BusinessMagazin

Blog

  • Gorghiu: O ordonanţă privind neimpozitarea pensiilor sub 3000 lei ar avea vulnerabilităţi – surse

    „Înca nu a venit la avizare proiectul de OUG, dar o să vă rog, dle preşedinte, ca la coaliţia de azi (joi – n.r.) să atrageţi atenţia că proiectul de OUG privind neimpozitarea pensiilor sub 3000 de lei are vicii de neconstituţionalitate. E vorba de art 115 din Constituţie: nu avem argumente pentru a trece de urgenţă aşa ceva. Trebuie votat proiectul liberal din Parlament. Nu pentru că este liberal, ci pentru că este calea corectă de reglementare. Mai simplu spus: situaţia avută în vedere de guvern nu poate fi calificată ca fiind una extraordinară, aşa cum ne cere Constituţia şi nu se poate susţine nici existenţa unei urgenţe în adoptarea reglementării”, a spus Alina Gorghiu..

    Gorghiu i-a cerut lui Boloş să aloce bani pentru plata pentru modernizarea şi construirea celor două penitenciare.

    „Daţi-ne voie să avem proiecte mari de investiţii, dacă tot ne-aţi pus miniştri. Avem de construit două noi penitenciare. Nu s-a mai reuşit asta de la Revoluţie încoace. Avem obligaţii cu CEDO. Aş vrea ca acest HG să fie gata luni, că altfel ne blochează. Vă rog să onoraţi plata pentru cele două penitenciare”, a adăugat ministrul Justioţiei.

    Ea a anunţat şi că pe data de 1 septembrie intră în vigoare ordinul de protecţie extins.

    „72 la sută din români consideră că violenţa şi violenţa în familie sunt probleme majore în societate. Pe data de 1 septembrie intră în vigoare ordinul de protecţie extins. Înseamnă că protejăm nu doar victimele violenţei domestice, ci victimele tuturor violenţelor şi le putem asigura brăţări electronice. Cer suport pentru a promova aceasta lege în toate mediile”, a încheiat Gorghiu.

  • Performanţă surprinzătoare a economiei Spaniei: Inflaţia ajunge în august la cel mai mic nivel înregistrat în ultimul an

    Inflaţia anuală din Spania, ajustată conform normelor UE, a scăzut la 2,4%, cel mai mic nivel din ultimul an, datorită reducerii preţurilor la combustibili şi alimente, potrivit datelor preliminare publicate joi de Institutul Naţional de Statistică (INE), raportează Reuters.

    Rata actuală este mai scăzută decât cea de 2,9% înregistrată în luna iulie şi sub estimarea de 2,5% aşteptată de analiştii intervievaţi de Reuters.

    Inflaţia de bază, care exclude preţurile volatile ale alimentelor proaspete şi energiei, a fost de 2,7% în termeni anuali, în scădere de la nivelul de 2,8% înregistrat în iulie, conform datelor INE.

    Inflaţia naţională a fost de 2,2% în august, faţă de 2,8% în iulie, a precizat INE.

    Reducerea ritmului de creştere a preţurilor a fost determinată de un efect de bază al preţurilor combustibililor, care au crescut semnificativ în august 2023. Într-o măsură mai mică, scăderea preţurilor la alimente a contribuit, de asemenea, la atenuarea inflaţiei, a adăugat INE.

    Încetinirea inflaţiei survine în contextul unei creşteri economice mai rapide decât se anticipase. În al doilea trimestru din 2024, economia Spaniei a crescut cu 2,9% în termeni anuali, depăşind media zonei euro.

    Ţările din zona euro s-au confruntat cu o inflaţie persistentă în ultimii trei ani, ca urmare a redeschiderii economiilor după pandemia de COVID-19 şi a creşterii preţurilor la energie, pe fondul conflictului din Ucraina.

    Spania a implementat o serie de măsuri în valoare de miliarde de euro pentru a reduce inflaţia, majoritatea acestora fiind eliminate până la mijlocul anului. Una dintre puţinele măsuri încă în vigoare este aplicarea unei cote de 0% pentru taxa pe valoarea adăugată la alimente.

