{"id":96937,"date":"2013-07-02T10:45:00","date_gmt":"2013-07-02T10:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=96937"},"modified":"2013-07-02T10:45:00","modified_gmt":"2013-07-02T10:45:00","slug":"pentru-nabucco-a-cazut-cortina-europa-de-sud-est-depinde-tot-de-gazul-rusesc","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=96937","title":{"rendered":"Pentru Nabucco  a c\u0103zut cortina. Europa de sud-est depinde tot de gazul rusesc"},"content":{"rendered":"<p>\nGazoductul Nabucco, proiect privit de 12 ani ca o solu\u0162ie pentru reducerea dependen\u0162ei UE de importurile de gaze naturale din Rusia, a fost ajuns din urm\u0103 de ironiile lui Putin, e\u015fu\u00e2nd tocmai din cauza lipsei de furnizori invocat\u0103 acum cinci ani de carismaticul lider de la Kremlin. Nu-mele \u201eNabucco\u201c a fost preluat de la opera cu acela\u015fi nume semnat\u0103 de Giuseppe Verdi, partenerii fondatori fiind inspira\u0163i de un spectacol la care au asistat, la Opera din Viena, dup\u0103 o \u00eent\u00e2lnire \u00een oc-tombrie 2002.<\/p>\n<p>\nPreg\u0103tiri de peste un deceniu. Proiectul Nabucco a fost ini\u0163iat la \u00eenceputul anului 2002, c\u00e2nd au avut loc discu\u0163ii preliminare \u00eentre OMV Austria \u015fi BOTAS Turcia. OMV a abordat apoi MOL Ungaria, Transgaz Media\u015f \u015fi Bulgargaz Bulgaria, iar \u00een luna octombrie a aceluia\u015fi an a fost semnat acordul de cooperare \u00eentre cele 5 companii, \u00een baza c\u0103ruia a fost realizat studiul de fezabilitate pentru con-struirea gazoductului.<\/p>\n<p>\nLa sf\u00e2r\u015fitul anului 2003 a fost \u00eencheiat un acord de granturi \u00eentre cei cinci parteneri asocia\u0163i proiec-tului \u015fi Comisia European\u0103, pentru ca \u00een 2004 s\u0103 fie \u00eenfiin\u0163at\u0103, la Viena, compania de proiect Nabucco Gas Pipeline International. Cinci ani mai t\u00e2rziu, \u00een ianuarie 2009, Nabucco a c\u00e2\u015ftigat an-gajamentul politic total UE \u015fi al guvernelor din \u0163\u0103rile de tranzit.<\/p>\n<p>\nLa jum\u0103tatea aceluia\u015fi an a fost semnat, la Ankara, acordul interguvernamental \u00eentre Austria, Ungaria, Rom\u00e2nia, Bulgaria \u015fi Turcia, prin care a fost armonizat cadrul legal pentru construc\u0163ia proiectului, garant\u00e2nd condi\u0163ii stabile, de egalitate, pentru to\u0163i partenerii \u015fi clien\u0163ii din proiect.<br \/>\n\u00cen 2010 au fost \u00eenfiin\u0163ate \u00een \u0163\u0103rile de tranzit companiile na\u0163ionale Nabucco, iar acordul interguver-namental a fost ratificat de parlamentele celor cinci state.<\/p>\n<p>\nConsor\u0163iul a transmis oferta c\u0103tre \u015fah Deniz \u00een septembrie 2011 \u015fi a actualizat-o \u00een mai 2012, dup\u0103 adoptarea variantei Nabucco Vest.Nabucco Vest a ap\u0103rut ca urmare a construirii gazoductului TANAP, care leag\u0103 z\u0103c\u0103m\u00e2ntul \u015fah Deniz, din Marea Caspic\u0103, de grani\u0163a european\u0103 a Turciei. Tot \u00een 2012 s-a vorbit despre retragerea Ungariei din proiect \u015fi preluarea participa\u0163iei MOL de c\u0103tre Bayerngas, ipotez\u0103 care \u00eens\u0103 nu s-a materializat.