{"id":96108,"date":"2013-06-10T15:45:08","date_gmt":"2013-06-10T15:45:08","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=96108"},"modified":"2013-06-10T15:45:08","modified_gmt":"2013-06-10T15:45:08","slug":"seful-pilotilor-wizz-air-despre-aterizarea-de-urgenta-de-la-roma-nu-a-existat-niciun-indiciu-care-sa-semnaleze-aceasta-problema-inainte-a-fost-o-aterizare-foarte-dificila","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=96108","title":{"rendered":"\u015eeful pilo\u0163ilor Wizz Air, despre aterizarea de urgen\u0163\u0103 de la Roma: Nu a existat niciun indiciu care s\u0103 semnaleze aceast\u0103 problem\u0103 \u00eenainte. A fost o aterizare foarte dificil\u0103"},"content":{"rendered":"<div>\nAterizarea de urgen\u0163\u0103 a aeronavei Airbus A320, ce opera pe ruta Bucure\u015fti-Roma s\u00e2mb\u0103t\u0103 diminea\u0163a, a fost provocat\u0103 de faptul c\u0103 jamba st\u00e2ng\u0103 a trenului de aterizare&nbsp; nu a putut s\u0103 fie cobor\u00e2t\u0103 \u00eenainte de aterizarea pe aeroportul Ciampino din Roma, de aceea pilotul a \u00eenceput manevra de ocolire \u015fi ulterior aterizarea pe aeroportul din Fiumicino, unde pista este mai lung\u0103 \u015fi permite astfel de ateriz\u0103ri, a explicat azi David Morgan, \u015feful pilo\u0163ilor Wizz Air.<\/p>\n<p>\n\u0093Nu a existat niciun indiciu care s\u0103 semnaleze aceast\u0103 problem\u0103 \u00eenainte. \u00cenainte de aterizare a fost afi\u015fat semnalul c\u0103 jamba st\u00e2ng\u0103 nu este cobor\u00e2t\u0103. C\u0103pitanul navei a transferat combustibilul din&nbsp;motorul st\u00e2ng al avionului, \u00een motorul drept. A fost o aterizare grea dar pilotul (italian) a reu\u015fit s\u0103 o efectueze. Este prea devreme s\u0103 spunem care este cauza ce a dus la apari\u0163ia acestei probleme, \u00eens\u0103 \u00een prezent se desf\u0103\u015foar\u0103 o anchet\u0103 pentru a stabili ce a dus la aceast\u0103 situa\u0163ie\u0094, a spus el.<\/p>\n<p>\nO echip\u0103 format\u0103 din speciali\u015fti din cadrul Autorit\u0103\u0163ii de Avia\u0163ie Civil\u0103 din Italia \u015fi din Ungaria, din speciali\u015fti de la compania Airbus, compania de mentenan\u0163\u0103 Lufthansa Tehnik \u015fi Wizz Air investigheaz\u0103 ce s-a \u00eent\u00e2mplat.<\/p>\n<h1>\n<span style=\"font-size:16px;\"><a href=\"http:\/\/bit.ly\/14pvQsx\">VIDEO: Cum s-a f\u0103cut aterizarea de urgen\u0163\u0103 a avionului Wizz Air, cu 165 de persoane, la Roma<\/a><\/span><\/h1>\n<p>\nValoarea pagubelor suferite de avion \u00een urma ateriz\u0103rii for\u0163ate nu este cunoscut\u0103, potrivit lui.<\/p>\n<p>\n<a href=\"http:\/\/zf.ro\" target=\"_blank\">Alte stiri pe zf.ro<\/a><\/p>\n<\/div>\n<p>\n&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Aterizarea de urgen\u0163\u0103 a aeronavei Airbus A320, ce opera pe ruta Bucure\u015fti-Roma s\u00e2mb\u0103t\u0103 diminea\u0163a, a fost provocat\u0103 de faptul c\u0103 jamba st\u00e2ng\u0103 a trenului de aterizare  nu a putut s\u0103 fie cobor\u00e2t\u0103 \u00eenainte de aterizarea pe aeroportul Ciampino din Roma, de aceea pilotul a \u00eenceput manevra de ocolire \u015fi ulterior aterizarea pe aeroportul din Fiumicino, unde pista este mai lung\u0103 \u015fi permite astfel de ateriz\u0103ri, a explicat azi David Morgan, \u015feful pilo\u0163ilor Wizz Air.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[33401,11315],"class_list":["post-96108","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aterizare-de-urgenta","tag-wizz-air"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96108","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=96108"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/96108\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=96108"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=96108"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=96108"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}