Author: adison

  • Deceniul bateriilor: Cum ar putea revoluţiona stocarea de energie industriile în următorii 10 ani

    În ultimii 10 ani, o creştere puternică a producţiei de baterii litiu-ion a împins preţurile în jos până la punctul în care, pentru prima dată în istorie, autovehiculele electrice au devenit viabile comercial din punct de vedere al costurilor şi performanţei. Următorul pas, care va defini următorul deceniu, este stocare la scară largă, a companiilor de utilităţi, scrie CNBC.

    În condiţiile în care criza climatică se profilează tot mai clar, bateriile sunt vitale în tranziţia către o lume bazată pe energie regenerabilă. Energia solară şi cea eoliană joacă un rol mai mare în producţia de energie, însă crucială este dezvoltarea de tehnici eficiente de stocare a energiei. Stocarea la scară largă este vitală în tranziţia societăţilor dinspre o lume dependentă de combustibili fosili.

    UBS estimează că în următorul deceniu costurile stocării de energie vor înregistra o scădere cuprinsă între 66% şi 80% şi că piaţa va creşte până la 425 miliarde de dolari la nivel mondial. În paralel se vor dezvolta ecosisteme întregi care vor susţine o nouă eră a electricităţii bazate pe baterii, iar efectele vor fi resimţite la nivelul întregii societăţi.

    Potrivit analiştilor, reţelele de electricitate vor înregistra mai multe schimbări în următorii 10 ani decât în ultimii 100. Investitorii pot profita de creşterea viitoare a pieţei de stocare de energie achiziţionând acţiuni ale companiilor producătoare de baterii, producătorilor auto, companiilor de utilităţi.

    Cea mai mare piaţă potenţială pentru stocarea de energie nu este reprezentată de consumatorii individuali, ci de marile companii de utilităţi.

    Costurile încă ridicate se numără printre motivele ce stau în calea unei integrări mai profunde a bateriilor litiu-ion în reţele. Un alt factor este că acest tip de baterie s-ar putea să nu fie cel mai potrivit pentru stocarea de energie pe perioade mai mari de timp.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

     

  • Premieră pe piaţa bancară românească: Alpha Bank a devenit în 2019 prima bancă care a lansat obligaţiuni ipotecare, cu un plafon de 1 mld. euro

    Banca românească cu capital grecesc Alpha Bank, plasată în top 10 al celor mai mari instituţii de credit după active de pe piaţa locală, a realizat în mai 2019 prima emisiune de obligaţiuni ipotecare din România, obligaţiunile fiind listate la bursele de valori din Luxemburg şi Bucureşti.

    Prima emisiune, de 200 mil. euro, este parte a unui program-cadru de obligaţiuni ipotecare cu un plafon de 1 mld. euro.

    Lansarea obligaţiunilor ipotecare, aşa-numitele covered bonds, vine după ce în 2001 banca românească cu capital elen lansa pe piaţa bancară locală creditele ipotecare.

    Obligaţiunile ipotecare lansate de Alpha Bank au atras atât interesul in­vestitorilor internaţionali, precum Banca Europeană pentru Recon­struc­ţie şi Dezvoltare (BERD) şi IFC – divizia de investiţii a Băncii Mondiale, cât şi interesul investitorilor institu­ţio­nali locali.

    Obligaţiunile ipotecare emise de Alpha Bank sunt garantate cu un por­to­foliu de creanţe decurgând din con­trac­tele de credit ipotecar/de investiţii imobiliare aflate în derulare, fără ca emi­siunea să atragă modificări în pri­vinţa termenilor contractuali agreaţi an­terior cu clienţii băncii sau a garanţiilor aferente con­tractelor de credit.

    Banca românească cu capital gre­cesc anunţase din decembrie 2018 că inten­ţionează să lanseze obligaţiuni ipote­care, după ce a primit acordul acţio­narilor, însă nu se ştia momentul.

    Alpha Bank România avea la sfâr­şi­tul anului 2018 un portofoliu de cre­di­te ipotecare de 1,1 mld. euro, în creştere cu 5,3% faţă de 2017, conform datelor anunţate de banca-mamă la Atena.

    Depozitele din portofoliul Alpha Bank au făcut anul trecut un salt de 23% faţă de 2017, până la aproximativ 2,5 mld. euro. Însă o problemă din banking este decalajul de maturitate, în condiţiile în care multe depozite sunt pe scadenţe scăzute, în timp ce creditele ipotecare, de exemplu, sunt pe maturităţi mari, de peste 20 de ani.

