{"id":80164,"date":"2013-03-29T12:06:49","date_gmt":"2013-03-29T12:06:49","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=80164"},"modified":"2026-04-03T11:34:37","modified_gmt":"2026-04-03T11:34:37","slug":"reportaj-azerii-vad-in-romania-poarta-de-intrare-in-uniunea-europeana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=80164","title":{"rendered":"Reportaj: Azerii v\u0103d \u00een Rom\u00e2nia poarta de intrare \u00een Uniunea European\u0103"},"content":{"rendered":"

UN ARHIPELAG \u00ceN FORM\u0102 DE HOMAR CARE CUPRINDE 55 DE INSULE ARTIFICIALE, o pist\u0103 de Formula 1, opt hoteluri, un aeroport \u015fi un turn mai \u00eenalt dec\u00e2t Burj Khalifa din Dubai sau Eiffel din Paris fac parte din planurile desenate pe un \u015ferve\u0163el \u00een timpul unui zbor dinspre Dubai ale lui Ibrahim Ibrahimov. El este unul dintre cei mai importan\u0163i oameni de afaceri din Azerbaidjan, proprietarul unui concern din domeniul construc\u0163iilor. Valoarea total\u0103 a ansamblului ar ajunge, potrivit The New York Times, la circa 100 de miliarde de dolari, mai mult dec\u00e2t PIB-ul multor \u0163\u0103ri, inclusiv al celei \u00een care este construit, care se apropie de 70 mld. dolari. Baza construc\u0163iei din Marea Caspic\u0103 poate fi v\u0103zut\u0103 de pe faleza capitalei Azerbaidjanului, Baku, supranumit\u0103 “ora\u015ful v\u00e2nturilor”, \u015fi este relevant\u0103 pentru dezvoltarea din ultimii 20 de ani a \u0163\u0103rii, dup\u0103 \u00eendep\u0103rtarea regimului sovietic, ca urmare a exploat\u0103rilor rezervelor bogate de petrol \u015fi de gaze naturale. Dac\u0103 “v\u00e2nturile” i-au adus \u00een Azerbaidjan de-a lungul istoriei pe mongoli, per\u015fi, turci, ru\u015fi sau sovietici, a venit \u015fi r\u00e2ndul rom\u00e2nilor s\u0103 intre pe pia\u0163a azer\u0103.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

“HERE IS AZER, THERE’S NO CRISIS, CRISIS IS IN EUROPE” (Aici e Azer, aici nu e criz\u0103, criza e \u00een Europa) reproduce, mai \u00een glum\u0103, mai \u00een serios, vorbele localnicilor Iulian Manea, territory manager pe conturi \u015fi parteneri interna\u0163ionali pentru Siveco, compania de software care are activit\u0103\u0163i \u00een Azerbaidjan din 2009. Primul contract a fost semnat cu Ministerul Educa\u0163iei Na\u0163ionale, iar Siveco a devenit astfel principalul furnizor de software pentru informatizarea sistemului na\u0163ional de educa\u0163ie \u00een Azerbaidjan. \u00cen prezent, compania este implicat\u0103 \u00een servicii electronice pentru agricultur\u0103, pentru cet\u0103\u0163eni, \u00eempreun\u0103 cu Ministerul Telecomunica\u0163iilor, dar are un parteneriat \u015fi cu SOCAR, compania petrolier\u0103 azer\u0103 de stat. Manea a observat c\u0103 azerii nu resimt cu aceea\u015fi “unitate de m\u0103sur\u0103” ca Europa sau America economia actual\u0103. Dimpotriv\u0103, azerii construiesc “un model economic propriu”, similar turcilor. Afacerile din Azerbaidjan \u00ee\u015fi p\u0103streaz\u0103 tradi\u0163iile de secole, cu r\u0103d\u0103cini \u00een perioada Drumului M\u0103t\u0103sii, pentru care \u0163ara era o verig\u0103 important\u0103. “Este o combina\u0163ie \u00eentre modernism – chiar unul avangardist -, de pionierat \u015fi tradi\u0163iile orientale seculare.” Amestec care se observ\u0103 \u015fi \u00een zg\u00e2rie-norii care acoper\u0103 cl\u0103dirile vechi cu influen\u0163e musulmane, \u00een diferen\u0163a dintre \u015foselele cu \u015fase benzi \u015fi str\u0103zile l\u0103turalnice cu gropi \u015fi lipsa semnaliz\u0103rii semaforizate corespunz\u0103toare, \u00een taxiurile mov engleze\u015fti \u00een care se g\u0103sesc piei de oaie.<\/p>\n

