Author: adison

  • Cum a reusit Tarom sa-si creasca numarul de pasageri in plina criza

    Compania aviatica nationala Tarom a transportat in primele sase
    luni ale anului in curs peste 900.000 de pasageri, cu 31% mai multi
    decat in aceeasi perioada din 2009. Oficialii companiei pun
    cresterea pe seama faptului ca anul trecut au fost lansate mai
    multe rute noi. “In 2009, Tarom a inaugurat operarea pe 11 noi rute
    (Amsterdam, Bari, Dubrovnik, Lyon, Geneva, Salzburg, Strasbourg,
    Venetia, Zurich, Budapesta si Belgrad), iar extinderea retelei a
    continuat si in 2010, cand in orarul de vara au fost introduse inca
    trei noi destinatii: Nisa, Riga si Damasc”, au precizat oficialii
    societatii, citati de Mediafax.


    Cititi mai multe
    pe www.gandul.info

  • Parisul a decis sa rezolve cu buldozerul problema romilor veniti din Romania

    O sedinta speciala in care sa fie analizat “comportamentul
    romilor si al nomazilor din Franta” a fost aranjata de presedintele
    Frantei, Nicolas Sarkozy. Intalnirea a avut loc, dupa ce, cu o
    saptamana in urma, un post de jandarmerie din Franta a fost atacat
    de un grup de romi. Atacatorii incercau sa razbune moartea unuia
    dintre ei, care fusese ucis de un jandarm in timpul unei
    urmariri.

    In urma reuniunii, s-a luat decizia ca romii care comit delicte
    sa fie repatriati “aproape imediat” spre Romania sau Bulgaria, tari
    de unde vin majoritatea imigrantilor de aceasta etnie. Mai mult,
    ministrul francez de Interne, Brice Hortefeux, a declarat ca intre
    Franta si Romania va exista un schimb de politisti.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info

  • Sase universitati de o stea si una de zero stele: topul universitatilor romanesti

    Plagiatul, acapararea catedrelor de catre “familiile
    universitare”, nepublicarea declaratiilor de avere si cheltuirea
    discretionara a banului public fac ca o treime dintre
    universitatile romanesti sa fie catalogate drept submediocre. Nicio
    universitate autohtona nu poate fi clasificata in categoria cinci
    stele, in schimb sase rectorate sunt incadrate la nivelul “o stea”.
    Conform Topului Integritatii, intocmit de Coalitia pentru
    Universitati Curate (CUC), pe baza transparentei administrative, a
    corectitudinii academice, a calitatii guvernantei si a
    managementului financiar, centralizarea si politizarea
    invatamantului superior, dublate de impostura stiintifica si
    legislatia prea permisiva sunt principalele probleme cu care se
    confrunta facultatile romanesti.

    In” zona gri” se afla Universitatea “Lucian Blaga” din Sibiu,
    Universitatea din Bacau, Universitatea din Craiova, Universitatea
    de Medicina “Carol Davila” din Bucuresti, Universitatea “Eftimie
    Murgu” din Resita si Scoala Nationala de Studii Politice si
    Administrative din Bucuresti. Spre deosebire de cele sase
    institutii de invatamant care au facut saltul catre o stea,
    Universitatea de Stiinte Agricole si Medicina Veterinara (USAMV)
    din Bucuresti este, pentru a treia oara consecutiv, incadrata la
    categoria “sub orice critica”, primind “zero stele”.

    Cititi mai multe pe www.gandul.info.

  • Revista presei economice din Romania

    Firmele dau drumul la angajari, insa nu pe banda rulanta, pentru
    ca numai specialistii din anumite domenii sunt doriti, in timp ce
    muncitorii calificati si cei cu studii medii mai au de asteptat,
    sustine Gandul, trecand in revista
    slujbele
    care se cauta in prezent. Aproape 35.000 de euro a
    pierdut magazinul online eMag din cauza unei erori a sistemului
    informatic care a permis afisarea unor preturi mult mai scazute
    decat de obicei.

    Avem
    cea mai mare dinamica a scumpirilor
    la tutun si alcool din
    Europa, scrie Evenimentul Zilei; potrivit unui raport
    realizat de expertii FMI, aceste produse au suferit la noi cele mai
    mari cresteri de preturi din toate tarile Uniunii Europene in
    cursul anului trecut. De anul viitor, autoritatile vor crea un
    calendar de aliniere a pretului gazelor din productia interna la
    cel de import, de peste doua ori mai mare decat cel actual.

