mişcare şi capabilităţi de supraveghere video ce permit utilizatorilor să vadă şi să comunice printr-o aplicaţie cu persoanele care sună la uşă.
Cum puteau controla atacatorii soneria
Când intră în modul de configurare, dispozitivul primeşte datele de conectare la reţeaua wi-fi de la aplicaţia instalată pe telefon. Pentru că schimbul de date se face nesecurizat prin HTTP, credenţialele transmise sunt expuse către cei care interceptează traficul.
Un alt pas important în exploatarea vulnerabilităţii e acela că o persoană rău intenţionată poate declanşa inclusiv reinstalarea soneriei de către utilizator. O modalitate este să trimită în mod repetat mesaje de deconectare până când dispozitivul încetează să mai fie legat de reţeaua wi-fi. În acel moment, aplicaţia mobilă pierde conectivitatea şi instruieşte utilizatorul să îşi reconfigureze dispozitivul.
La momentul publicării acestui raport de cercetare, toate camerele Ring Doorbell Pro au primit o actualizare de securitate care să repare vulnerabilitatea semnalată celor de la Amazon de către specialiştii în securitate informatică de la Bitdefender. De-a lungul timpului, specialiştii de la Bitdefender au găsit vulnerabilităţi în numeroase dispozitive inteligente, precum prize electrice, becuri conectate, sisteme audio smart, routere, camere pentru monitorizarea bebeluşilor şi alte tipuri de aparate de supraveghere video.
Sfaturi de securitate pentru dispozitive smart
· Înainte de a cumpăra dispozitivul, citiţi recenzii ale produsului şi aflaţi opiniile altor utilizatori legate de modul în care funcţionează. Verificaţi frecvenţa cu care producătorul trimite actualizări de securitate.
· Actualizaţi dispozitivele inteligente cu cea mai recentă versiune a sistemului de operare.
· Asiguraţi-vă că toate dispozitivele au parole complexe sau că au fost schimbate cele iniţiale.
· Utilizaţi o soluţie de securitate destinată protecţiei echipamentelor smart.
Bitdefender a anunţat producătorul dispozitivului menţionat anterior despre rezultatele cercetării. Vulnerabilităţile identificate de către specialiştii în securitate cibernetică au fost comunicate în concordanţă cu politica Bitdefender de notificare şi dezvăluire a vulnerabilităţilor. Potrivit acesteia, furnizorii sunt înştiinţaţi în scris despre descoperiri şi sunt încurajaţi să remedieze erorile şi defecţiunile din produsele semnalate. La 90 de zile după comunicarea iniţială, rezultatele cercetării sunt transmise publicului larg.
Atacul malware avansat a fost identificat rapid şi nu a avut nicio capacitate de propagare.
Reluarea rapidă a operaţiunilor Edenred România a fost posibilă datorită măsurilor de precauţie declanşate imediat după atac, inclusiv deconectarea sistemelor, pentru a proteja operaţiunile şi clienţii.
Pe baza unei analize amănunţite, susţinute de experţi tehnici şi investigatori externi, în prezent nu există nicio dovadă care să sugereze că date personale de orice fel ar fi fost furate sau accesate, sau că ar fi avut loc vreo contaminare sau propagare către clienţii Edenred.
“Edenred România a acţionat şi va continua să acţioneze în deplină transparenţă cu clienţii şi partenerii şi confirmă angajamentul de a furniza clienţilor săi cea mai bună calitate şi continuitate a serviciilor”, notează un comunicat al companiei.
Fostul ministru al Justiţiei, Ana Birchall, o atacă, miercuri, pe Viorica Dăncilă, după ce candidatul PSD a spus că nu îşi asumă intervenţiile în justiţie. „Acum câteva zile, doamna Dăncilă spunea că nu ştie la ce fac referire. Cumva acum a început, brusc, să-şi amintească?”, spune Birchall.
„Aseară doamna Dăncilă afirma cu nonşalanţă şi tupeu maxim: <Nu îmi asum aceste lucruri. Nu aţi văzut premierul Viorică Dăncilă cu un asalt asupra justiţiei. […] Nu am intervenit niciodată în justiţie. Când ministrul Justiţiei a încercat să intervină, am corectat acest lucru>. Acum câteva zile, doamna Dăncilă spunea că nu ştie la ce fac referire. Cumva acum a început, brusc, să-şi amintească?”, scrie, miercuri, fostul ministru al Justiţiei, Ana Birchall, pe Facebook.
