BusinessMagazin

Blog

  • Cele mai mari scăderi de preţuri la garsoniere şi apartamente de două camere

    Pentru exemplificare, www.imobiliare.ro prezintă o analiză a evoluţiei preţurilor pe categorii de apartamente pentru marile oraşe ale ţării, în intervalul ianuarie 2012 – ianuarie 2013.
    Garsoniere:

    Pe segmentul garsonierelor, Constanţa este oraşul în care a fost înregistrată cea mai mare scădere de preţ în perioada analizată – 14,3%. O astfel de locuinţă costă azi 844 de euro, comparativ cu 985 de euro pe metru pătrat util în prima lună a anului trecut. în Bucureşti, garsonierele din blocurile vechi s-au ieftinit cu 5,2%. O unitate locativă monocamerală costă acum 1.085 de euro, faţă de 1.145 de euro pe metru pătrat util, în urmă cu 12 luni. în Cluj-Napoca, apartamentele cu o cameră au consemnat un declin de 2,2% al preţurilor, de la 1.020 de euro pe metru pătrat, la 998 de euro pe metru pătrat.

    Timişoara este oraşul cu cea mai mică rată de scădere a preţurilor. În intervalul ianuarie 2012 – ianuarie 2013, pe segmentul garsonierelor a fost consemnată o scădere de 0,9%, de la 860 la 852 de euro pe metru pătrat util. Pe de altă parte însă, Braşovul este singurul oraş în care apartamentele cu o cameră s-au scumpit în ultimul an, cu o marjă de 3,1%, de la 877 de euro, la 904 euro pe metru pătrat.
    Apartamente cu două camere:

    Pe segmentul locuinţelor cu două camere, tot Constanţa se situează pe primul loc în topul ieftinirilor. Aici, marja de scădere consemnată în ultimele 12 luni este de 7,3%, de la 920 la 853 de euro pe metru pătrat. Locul secund este ocupat de data aceasta de Timişoara, unde un apartament bicameral costă acum cu 6,7% mai puţin decât anul trecut, respectiv 774 de euro pe metru pătrat, de la 830 de euro pe metru pătrat. în Capitală, un apartament cu două camere costă azi, în medie, 1.049 de euro pe metru pătrat, cu 6,3% mai puţin decât nivelul consemnat în urmă cu 12 luni, respectiv 1.120 de euro pe metru pătrat util. în Braşov, declinul consemnat pentru această categorie de locuinţe a fost de 4% – de la 885 de euro la 850 de euro pe metru pătrat. Cluj-Napoca este oraşul cu cele mai mici ieftiniri pe segmentul unităţilor locative cu două camere. O astfel de proprietate costă azi 970 de euro pe metru pătrat util, în scădere cu 3%, de la 1.000 de euro.

    Apartamente cu trei camere:
    În cazul unităţilor locative tricamerale, Bucureştiul ocupă primul loc în clasamentul scăderilor de preţ. O astfel de locuinţă poate fi achiziţionată astăzi în Capitală cu 997 de euro, în scădere cu 5,1%, de la 1.051 de euro pe metru pătrat util. în Timişoara, pe de altă parte, declinul consemnat pe acest segment în ultimele 12 luni a fost de 4,7%, de la 792 de euro, la 755 de euro pe unitatea de suprafaţă utilă. în Constanţa, apartamentele cu trei camere costă în momentul de faţă cu 3,9% mai puţin decât în ianuarie 2012, respectiv 869 de euro, faţă de 904 euro pe metru pătrat util. în Cluj-Napoca, locuinţele tricamerale s-au ieftinit în decurs de 12 luni cu 2,1%, de la 963 de euro, la 943 de euro pe metru pătrat. Braşovul este, încă o dată, oraşul în care proprietarii au ţinut cel mai tare la preţ în ultimele 12 luni. Preţul cerut pentru un apartament cu trei camere se ridica, la finele lui ianuarie 2013, la 815 euro pe metru pătrat util, în scădere cu 1,3%, de la 826 de euro pe metru pătrat în aceeaşi perioadă a anului precedent.

