{"id":97485,"date":"2013-07-15T17:29:03","date_gmt":"2013-07-15T17:29:03","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=97485"},"modified":"2013-07-15T17:29:03","modified_gmt":"2013-07-15T17:29:03","slug":"oscar-downstream-schimba-strategia-si-iese-la-cumparaturi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=97485","title":{"rendered":"Oscar Downstream schimb\u0103 strategia \u015fi iese la cump\u0103r\u0103turi"},"content":{"rendered":"<p>\nDELIA ARSENIE FOLOSE\u015eTE TERMENII \u201ePRE\u0162IOS \u015eI STRATEGIC&#8221; ATUNCI C\u00c2ND VORBE\u015eTE DESPRE CEA MAI NOU\u0102 ACHIZI\u0162IE A GRUPULUI OSCAR DOWNSTREAM, la conducerea c\u0103ruia a venit din vara lui 2011. \u00cen urm\u0103 cu dou\u0103 luni, Oscar a cump\u0103rat fabrica de biodiesel construit\u0103 de compania american\u0103 Procera la Fundulea. Procera Agrochemicals Rom\u00e2nia a fost \u00eenfiin\u0163at\u0103 \u00een 2001, ca produc\u0103tor \u015fi v\u00e2nz\u0103tor de pesticide, \u015fi a \u00eencercat s\u0103 \u00ee\u015fi diversifice portofoliul \u00eencepand cu anul 2005, c\u00e2nd a investit peste 12 milioane euro pentru fabrica de biodiesel cu o capacitate de produc\u0163ie de 35.000 de tone anual. \u201ePentru fabrica de biodiesel c\u0103ut\u0103m acum un partener cu care s\u0103 dezvolt\u0103m produc\u0163ia, biodieselul neexist\u00e2nd deocamdat\u0103 \u00een portofoliul nostru. \u00cen prim\u0103 faz\u0103, ne vom folosi de capacitatea de depozitare \u015fi de loca\u0163ia strategic\u0103 de pe autostrada Bucure\u015fti-Constan\u0163a\u201e, explic\u0103 Delia Arsenie achizi\u0163ia.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5849\/11124156\/2\/grafic-1.jpg?height=518&#038;width=690\" style=\"width: 690px; height: 518px;\" \/><\/p>\n<p>\nDepozitul de la Fundulea are o capacitate de 5.800 metri cubi \u015fi face parte dintr-un plan de investi\u0163ii \u00eentins pe cinci ani care vizeaz\u0103 atingerea unei capacit\u0103\u0163i de 50.000 de metri cubi \u00een depozite proprii. \u201ePrimul obiectiv din acest plan a fost atins cu aceast\u0103 achizi\u0163ie\u201e, explic\u0103 CEO-ul, urm\u0103torul pas fiind construc\u0163ia a alte trei depozite, la Bra\u015fov, Arad \u015fi Cluj. Depozitul de la Fundulea va deveni func\u0163ional \u00eentre 1 \u015fi 15 august 2013, va necesita \u00eenc\u0103 22 de angaja\u0163i (\u00een 2 schimburi) \u015fi va deveni centrul opera\u0163ional pentru flota companiei (toat\u0103 flota de 28 de autocisterne a Oscar Downstream se va muta acolo). Cu acest depozit, compania vizeaz\u0103 optimizarea costurilor de logistic\u0103 &#8211; \u00een momentul de fa\u0163\u0103 60-65% din storage-ul Oscar Downstream este \u00een presta\u0163ie. Ra\u0163iunea din spatele extinderii este c\u0103 o bun\u0103 organizare a propriilor depozite duce la o mai bun\u0103 utilizare a flotei proprii, a costurilor \u015fi a pozi\u0163iei pe pia\u0163\u0103.<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5849\/11124156\/3\/grafic-2.jpg?height=518&#038;width=690\" style=\"width: 690px; height: 518px;\" \/><\/p>\n<p>\nImportan\u0163a depozitelor proprii este o miz\u0103 pentru toate companiile care activeaz\u0103 \u00een domeniu. Grupul Rompetrol are o capacitate total\u0103 de depozitare de 61.000 metri cubi \u00een cele \u015fase depozite ale sale (Mogo\u015foaia, Ilfov; Z\u0103rne\u015fti, Bra\u015fov; Vladimirescu, Arad; Vatra Dornei, Suceava; \u015eimleul Silvaniei, S\u0103laj; Craiova, Dolj), plus spa\u0163iu de stocare \u00een rafin\u0103riile Vega \u015fi Petromidia (105.000 mc). OMV Petrom are depozite la rafin\u0103ria Brazi (8.120 mc), dar \u015fi \u00een localit\u0103\u0163ile Cristian, Bra\u015fov (14.000 mc), Constan\u0163a (7.200 mc), Timi\u015foara (19.000 mc), Hunedoara, Deva (9.600 mc), Craiova (11.000 mc), Mehedin\u0163i (3.000 mc), Satu Mare (6500 mc), S\u0103laj, Zal\u0103u (15.000 mc), Cluj Napoca (2.000 mc), Jilava, Ilfov (30.000 mc), Suceava 1.385 mc) \u015fi Ia\u015fi (900 mc). Cel mai mare depozit al Lukoil Rom\u00e2nia este la rafin\u0103ria Petrotel (cu o capacitate de 80.000 mc), fiind urmat de cel de la Gala\u0163i (10.500 mc), apoi de Bra\u015fov (6.000 mc), Arad (5.000 mc), V\u00e2lcea (4.700 mc), Cluj (4.500 mc), Ia\u015fi (3.800 mc), Constan\u0163a \u2013 Oil Terminal (2.900 mc), Timi\u015f (2.800 mc) \u015fi Bistri\u0163a-N\u0103s\u0103ud (2.100 mc). Cea mai nou\u0103 investi\u0163ie pe aceast\u0103 pia\u0163\u0103, de 10 milioane de euro, a fost f\u0103cut\u0103 de Mol Rom\u00e2nia, care a deschis \u00een luna mai depozitul de la Giurgiu, cu o capacitate de 7.000 mc. Mol mai de\u0163ine un depozit la Tileagd, Bihor (5.000 mc).