\nPU\u0162IN\u0102 LUME \u015eTIE, DE EXEMPLU, C\u0102 POVESTEA AUTOMOBILULUI LOGAN \u00ceNCEPE PE UN \u015eERVE\u0162EL. \u00cen 1997 Louis Schweizer, pe atunci CEO al Renault, a vizitat Rusia. Acolo a descoperit Lada, ma\u015fina ruseasc\u0103 ce costa 6.000 de dolari \u015fi care se vindea mult mai bine dec\u00e2t mai elegantele \u015fi mai dotatele Renault, care costau dublu sau peste. Lada era o ma\u015fin\u0103 \u00eenvechit\u0103, iar Schweizer spune c\u0103 i s-a p\u0103rut inacceptabil faptul c\u0103 tehnica modern\u0103 nu permite fabricarea unei ma\u015fini bune la pre\u0163ul de 6.000 de dolari.<\/p>\n
\nEl a scris pe un \u015ferve\u0163el, \u00een avion, \u00een drum spre Paris, specifica\u0163iile de baz\u0103 care s\u0103 stea la baza unei ma\u015fini ieftine – modern\u0103, fiabil\u0103, accesibil\u0103 – \u015fi a ad\u0103ugat c\u0103 restul se negociaz\u0103. \u015eerve\u0163elul cu cerin\u0163ele a ajuns la Gerard Detourbet, manager \u00een divizia de cercetare-dezvoltare, care a primit misiunea de a construi ma\u015fina de 6.000 de dolari.<\/p>\n
\n\u00cen continuare povestea este cunoscut\u0103: ingineri din Fran\u0163a \u015fi Rom\u00e2nia, sub supravegherea lui Detourbet, au proiectat o ma\u015fin\u0103 de la zero, cu mai pu\u0163ine componente dec\u00e2t un automobil tipic Renault, cu o arhitectur\u0103 simpl\u0103, dar spa\u0163ioas\u0103. De la \u015ferve\u0163elul lui Schweizer \u00ee\u015fi au originea oglinzile simetrice, care pot fi folosite pe orice parte a ma\u015finii, parbrizul mai plat pentru reducerea costurilor \u015fi diminuarea poten\u0163ialelor defecte sau tabloul de bord care putea fi turnat dintr-o bucat\u0103, elemente care au contribuit la reducerea costurilor \u015fi la sc\u0103derea consumului de materii prime. Iar Logan s-a transformat \u00eentr-o poveste de succes nu numai pe pie\u0163ele mai s\u0103race, c\u0103rora le era ini\u0163ial destinat\u0103, ci \u015fi pe pie\u0163e mai bogate, dar care au sim\u0163it atingerea crizei economice.<\/p>\n
\nO poveste bun\u0103
\n\u00cen 1966, un avocat pe nume Herb Kelleher \u015fi un fost bancher \u015fi pilot pe nume Rollin King, proprietarul
\nunei linii aeriene micu\u0163e, au b\u0103ut ceva \u00eentr-un bar din San Antonio. Au tot vorbit de una \u015fi de alta, iar conversa\u0163ia a dus la ideea unei linii aeriene care s\u0103 furnizeze zboruri low cost pe continentul american. Cei doi au trasat rutele (un triunghi care lega cele trei mai ora\u015fe din Texas, Dallas, Huston \u015fi San Antonio) \u015fi ideile pe un \u015ferve\u0163el; privindu-l, Kelleher a exclamat: \u201eRollin, e o nebunie, s-o facem!\u201e. \u015ei a\u015fa a ap\u0103rut Southwest Airline. Sau cel pu\u0163in a\u015fa este legenda, pentru c\u0103 \u00een 2007, \u00eentr-un interviu pentru The Dallas Morning News, Rollin King a admis c\u0103 povestea cu \u015ferve\u0163elul este una dat\u0103 naibii de bun\u0103, dar c\u0103 nu este adev\u0103rat\u0103.<\/p>\n
\nFocus de CEO