    Obligaţiunile ipo­te­care sunt o soluţie pentru de­ca­lajul de maturitate între sursele atrase de bănci în depozite şi finanţările acor­date.

    Lansarea în peisajul financiar din România a obligaţiunilor ipotecare poate duce la îmbunătăţirea procesului de gestionare a activelor şi pasivelor, în sensul unei corelări mai bune a scadenţelor dintre credite şi depozite şi scăderea costurilor de finanţare pentru ipotecare.

    Totodată, obligaţiunile ipo­tecare pot să ducă la creşterea gradului de intermediere financiară, care pla­sează România la coada clasamentului european.

    Bancherii de pe piaţa românească au strâns un portofoliu important de credite ipotecare în ultimii ani. La nivelul sectorului bancar local, creditarea pentru locuinţe a înregistrat un avânt semnificativ, soldul total al creditului ipotecar dublându-se în ultimul deceniu, până la echivalentul a 13-15 mld. euro, ascensiune influenţată în principal de programul Prima casă. În perioada 2015-2017, soldul creditelor acordate prin programul Prima casă depăşea nivelul creditelor ipotecare standard, dar în 2018 şi 2019 situaţia s-a inversat.

    Obligaţiunile ipotecare reprezintă o soluţie de finanţare des întâlnită pe pieţele financiare internaţionale, prin care banca emitentă urmăreşte să îşi diversifice sursele de finanţare, precum şi să scadă costul mediu al acestora, atrăgând noi fonduri pentru dezvoltarea şi extinderea activităţilor sale.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

     

  • Google nu va mai putea folosi manevra “Double Irish, Dutch sandwich” pentru evitarea taxelor

    Compania-mamă a Google, Alphabet Inc., nu va mai putea folosi din acest an aşa-numita manevră de înregistrare a proprietăţii intelectuale “Double Irish, Dutch sandwich” care îi permitea să evite plata taxelor în Statele Unite, transmite miercuri CNBC.

    Un purtător de cuvânt al Google a confirmat marţi că nu va mai folosită structura de licenţiere, spunând că acesta era totuşi în conformitate cu regulile internaţionale. Decizia vine după schimbarea codului fiscal SUA din 2017.

    Dosarele de taxe ale Google din Olanda arată că în 2018 Google a mutat 21,8 miliarde de euro prin intermediul holdingului din Olanda în Insulele Bermude. În anul 2017 Google a mutat 19,9 miliarde în Bermude. Google a promis anterior că vor înceta aceste practici în 2020.

    „Nu a fost confirmată încă, de către conducere, o dată precisă pentru finalizarea acestei practici de licenţiere, însă administratorii se aşteaptă ca acest lucru să se întâmple la 31 decembrie 2019 sau în cursul anului 2020”, reiese din dosarele de taxe ale Google din Olanda.

    „În consecinţa, cifra de afaceri şi cheltuielile aferente ale companiei, generate din activităţile de licenţiere vor înceta din acel moment”, potrivit Camerei de Comerţ din Olanda.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Argentina, ţara unde şi moartea este prea scumpă

    Factura unei înmormântări poate ajunge la 180.000 de peso, adică aproximativ 2.700 de euro, într-o ţară unde aproape 40% din populaţie trăieşte sub pragul sărăciei, scrie Le Figaro.

    În Argentina, o şară zguduită de cea mai gravă criză economică din 2001, chiar şi să mori pare a fi devenit un lux.

    “Problema este economică. Oamenii nu au bani pentru servicii funerare, se ajută între ei sau se împrumută, unii plătesc cu dolarii puşi la saltea. Oamenii nu mai au putere de cumpărare de câţiva ani”, povesteşte Juan Tapia, proprietarul companiei de pompe funebre Cocheria Tacuari.

    Cel mai ieftin serviciu oferit de aceasta costă aproximativ 376 de euro. De la spital, mortul este dus direct la cimitir. În funcţie de calitatea serviciilor, facture unei înmormântări poate atinge 180.000 de peso, aproximativ 2.700 de euro.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Banca centrală din China a redus nivelul rezervelor obligatorii pe care băncile trebuie să le deţină

    Banca centrală din China a anunţat, miercuri, că va reduce nivelul de bani pe care băncile chineze trebuie să le deţină ca rezerve, fiind eliberate 115 miliarde de dolari pentru finanţarea economiei, transmite Reuters.

    Banca centrală chineză va reduce începând cu 6 ianuarie cerinţele privind rezervele obligatorii cu 50 de puncte de bază. Nivelul rezervelor pentru băncile mari din China ajunge astfel la 12,5% din capital.