<\/p>\n<p>\nAnul 2013 a adus ie\u015firea grupului german RWE din proiect, \u00eenlocuit la scurt timp de gigantul franco-belgian GDF Suez. Conform noii variante, Nabucco urma s\u0103 aduc\u0103 \u00een Europa gaze naturale extrase din Marea Caspic\u0103, prin Bulgaria, Rom\u00e2nia, Ungaria \u015fi Austria. Pe teritoriul Rom\u00e2niei avea s\u0103 treac\u0103 un tronson de 475 kilometri, prin jude\u0163ele Dolj, Mehedin\u0163i, Cara\u015f-Severin, Timi\u015f \u015fi Arad. Ac\u0163ionarii consor\u0163iului Nabucco sunt OMV (Austria), Transgaz Media\u015f (Rom\u00e2nia), BEH (Bulgaria), MOL (Ungaria), BOTAS (Turcia) \u015fi GDF Suez (Fran\u0163a).<\/p>\n<p>\nConsor\u0163iul Nabucco a cheltuit p\u00e2n\u0103 \u00een prezent, pentru dezvoltarea proiectului, mai pu\u0163in de 5% din valoarea investi\u0163iei, declara \u00een luna mai a acestui an, la Bucure\u015fti, \u00eentr-o conferin\u0163\u0103, directorul general al Nabucco Gas Pipeline International, Reinhard Mitschek, f\u0103r\u0103 s\u0103 men\u0163ioneze o sum\u0103.<br \/>\nLa aceea\u015fi conferin\u0163\u0103, oficialii prezen\u0163i s-au ar\u0103tat \u00eens\u0103 \u00eencrez\u0103tori \u00een \u015fansele de succes ale proiectului p\u00e2n\u0103 \u00een ultimul moment.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>\n\u201ePentru moment nu ne punem problema e\u015fecului, ne-am preg\u0103tit pentru succes\u201c, a spus Mitschek \u00een mai.<\/p>\n<p>\nUn adversar puternic. Timp de mai mul\u0163i ani, principalul concurent al Nabucco pe coridorul sudic de transport al gazelor a fost considerat proiectul South Stream, preg\u0103tit de grupul rus Gazprom. Gazoductul Nord Stream, care conecteaz\u0103 Rusia \u015fi Germania prin Marea Baltic\u0103, a fost \u00eens\u0103 priori-tar pentru partea rus\u0103 \u015fi s-a mi\u015fcat mai repede, \u00een timp ce dezvoltarea South Stream a \u00eent\u00e2rziat, dar va fi realizat\u0103 \u00een urm\u0103torii ani.<\/p>\n<p>\nSouth Stream vizeaz\u0103 transportul de gaze ruse\u015fti c\u0103tre Europa prin Marea Neagr\u0103 \u015fi Bulgaria, \u00eenceperea lucr\u0103rilor la partea offshore fiind programat\u0103 pentru al doilea trimestru al anului viitor.<br \/>\nLiderul rus Vladimir Putin a ironizat \u00een 2008 ideea de concuren\u0163\u0103 \u00eentre South Stream \u015fi Nabucco, invoc\u00e2nd tocmai absen\u0163a unui furnizor de gaze.<\/p>\n<p>\n\u201ePo\u0163i construi unul, dou\u0103 trei sau chiar cinci gazoducte. \u00centrebarea este ce gaze transpor\u0163i prin ele \u015fi de unde le iei. Dac\u0103 cineva vrea s\u0103 sape \u00een p\u0103m\u00e2nt \u015fi s\u0103 \u00eengroape ni\u015fte fier acolo, sub forma unei conducte, nu avem nimic de obiectat. Nu poate exista concuren\u0163\u0103 atunci c\u00e2nd un proiect are gaze, iar cel\u0103lalt nu\u201c, a afirmat Putin.<\/p>\n<p>\nProiectul Nabucco era privit de UE drept o solu\u0163ie pentru diversificarea aliment\u0103rii cu gaze a con-tinentului. Dup\u0103 12 ani de discu\u0163ii, studii \u015fi negocieri aprinse cu furnizorii de gaze din Asia, \u00een prin-cipal Azerbaijanul, proiectul este \u00eens\u0103 sortit e\u015fecului.<\/p>\n<p>\nOMV, liderul consor\u0163iului Nabucco, a anun\u0163at, s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, c\u0103 grupul de la \u015eah Deniz nu a selectat conducta ca rut\u0103 de transport al gazelor naturale c\u0103tre Europa. Grupul austriac a precizat c\u0103 volumul ridicat de \u201emunc\u0103 de calitate\u201c \u015fi eforturile f\u0103cute pentru realizarea Nabucco vor servi \u00een beneficiul unor viitoare proiecte. Anun\u0163ul este echivalent cu e\u015fecul proiectului, din moment ce con-sor\u0163iul de la \u015fah Deniz era singurul furnizor de gaze implicat \u00een discu\u0163ii cu partenerii Nabucco.