  • Bogăţia măsurată în maşini

    Capitala are un grad de motorizare dublu faţă de media naţională, cu aproape 540 de maşini la mia de locuitori şi o densitate de peste şapte ori mai mare a maşinilor noi, de 51 la mia de locuitori, faţă de opt, cât este media naţională. Pe măsură ce piaţa auto locală a devenit tot mai dominată de achiziţiile realizate de firme, care au sediul central în Bucureşti, şi gradul de motorizare a fost direct influenţat.

    “În Bucureşti îşi au sediul firmele de leasing, la fel şi în Ilfov, de aceea există aici un grad de motorizare atât de ridicat în raport cu restul ţării. Dar şi la vânzări se menţine această diferenţă. La nivel de grup, vânzările din Bucureşti reprezintă 60-70%, iar cele din Braşov, Galaţi sau Constanţa, restul”, spune Nicolae Sorescu, şeful grupului Rădăcini, una dintre cele mai mari reţele de dealeri auto de pe piaţa locală, care comercializează mărcile Opel, Chevrolet, Mazda, Suzuki şi Citroën. Pe de altă parte, potrivit directorului Rădăcini, în provincie se obţin venituri mai ridicate din service raportat la numărul de maşini din cauza numărului mai redus de serviceuri neoficiale.

    Piaţa auto din Bucureşti este susţinută şi de salariile mari. Doar 33.000 de angajaţi din economie, din cei peste cinci milioane de salariaţi aflaţi în evidenţele Inspecţiei Muncii, au un salariu lunar de peste 10.000 de lei brut pe lună (7.000 de lei net lunar, adică 1.500 de euro), iar peste două treimi dintre aceştia lucrează în Capitală.

    Cel mai bine plătiţi salariaţi din economie lucrează tot în Bucureşti, unde aproape 22.500 de angajaţi primesc un salariu lunar brut de peste 10.000 de lei, numărul acestora fiind de peste zece ori mai mare decât în Ilfov, judeţul clasat pe locul doi, unde 2.100 de angajaţi primesc respectivele salarii lunare. În judeţele cele mai sărace sunt şi cei mai puţini angajaţi cu salarii mari de peste 10.000 de lei brut pe lună: Vrancea cu 25, Mehedinţi cu 31, Gorj cu 33, Botoşani cu 34 şi Vaslui, Ialomiţa şi
    Teleorman cu aproximativ 40. În ceea ce priveşte şomajul, cele mai ridicate niveluri au fost atinse în judeţele Vaslui (10,99%), Teleorman (10,33%), Mehedinţi (10,21 la sută), Dolj (10,11%), Alba (9,55%), Galaţi (9,54%) şi Buzău (8,54%).

    Datele legate de salarii şi şomaj sunt direct legate şi de gradul de motorizare. În Teleorman, unde unul din zece oameni nu are un serviciu, doar 138 din 1.000 au o maşină, şi doar doi din o mie au o maşină mai nouă de doi ani. Astfel se explică şi de ce în Alexandria doar Ford, Renault şi Dacia au un showroom auto.

    Vârsta medie a parcului auto a crescut de la 10,7 ani în 2008, ultimul an în care piaţa auto locală s-a mai apropiat de pragul de 300.000 de maşini noi vândute anual, la aproape 13 ani în 2012, potrivit calculelor Business Magazin pe baza datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
    Dacă în ultimii ani jucătorii din auto s-au confruntat cu scăderea vânzărilor, după şase ani de recesiune aceştia se confruntă tot mai mult cu scăderea numărului de intrări în service, activitate care a susţinut pe linia de plutire multe afaceri din acest domeniu.

  • Vocabular de om de lume

    ADRIANA SOHODOLEANU

    A lua masa este mai mult decât a îndeplini o funcţie fiziologică; înseamnă bucurie (convivialitatea însemna la origine relaţii călduroase între cei ce iau masa împreună), experimentare, învăţare, cunoaştere a celuilalt prin intermediul mâncării, unde celălalt poate însemna un restaurant sau în sens mai larg cultura naţiunii sau curentului căruia acesta îi aparţine.
    Nu în ultimul rând a lua masa presupune etichetă şi necesită vocabular.