  • Grindeanu anunţă când va circula metroul până la Aeroportul Otopeni

    „De la Gara de Nord până la Otopeni până în 2028. Ăsta e termenul maxim. Dar astăzi pe progresul pe prima secţiune… suntem undeva la 14%, din ce mi-au spus constructorii. Sigur, pe zona de tunele, că vor veni şi cu partea de arhitectură şi toate lucrurile care urmează”, spune Sorin Grindeanu, întrebat când se va circula cu metroul până la Otopeni.

    Ministrul Transporturilor şi premierul Marcel Ciolacu au verificat, joi, Ora stadiului lucrărilor la obiectivul de investiţii „Magistrala de metrou M6”.

    „Este evident că calea cea mai sigură pentru dezvoltarea economiei şi pentru a schimba odată pentru totdeauna traficul din Capitală nu poate să fie decât investiţiile, respective metroul. Indiferent câte măsuri am lua, câte poduri, pasarele, restricţii de circulaţie am face, soluţia nu poate să fie cât metroul. Această legătură între Gara de Nord, până la Aeropotul Otopeni, implicit şi Băneasa, până la zona comercială din Băneasa, e împărţită în două loturi. (…) Eu consider că am o singură obligaţie din funcţia de premier, să asigur finanţarea pentru această investiţie. Ştiu breaking news-urile cu deficite. Vom asigura în continuare, ca şi prioritate, toate investiţiile în toată infrastructura mare, vom negocia, pe urmă, la Bruxelles. Toate ţările mari, Spania, Italia, Germania, Portugalia, au dezvoltat infrastructura având deficite mai mari, pe o perioadă limitată de timp. Acest lucru l-am discutat şi negociat şi cu preşedinta Comisiei Europene”, afirmă marcel Ciolacu.

    Premierul admite că vor fi probleme în traficul din Bucureşti.

    „O să fac o discuţie şi cu ministrul de Interne şi cu primarul Capitalei, pentru că nu o să fie ca pe Valea Oltului, dar se va crea un discomfort în trafic, astfel încât împreună, Guvern şi primăria Generală, să găsim celele mai bune soluţii în cee ace priveşte restricţionările din trafic, mai ales că ştim că pe 9 septembrie începe şcoala”, încheie Ciolacu.

  • Salt Bank, primul neobank românesc, detinut de Grupul Banca Transilvania, a ajuns la 250.000 de utilizatori, cele mai frecvente tranzacţii fiind plăţile pentru servicii de taxi, urmate de plăţile la restaurante şi în supermarketuri

    Salt Bank, primul neobank  românesc, a atras de la lansarea din primăvară 250.000 de utilizatori, aproape jumătate dintre ei provenind din marile oraşe, preponderent din Bucureşti şi Ilfov, Cluj, Iaşi, Braşov, Timişoara şi Constanţa, a anuntat joi banca.

    “Ne-am propus să schimbăm regulile jocului în banking şi servicii financiare, să aducem utilizatorilor un salt semnificativ în tehnologie şi în experienţa lor bancară,  combinând stabilitatea financiară a unei bănci cu agilitatea unui fintech. De aceea, analizăm continuu comportamentul de consum, feedbackul şi ideile utilizatorilor, dezvoltăm şi îmbunătăţim permanent. Nu vrem să fim perfecţi, vrem să fim în fiecare zi mai buni şi să oferim clienţilor produse şi servicii adaptate nevoilor lor. Pentru că aceasta este promisiunea făcută la lansarea Salt: Banking. Dar cum vrei tu,”,  declară Gabriela Nistor, CEO Salt Bank.

    Clienţii sunt în principal persoane cu statut social mediu şi ridicat, aproape jumătate (46%) dintre aceştia având venituri ce depăşesc 1.000 euro lunar şi activează în industriile creative, domeniul de sănătate, cel financiar, sau în administraţie publică. Două treimi dintre clienţi sunt bărbaţi şi folosesc Salt Bank pentru tranzacţii zilnice curente.

    Majoritatea clienţilor (79%) Salt Bank se încadrează în grupa de vârstă 21-50 de ani.

    Cele mai frecvente tranzacţii efectuate prin Salt Bank sunt plăţile de mobilitate (pentru servicii de taxi sau limuzine), urmate de plăţile la restaurante şi în supermarketuri.