\nLa scurt timp dup\u0103 ce a fost numit CEO al General Electric, Jack Welch a folosit \u015ferve\u0163elul de sub pahar pentru a-i explica so\u0163iei viziunea sa despre companie; a trasat trei cercuri care se intersectau pentru a demonstra cele trei zone care \u00eel interesau \u00een mod deosebit: activitatea de baz\u0103, sectorul tehnologic \u015fi serviciile. Businessurile care nu intrau \u00een cele trei categorii urmau a fi v\u00e2ndute sau \u00eenchise. Respectiva strategie, al\u0103turi de alte c\u00e2teva principii s\u0103n\u0103toase l-au transformat pe Welch \u00eentr-unul dintre cei mai admira\u0163i CEO ai lumii.<\/p>\n
\n <\/p>\n
<\/p>\n
\nUn \u015ferve\u0163el pentru Rumsfeld
\n\u00cen septembrie 1974, economistul Arthur Laffer se afla \u00eentr-un bar din Washington \u00eempreun\u0103 cu un jurnalist de la Wall Street Journal \u015fi cu Dick Cheney, pe atunci adjunct al \u015fefului personalului din Casa Alb\u0103. Laffer a trasat pe un \u015fervet un grafic cu ceea ce a devenit \u201ecurba Laffer\u201e, care define\u015fte rela\u0163ia dintre nivelul impozit\u0103rii \u015fi cre\u015fterea economic\u0103. Wanniski a popularizat ulterior ideea lui Laffer, iar aceasta a ajuns acum \u00een manualele de economie (conceptul nu este nou, Laffer \u00eensu\u015fi a spus c\u0103 l-a reg\u0103sit la economistul arab Ibn Khaldun \u015fi la John Maynard Keynes). Interesant este c\u0103 \u015ferve\u0163elul cu teoria lui Laffer s-a p\u0103strat \u015fi a devenit o parte a istoriei economiei politice; se poate vedea c\u0103 Laffer i l-a trimis lui Donald Rumsfeld.<\/p>\n
\nRestaurante sau computere?
\n\u00cen 1982, trei in\u015fi au renun\u0163at s\u0103 mai lucreze pentru Texas Instruments \u015fi s-au \u00eent\u00e2lnit
\n\u00eentr-o pl\u0103cint\u0103rie din Huston. Acolo, Rod Camon, Jim Harris \u015fi Bill Murto au decis s\u0103 pun\u0103 c\u00e2te 1.000 de dolari \u015fi \u015fi-au adunat ideile pe un \u015ferve\u0163el. Ini\u0163ial se g\u00e2ndeau s\u0103 fac\u0103 un lan\u0163 de restaurante cu specific mexican, dar mai apoi au decis s\u0103 r\u0103m\u00e2n\u0103 \u00een zona tehnologic\u0103 \u015fi s\u0103 mizeze pe mobilitatea echipamentelor de calcul, a\u015fa c\u0103 au creat Compaq. Dup\u0103 numai un an compania aduna 67 de milioane de dolari pe pia\u0163a NASDAQ, livra 53.000 de computere portabile \u015fi \u00eenregistra venituri de 111 milioane dolari. \u00cen continuare Compaq a fost o poveste de succes, p\u00e2n\u0103 la criza dot-com, \u015fi \u00een cele din urm\u0103 a fost cump\u0103rat\u0103 de HP \u00een 2002 pentru 25 de miliarde de dolari.<\/p>\n
\nPovestea nu se sf\u00e2r\u015fe\u015fte aici…
\nPentru c\u0103 mereu vor fi baruri, \u00een baruri vor fi \u015ferve\u0163ele \u015fi pentru c\u0103 un pahar are puterea de a elibera idei. \u00cen Tampa, Florida, Allison Rugen \u015fi Carlo Marchiondo au f\u0103scut o comand\u0103 de ardei iu\u0163i care nu a ajuns. Au decis s\u0103 \u00ee\u015fi \u00eenece necazul \u00eentr-un bar \u015fi acolo au ajuns la concluzia c\u0103 ei ar face treab\u0103 mai bun\u0103 \u00een distribu\u0163ia de ardei. A\u015fa c\u0103 au desenat pe un \u015ferve\u0163el planurile Southwest Chile Supply, o companie care include acum restaurante, depozite \u015fi magazine specifice.