    Într-o lume atât de dinamică precum cea în care trăim, poveştile îşi găsesc cu greu locul, dar a fi om de lume şi-a păstrat din fericire însemnătatea. Dacă nu ne găsim timp sau interes pentru a afla cine a inventat salata Caesar (indiciu – în niciun caz Iulius Cezar), vrem, trebuie şi ne străduim să fim la curent măcar cu ultimele noutăţi mondene în materie de restaurante şi bineînţeles, să stăpânim termenii de bază cu care să operăm stăpâni pe noi în orice situaţie. Aşadar, să trecem împreună prin câteva din cuvintele cheie ale mâncatului ca artă şi subiect de conversaţie.
    ASAMBLAJ – amestecarea mai multor vinuri de aceeaşi calitate şi origine.

    Amuse-bouche – un preparat în cantitate mică – cât să înghiţi de două ori – şi cu o prezentare deosebită pe care îl primeşti din partea casei în restaurante rafinate. Rolul lui este de a anunţa stilul bucătarului, modul în care acesta abordează gătitul şi bineînţeles, binedispune clientul, pregătindu-l pentru restul experienţei culinare.

    Amuse-bouche diferă de aperitiv atât prin dimensiunea mult mai mică, cât mai ales prin faptul că nu este inclus în meniu. În funcţie de restaurant poate fi un bol cu măsline sau un shot de supă rece. Este un detaliu care face diferenţa între restaurante. Chef-ul vedetă Jean-Georges Vongerichten spune că un “amuse-bouche este cel mai bun mod în care un chef îşi poate exprima ideile mari în porţii mici”.

    BOCUSE PAUL – probabil cel mai cunoscut bucătar francez. Are 80 de ani, lucrează în Lyon şi a devenit cunoscut pentru calitatea restaurantelor sale din toată lumea şi abordarea inovativă. Este asociat cu Nouvelle Cuisine, termen despre care spune că a fost menţionat prima dată în 1969 pentru a descrie mâncarea preparată de el şi alţi bucătari cu prilejul primului zbor Concorde.
    BALTHAZAR – butelie de vin cu o capacitate de 12 litri.
    CUPAJ – vin obţinut prin amestecarea mai multor soiuri, de origine diferită.
    CUVEE – poate desemna un volum de vin ales şi izolat pentru caracterul specific; un asamblaj de vinuri care compun o şampanie sau şampania însăşi.

    DEGUSTATION – meniul de degustare oferă o mostră a măiestriei bucătarului şi face o prezentare completă a stilului restaurantului respectiv. Poate ajunge şi la peste 40 de preparate, în porţii mici care vin la un preţ fix – pe degustare. Este o şansă de a gusta preparate pe care în mod normal nu le-ai comanda fie datorită lipsei de interes, fie a preţului, fiind o experienţă recomandată de cunoscători.

    ADRIANA SOHODOLEANU (CĂLĂTOR PASIONAT, GOURMET ÎN TRAINING ŞI ANTREPRENOR,PROPRIETAR AL BOUTIQUE-ULUI ONLINE DE CADOURI WWW.BISCUIT.RO )

  • Scandalul cărnii de cal: Compania franceză Spanghero îşi reprimeşte autorizaţia sanitară

    Compania, aflată în centrul scandalului european privind carnea de cal ştampilată fals drept vită, nu va putea în schimb să îşi reia activitatea de depozitare a materiilor prime congelate, a adăugat ministrul.

    “În acest stadiu, 80 la sută din stocurile de carne au fost verificate, iar activitatea continuă pentru restul de 20 la sută. Raportul de anchetă complet şi definitiv va fi oferit vineri”, a declarat Foll, asigurând că dispune în acest stadiu de “suficiente elemente” pentru restabilirea parţială a autorizaţiei companiei.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Numărul 1 mondial în agroalimentaţie retrage produse conţinând carne de cal din Spania şi Italia

    “Testele noastre au descoperit urme de ADN de cal în două produse pe bază de vită furnizate de H.J Schypke”, o companie germană subcontractoare a JBS Toledo NV, anunţă numărul 1 mondial în agroalimentaţie, într-un comunicat.

