\nFord Australia \u00eenregistreaz\u0103 costuri duble fa\u0163\u0103 de cele din Europa \u015fi de patru ori mai mari dec\u00e2t la diviziile din Asia, a declarat joi pre\u015fedintele diviziei australiene a Ford, Bob Graziano, citat de Bloomberg.<\/p>\n
\nEl a anun\u0163at c\u0103 1.200 de angaja\u0163i de la fabricile din Melbourne \u015fi Geelong \u00ee\u015fi vor pierde locurile de munc\u0103 \u00eendep\u00e2nd din luna octombrie a anului 2016.<\/p>\n
\nCele trei companii care produc automobile \u00een Australia – Toyota, General Motors \u015fi Ford – se confrunt\u0103 cu probleme severe dup\u0103 aprecierea cu 28% a dolarului australian fa\u0163\u0103 de yen \u00een ultimele 12 luni, evolu\u0163ie care a sprijinit v\u00e2nz\u0103rile ma\u015finilor de import, devenite mai ieftine \u00een raport cu cele produse pe plan local. Totodat\u0103, aprecierea monedei a determinat sc\u0103derea v\u00e2nz\u0103rilor la export.<\/p>\n
\nPlecarea Ford amenin\u0163\u0103 viabilitatea \u00eentregii industrii auto ausraliene \u015fi reprezint\u0103 o lovitur\u0103 pentru premierul Julia Gillard, al c\u0103rei Partid Laburist a pierdut suprema\u0163ia \u00een sondaje \u00eenaintea alegerilor programate pentru luna septembrie.<\/p>\n
\n“Produc\u0163ia australian\u0103 nu se poate men\u0163ine pe linia de plutire. Av\u00e2nd \u00een vedere costurile ridicate cu for\u0163a de munc\u0103, nu putem concura cu \u0163\u0103rile caracterizate de costuri mai mici, \u00een special cele din Asia. Evolu\u0163ia ratei de schimb valutar accentueaz\u0103 pierderea competitivit\u0103\u0163ii economice \u00een Australia”, comenteaz\u0103 un analist Moody’s din Sydney.<\/p>\n