    In 2009 am fost salvati de FMI, declara pentru Adevarul
    consilierul guvernatorului BNR, Lucian Croitoru, care precizeaza ca
    acordul cu FMI a fost strict necesar pentru ca aveam o datorie
    privata foarte mare pe termen scurt.
    Amnistia fiscala
    , solutie pentru Romania? Oamenii de afaceri au
    propus reprezentantilor FMI un program de repatriere a sumelor
    plecate din Romania, printr-o taxare scazuta; FMI nu a comentat
    masura, dar a catalogat-o drept “interesanta”.

    Romania Libera publica un reportaj despre cum se descurca
    turistii romani prinsi in
    criza greceasca
    , in conditiile in care benzinarii si
    camionagiii eleni protesteaza de trei zile impotriva ieftinirii
    licentelor de transport. Normele de aplicare a Codului Fiscal, care
    urmeaza sa fie adoptate luni de Guvern, lasa de inteles ca statul
    ar putea forta bancile si firmele de leasing sa plateasca impozitul
    de 16% pe dobanzile la credite.

    Primele birouri moderne “de sticla” din Bucuresti – Opera Center
    si Europe House – inca mai atrag chiriasi datorita pozitiei
    favorabile, constata Ziarul Financiar. Doar bancile care
    aveau creante garantate si statul vor mai recupera ceva din

    reorganizarea retelei de electrocasnice Flanco
    , in timp ce
    furnizorii au pierdut tot, iar actionariatul va fi diluat in urma
    preluarii companiei de catre un investitor.

  • Franks: Legea salarizarii trebuie modificata, astfel incat sa isi produca efectele din 2011

    Franks a precizat, cu privire la legea salarizarii unitare, ca
    trebuie luate in considerare schimbarile din structura salariala
    pentru a fi asigurata sustenabilitatea fiscala.

    Referindu-se la legea pensiilor, reprezentantul FMI a subliniat
    ca intelege amanarea termenului privind aprobarea acesteia,
    deoarece in Parlament au existat presiuni legate de alte chestiuni,
    insa a apreciat ca este bine daca va fi aprobata in luna
    septembrie, astfel incat sa intre in vigoare de la 1 ianuarie
    2011.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Ministerul Turismului a rezervat opt domenii web care fac referire la sloganul brandului turistic

    “Înainte de lansarea oficială a brandului de turism al României,
    Ministerul Dezvoltării Regionale şi Turismului a apelat la firme
    specializate pentru rezervarea domeniilor
    www.explorethecarpathiangarden.ro,
    www.explorethecarpathiangarden.com,
    www.explorethecarpathiangarden.net,
    www.explorethecarpatiangarden.org,
    www.explorethecarpathiangarden.info,
    www.explorethecarpathiangarden.eu, www.carpathiangarden.ro şi
    www.carpathiangarden.com”, se arată într-un comunicat al
    instituţiei remis, joi, agenţiei MEDIAFAX.

    Domeniile au fost cumpărate la solicitarea MDRT pentru a fi
    utilizate exclusiv de minister, se precizează în comunicat. “De
    asemenea, MDRT a făcut toate demersurile necesare pentru
    înregistrarea ca marcă a brandului de turism (atât logo, cât şi
    slogan), înainte de lansarea lui oficială”, se menţionează în
    comunicat.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Orange, cel mai mare client de Duster: 46 de masini dintr-un foc

    Cele 46 Dacia Duster achizitionate de Orange sunt vehicule cu
    tractiune integrala, versiunea “Lauréate”, dotate cu motorul 1.5
    dCI 110 CP. Nivelul de echipare “Lauréate” reprezinta varful de
    gama al modelului Dacia Duster, care ofera in plus pe vehiculul de
    serie optiunea “Pack Modularitate”, aer conditionat, computer de
    bord cu sase functii si o serie de elemente decorative de interior
    si exterior.

    Duster este primul model de tip SUV realizat de Dacia si a atras
    un numar record de comenzi din momentul in care a fost anuntata
    lansare lui pe piata.


    Parteneriatul dintre Renault si Orange dateaza de peste 10 ani,
    majoritatea vehiculelor achizitionate pana in prezent fiind modele
    Renault. Parcul auto al Orange include in prezent peste 380 de
    vehicule ale marcii franceze.