Candidatul PSD la alegerile prezidenţiale, Viorica Dăncilă, a declarat, marţi, că nu a intervenit niciodată în sistemul judiciar din România şi nu a făcut nici vreun „asalt asupra justiţiei”, precizând că atunci când ministrul Justiţiei a intenţionat să facă asta, a corectat acest lucru.
„Nu îmi asum aceste lucruri. Nu aţi văzut premierul Viorică Dăncilă cu un asalt asupra justiţiei. Nu am făcut niciun asalt asupra justiţiei. Cred că întrebarea această trebuie să o adresaţi preşedintelui Iohannis. Nu am intervenit niciodată în justiţie. Când ministrul Justiţiei a încercat să intervină, am corectat acest lucru. Cu atât mai mult, cred că preşedintele României nu trebuie să intervină în justiţie pentru că trebuie să fie un model în ceea ce priveşte raportarea la justiţie”, a declarat Viorica Dăncilă, fiind întrebată de ce-i lipseşte justiţia din bilanţ.
Ford extinde familia Mustang pentru prima dată în ultimii 55 de ani, adaptând celebrul logo la era electrică prin noul Mustang Mach-E: un SUV complet nou, full-electric.
“La prima ediţie a Salonului Auto de la Detroit, Henry Ford a spus că lucrează la ceva ce va lovi omenirea ca un trăsnet”, a declarat Bill Ford, preşedinte executiv Ford Motor Company. “Acel ceva a fost Model-T. Astăzi, Ford Motor Company se mândreşte cu dezvăluirea unei maşini care loveşte din nou cu puterea unui trăsnet. Noul Mustang Mach-E, un model complet electric. E rapid. E distractiv. E întruchiparea libertăţii pentru o nouă generaţie de posesori Mustang”.
Când va fi disponibil pe piaţă, în ultima parte a anului 2020 iar în România în prima parte a anului 2021, Mustang Mach-E va fi oferit în versiuni cu autonomie standard sau autonomie extinsă, cu tracţiune spate sau cu tracţiune integral. Aceste versiuni vin echipate cu motoare electrice cu magneţi permanenţi. În varianta cu autonomie extinsă şi tracţiune spate, Mustang Mach-E ţinteşte o autonomie de până la 600 de kilometri calculată conform precedurilor World Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP).1 În configuraţiile cu autonomie extinsă şi tracţiune integrală, Mustang Mach-E vizează 337 CP (248 kW) şi un cuplu de 565 Nm.
Ford le va oferi de asemeneaşi o versiune specială dedicată performanţei. Mustang Mach-E GT ţinteşte o acceleraţie 0-100 km/h în mai puţin de 5 secunde2 şi resurse estimate la 465 CP (342 kW) şi 830 Nm.
“Mustang Mach-E este unul dintre cele mai interesante vehicule pe care Ford le-a construit vreodată”, a declarat Stuart Rowley, preşedintele Ford Europa. „Acest model electric este unic, fiind totuşi un Mustang inconfundabil. El vine exact la momentul oportun pentru clienţii din Europa.”
Mustang Mach-E oferă trei moduri de rulare – Whisper, Engage şi Unbridled – fiecare punând la dispoziţie setări dinamice dedicate la pachet cu o experienţă senzorială distinctivă. Printre elementele la care au acces clienţii se numără setări tehnice adaptate special pentru acest model: direcţie cu răspuns sportiv, lumină ambientală, sunete adaptate la experienţa electrică şi animaţii afişate pe instrumentarul digital de bord în funcţie de stilul de condus.
Când maşina pleacă de pe loc, un nou sistem de tracţiune integrală Mach-E 4 permite livrarea cuplului în mod independent către cele două punţi, oferind o acceleraţie impresionantă şi o manevrabilitate îmbunătăţită faţă de versiunea cu roţi motrice faţă. Ford a modificat setările sistemului pentru a oferi un nivel excelent al tracţiunii pe şosea în urma unor sesiuni riguroase de testare care s-au desfăşurat atât pe suprafeţe ude, cât şi pe zăpadă.