    Nestlé a decis să retragă “imediat”de la vânzare în Spania şi Italia ravioli şi tortellini vânduţi sub numele Buitoni Beef Ravioli şi Beef Tortellini. “Îi vom înlocui cu produse în cazul cărora testele ADN au confirmat că au în conţinut 100 la sută carne de vită”, adaugă comunicatul.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • ANALIZĂ – Preţurile locuinţelor în marile oraşe: Garsonierele şi apartamentele cu două camere s-au ieftinit cel mai mult în 12 luni

    În ianuarie 2013, preţul mediu pentru apartamentele noi şi vechi din întreaga ţară a ajuns la 968 de euro pe metru pătrat util, cu 1% mai puţin faţă de luna decembrie a anului trecut şi cu 3,1% mai puţin faţă de nivelul de 999 de euro pe metru pătrat din ianuarie 2012.

    “În contextul în care, per ansamblu, marja de scădere consemnată în ultimele 12 luni este una relativ scăzută, aceasta diferă semnificativ atât în funcţie de fiecare oraş în parte, cât şi de tipul apartamentului (nou sau vechi) sau categoria din care acesta face parte (garsonieră, două sau trei camere)”, se arată într-un comunicat al portalului imobiliar imobiliare.ro.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Înmatriculările Dacia în UE au crescut în ianuarie cu 8,8%, pe o piaţă la un minim istoric

    Cota de piaţă a Dacia a urcat de la 1,9% în ianuarie 2012 la 2,3% în ianuarie anul acesta, potrivit datelor publicate, marţi, de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

    Grupul francez Renault, care deţine Dacia, a înregistrat un declin de 5,6% al înmatriculărilor în ianuarie, la 76.206 unităţi. Cota de piaţă a Renault a urcat de la 8,3% la 8,6% în intervalul analizat, ca urmare a declinului mai lent decât cel al pieţei. Grupul Renault se află pe poziţia a treia pe piaţa auto din UE în ianuarie, în urma Volkswagen şi PSA Peugeot Citroen.

    Înmatriculările grupului german Volkswagen, liderul pieţei, au scăzut cu 5,2%, la 215.861 unităţi, în timp ce cota de piaţă a avansat de la 23,5% la 24,4%.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Lidl retrage de la vânzare în Belgia produse care conţin carne de cal

    “În baza unei anchete interne, lanţul de supermarketuri Lidl Belgia a constatat prezenţa unor urme de carne de cal într-un articol” de “penne bolognese” congelat sub marca firmei Combino şi fabricat de producătorul Copack, a anunţat Lidl Belgia într-un comunicat.

    “În urma rezultatelor, am retras imediat articolul de la vânzare”, a precizat purtătorul de cuvânt al companiei, Julien Wathieu, citat în comunicat.

    El a dat asigurări că produsul în discuţie nu prezenta “pericol pentru sănătatea consumatorului”.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • Grupul Danone va desfiinţa 900 din posturile de management din Europa

    Danone avea la sfârşitul anului trecut circa 100.000 de angajaţi la nivel global, din care 27.000 în Europa şi aproximativ 9.000 în posturi de management, conform Wall Street Journal.

    Decizia face parte dintr-un plan anunţat în decembrie pentru economisirea a 200 de milioane de euro pe parcursul a doi ani.

    Planul, care ar trebui să ajute grupul să se adapteze la scăderea consumului în Europa, va fi prezentat sindicatelor începând de marţi şi se va concentra pe “mobilitatea internă şi plecări voluntare”, se arată într-un comunicat al Danone.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro

  • STUDIU: Salariul minim din Marea Britanie ar putea atrage un număr mare de imigranţi români şi bulgari

    Raportul realizat de centrul de reflecţie MigrationWatch şi ale cărui rezultate au fost publicate de cotidianul Daily Mail, în ediţia electronică, intervine pe fondul îngrijorărilor britanicilor cu privire la deschiderea pieţei muncii pentru români şi bulgari începând din ianuarie 2014.

    Raportul susţine că standardele de trai ale familiilor poloneze cu salariu minim au fost de patru ori mai mari în Marea Britanie decât în ţara de origine, iar aceasta înseamnă doar jumătate din avantajul pe care migraţia îl va oferi românilor şi bulgarilor.

    “Având în vedere că stimulentele economice pentru români şi bulgari sunt de două ori mai mari decât cele pe care le-au avut muncitorii polonezi, ar fi absurd de sugerat că nu va exista un aflux semnificativ”, afirmă raportul.

    Cititi mai multe pe www.mediafax.ro