    Din punctul de vedere al preferinţelor de călătorie, top 3 cele mai populare destinaţii de vacanţă în rândul clienţilor Salt Bank este ocupat de Grecia, Italia şi Spania, iar între destinaţiile exotice ale acestora se numără Bahamas, Jamaica, Columbia, Palestina, insula Fiji, Uzbekistan, Thailanda dar şi destinaţii inedite din Africa precum Uganda, Ethiopia sau Zimbabwe.

    Salt Bank, cu sediul în România, este deţinută integral de Grupul Financiar Banca Transilvania.

     

  • Sighiartău: PNL a înţeles semnalul de luptă, că noi ne batem cu PSD la prezidenţiale

    „PSD nu este un partener corect faţă de PNL, iar simpatizanţii liberali simt acest lucru. Am spus-o tot timpul, o spun şi în şedinţă şi deja semnele sunt bune, pentru că PNL a înţeles semnalul de luptă, că noi ne batem cu PSD la alegerile prezidenţiale şi că trebuie să îl învingem pe Marcel Ciolacu. Domnul Nicolae Ciucă nu are niciun fel de înţelegere cu Marcel Ciolacu şi este un om de bună credinţă, însă Marcel Ciolacu, din păcate, ca un şmecher de Buzău, a încercat să profite de buna credinţă a domnului Ciucă. Din acest punct de vedere, domnul Ciucă este într-o bătălie cu domnul Ciolacu”, spune Robert Sighiartău.

    El afirmă că liberalii nu iau în discuţie schimbarea candidatului la prezidenţiale şi se vor mobiliza pentru „a învinge PSD la alegerile prezidenţiale”.

    Întrebat despre constituirea unui pol de dreapta, Sighiartău spune că nu este luată în calcul o astfel de variantă.

    „Nu luăm în calcul o astfel de ipoteză pentru că toate cifrele politice, inclusive rezultatele de la locale şi europarlamentare, ne arată că USR nu are cum să intre în turul doi, nu a reuşit nici măcar în 2019 în turul doi, în momentul în care erau foarte bine cotaţi după alegerile parlamentare, când aveam peste 22%. Acum au luat 8% şi nu mai au nici primari. Este o ipoteză pe care nu o luăm în calcul. Noi nici măcar nu avem un protocol cu PSD, este o alianţă conjuncturală, pentru că nu s-a mai putut crea o majoritate în Parlament şi intrăm într-o logică de bătălie”, încheie deputatul PNL.

  • ReturRO: În primele opt luni din 2024, au fost puse pe piată 1,9 miliarde ambalaje de plastic cu sigla SGR, 874 de milioane de ambalaje de metal şi 697 milioane de sticle. Rata de returnare cea mai mare este la plastic, de 39%, urmată de metal, cu 36% şi sticlă cu 35%

    În primele opt luni din 2024, în România au fost puse pe piată  1,9 miliarde ambalaje de plastic cu sigla SGR, 874 de milioane de ambalaje de metal şi 697 milioane de sticle, potrivit datelor RetuRO, administratorul Sistemului de Garanţie-Returnare, rata de returnare variind de la 35% la 39% în functie de tipul materialului.

    Ca volum, au fost puse pe piată 65.424 tone de ambalaje de plastic, 12.179 tone de ambalaje de metal şi 179.317 tone de sticlă.

    Rata de returnare cea mai mare este la plastic, cu o pondere de 39%, urmată de metal, cu 36% şi sticlă cu 35%. Practic, populatia a adus la centrele de colectare în primele opt luni din an 770 milioane de ambalaje de plastic, 318 milioane ambalaje de metal şi 246 milioane de sticle.

    Din totalul ambalajelor predate către RetuRO, 86% dintre cele de plastic au ajuns deja în instalatiile de reciclare, dar procentul scade la 48% în cazul celor de metal şi 54% la sticlă.

    RetuRO operează cinci centre regionale de numărare şi sortare operaţionale în România, în judeţele Bacău (Nicolae Bălcescu), Braşov (Braşov), Cluj (Bonţida), Ilfov (Otopeni) şi Timiş (Giarmata). Acestea, împreună cu centrele pe care RetuRO le operează cu parteneri în mai multe zone ale ţării, pot procesa, cumulat, aproape 6 miliarde de ambalaje anual. Până la sfârşitul acestui an, RetuRO va mai deschide alte cinci centre regionale în judeţele Dolj, Prahova, Suceava, Bihor şi Constanţa.