“Indiferent dacă vrei să simţi capacităţile sale la nivelul performanţei sau eşti în căutarea experienţei pure şi liniştite pe care o poate oferi o maşină electrică, Mustang Mach-E profită de puterea electrificării pentru a crea o experienţă unică de şofat, păstrând în acelaşi timp caracterul liber inegalabil caracteristic unui Mustang”, declară Ted Cannis, director producţie în cadrul Diviziei Globale de Electrificare.
În plus faţă de acceleraţia promptă, Mustang Mach-E GT va fi disponibil cu noile etriere din aluminiu Flexira de la Brembo care menţin funcţionalitatea unui etrier fix, în timp ce sunt proiectate cu dimensiunile unui etrier mobil. De asemenea, Mustang Mach-E GT este echipat cu sistem de amortizare MagneRide, un sistem de suspensii adaptive care le permite şoferilor să se bucure de călătorii confortabile şi palpitante.
Pe Mustang Mach-E debutează noua generaţie a sistemului de infotainment SYNC. Acesta oferă o interfaţă modernă şi are capacitatea de a învăţa preferinţele şoferilor, perfecţionându-se odată cu trecerea timpului, cu ajutorul actualizărilor online over-the-air. Noua generaţie SYNC utilizează un display cu diagonala de 15.5 inch şi o interfaţă simplă care renunţă la meniurile complicate, permiţând un acces mult mai facil la comenzi prin gesturile clasice cunoscute din lumea telefoanelor moderne: touch, swipe sau pinch.
Noua generaţie a sistemului SYNC oferă conectivitate prin cloud şi recunoaştere vocală conversaţională. Beneficiind de o putere de procesare dublă faţă de anteriorul SYNC 3, noul sistem permite operarea mult mai rapidă şi mai uşoară a navigaţiei, a muzicii şi a conexiunii cu telefonul.
De asemenea, sistemul introduce compatibilitate wireless între telefoanele mobile şi sistemele Apple CarPlay, Android Auto sau cu aplicaţiile AppLink.
Pentru a profita la maximum de spaţiul suplimentar oferit de structura sistemului de propulsie electric, designerii Ford au colaborat îndeaproape cu clienţii pentru a înţelege modurile în care aceştia utilizează şi interacţionează cu habitaclul. Conceput cu proporţiile unui SUV care permite acomodarea a cinci adulţi în deplin confort, Mustang Mach-E oferă îndeajuns spaţiu pentru prieteni, copii şi bagaje.
Pe lângă spaţiul de bagaje situat sub capota frontală, portbagajul posterior oferă un volum de 402 litri. Cu scaunele din spate rabatate, volumul creşte până la 1420 de litri – mai mult decât suficient pentru bagaje, echipament de camping sau alte încărcături ocazionale.
În interior, Mustang Mach-E prezintă o fuziune între designul modern şi funcţionalitatea inteligentă. Pachetul audio premium B&O Sound System, disponibil opţional, include incinte acustice integrate impecabil în zona frontală, acestea fiind dispuse deasupra gurilor de ventilaţie. O cotieră flexibilă oferă îndeajuns de mult spaţiu interior pentru o poşetă. Elementele tradiţionale de design Mustang, precum forma instrumentarului de bord completează interiorul acestui model.
Chiar şi plafonul panoramic fix construit din sticlă ascunde un secret: un strat special cu protecţie infraroşu, care permite habitaclului să rămână mai rece vara şi mai cald iarna. În plus, unul dintre straturile plafonului panoramic ajută la protejarea împotriva razelor ultraviolete.
Modelul va fi disponibil într-o versiune limitată First Edition, care va oferi tracţiune integrală şi va putea fi comandată în varianta cu autonomie extinsă. Nuanţa exterioară specială Grabber Blue Metallic, plafonul panoramic, cusăturile. contrastante pe scaune şi o plăcuţă “First Edition” sunt elemente care caracterizează această versiune.
În final, intrarea în maşină şi pornirea motorului au loc uşor şi fără efort cu ajutorul tehnologiei “Phone as Key”4, care îşi face debutul în gama Ford pe noul Mustang Mach-E. Cu ajutorul tehnologiei Bluetooth, vehiculul poate detecta telefoanele posesorilor atunci când aceştia se apropie de maşină, deblocând uşile şi permiţând pornirea motorului fără ca aceştia să fie nevoiţi să utilizeze cheia sau să-şi scoată telefonul mobil din buzunar. Un cod de rezervă poate fi introdus pe montantul B pentru descuierea uşilor, iar un alt cod inserat pe ecranul central permite pornirea maşinii în situaţii în care telefonul e indisponibil din cauza bateriei descărcate.