UN PROCES DE NEGOCIERE AICI DIFER\u0102 DE OBICEIURILE EUROPENE – exist\u0103 un set de reguli nescrise de la care azerii nu se abat, iar protec\u0163ionismul local func\u0163ioneaz\u0103 \u00een virtutea tradi\u0163iilor: “Aici nu se aplic\u0103 zicala \u00abbusiness is business, pleasure is pleasure\u00bb, factorul uman este foarte important”, poveste\u015fte Manea. Dac\u0103 la Bucure\u015fti sau la Bruxelles birocra\u0163ia poate fi m\u0103surat\u0103 \u00een num\u0103rul de documente necesar aprob\u0103rilor, aici exist\u0103 un alt tip de birocra\u0163ie: “Este foarte important ca ei s\u0103 \u00ee\u015fi vad\u0103 omologii, exist\u0103 foarte multe discu\u0163ii \u00eenainte de \u00eencheierea unui contract”, spune Manea.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

C\u0103 afacerile \u00een Azerbaidjan nu se pot face prin intermediul telefonului \u015fi al internetului o confirm\u0103 \u015fi Gabriel Com\u0103nescu, CEO al grupului Upetrom, companie care prospecteaz\u0103 pia\u0163a azer\u0103 de circa 10 ani: “Perspectivele pe pia\u0163a Azerbaidjanului sunt mari. Ca s\u0103 particip\u0103m \u015fi s\u0103 afl\u0103m de licita\u0163ii trebuie s\u0103 fii aici; nu se poate s\u0103 stai acas\u0103 \u015fi s\u0103 te interesezi despre acestea pe internet”. La recenta deschidere a Camerei de Comer\u0163 din Baku, Com\u0103nescu p\u0103rea s\u0103 aib\u0103 un rol de gazd\u0103: \u015fi-a invitat colegii din Rom\u00e2nia, printre care \u015fi directorii companiilor de stat din domeniul energiei Romgaz \u015fi Transgaz s\u0103 investeasc\u0103 \u00een pia\u0163a azer\u0103, mai ales din cauza conductei Nabucco. Proiectul a devenit o prioritate pentru pre\u015fedintele republicii azere Ilham Aliyev, care “atunci c\u00e2nd a spus ceva, s-a \u015fi \u00eent\u00e2mplat”. Numit consul onorific al Republicii Azerbaidjan la Constan\u0163a de pre\u015fedintele azer, Com\u0103nescu a ini\u0163iat deschiderea acestei camere, ca sprijin pentru parteneriate \u00eentre companiile rom\u00e2no-azere, iar politicienii din ambele \u0163\u0103ri au sus\u0163inut ini\u0163iativa. Pentru companiile din grupul Upetrom, pia\u0163a de aici este un obiectiv strategic \u00eenc\u0103 din 2004. Grupul de Servicii Petroliere (GSP), compania lui Com\u0103nescu, se apropie de finalizarea unui proiect referitor la o flot\u0103 specializat\u0103 \u00een construc\u0163ii marine; va deschide aici un birou de reprezentan\u0163\u0103, iar apoi va dezvolta o baz\u0103 de opera\u0163iuni la Marea Caspic\u0103, potrivit spuselor lui Radu Petrescu, directorul de comunicare al grupului. Contextul este favorabil pentru companie, boomul economic din Azerbaidjan fiind posibil datorit\u0103 petrolului extras din Marea Caspic\u0103.<\/p>\n