&nbsp;<\/p>\n<p>\n<img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5849\/11124156\/4\/grafic-3.jpg?height=518&#038;width=690\" style=\"width: 690px; height: 518px;\" \/><\/p>\n<p>\nTOT \u00ceN ACEST AN, Oscar Downstream va \u00eencepe construc\u0163ia unui alt depozit \u00een proprietate la Bra\u015fov (\u015eercaia), cu capacitate de aproximativ 6.500 de metri cubi, care urmeaz\u0103 a stoca at\u00e2t motorin\u0103, c\u00e2t \u015fi alte produse petroliere, \u00een func\u0163ie de cerere. \u00cen urm\u0103torii doi ani, urmeaz\u0103 construc\u0163ia depozitelor de la Arad \u015fi Cluj, pe terenuri care au fost deja achizi\u0163ionate. Terenul necesar pentru construc\u0163ia unui depozit de produse petroliere trebuie s\u0103 aib\u0103 obligatoriu acces la linia ferat\u0103 \u015fi o suprafa\u0163\u0103 \u00eentre 20.000 \u015fi 25.000 mp.<\/p>\n<p>\nCompania are deja \u00een proprietate un depozit la Craiova (3.000 mc), iar pentru restul \u0163\u0103rii \u00eenchiriaz\u0103 spa\u0163iu (\u00een presta\u0163ie de servicii \u2013 clientul folose\u015fte c\u00e2t\u0103 capacitate are nevoie \u015fi se achit\u0103 o tax\u0103 la nivelul presta\u0163iei avute) \u00een depozite din Bucure\u015fti, Constan\u0163a, Timi\u015foara, Oradea \u015fi One\u015fti. \u201eCostul de depozitare \u00een presta\u0163ie este \u00een sine un motiv suficient pentru a investi \u00een depozite, ceea ce face ca depozitarea s\u0103 fie un atu important \u00een activitatea de distribu\u0163ie, \u0163inta fiind de a avea propriile capacit\u0103\u0163i de depozitare\u201e, explic\u0103 Delia Arsenie, motiv\u00e2nd \u015fi prin faptul c\u0103 investi\u0163ia \u00eentr-un depozit se recupereaz\u0103 \u00een 6-7 ani, gener\u00e2nd nu numai independen\u0163\u0103, ci \u015fi venituri din presta\u0163ii (\u00eenchiriere) c\u0103tre al\u0163i clien\u0163i.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>\nINDEPENDEN\u0162A ESTE DE FAPT CUV\u00c2NTUL CHEIE CARE A STAT LA BAZA NOULUI PLAN DE INVESTI\u0162II, DETALIAZ\u0102 ECHIPA OSCAR: \u201eViz\u0103m independen\u0163\u0103 \u00een exploatarea opera\u0163ional\u0103. Depozitele sunt obiective strategice, care ne fac prezen\u0163a pe pia\u0163\u0103 mult mai puternic\u0103. Am centrat planul de dezvoltare pe depozite deoarece avem un marketshare stabil, cu perspective bune de cre\u015ftere, iar acum ne g\u00e2ndim la o eficien\u0163\u0103 c\u00e2t mai bun\u0103\u201e. Planul de investi\u0163ii pentru urm\u0103torii cinci ani este de 26 milioane de euro \u015fi prevede achizi\u0163ia \u015fi construc\u0163ia de depozite proprii (pentru care au fost deja achizi\u0163ionate terenurile), dar \u015fi extinderea logisticii \u015fi construc\u0163ia de sta\u0163ii Diesel Point Access \u015fi Diesel Point.&nbsp;<\/p>\n<p>\nDiesel Point \u015fi Diesel Point Access reprezint\u0103 canalul direct de v\u00e2nzare al Oscar Downstream, reprezent\u00e2nd pentru companie utilizatorii finali. Diesel Point Acces este un fel de benzin\u0103rie, dar mai mic\u0103 \u015fi orientat\u0103 c\u0103tre un singur tip de serviciu: v\u00e2nzarea de motorin\u0103 clien\u0163ilor care au carduri emise de Oscar Downstream. Ideea este c\u0103 un client al companiei, transportator de exemplu, semneaz\u0103 un contract cu Oscar pentru o anumit\u0103 cantitate la un anumit tarif \u015fi prime\u015fte mai multe carduri, \u00een func\u0163ie de flota sa, iar \u015foferii camioanelor pot alimenta pe traseul lor din sta\u0163iile Diesel Point Acces. Re\u0163eaua a fost lansat\u0103 \u00een 2010 cu un plan de investi\u0163ii de 3 milioane de euro care viza deschiderea a 20 de sta\u0163ii.