Mustang Mach-E va fi disponibil atât în versiunea Standard Range (baterie Litiu-Ion cu capacitatea de 75.7 kWh), cât şi în versiunea Extended Range (baterie de 98.8 kWh). Autonomia vizată este de până la 600 de kilometri în configuraţia cu roţi motrice spate.1
Bateriile avansate sunt formate din 288 de celule Litiu-Ion în specificaţia Standard Range şi din 376 de celule Litiu-Ion în specificaţia Extended Range. Conceput pentru a maximiza spaţiu interior şi pentru a contribui la o dinamică optimizată a maşinii printr-un centru de greutate coborât, pachetul de baterii este aşezat în podea între cele două punţi şi a fost testat la temperaturi extreme, de până la minus 40 de grade Celsius. Bateriile sunt amplasate într-o carcasă impermeabilă, înconjurată la rândul ei de un strat de protecţie care absoarbe şocurile în caz de accident. Bateria utilizează un sistem avansat de răcire şi încălzire cu lichid, pentru a optimiza performanţele la temperaturi extreme şi pentru a îmbunătăţi timpul de încărcare.
Posesorii vehiculelor electrice utilizează în 80% din timp prizele de acasă pentru a încărca maşina. Ford oferă soluţia Ford Connected Wallbox, care permite o încărcare de cinci ori mai rapidă decât la o priză normală: în jur de 62 de kilometri la fiecare oră de încărcare pentru versiunea cu autonomie extinsă şi configuraţie cu roţi motrice spate.5 Cablul de încărcare Ford Home, oferit odată cu vehiculul, permite o autonomie medie de 14 km pentru fiecare oră de încărcare la o priză domestică normală tipică pentru Europa.5
Sistemul de navigaţie conectat va identifica staţiile publice de încărcare de-a lungul călătoriilor şi le va recomanda posesorilor să încarce în cele mai convenabile puncte de pe traseu, asigurându-se asfel că aceştia nu vor avea niciodată griji legate de autonomia rămasă.5
Citiţi mai multe pe www.zf.ro.
Guvernul Indiei a confirmat că cea mai nouă centrală nucleară a fost vizată de un atac informatic, situaţie care expune la spionaj cibernetic un sector esenţial al ţării, informează cotidianul Financial Times.
Centrala nucleară Kudankulam a fost atacată cu un virus informatic pentru extragerea datelor asociat entităţii Lazarus Group, afirmă experţi informatici. Lazarus Group are legături cu două reţele de hackeri susţinute de Coreea de Nord.
Compania indiană de profil (Nuclear Power Corporation of India Limited, NPCIL) a confirmat că în sistemul informatic al centralei nucleare a fost depistat un virus, precizând că softul “a fost izolat de reţeaua internă esenţială”.
Comunicatul este contestat de experţi cibernetici, care afirmă că au fost compromise date esenţiale. Grupul NPCIL administrează 22 de reactoare nucleare comerciale în India, cu o capacitate totală de 6.780 MW.
Informaţia privind atacul cibernetic a apărut după o sesizare a site-ului VirusTotal, deţinut de trustul Alphabet, proprietarul Google.
Autorităţile indiene ştiau de acest atac informatic din septembrie, a declarat consultantul privat Pukhraj Singh, care a lucrat la Organizaţia Naţională de Cercetări Tehnologice, echivalentul indian al Agenţiei pentru Securitate Naţională (NSA) din SUA. Specialistul afirmă că el a alertat Guvernul indian despre acest atac, care i-a fost semnalat.
Primele două hoteluri din România construite şi administrate de grupul Apex Alliance Hotel Management, controlat de mai mulţi antreprenori lituanieni printre care şi Nerijus Numavicius, considerat a fi cel mai bogat om din statul baltic, sunt Hilton Garden Inn din centrul vechi al Capitalei şi Hilton Garden Inn Bucharest Airport. În curând urmează lansarea celui de-al treilea hotel sub umbrela Apex Alliance – Courtyard by Marriott, care este localizat în zona Floreasca din Capitală, iar anul viitor vor fi finalizate alte două proiecte în Bucureşti – Moxy şi Autograph Collection by Marriott.