    Instituţia financiară a redus de opt ori cerinţele privind rezervele obligatorii, din 2018 până în prezent, cu scopul de a elibera mai multe fonduri pentru a stimula împrumuturile băncilor pe măsură ce creşterea economică a încetinit la cel mai slab ritm din ultimii 30 de ani, pe fondul războiului comercial cu Statele Unite.

    Mulţi investitori se aşteaptă ca Beijingul să anunţe mai multe măsuri de sprijin pentru economie în curând. În timp ce ultimele informaţii arată semne de îmbunătăţire, iar Beijingul şi Washingtonul au fost de acord să aplaneze conflictul comercial care ţine de peste 20 de luni, analiştii nu sunt siguri dacă măsura va fi sustenabilă sau dacă creşterea economică prognozată va încetini în acest an.

    ”Reducerea cerinţelor privind rezervele obligatorii va ajuta la creşterea increderii investitorilor, de asemenea va sprijini economia, care devine constantă”, a spus Wen Bin, economist al băncii Minsheng din Beijing. Acesta se aşteaptă, de asemenea, la o scădere a ratei dobânzii în China, luna aceasta.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Vaccinarea gratuită împotriva HPV, demarată de Ministerul Sănătăţii din ianuarie 2020

    Vaccinarea gratuită împotriva HPV va fi demarată de Ministerul Sănătăţii (MS) din prima lună a anului 2020, după ce primele 20.000 de doze de vaccin au fost distribuite la nivelul direcţiilor de sănătate publică.

    Conform Ministerului Sănătăţii, acordul cadru încheiat de MS cu furnizorul pentru o perioadă de patru ani prevede ca numărul dozelor de vaccin anti-HPV să poată fi suplimentat până la 2.100.000, în funcţie de cerere şi derularea campaniei de vaccinare.

    Campania de vaccinare, care va începe în ianuarie 2020 a fost precedată de o campanie de informare şi conştientizare a publicului cu privire la pericolul reprezentat de HPV şi protecţia oferită de vaccin, precum şi de susţinere a medicilor şi farmaciştilor în transmiterea informaţiilor clare şi corecte despre vaccinarea împotriva HPV.

    Vaccinarea gratuită se va face începând din luna ianuarie 2020 în cabinetele medicilor de familie la fete cu vârsta cuprinsă între 11 şi 14 ani care au solicitat în anii 2017 şi 2018 vaccinarea la medicii de familie. De asemenea, şi fetele care au trecut de această vârstă vor fi vaccinate dacă au solicitat acest serviciu medicilor.

    „Cancerul de col uterin este o boală care poate ucide şi prin ignoranţă, dar este şi un tip de cancer care poate fi prevenit scutind astfel femeile de suferinţe fizice şi psihice imense. Vaccinarea, alături de screening poate reduce povara generată de cancerul de col uterin. Ministerul Sănătăţii are datoria de a proteja prin orice mijloace sănătatea publică”, a declarat Victor Costache, ministrul Sănătăţii.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Boeing suspendă din ianuarie 2020 producţia aeronavelor cu probleme 737 MAX

    Boeing va suspenda temporar producţia aeronavelor 737 MAX începând cu luna ianuarie 2020. Decizia a fost luată întrucât se estimează că interdicţia zborurilor pentru aeronava 737 MAX va continua şi pe parcursul anului 2020.

    O sursă a declarat recent pentru agenţia Reuters că nu vor fi efectuate disponibilizări în urma opririi producţiei.

    Decizia opririi producţiei a venit în decembrie, la doar câteva zile după ce autorităţile de reglementare din SUA au avertizat gigantul aviatic că şi-ar fi stabilit aşteptări nerealiste în legătură cu momentul în care avionul va fi autorizat să zboare din nou.

    Autorităţile de reglementare din domeniul aviatic din întreaga lume au interzis zborurile cu 737 MAX în martie, după o prăbuşire catastrofică în Etiopia, al doilea accident pentru avion la doar cinci luni după unul similar în Indonezia. Accidentele au luat în total 346 de vieţi.

    Boeing a spus în octombrie că ar putea recurge la o îngheţare a producţiei sau o reducere suplimentară, dacă aprobarea corecţiilor software pentru controlul zborului şi modificările din procesul de instruire a piloţilor se extind până în 2020.

    Orice modificări ale producţiei MAX ar putea avea implicaţii semnificative pentru economia Statelor Unite. Incapacitatea Boeing de a livra aeronava în perioada interzicerii zborurilor a afectat deja deficitul comercial al Statelor Unite.