<\/p>\n<p>\nRivalul mai mic. Timp de mai mul\u0163i ani, Nabucco a fost concurat de conducta mai scurt\u0103 TAP pen-tru transportul gazelor azere c\u0103tre Europa. Gazoductul TAP (Trans-Adriatic Pipeline) face leg\u0103tura \u00eentre Turcia \u015fi Italia, tranzit\u00e2nd Grecia, Albania \u015fi Marea Adriatic\u0103. Proiectul este dezvoltat de com-paniile Axpo (Elve\u0163ia), Statoil (Norvegia) \u015fi E.ON (Germania).<\/p>\n<p>\nIni\u0163ial, Nabucco urma s\u0103 transporte anual 31 miliarde metri cubi de gaze \u015fi s\u0103 traverseze \u015fi teritoriul Turciei, av\u00e2nd o lungime total\u0103 de 3.300 kilometri \u015fi un cost estimat la 7,9 miliarde euro. Proiectul a fost revizuit anul trecut \u015fi redenumit Nabucco Vest, lungimea fiind redus\u0103 la 1.315 kilometri &#8211; cu tranzit prin Bulgaria, Rom\u00e2nia, Ungaria \u015fi punct final \u00een Austria &#8211; \u015fi o capacitate de transport ce putea fi crescut\u0103 de la 10 la 23 miliarde metri cubi pe an.<\/p>\n<p>\nAzerbaijanul era singurul poten\u0163ial furnizor de gaze naturale pentru Nabucco, av\u00e2nd \u00een vedere sanc\u0163iunile economice \u00eempotriva Iranului. Exploatarea gazeifer\u0103 de la \u015fah Deniz, situat\u0103 \u00een Marea Caspic\u0103, este operat\u0103 de gigantul britanic BP, \u00een parteneriat cu Statoil (Norvegia), SOCAR (Azerbai-jan), Total (Fran\u0163a), Lukoil (Rusia), NIOC (Iran), \u015fi TPAO (Turcia). Statoil este de asemenea unul dintre partenerii TAP.<\/p>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>\nCompania azer\u0103 de petrol \u015fi gaze SOCAR, controlat\u0103 de stat, a c\u00e2\u015ftigat recent controlul compa-niei grece\u015fti DESFA, operatorul re\u0163elei de transport al gazelor naturale din Grecia, dup\u0103 retragerea grupului Gazprom din curs\u0103, potrivit presei interna\u0163ionale. Privatizarea DESFA a fost unul dintre obiectivele convenite \u00een acordul de finan\u0163are extern\u0103 \u00eencheiat de Grecia cu UE \u015fi FMI.<br \/>\n\u00cenceperea lucr\u0103rilor la Nabucco era programat\u0103 pentru anul 2015, iar primele liv\u0103ri urmau s\u0103 fie f\u0103cute \u00een 2018-2019.<\/p>\n<p>\nPe de alt\u0103 parte, TAP va parcurge o rut\u0103 de aproape 900 de kilometri, iar capacitatea conductei, de 10 miliarde de metri cubi ini\u0163ial poate fi suplimentat\u0103 la 20 de miliarde de metri cubi.<br \/>\nAt\u00e2t Nabucco Vest c\u00e2t \u015fi TAP depind de volumul de 10 miliarde de metri cubi de gaze naturale care va deveni disponibil pentru Europa din faza a doua a proiectului \u015eah Deniz.<\/p>\n<p>\nOMV sugereaz\u0103o decizie politic\u0103. Consor\u0163iul \u015eah Deniz II a motivat alegerea gazoductului TAP, \u00een detrimentul Nabucco, cu pre\u0163ul mai mare care poate fi ob\u0163inut pentru gazele azere \u00een Grecia \u015fi Italia, spune directorul general al OMV, Gerhard Roiss.<\/p>\n<p>\n\u201eConsor\u0163iul \u015fah Deniz II a informat OMV, un ac\u0163ionar al Nabucco Gas Pipeline International, \u00een ceea ce prive\u015fte decizia privind ruta preferat\u0103 de transport al gazelor c\u0103tre Europa. Proiectul Nabucco Vest nu a fost selectat de consor\u0163iu\u201c, arat\u0103 un comunicat al OMV.<\/p>\n<p>\nAlegerea TAP a fost dictat\u0103 de pre\u0163ul mai mare al gazelor din Grecia \u015fi Italia, a afirmat Roiss \u00eentr-o conferin\u0163\u0103 de pres\u0103 la Viena, citat de agen\u0163ia elve\u0163ian\u0103 de pres\u0103 ATS.