„Mai avem trei hoteluri care vor fi deschise în România. Courtyard by Marriott, care va fi deschis în luna aceasta, Moxy şi Autograph Collection. Moxy este un brand foarte cool, funky, un fel de party hotel. Are ca public ţintă milenialii, aşa că întreaga atmosferă va fi diferită. Intri în hotel, te întâmpină un tip cu barbă şi te întreabă dacă vrei o bere, dacă vrei să te cazezi, e o experienţă complet diferită. Suntem foarte încântaţi de acest brand şi sunt încântat de concept. Sunt un fel de milenial, destul de aproape de această generaţie, aşa că sunt foarte încântat”, a relatat pentru Business Magazin Gerhard Erasmus, CEO-ul Apex Alliance. La 38 ani, Gerhard Erasmus a acumulat o experienţă de peste 20 ani în industria hotelieră. Înainte de a se alătura grupului Apex Alliance, el a deţinut poziţia de director general pentru Radisson Hotel Group, iar anterior a petrecut circa zece ani în Africa de Sud, unde a lucrat pentru mai multe lanţuri hoteliere, precum City Lodge Hotels Limited, Legacy Hotels and Resorts, Belmond şi Only & Only Resorts.
„Am început să lucrez de foarte tânăr. Am călătorit în toată lumea, am avut parte de tot felul de experienţe. Am construit hoteluri în Africa. Este unul dintre cele mai dificile lucruri să construieşti un hotel în Africa, prin comparaţie, să ridici un hotel aici este a «walk in the park»”, a subliniat Gerhard Erasmus.
Cum este însă piaţa hotelieră din regiune şi în special cea din România? „Ne uităm la diferite pieţe din zonă. Deşi este o cerere mare, credem că oferta de hoteluri noi nu este la fel de mare. Vedem piaţa din România ca o oportunitate, considerăm că venim cu un avantaj prin faptul că aducem branduri noi pe piaţă, venim cu construcţii noi, ceea ce ne diferenţiază pe piaţă, mai ales în condiţiile în care sunt hoteluri de pe piaţă care poate au nevoie de renovare”, a punctat el.
Apex Alliance este acum unul dintre cei mai activi jucători din industria hotelieră din România, unde deocamdată nu sunt prezente foarte multe branduri internaţionale, care vor investi însă în curând şi pe plan local. În prezent, la nivelul ţării, Bucureştiul are cea mai dezvoltată infrastructură de cazare, cu aproape 11.000 de camere de hotel. Jumătate din camerele de hotel din Capitală sunt clasificate ca fiind de patru stele.
„Piaţa de investiţii în acest domeniu este destul de robustă. Ca destinaţie, desigur, îţi doreşti să ai un echilibru, o ofertă vastă de hoteluri, pentru că fiecare brand vine cu proprii săi followeri, clienţi fideli. Acest lucru creşte notorietatea unei destinaţii şi poate fi o unealtă de marketing. În această piaţă robustă care caracterizează România suntem lideri de piaţă, ca mărime, ca număr de camere pe care le vom deţine în oraş cu siguranţă.”
Grupul Apex a intrat pe piaţa locală în 2017, când a deschis hotelul Hilton Garden Inn în inima Centrului Vechi al Capitalei, în urma unei investiţii de 20-25 milioane de euro, sumă ce a fost necesară pentru reconstrucţia clădirii în care operează acesta. În total, hotelul Hilton Garden Inn din centrul Bucureştiului are 210 de camere. Capacitatea de cazare a hotelului Hilton Garden Inn amplasat chiar în incinta Aeroportului Internaţional Henri Coandă, primul astfel de hotel din România, este similară – 218 camere.
„Cred că mai toate oraşele principale au un hotel în aeroport, Bucureştiul a fost printre ultimele, cel puţin în rândul oraşelor similare ca mărime şi dinamică din regiune”, a menţionat Gerhard Erasmus, adăugând că durata de construcţie a hotelului a fost de 16 luni, iar investiţia s-a ridicat la 19 milioane de euro. Hilton Garden Inn Bucharest Airport se află la o distanţă de doar 150 de metri de terminalul Plecări al Aeroportului Internaţional Henri Coandă, adresându-se cu precădere segmentului de business, personalului companiilor aeriene ce operează pe Aeroportul Henri Coandă, fiind totodată şi o soluţie pentru pasagerii cu zboruri anulate sau întârziate.