    Citiţi mai multe pe www.zf.ro

  • Cu buzunarele pline, polonezii prind gustul fineţurilor

    Aproape trei decenii de creştere economică neîntreruptă au urcat PIB-ul polonez pe cap de locuitor peste cel din Grecia şi aproape de cel din Portugalia, scrie Financial Times.

    Salariile cresc cu aproximativ 7%, iar clasa de mijloc în creştere a Poloniei cheltuie din ce în ce mai mult pe delicatese.

    “Consumul gospodăriilor, alimentat de creşteri aşteptate ale cheltuielilor bugetare, o piaţă a muncii cu oportunităţi din plin şi salarii în creştere, continuă să crească”, se arată într-un raport recent al Băncii Mondiale.

    Una dintre cele mai mari beneficiare de pe urma creşterii explozive a consumului este piaţa alimentelor şi băuturilor. Un studiu realizat de grupul de cercetare GfK a găsit că suma medie lunară cheltuită de polonezi pe mesele în oraş a urcat cu 22% în 2018.

    Numărul cafenelelor specializate din Polonia a crescut de la trei la peste 200 în ultimul deceniu. Iar polonezii, consumatori tradiţionali de vodcă şi bere, au început să se uite şi către vin. În ultimul deceniu, importurile de vin s-au dublat, în timp ce importurile de whiskey au crescut de patru ori.

    Polonezii au început de asemenea să cultive din ce mai multă viţă de vie. În 2009, existau doar 26 de podgorii în Polonia. Acum, sunt aproximativ 200.

    Polonezii devin mai avuşi şi au mai mulţi bani pentru lux, călătoresc mai mult. Creşterea consumului ajută de asemenea la transformarea centrelor urbane. Pe lângă achiziţionarea de bunuri din ce în ce mai scumpe, polonezii sunt pregătiţi să cheltuiască mai mult şi pe alte servicii, cum ar fi cele de manichiură şi tuns.

    Şi totuşi, nu totul este roz. Câştigurile aduse de creşterea economică puternică nu au fost distrubuite în mod egal, cu mari diferenţe între estul mai sărac şi vestul mai bogat, cât şi între oraşe şi zonele rurale.

    În următorul an, economia poloneză este aşteptată să încetinească în condiţiile în care efectele problemelor economice ale Germaniei încep să se facă simţite la nivelul lanţului de aprovizionare.

    În mod paradoxal, potrivit lui Piotr Bujak, economist şef la banca poloneză PKO BP, Polonia a devenit mai vulnerabilă la şocuri externe în pofida creşterii cheltuielilor gospodăriilor, în condiţiille în care exporturile avansează mai rapid decât consumul intern.

     

  • Braşovenii au lăsat pe străzile din centrul oraşului circa 300 de metri cubi de gunoaie după petrecerea de Revelion

    Angajaţii firmei care asigură curăţenia pe domeniul public au strîns 300 de metri cubi de gunoaie, rămase pe străzile din centrul Braşovului după petrecerea de Revelion.

    În acţiunea de colectare a deşeurilor au fost implicaţi 50 de oameni pe timpul nopţii şi 60 în prima zi a anului, a anunţat Primăria Braşov.

    „Operatorul care asigură salubrizarea domeniului public a colectat 300 de metri cubi de deşeuri rămase pe stradă după sărbătoarea întâmpinării noului an. În această acţiune au fost implicaţi, în tot oraşul, 50 de oameni pe perioada nopţii şi 60 pe 1 ianuarie, ziua”, au transmis reprezentanţii Primăriei.

    De asemenea, în această perioadă s-a triplat şi cantitatea de deşeuri menajere colectate din oraş. Potrivit Primăriei Braşov, dacă într-o zi normală se strâng, în medie, câte 150 de tone de deşeuri menajere, în data de 31 decembrie au fost colectate 400 de tone.

  • Ce scrie presa internaţională despre evadarea spectaculoasă a lui Carlos Ghosn din Japonia, unde îşi aştepta procesul: Cine a fost implicat în operaţiune şi prin câte ţări a trecut

    Fostul director al companiei Nissan, Carlos Ghosn, a fugit din Japonia în Liban ajutat de o reţea de asociaţi după mai multe săptămâni de planificare. Asociaţii lui Ghosn au vrut să-l ducă pe fostul şef al Nissan şi Renault într-o ţară cu un sistem judiciar “mai prietenos”, relatează WSJ.

    În weekend, o echipă cu scopul de a-l extrage pe Ghosn din Japonia a demarat planul ce a inclus şi un număr de complici din Japonia, potrivit unei surse a Wall Street Journal. Iniţial, Carlos Ghosn a fugit cu un avion privat în Turcia, de unde şi-a continuat drumul către Liban, unde a aterizat luni dimineaţă, 30 decembrie. Acolo s-a reîntâlnit cu soţia sa, Carole Ghosn, care ar fi jucat un rol important în fuga fostului director auto. Într-un răspuns pentru cotidianul american, soţia acestuia a descris întâlnirea drept “cel mai bun cadou din viaţa mea”.