<br \/>\n\u201eProiectul Nabucco este \u00eencheiat pentru noi\u201c, a spus Roiss \u00eentr-o conferin\u0163\u0103 de pres\u0103, resping\u00e2nd sugestiile c\u0103 gazoductul ar putea fi totu\u015fi construit.<\/p>\n<p>\n\u015eeful OMV a pus sub semnul \u00eentreb\u0103rii dac\u0103 vor putea fi ob\u0163inute pre\u0163uri mai mari la gaze \u00een Grecia marcat\u0103 de austeritate \u015fi \u00een Italia, care este bine aprovizionat\u0103. \u201eV\u0103 las s\u0103 judeca\u0163i dac\u0103 este doar o acoperire slab\u0103 a unei decizii politice\u201c, a spus Roiss. Tot \u00een Italia, dar \u00een nordul \u0163\u0103rii, ar urma s\u0103 ajung\u0103 \u015fi gazoductul rusesc South Stream.<\/p>\n<p>\nRoiss a afirmat c\u0103 OMV ar putea construi propria conduct\u0103 pentru transportul de gaze naturale, \u00een func\u0163ie de rezultatele explor\u0103rii perimetrelor de\u0163inute la Marea Neagr\u0103. \u00cen aproximativ un an &#8211; un an \u015fi jum\u0103tate, OMV va \u015fti ce resurse se afl\u0103 \u00een aceste perimetre, dup\u0103 care va lua \u00een calcul capaci-tatea \u015fi direc\u0163ia unei conducte, a spus Roiss.<\/p>\n<p>\nOMV se concentreaz\u0103 acum 100% pe proiectele de explorare la Marea Neagr\u0103. Grupul austriac a f\u0103cut, \u00eempreun\u0103 cu Exxon Mobil, o descoperire uria\u015f\u0103 de gaze naturale \u00een apele teritoriale ale Rom\u00e2niei, unde investi\u0163iile sunt estimate la 1 miliard de dolari, \u015fi vor urma alte opera\u0163iuni \u00een apele teritoriale ale Ucrainei \u015fi Bulgariei, a spus Roiss, citat de agen\u0163ia austriac\u0103 de pres\u0103 APA.<\/p>\n<p>\nGrupul austriac ar putea extrage p\u00e2n\u0103 la 6 miliarde de metri cubi anual, potrivit estim\u0103rilor reali-zate \u00een urma for\u0103rii unei sonde, \u00een timp ce consor\u0163iul \u015fah Deniz ar fi livrat prin Nabucco aproximativ 10 miliarde de metri cubi anual c\u0103tre Europa Central\u0103, a afirmat \u015feful OMV.<\/p>\n<p>\nOMV Petrom a transmis, \u00een aprilie, Bursei de Valori Bucure\u015fti un comunicat \u00een care ar\u0103tat c\u0103, potrivit estim\u0103rilor preliminare, ar putea extrage anual, \u00eempreun\u0103 cu Exxon, 6,5 miliarde metri cubi de gaze naturale din perimetrul Neptun din Marea Neagr\u0103, cantitate care echivaleaz\u0103 cu aproape jum\u0103tate din consumul anual actual al Rom\u00e2niei.<\/p>\n<p><!--nextpage--><\/p>\n<p>\nCosturile de planificare de 50 de milioane de euro pentru Nabucco nu sunt pierdute, \u00eentruc\u00e2t dac\u0103 OMV vrea s\u0103 construiasc\u0103 o nou\u0103 conduct\u0103 poate folosi progresele \u00eenregistrate de Nabucco, a spus Roiss.<\/p>\n<p>\n\u015eeful OMV a estimat costul total al construc\u0163iei proiectului Nabucco Vest, din Bulgaria p\u00e2n\u0103 \u00een Austria, la 3,5-4 miliarde de euro.<\/p>\n<p>\n\u015eecul unei strategii. E\u015fecul Nabucco este negativ pentru regiunea Europei de Sud-Est \u015fi pentru \u0163\u0103ri din Europa Central\u0103 cu dependen\u0163\u0103 ridicat\u0103 de importurile de gaze ruse\u015fti. Nabucco ca nou\u0103 surs\u0103 de aprovizionare ar fi crescut semnificativ putearea de negociere a acestor state \u00een rela\u0163ia cu grupul rus Gazprom.