De ce un hotel în aeroport? „E o ecuaţie simplă. Sunt foarte mulţi pasageri internaţionali care ajung aici pe aeroport, iar când analizăm o piaţă luăm în considerare centrul vechi al oraşului, centrele de business şi aeroporturile. Întotdeauna există cerere. Mai ales când nu există alternativă reală în zonă. Aşa că nu a fost o decizie grea. Nu avem alt hotel construit în aeroport, însă suntem în negocieri pentru managementul unor astfel de hoteluri”, a explicat el.
Hilton Garden Inn Bucharest Airport aparţine segmentului „focused hotels” al lanţului Hilton, designul fiind modern, funcţional, cu accente minimaliste şi contemporane. Pe lângă cele 218 camere din categoria superior, standard, hotelul Hilton din aeroport dispune şi de 5 săli de conferinţă cu o suprafaţă totală de 225 de metri pătraţi, ce pot fi compartimentate în funcţie de necesităţi. În plus, camerele sunt dotate cu birouri, scaune ergonomice şi Wi-Fi care să asigure un mediu de lucru confortabil şi eficient pentru clienţii din zona business.
Courtyard by Marriott, a treia investiţie a Apex Alliance pe plan local, este primul hotel din România care activează sub acest brand. Hotelul, amplasat la intersecţia bulevardelor Dimitrie Pompeiu şi Barbu Văcărescu, pe terenul fostului service Sama, are în total 259 de camere, care sunt deja operaţionale. A patra unitate hotelieră construită de grupul lituanian este Autograph by Marriott.
„Autograph, care se adresează unui alt segment, face parte dintre brandurile de lux, va fi tot în Centrul Vechi, probabil va fi deschis în vara anului viitor. Avem o echipă de top care va veni în România pentru a ne ajuta să creăm o experienţă uluitoare, promitem că va fi ceva extraordinar. Hotelul va avea 2-3 restaurante, un bar foarte interesant, un Spa”, a precizat CEO-ul Apex Alliance. El a adăugat că în total bugetul de investiţii pentru cele patru hoteluri din România se ridică la 90 milioane de euro.
Modelul de business al grupului lituanian se axează pe două direcţii – dezvoltare imobiliară şi management pentru hoteluri.
„Construim hoteluri şi asigurăm management pentru hoteluri. Am dezvoltat un concept de business care nu este doar eficient, dar şi atractiv pentru alţi investitori. Construim un hotel, iar un hotel nou are nişte avantaje de necontestat, aducem un brand foarte puternic, cu propria istorie şi comunitate, dar şi o echipă grozavă care să facă hotelul operaţional. Acest proces poate lua şi câţiva ani, dar suntem hotărâţi să facem din fiecare hotel un succes pe piaţă”, a afirmat Gerhard Erasmus. Apoi, după ce devine complet operaţional, a punctat el, grupul ia în considerare vânzarea hotelului.
„Dar chiar şi după vânzarea hotelului, Apex asigură în continuare managementul. Acest lucru poate însemna încă 15-20-25 de ani. Vânzarea unui hotel – ca să fim mai exacţi, vânzarea clădirii – este o modalitate pentru noi să ne extindem şi să continuăm investiţiile.”
Recent, Apex Alliance a fost contactat în vederea vânzării hotelului Hilton Garden Inn din Centrul Vechi al Bucureştiului, care are un grad de ocupare de peste 85% la un an de la deschidere. Anul trecut, afacerile Hilton Garden Inn din centrul Capitalei s-au ridicat la 5,5 milioane de euro, ţinta pentru 2019 fiind de 7 milioane de euro.
„Chiar în aceste condiţii, în care luăm în considerare vânzarea unităţilor hoteliere construite şi operate, Apex Hotel Management va rămâne în continuare cel care se ocupă de gestionarea hotelurilor”, a subliniat CEO-ul Apex Alliance. În funcţie de negocierile purtate, grupul lituanian gestionează un hotel timp de 15-20-25 de ani.
Pentru moment, din punctul de vedere al dezvoltării imobiliare, Apex Alliance nu mai are în plan alte investiţii pe piaţa din România, însă din punctul de vedere al managementului hotelier, se află în discuţii cu câteva branduri internaţionale.