\nInspira\u0163ia de moment nu \u00eenseamn\u0103 numai un \u015ferve\u0163el; la nevoie este bun \u015fi un bon de casierie: \u00een 1940, scriitorul
\nWC Fields avea nevoie de ceva bani \u015fi i-a f\u0103cut v\u00e2nz\u00e2nd c\u0103tre Universal Studios o idee notat\u0103 pe bon, pentru 25.000 de dolari. Ironic, ideea era despre un scriitor care \u00eencearc\u0103 s\u0103 v\u00e2nd\u0103 un scenariu studiourilor cinematografice.<\/p>\n
\nProduc\u0103torul executiv Brooke Runnette de la canalul de televiziune Discovery spunea recent c\u0103 ideea pentru Shark Week a fost scris\u0103 ini\u0163ial pe un \u015ferve\u0163el, \u00eentr-o \u015fedin\u0163\u0103 de brainstorming \u0163inut\u0103 \u00eentr-un bar cu al\u0163i trei oficiali ai postului. Aaron Sorkin a scris scenariul filmului<\/p>\n
\nA Few Good Man pe mult mai multe \u015ferve\u0163ele, pentru c\u0103 era barman la Broadway\u2019s Palace Theater. Fontul Farrington B, adic\u0103 cifrele \u015fi literele acelea p\u0103tr\u0103\u0163oase de pe carduri, au fost inventate de David Shepard, creatorul cititorului optic de carduri, \u00een barul Waldorf-Astoria. JK Rowling a creat jocul quidditch din Harry Potter \u00eentr-un bar, pe un \u015ferve\u0163el, dup\u0103 o ceart\u0103 cu prietenul ei din acea perioad\u0103. O mare parte din memoriile lui Marilyn Monroe au fost scrise pe \u015ferve\u0163ele de bar, iar planurile ora\u015fului Chicago au fost trasate, \u00een 1905, pe un \u015ferve\u0163el, dup\u0103 un joc tic-tac-toe.<\/p>\n
\nAcest text nu ar fi complet dac\u0103 nu am spune c\u0103 ideea nu este totul. Este mult mai u\u015for s\u0103 ai idei dec\u00e2t s\u0103 le aduci la via\u0163\u0103, \u015fi trebuie o gr\u0103mad\u0103 de munc\u0103 pentru asta. Trebuie ca ideea de \u00eenceput s\u0103 fie \u00eembr\u0103cat\u0103 \u00een concentrare \u015fi imagina\u0163ie, al\u0103turi de ni\u015fte obiective clare.<\/p>\n
\nO idee reu\u015fit\u0103 \u00eenseamn\u0103 legisla\u0163ie, finan\u0163e, v\u00e2nz\u0103ri, marketing, resurse umane \u015fi management, a\u015fa c\u0103 acea scurt\u0103 noti\u0163\u0103 pe un \u015ferve\u0163el are importan\u0163a ei, f\u0103r\u0103 dor \u015fi poate, pentru c\u0103 este un declan\u015fator excelent, dar poate ajunge s\u0103 c\u00e2nt\u0103reasc\u0103 destul de pu\u0163in \u00een ansamblul unei afaceri func\u0163ionale.
\nAm c\u0103utat destul de mult \u015fi am g\u0103sit o singur\u0103 afacere din Rom\u00e2nia \u00eenceput\u0103 pe un \u015ferve\u0163el; este prea t\u00e2n\u0103r\u0103 \u015fi nu ne-a convins, \u00eenc\u0103. Aici ni se pare a fi o mare lips\u0103 a antreprenoriatului local, nu avem suficiente garaje, nu avem suficiente \u015ferve\u0163ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Idei care au \u00eenceput desenate sau scrise pe un banal \u015ferve\u0163el de h\u00e2rtie, \u00eentr-un bar, \u00eentr-un avion sau la o cin\u0103 cu prietenii \u015fi care s-au transformat \u00een pove\u015fti de succes; toat\u0103 lumea a auzit despre a\u015fa ceva, dar care este, de fapt, adev\u0103rul?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3826],"tags":[213,17558,125,9863,274,7060,8932,7715,15179,80,10210,241],"class_list":["post-98453","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-special","tag-avion","tag-bar","tag-ceo","tag-hartie","tag-incepere","tag-masina","tag-poveste","tag-povesti","tag-prieteni","tag-refuz","tag-succes","tag-transformare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=98453"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/98453\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=98453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=98453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=98453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}