  • Ţara din Europa care a declarat stare de urgenţă. Este într-o situaţie disperată

    Guvernul microstatului european San Marino a declarat stare de urgenţă pe teritoriul său din cauza penuriei de apă, informează DPA.

    Starea de urgenţă impune câteva interdicţii pentru a preveni epuizarea resurselor de apă care sunt deja grav afectate, a anunţat miercuri Secretariatul de Stat din San Marino.

    Sub ameninţarea unor amenzi, este interzisă udarea gazonului, a grădinilor de legume şi a livezilor pe durata stării de urgenţă.

    Secretariatul de Stat a menţionat absenţa precipitaţiilor în lunile recente şi temperaturile ridicate, care au dus la creşterea cererii de apă potabilă în rândul populaţiei, ca motive aflate în spatele actualei penurii de apă din San Marino.

    De asemenea, este interzisă curăţarea curţilor, a scărilor şi a drumurilor de acces private cu ajutorul apei. Nici piscinele nu vor putea fi reumplute cu apă. Spălarea vehiculelor este, de asemenea, interzisă.

    Persoanele private care nu respectă aceste interdicţii riscă amenzi de până la 1.000 de euro.

    Cititi mai multe pe www.stirileprotv.ro

  • Şcolarizarea unui copil în România costă peste 30.000 lei

    În România, părinţii se confruntă cu dificultăţi financiare semnificative pentru a acoperi costurile educaţiei copiilor lor. Conform unui studiu realizat de organizaţia Clubul Copiilor, cheltuielile minimale dedicate exclusiv pentru a asigura nevoile de bază pentru educaţia unui copil pot depăşi 30.000 de lei, pe parcursul unui ciclu complet de şcolarizare.

    În egală măsură însă, dr. Shefali Tsabary, psiholog clinician, le recomandă părinţilor să echilibreze elementele materiale cu o conexiune emoţională puternică şi sprijin emotional, pentru a le asigura celor mici o dezvoltare armonioasă.

    Potrivit studiului, cheltuielile pe care trebuie să le suporte o famile pentru a acoperi necesităţile minimale pentru susţinerea şcolarizării unui copil, includ achiziţii de rechizite, care pot varia de la 100 lei/an la vârsta de 3 ani, până la 544 lei/an în ultimul an de liceu, costuri cu manuale şcolare, culegeri şi caiete speciale, care implică costuri estimate de la 140 lei/an la 6 ani, ajungând până la 293 lei/an în ultimul an de liceu.

    De asemenea, participarea la serbări şcolare implică cheltuieli care variază de la 46 lei/an la 3 ani la 213 lei/an în ultimul an de liceu, programe after-school, doar pentru clasele primare, de la 6 ani la 11 ani, necesită un buget alocat 2 440 lei/an, iar achiziţionarea unui computer personal la 13 ani are un cost estimat de 1.990 lei.

    În acelaşi timp, aproximativ 9% dintre copiii din România necesită sprijin medical pentru diverse afecţiuni mentale şi emoţionale, indică un studiu al UNICEF.

    Sănătatea mintală a copiilor şi adolescenţilor români este mult mai afectată decât cea a copiilor din alte ţări. Aproape 33% dintre adolescenţii români cu vârstele între 11 şi 15 ani au raportat că se simt trişti de mai multe ori pe săptămână, comparativ cu o medie de 13% în cele 45 de ţări incluse într-un studiu realizat de Organizaţia Mondială a Sănătăţii.

    Dr. Shefali Tsabary, renumită pentru abordarea sa inovatoare în domeniul parentingului conştient, subliniază într-o declaraţie pentru publicul din România importanţa sprijinului emoţional în dezvoltarea copilului, considerându-l la fel de important, dacă nu chiar mai important decât aspectul material.

    Sprijinul emoţional consistent este fundamentul respectului de sine, al încrederii şi al capacităţii de a forma relaţii sănătoase. Astfel, copiii care beneficiază de o conexiune emoţională puternică cu părinţii lor au şanse mai mari să se dezvolte armonios în toate aspectele vieţii. Dr. Tsabary recomandă echilibrarea elementelor materiale cu o legătură emoţională solidă, asigurându-ne că cei mici se simt iubiţi, înţeleşi şi apreciaţi.