<\/p>\n<p>\nAcum, compania are 29 de sta\u0163ii \u015fi peste 10.000 de carduri emise pentru aproximativ 700 de clien\u0163i (majoritatea transportatori \u015fi companii de construc\u0163ii). \u00cen acest an, re\u0163eaua va ajunge la break-even \u015fi vizeaz\u0103 \u00eenc\u0103 dou\u0103 sau trei sta\u0163ii DPA. \u00cen ceea ce prive\u015fte Diesel Point&nbsp; \u2013 sta\u0163iile de incint\u0103 -, Oscar Downstream avea 870 de tancuri instalate la clien\u0163i la sf\u00e2r\u015fitul anului trecut, iar pentru 2013 vizeaz\u0103 o cre\u015ftere de 12% a re\u0163elei. \u00cen afar\u0103 de utilizatorii finali, v\u00e2nz\u0103rile de motorin\u0103 ale Oscar Downstream merg \u015fi c\u0103tre contracte de achizi\u0163ii publice (care reprezint\u0103 cam 20% din cifra de afaceri, fiind c\u00e2\u015ftigate la Bursa de M\u0103rfuri \u015fi \u00een sistemul electronic de achizi\u0163ii publice &#8211; SEAP), \u015fi \u00een wholesales, care reprezint\u0103 aproximativ 20% din businessul companiei.&nbsp;<\/p>\n<p>\nDEZVOLTAREA RE\u0162ELEI PROPRII FACE DE ASEMENEA PARTE DIN STRATEGIA COMPANIEI, deoarece dinspre clien\u0163ii finali a venit cre\u015fterea businessului \u00een ultimii ani, men\u0163ioneaz\u0103 Delia Arsenie: \u201eStrategia noastr\u0103 este s\u0103 p\u0103str\u0103m cantit\u0103\u0163ile, dar s\u0103 migr\u0103m c\u0103tre liniile de business cu margine mai mai mare, adic\u0103 utilizatorii finali (Diesel Point \u015fi Diesel Point Access)\u201e. Pentru anul acesta, compania a bugetat v\u00e2nz\u0103ri de peste 400.000 de tone de motorin\u0103 &#8211; \u00een 2010, compania a v\u00e2ndut 375.000 tone, iar \u00een 2011 \u015fi 2012, c\u00e2te 380.000 tone. Cre\u015fterea cantit\u0103\u0163ii v\u00e2ndute nu se va reflecta \u00eentr-o cre\u015ftere direct propor\u0163ional\u0103 a cifrei de afaceri, care depinde de mai mul\u0163i factori (cota\u0163ii interna\u0163ionale, pre\u0163 negociat), dar compania estimeaz\u0103 un salt de 15% al profitului net, care a fost anul trecut de 7 milioane de euro. Cel mai important \u00eens\u0103 pentru Delia Arsenie \u015fi pentru proprietarul companiei, Alin Niculae, este ca Oscar Downstream s\u0103 fie an de an pe cre\u015ftere, \u00een condi\u0163iile \u00een care pia\u0163a combustibililor s-a contractat \u00een 2012 cu 14% fa\u0163\u0103 de 2011, iar 2013 nu aduce speran\u0163e de cre\u015ftere a consumului: \u201eNoi am avut cre\u015ftere \u00een anii anteriori, 2013 este un an de consolidare, dar cu eforturi \u015fi investi\u0163ii mai mari pentru a ob\u0163ine aproape acela\u015fi rezultat. Tocmai de asta este important s\u0103 aplic\u0103m planul de investi\u0163ii preg\u0103tit pentru urm\u0103torii cinci ani \u015fi s\u0103 acoperim teritoriul \u0163\u0103rii cu depozite proprii&#8221;.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pe o pia\u0163\u0103 a carburan\u0163ilor ahtiat\u0103 dup\u0103 marketshare, Oscar Downstream \u015fi-a mutat focusul pe cre\u015fterea capacit\u0103\u0163ii proprii de depozitare. Strategia pe urm\u0103torii cinci ani vizeaz\u0103 spa\u0163iu pentru 50.000 de metri cubi de carburant, mai multe sta\u0163ii de alimentare \u015fi mutarea centrului de greutate a v\u00e2nz\u0103rilor c\u0103tre utilizatorul final.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[531],"tags":[10754,341,247,7068,9337,60,225],"class_list":["post-97485","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-energie","tag-capacitate","tag-carburanti","tag-depozitare","tag-mutare","tag-oscar","tag-piata","tag-spatiu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97485","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=97485"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/97485\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=97485"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=97485"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=97485"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}