ZF a realizat pentru al doilea an consecutiv topul celor mai mari 100 de companii în care acţionar majoritar este un român, iar datele arată că primele zece firme locale au avut anul trecut afaceri cumulate de peste 14 mld. lei (3,4 mld. euro), în creştere cu 36% faţă de 2009.
Cititi mai multe pe www.mediafax.ro
Totodată, şi utilizatorii serviciului de Phone Banking – derulat prin CEBLine – vor beneficia de comisioane mai mici.
În cazul serviciului Internet Banking sunt incluse în categoria operaţiunilor cu comision zero transferurile intra- si interbancare în valoare de până la 9.999 de lei inclusiv, transferul între conturile proprii şi schimbul valutar. De asemenea, toate celelalte comisioane aplicabile operaţiunilor efectuate prin Internet Banking şi Phone Banking au cunoscut ajustări semnificative. De exemplu, pentru plăţile interbancare de până la 2.500 de euro inclusiv, comisionul scade de la 15 la 3 euro.
Comisionul maxim pentru plăţile prin internet va fi de 5 lei, pentru tranzacţiile de peste 49.900 de lei, iar pentru plăţile prin telefonul mobil, comisionul maxim va fi de 7,5 lei pentru tranzacţiile de peste 10.000 de lei.
Token-ul (dispozitivul de logare pentru Internet Banking) poate fi trimis clientului prin curier, însoţit de un scurt ghid de utilizare. De asemenea, pentru eliberarea unui dispozitiv suplimentar se va percepe o taxă redusă, de 10 euro.
Dezvoltarea canalelor bancare alternative este una dintre priorităţile Credit Europe Bank pentru acest an, fiind menită să sporească atât eficienţa, cât şi uşurinţa în utilizare a serviciilor bancare.
Credit Europe Bank este filiala locală a Credit Europe Group, controlat de miliardarul turc Husnu Ozyegin. În România, banca avea la sfârşitul anului trecut active de 5,77 miliarde de lei (4,14 miliarde de euro). Credit Europe a fost cea care a lansat pe piaţa românească modelul de rate fără dobândă pentru cumpărăturile cu cardul, model preluat apoi inclusiv de cele mai mari bănci din sistem.
Ajuns la a zecea generaţie, modelul Toyota Corolla este maşina cu cele mai mari vânzări din toate timpurile . De la lansare, în anul 1966, şi până în luna octombrie 2010, constructorul japonez a vândut peste 36 de milioane de automobile Corolla la nivel mondial. Reprezentanţii Toyota spun că în ultimii 40 de ani, la fiecare 40 de secunde este vândut un model Corolla. În prezent, maşina din clasa compactă este produsă în uzinele Toyota din 15 ţări. Din 1974 până la mijlocul anului trecut, Volkswagen a vândut mai mult de 27 de milioane unităţi Golf, ceea ce face ca modelul german, aflat la a şasea generaţie, să se claseze pe locul secund în topul celor mai vândute maşini. Modelul de familie, cunoscut în Statele Unite, Canada şi Mexic şi cu denumirile Rabbit şi Caraibe, a concurat cu fiecare npuă generaţie la competiţia europeană “Car of the Year”, iar în 1992 a câştigat trofeul.
Site-ul Orasulpebicicleta.ro este primul site de turism urban pe bicicleta si cuprinde Bucurestiul, Iasiul, Brasovul, Constanta si Clujul.
Intr-o prima etapa, pana pe data de 5 octombrie, locuitorii acestor orase sunt invitati sa propuna cele mai frumoase si inedite obiective turistice. Cele mai bune si mai votate propuneri si descrieri de obiective turistice sunt premiate cu biciclete si accesorii pentru biciclete.
In momentul de fata, cele mai multe propuneri sunt pentru Bucuresti (115 obiective), urmat de Cluj (81 obiective), Iasi si Brasov (egalitate, 67 obiective) si Constanta (62 obiective). Oamenii au fost incurajati sa isi sustina orasul si prin concursuri la posturile de radio locale, avand ca premii tot biciclete galbene Raiffeisen Bank.
Etapa a doua a proiectului “Orasul pe bicicleta” o reprezinta asezarea obiectivelor turistice pe trasee care pot fi facute cu bicicleta. Primul tur al acestor trasee, cel inaugural, va fi condus in fiecare oras de un blogger, care va incerca sa gaseasca cele mai interesante obiective turistice pornind de la propunerile de pe site.