    „În timp ce aspectul material este important pentru copii, sprijinul emoţional este în egală măsură crucial, dacă nu, chiar mai important. Sprijinul emoţional este baza respectului de sine a copilului, a încrederii pe care şi-o construieşte şi a capacităţii de a forma relaţii sănătoase. Copiii care primesc sprijin emoţional consistent de la părinţi au mai multe şanse să prospere în toate aspectele vieţii. Elementele materiale ar trebui echilibrate cu o conexiune emoţională puternică, asigurându-ne că cei mici se simt iubiţi, înţeleşi şi apreciaţi”, transmite Shefali Tsabary.

  • Prognoză specială pentru Bucureşti: Ploi şi descărcări electrice

    Meteorologii au emis o prognoză specială pentru Bucureşti, valabilă până vineri, la ora 10.00.

    Vremea va fi în general instabilă, cu valori termice apropiate de mediile climatologice. Cerul va avea înnorări temporar accentuate şi, mai ales după-amiaza, vor fi averse şi descărcări electrice.

    Vântul va sufla slab şi moderat, cu uşoare intensificări în timpul ploilor.

    Temperatura maximă va fi de 27…29 de grade, iar cea minimă de 16…18 grade.

  • O echipă din România vrea să participe la cursa de la Pikes Peak cu o maşină electrică ce are la bază un BMW i4

    Proiectat şi dezvoltat în România, BMW i4 Racing – primul model electric de competiţie din lume dezvoltat pe modelul de serie BMW i4 M50. Pe 27 august, la patru ani după anunţul proiectului MINI Electric Racing, „Racing MIMI”, a fost prezentat oficial noul proiect de curse electric pregătit în România – BMW i4 Racing „Elsa”. Proiectul este organizat acum în jurul echipei de curse independente „Engage Racing”, cu susţinerea BMW Group România.

    BMW i4 îşi propune să construiască pe succesul MINI Electric Racing. Primul MINI electric de competiţie din istorie a reuşit mai multe victorii şi podiumuri în Campionatele Naţionale de Super Rally şi de Vehicule Electrice, de multe ori în faţa unei competiţii importante care a inclus şi automobile de competiţie cu motor cu ardere internă. Titlul de Campion Naţional Super Rally la Clasa 2A (Tracţiune faţă) a marcat o premieră în motorsport – primul titlu obţinut de un automobil electric în confruntare directă cu maşini cu motoare convenţionale.

    Noul automobil de curse „Elsa” este primul automobil de competiţie dezvoltat pe baza modelului de serie BMW i4 M50. Echipa Engage Engineering a asigurat pregătirea proiectului de competiţie cu un pachet extins de transformări, păstrând totuşi sistemul de propulsie de serie, cu cele două motoare electrice şi bateria de înaltă tensiune.

    „Este un demers fără precedent, nu există soluţii în piaţă pentru ce a trebuit să pregătim. Asta înseamnă că totul a trebuit să fie conceput in-house”, explică Horia Platona, în calitate de inginer şef al proiectului. În echipa de dezvoltare Engage Engineering au fost implicaţi 9 ingineri cu diverse specializări, de-a lungul unui an de proiectare, simulări, execuţie şi asamblare.

    Conceptul maşinii a fost dezvoltat pe baza unui studiu aerodinamic dezvoltat special de echipă pentru a face faţă provocărilor Pikes Peak. Cursa de viteză în coastă din Statele Unite vine cu o serie de viraje deosebit de rapide la mare altitudine, unde, datorită presiune atmosferice scăzute, eficienţa aerodinamică scade cu până la 40%. Ulterior echipa a dezvoltat componentele aerodinamice din carbon în România pe baza specificaţiilor, doar o serie de elemente de la eleronul spate au fost comandate unui furnizor extern.

    Obiectivul principal al echipei rămâne mai departe o participare competitivă la cursa de viteză în coastă de la Pikes Peak, SUA. „Pentru noi Pikes Peak este ceea ce este pentru alţi sportivi un Campionat Mondial – cea mai importantă, faimoasă cursă de viteză în coastă din lume. Ne pregătim cu acest obiectiv în minte. Este important pentru noi să avem o participare competitivă, care să se dezvolte pe mai mulţi ani, şi aici resursele sunt cea mai mare provocare”, explică Horia Platona.