    Carlos Ghosn a fost arestat în Japonia în 2018 după ce a fost acuzat de infracţiuni financiare în valoare de zeci de milioane de dolari şi se confruntă cu mai patru capete de acuzare – inclusiv o afirmaţie potrivit căreia a deturnat bani de la compania pe care a condus-o pentru propriul câştig.

    Acum, la mai bine de un an de la arestarea sa, Ghosn a fugit în Liban pentru a fi judecat în ţara sa natală unde este privit aproape ca un erou naţional. Asociaţii care l-au ajutat pe Ghosn să fugă de o judecată în Japonia sunt de părere că procurorii din Liban, care ar urma să colaboreze cu cei din Japonia într-un viitor proces, i-ar oferi fostului director condiţii mai favorabile în aşteptarea judecării speţei sale.

    Legislaţia judiciară din Liban acordă posibilitatea ca cetăţenii libanezi să fie judecaţi pentru infracţiuni comise peste hotare. Rămâne de văzut dacă autorităţile libaneze şi cele japoneze vor fi de acord cu o judecată în Liban.

    Fuga lui Ghosn l-a surprins şi pe propriul său avocat din Japonia. Junichiro Hironaka a precizat pentru WSJ că l-a văzut ultima dată pe clientul său pe 25 decembrie 2019 şi că plănuia să-l reîntâlnească în ianuarie. El a mai spus că echipa sa de avocaţi încă are în posesie cele 3 paşapoarte ale sale, francez, libanez şi brazilian.

    Decizia de a fugi din Japonia ar fi avut la bază percepţia acestuia că este maltratat de către sistemul judiciar din Japonia şi că acolo nu poate primi o judecată corectă din moment ce există o “prezumţie de vinovăţie”.

    “Nu am fugit de justiţie – am fugit de injustiţie şi persecuţie politică”, a spus Carlos Ghosn, marţi, într-o declaraţie prin email pentru presa americană. Rata de condamnare în Japonia este de 99%, potrivit statisticilor citate de WSJ.

    Un alt motiv ce a stat la baza fugii sale ar fi fost o temere a grupului său de prieteni că judecata sa ar fi urmat să înceapă abia în 2021.

    Încă nu este clar cum a reuşit Ghosn să scape de supravegherea autorităţilor judiciare din Japonia în aşa fel încât să se îmbarce în avionul privat care l-a dus în Turcia. Potrivit presei libaneze, acesta ar fi fugit din Japonia într-o cutie de instrument muzical după ce un grup muzical i-ar fi vizitat casa din Tokyo în perioada Crăciunului.

    O altă relatare din cotidianul francez Le Monde arată că soţia directorului auto, Carole Ghosn, ar fi pus la punct evadarea cu ajutorul fraţilor ei şi contactele lor din Turcia. Le Monde mai relatează că acesta ar fi decis să fugă deoarece autorităţile din Japonia ar fi obţinut noi informaţii financiare incriminatorii despre Ghosn din conturile sale offshore, printre care şi unul din Dubai.

    Ziarul libanez Annahar relatează că Ghosn a intrat în Liban cu un paşaport francez. O altă informaţie cum că fostul director auto ar fi avut o întâlnire cu preşedintele libanez Michel Aoun a fost negată de administraţia acestuia.

    Cotidianul britanic Guardian precizează că autorităţile vamale libaneze au fost îndemnate de anumiţi lideri politici să ignore formalităţile de securitate la sosirea lui Ghosn pe aeroportul din Beirut. Ministerul libanez de Externe a precizat într-un comunicat că fostul director auto a intrat în Liban în mod legal şi că nu are informaţii cu privire la cum a reuşit Ghosn să fugă din Japonia.

    Ziarul japonez Asahi relatează că este posibil ca Ghosn să fi plecat din Japonia de pe aeroportul Kansai de lângă Osaka în data de 29 decembrie 2019. Asahi citează date de zbor de la Ministerul Transporturilor precizând că un avion Bombardier a părăsit aeroportul Kansai duminică seară şi a aterizat luni dimineaţă la Istanbul. Un avion mai mic a decolat apoi din Istanbul la doar jumătate de oră distanţă.

    Carlos Ghosn este aşteptat să vorbească în următoarele zile într-o conferinţă de presă din casa sa din Liban.