„Nu am finalizat încă negocierile şi suntem interesaţi şi de alte oraşe secundare. Ne-am construit o reputaţie, aşa că am observat o deschidere şi din partea investitorilor locali.”
La nivelul întregii pieţe europene, grupul lituanian îşi îndreaptă acum atenţia preponderent către oraşele secundare, în condiţiile în care în toate capitalele din regiune există deja o prezenţă destul de mare pe piaţa hotelieră.
„Suntem în proces de construcţie a unui hotel în Veneţia, este un moment foarte important pentru noi. Va fi un hotel fantastic, nou, 324 de camere, chiar pe insulă. Avem acum în vedere extinderea spre centrul Europei, pentru că pe zona de est deja ne-am consolidat poziţia. Italia – Milano, Roma, Florenţa, Veneţia – este printre priorităţile noastre”, a relatat el despre planurile Apex Alliance.
Daniel Kretinsky, care deţine grupul ceh EPH estimat la o valoare de 7,8 miliarde de dolari, a cumpărat o participaţie minoritară la o companie germană de televiziune, conform Bloomberg.
Miliardarul ceh, care deţine Europa FM în România, este cel mai mare acţionar în Czech Media Invest, care a cumpărat aproximativ 4,1% din acţiunile ProSiebenSat.1 Media SE. Astfel, acesta este primul pas în noua strategie a Czech Media Invest de a achiziţiona pachet minoritare de acţiuni în companiile de media din Europa.
Grupul Czech Media Invest, care deţine mai multe publicaţii de ştiri din Cehia, precum şi un pachet în ziarul francez Le Monde, se diversifică în activitatea de televiziune la nivel naţional, pe care o consideră capabilă să concureze alături de platformele digitale pentru a fi formatul publicitar dominant din acest segement de piaţă.
Kretinsky este cunoscut în special pentru tranzacţiile cu active din energie în Germania, Italia şi Marea Britanie, prin intermediul EPH, un grup fondat de el în 2009.
Kretinsky, are o avere netă de cel puţin 3 miliarde de dolari, conform Indicelui Bloomberg Billionaires şi deţine 50% din acţiunile grupului CMI, în timp ce partenerul său, Patrik Tkac, are o participaţie de 40%.
La începutul acestui an, Kretinsky şi de omul slovac de afaceri Patrik Tkac s-ua oferit să cumpere retailerul german Metro Group într-o tranzacţie de 5,8 miliarde euro. În cadrul cadrul acestei tranzacţii, aceaştia ar fi plătit 16 euro per acţiune.
Managementul Metro a transmis, la aceas vreme, că oferta „subevaluează substanţial” retailerul german. Consiliul de supraveghere al companiei va face o declaraţie oficială completă odată ce documentul cu oferta nesolicitată este valabil.
A merge împotriva unei tendinţe de piaţă predominante este un semn distinctiv al strategiei de investiţii a lui Kretinsky. În ultimul deceniu, principalul său business EPH a achiziţionat o serie de active energetice convenţionale în întreaga Europă, punând pariu că regiunea va continua să se bazeze pe cărbune şi gaz pentru energie electrică, chiar dacă naţiunile impun pentru o mai mare utilizare a energiei regenerabile.
În aproximativ un deceniu, o schemă de achiziţie bazată pe datorii a transformat EPH dintr-o mică companie cehă într-una dintre cele mai mari companii de energie electrică din Europa Centrală. A avut venituri de 7 miliarde de euro anul trecut şi şi-a evaluat activele în Cehia, Slovacia, Germania, Italia, U.K., Ungaria şi Polonia la aproximativ 13,3 miliarde de euro.
Acţiunile ProSieben au crescut 3,5% în această lună, dar valoaea lor este încă în cu 16% mai mica faţă de începutul anului, evaluând compania la 3 miliarde de euro. Cele 15 canale gratuite şi cu plată ajung în fiecare zi la 45 de milioane de gospodării TV din Germania, Austria şi Elveţia, potrivit datelor CMI. Anul trecut, platformele digitale ProSiebenSat.1 au obţinut 3 miliarde de vizualizări video.
Prin intermediul CMI, Kretinsky deţine patru ziare şi câteva zeci de reviste şi pagini web. De asemenea, compania are două tipografii şi deţine posturi importante de radio din Cehia şi România. În afară de miza Le Monde, CMI deţine şi versiunea franceză a revistei Elle şi publicaţiei Marianne.