Tururile, la care accesul este liber, vor avea loc pe 21 septembrie in Constanta (cu Gabi Macovei), 23 septembrie in Iasi (cu Adrian Ciubotaru), 27 septembrie in Cluj (cu Cristian China Birta, “Chinezu”), 30 septembrie in Brasov (cu Cabral Ibacka) si 1 octombrie 2011 in Bucuresti (cu Mihai Dobrovolschi).
Raiffeisen Bank a lansat I Love Velo in mai 2010, in parteneriat cu Asociatia Green Revolution. Intre timp, I Velo a devenit cel mai important program de inchiriere gratuita a bicicletelor din Romania. I Love Velo inseamna 1.100 de biciclete disponibile de luni pana duminica in cinci orase: Bucuresti (600 de biciclete), Brasov (100), Cluj-Napoca (135), Iasi (135) si Constanta (135). In 2011, bicicletele au fost inchiriate de aproape 270.000 de ori, peste jumatate dintre utilizatori fiind din Capitala.
Recent, Raiffeisen Bank si-a dotat 9 agentii din tara cu biciclete, care pot fi inchiriate gratuit de catre clientii bancii. Cele 5 orase-pilot in care au fost instalate pana acum bicicletele Raiffeisen Bank sunt cele unde functioneaza si programul I Love Velo. Dintre cele 9 agentii, 5 sunt in Bucuresti si cate una in celelalte orase.
“Văd acest deceniu ca deceniul de curbură. Economiile dezvoltate reprezintă încă 70% din PIB mondial, dar până în 2020 vor fi mai puţin de 50%. După 2020, problemele cronice ale economiilor dezvoltate vor avea implicaţii mai puţin serioase pentru economia globală. Până în 2025, PIB al Asiei va fi mai mare decât cel al SUA şi Europa la un loc, în timp ce impactul global al oricăror turbulenţe va fi mai mic”, a declarat Gupta pentru postul de televiziune CNBC. În SUA şi Europa vor fi necesare ajustări semnificative pentru adaptare, la fel şi în marile economii emergente. Această viziune este împărtăşită de şeful diviziei pentru strategie macro şi de investiţii la HSBC Global Asset Management, Philip Poole.
Cel mai scump proiect finanţat de stat prin intermediul MDRT în acest an, în valoare de 28,2 milioane de lei, presupune lucrări de amenajare a domeniului schiabil şi a unui lac acumulare, dar şi a unei instalaţii de transport pe cablu în Poiana Braşov. Domeniul schiabil de la Braşov a mai fost finanţat cu 8,5 milioane de lei în 2010 şi 9,5 milioane lei în 2009, iar investiţiile au vizat extinderi de pârtii, lărgiri de intersecţii, construcţii de noi pârtii de schi şi de pârtii de legătură, dar şi lucrări de amenajare a unui lac acumulare în platoul Poiana Ruia, la cota 1.490.
Toamna se numără şoselele. Nu cele la care se taie panglica, ci acelea la care lucrările vor începe în curând. În ultimele patru luni ale lui 2011, Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii va demara investiţii de infrastructură rutieră în valoare de aproape 4 miliarde de lei (circa 950 de milioane de euro), potrivit unui calcul al BUSINESS Magazin pe baza listei obiectivelor de investiţii demarate după 31 august 2011, publicată de minister pe site-ul propriu. În condiţiile în care piaţa construcţiilor a scăzut cumulat în anii 2009 şi 2010 cu aproape 40%, până la 9-9,5 miliarde de euro, iar criticile privind situaţia şoselelor din România se înmulţesc, nu numai în ţară, ci şi în străinătate, Ministerul Transporturilor a început să se dezmorţească şi să-şi canalizeze priorităţile către dezvoltarea infrastructurii rutiere, mai ales că are la dispoziţie şi câteva miliarde de euro de la Uniunea Europeană în acest sens.
