Pe pozi\u0163iile urm\u0103toare se claseaz\u0103 Polonia, cu 217.412 autoturisme v\u00e2ndute la nou\u0103 luni, \u00een cre\u015ftere cu 24% fa\u0163\u0103 de perioada similar\u0103 a anului 2006, \u015fi Ungaria, cu 128.958 de unit\u0103\u0163i comercializate, \u00een sc\u0103dere \u00eens\u0103 cu 5,9%, potrivit datelor firmei de cercetare.<\/p>\n
La nivelul \u00eentregii regiuni, v\u00e2nz\u0103rile de autoturisme noi au crescut, \u00een intervalul ianuarie-septembrie, cu 14%, la 981.052 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n
\u00cen ceea ce prive\u015fte trimestrul al treilea, Rom\u00e2nia se afl\u0103 tot \u00een fruntea clasamentului central \u015fi est-european, cu un avans de 20,5% al v\u00e2nz\u0103rilor de autoturisme noi, comparativ cu perioada similar\u0103 a anului 2006, la 82.585 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n
Cel mai v\u00e2ndut model a fost \u00een regiune Dacia Logan, cu 76.924 unit\u0103\u0163i comercializate \u00een primele nou\u0103 luni, \u00een sc\u0103dere cu 5,1% fa\u0163\u0103 de aceea\u015fi perioad\u0103 a anului trecut. Autoturismul Logan a fost urmat de Skoda Fabia, cu 58.920 unit\u0103\u0163i v\u00e2ndute (-14%), Skoda Octavia , cu 49.510 unit\u0103\u0163i (+5,9%), Opel Astra, cu 24.797 unit\u0103\u0163i (+22%) \u015fi Ford Focus, cu 23.036 de unit\u0103\u0163i (+20,1%).<\/p>\n
De asemenea, Dacia a ocupat locul al doilea \u00een topul m\u0103rcilor auto din Europa Central\u0103 \u015fi de Est la nou\u0103 luni, cu v\u00e2nz\u0103ri totale de 76.925 autoturisme noi, fiind \u00eens\u0103 singurul brand care a consemnat un declin al num\u0103rului de unit\u0103\u0163i comercializate \u00een perioada men\u0163ionat\u0103, de 5,1%. Prima pozi\u0163ie \u00een clasament a revenit m\u0103rcii Skoda, cu 121.867 unit\u0103\u0163i v\u00e2ndute, \u00een u\u015foar\u0103 cre\u015ftere fa\u0163\u0103 de aceea\u015fi perioad\u0103 a anului 2006, \u00een timp ce pe pozi\u0163ia a treia s-a situat Opel, cu 75.948 unit\u0103\u0163i v\u00e2ndute, cu 19% mai multe dec\u00e2t \u00een 2006.<\/p>\n