<\/p>\n<p>\n\u00centre Nabucco \u015fi TAP exist\u0103 o mare diferen\u0163\u0103, noteaz\u0103 EUobserver. TAP va traversa Grecia \u015fi Al-bania, pentru a ajunge \u00een Italia, \u00een timp ce Nabucco ar fi trecut prin Bulgaria, Rom\u00e2nia \u015fi Ungaria, cu punct final Austria. Grecia depinde de gazele ruse\u015fti pentru 58% din consum, \u00een timp ce Italia doar pentru 22%.<\/p>\n<p>\nBulgaria import\u0103 \u00een totalitate gaze din Rusia, \u00een timp ce \u00een Ungaria procentajul este de 56%, iar \u00een Austria de 52%. Rom\u00e2nia consum\u0103 anual aproximativ 14 miliarde metri cubi de gaze, cantitate asigurat\u0103 \u00een propor\u0163ie de aproape 80% din produc\u0163ia intern\u0103. Diferen\u0163a este importat\u0103 din Rusia, prin intermediari, la pre\u0163uri ridicate.<\/p>\n<p>\nCea mai mare parte a gazelor ruse\u015fti care ajung \u00een Europa tranziteaz\u0103 Ucraina.<br \/>\nNe\u00een\u0163elegerile dintre Rusia \u015fi Ucraina privind pre\u0163ul gazului \u015fi condi\u0163iile \u00een care tranziteaz\u0103 terito-riul ucrainean au cauzat mai multe crize de alimentare a Europei. Aproximativ un sfert din necesarul de gaze al UE este asigurat de Gazprom.<\/p>\n<p>\nExporturile c\u0103tre Europa au fost \u00eentrerupte \u00een dou\u0103 r\u00e2nduri, \u00een 2006 \u015fi la \u00eenceputul lui 2009, din cauza disputelor dintre Moscova \u015fi Kiev pe tema pre\u0163urilor pl\u0103tite de Ucraina \u015fi datoriilor companiei de stat Naftogaz c\u0103tre Gazprom.Nici Grecia \u015fi nici Italia nu au fost afectate semnificativ de \u00eentre-ruperile de gaze ruse\u015fti.<\/p>\n<p>\nUn lider autoritar la robinet. Pre\u015fedintele azer Ilham Aliyev a declarat recent la Bruxelles c\u0103 are rezerve de 2.000 de miliarde de metri cubi, \u00een cea mai mare parte pentru Europa. Exist\u0103 \u00eens\u0103 sem-nale c\u0103 liderul autoritar folose\u015fte gazele pentru a for\u0163a decizii politice, scrie EUobserver.<\/p>\n<p>\nComisia European\u0103 a transmis statelor UE \u00een mai un proiect pentru un parteneriat cu Azerbaid-janul, prin care Aliyev ar avea un statut privilegiat fa\u0163\u0103 de al\u0163i lideri din spa\u0163iul fost sovietic. Alyiev va am\u00eena probabil semnarea contractelor cu TAP p\u00e2n\u0103 \u00een septembrie-octombrie, perioada alegerilor preziden\u0163iale din Azerbaidjan. Momentul, afirm\u0103 unii activi\u015fti, precum jurnalista Khadija Ismayilova, este ales pentru a sc\u0103pa de criticile UE \u00een privin\u0163a standardelor democratice.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nabucco Vest, unul dintre cele mai ambi\u0163ioase proiecte de infrastructur\u0103 ale Europei a pierdut \u00een fa\u0163a unui rival, tot european, \u00een competi\u0163ia de a aduce gaze naturale din regiunea M\u0103rii Caspice. Astfel se \u00eencheie una dintre cele mai aprige b\u0103t\u0103lii ale politicii energetice europene. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3826],"tags":[8482,301,438,471,375,8803,334,362,8692,461,220],"class_list":["post-96937","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-special","tag-cadere","tag-competitie","tag-europa","tag-europene","tag-gaze","tag-gaze-naturale","tag-incheiere","tag-infrastructura","tag-nabucco","tag-pierdere","tag-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=96937"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96937\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=96937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=96937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=96937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}