Cea mai importantă lucrare ce va demara în toamna aceasta este reabilitarea drumului naţional 18 Baia Mare-Iacobeni, pe o lungime de aproape 220 de kilometri şi care ar urma să fie finalizată în septembrie 2013. Astfel, valoarea totală pentru reabilitarea acestui drum se ridică la peste 270 de milioane de euro, această sumă incluzând atât contractul cu constructorii, cât şi costurile adiacente. Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR) a atribuit în luna iunie trei contracte pentru realizarea acestui tronson, în valoare totală de 659 de milioane de lei (155 de milioane de euro). Astfel, compania elenă Aktor a luat 58,7 de kilometri între Baia Mare şi Sighetul Marmaţiei, pentru 182,4 milioane de lei (42,9 milioane de euro), în timp ce asocierea formată din firmele Spedition UMB şi Tehnostrade, ambele controlate de omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, a câştigat reabilitarea a 69,4 kilometri pe ruta Sighetul Marmaţiei-Moisei pentru 136,4 milioane de lei (32 de milioane de euro). Cel de-al treilea tronson, de 88,4 kilometri, va fi refăcut de israelienii de la Shapir Structures, care vor primi 340 de milioane de lei (80 de milioane de euro) pentru acest contract. Sumele prevăzute de Ministerul Transporturilor în lista cu obiectivele de investiţii includ valoarea totală a respectivelor obiective şi nu doar contractul de execuţie a lucrărilor (cu alte cuvinte, pot include şi exproprieri sau costuri legate de situri arheologice).
Un alt proiect de amploare ce va lua startul în această toamnă este reabilitarea drumului naţional 56 pe o porţiune de 84 de kilometri între Craiova şi Calafat. Lucrările urmează să înceapă la 1 octombrie 2011 şi să fie finalizate peste doi ani, iar valoarea investiţiei se ridică la peste 135 de milioane de euro, banii urmând să fie asiguraţi din credite rambursabile, la fel ca şi în cazul DN 18 Baia Mare-Iacobeni.
Din bani de la bugetul de stat Ministerul Transporturilor demarează în ultimele patru luni ale anului investiţii în infrastructura rutieră în valoare totală de 670 de milioane de lei (circa 160 de milioane de euro), la care se adaugă reparaţii capitale ale unor pasaje pe Centura de Vest a municipiului Ploieşti şi pe drumurile naţionale 21 şi 22, în valoare de încă circa 204 milioane de lei (48,6 milioane de euro). Restul investiţiilor, de până la 950 de milioane de euro, sunt finanţate fie prin credite rambursabile, fie prin credite nerambursabile.
Un weekend fierbinte de vara se transforma intr-un cosmar de nedescris pentru un grup de studenti. Nici nu ajung bine la casa de vacanta a parintilor Sarei (Sara Paxton), ca tinerii deja incing petrecerea. Incep sa se dezbrace cu totii, se arunca in apa si se distreaza de minune, cel putin pana cand Malik (Sinqua Walls), un talentat jucator de fotbal american iese din apa cu greu, avand un brat lipsa.
Din acel moment totul se transforma intr-un cosmar ingrozitor, iar grupul de prieteni realizeaza ca este captiv pe o insula inconjurata de rechini insetati de sange. Dupa fiecare atac sangeros, tinerii isi dau seama ca cineva a pus la cale un plan mortal, pentru a-i ucide unul cate unul.
“Noaptea rechinilor 3D”, pe ecrane din 30 septembrie (GALERIE FOTO)
De la regizorul filmului “The Final Destination” (2009), David R. Ellis, “Noaptea Rechinilor 3D”, vine in Romania in cinematografele: Hollywood Multiplex (Bucuresti si Oradea), Movieplex, The Light Cinema, Grand Cinema Digiplex, Cinema City (Cotroceni, Sun Plaza, Cluj, Arad, Bacau, Braila, Baia Mare, Timisoara, Iasi, Pitesti), Cityplex (Constanta, Brasov, Bucuresti), Odeon Cineplex Cluj, Cinema Phoenix (Pascani), Centrul Cultural Eugen Ionescu (Slatina), Grand Mall Cinema (Satu Mare), Patria (Craiova), Cinema Florin Piersic (Cluj), Cinema Premiera (Ploiesti).
“Vom decide la momentul respectiv în ce formulă se va candida în momentul alegerilor. Dar ceea ce vă pot spune cu siguranţă este că nu vom schimba nici denumirea, nici sigla, nici culoarea partidului”, a spus ea la Europa FM. “Noi vorbim în acest moment de o mişcare pe care PDL o poate iniţia, dar această decizie încă nu a fost luată. Eu, personal, susţin această idee, nu ştiu însă dacă această idee este împărtăşită de o majoritate” din partid, a precizat Roberta Anastase, adăugând că “ar fi poate foarte bine” dacă în partid s-ar discuta despre “oportunitatea sau nu a unui astfel de proiect”.