Prin intermediul British Petroleum \u015fi al altor companii din domeniul energiei, un milion de barili de petrol traverseaz\u0103 zilnic conducta Baku-Tbilisi-Ceyhan, sf\u00e2r\u015find \u00eentr-un port turcesc din col\u0163ul nord-estic al M\u0103rii Mediterane. Cei de la Upetrom vor s\u0103 se implice \u00een exploatarea resurselor de petrol \u015fi gaze din Marea Caspic\u0103 prin parteneri precum Socar sau Bahar Energy \u015fi sunt interesa\u0163i \u015fi de marile proiecte, cum ar fi Nabucco \u015fi Agri. Dac\u0103 conducta pentru rezervele de gaz care va lega Asia Central\u0103 de Europa s-ar concretiza, aceasta ar putea genera miliarde de dolari \u00een fiecare an pentru Azerbaidjan \u015fi i-ar aduce Rom\u00e2niei o alternativ\u0103 energetic\u0103 \u00een raport cu Rusia. Com\u0103nescu a invitat firmele s\u0103 intre pe acest\u0103 pia\u0163\u0103, dar a impus condi\u0163ia ca acestea s\u0103 fie “serioase, ca s\u0103 nu avem probleme”. El a observat c\u0103 pia\u0163a din capitala azer\u0103 se schimb\u0103 peste noapte, “este una din marile minuni ale lumii”. \u015ei chiar dac\u0103 \u00een Azerbaidjan sunt \u015fase din cele \u015fapte cele mai mari companii din domeniul energetic din lume, “este loc pentru absolut to\u0163i, de la energie p\u00e2n\u0103 la construc\u0163ii \u015fi turism”. Resursele energetice sunt motoarele dezvolt\u0103rii altor pie\u0163e, vizibile \u00een capitala devenit\u0103 interfa\u0163a \u0163\u0103rii. Turnurile Fl\u0103c\u0103ri din Baku, centrul Heydar Aliyev, o cl\u0103dire de forma unei navete spa\u0163iale construit\u0103 dup\u0103 o viziune a fostului conduc\u0103tor al \u0163\u0103rii \u015fi tat\u0103l actualului pre\u015fedinte, dar \u015fi un turn Trump sunt c\u00e2teva exemple ale construc\u0163iilor care cresc peste noapte \u00een Baku.<\/p>\n

<\/p>\n

Florea Diaconu se num\u0103r\u0103 printre afaceri\u015ftii rom\u00e2ni care au identificat oportunit\u0103\u0163i pe pia\u0163a azer\u0103 \u015fi \u00eentrevede o eventual\u0103 colaborare \u00eenceput\u0103 \u00een Rom\u00e2nia cu AzVirt, compania azer\u0103 din domeniul construc\u0163iilor care a participat la realizarea unor proiecte de infrastructur\u0103 pe pia\u0163a local\u0103: “Nu mergem \u00een anumite \u0163\u0103ri doar pentru palmares, mergem acolo unde credem c\u0103 avem \u015fanse”. Diaconu, proprietarul companiei Delta ACM 93, crede c\u0103 exist\u0103 o singur\u0103 regul\u0103: “Existen\u0163a lucr\u0103rilor din domeniul \u00een care noi vrem s\u0103 activ\u0103m \u015fi aici sunt (…) pentru infrastructur\u0103; aici este locul nostru”.<\/p>\n

\u00cens\u0103 Electromagnetica nu poate spune acela\u015fi lucru dintr-un motiv ceva mai ciudat: azerii nu sunt o \u0163ar\u0103 care face economie la energie, aspect vizibil \u00een iluminatul permanent al construc\u0163iilor uria\u015fe \u015fi \u00een pre\u0163ul carburantului, de aproximativ trei ori mai mic dec\u00e2t \u00een Europa: “Este un obiectiv care merit\u0103 bifat, cei cu care am vorbit ne-au spus c\u0103 sunt destul de bine acoperi\u0163i din punct de vedere energetic”, iar tehnologia LED, cu care Eugen Scheu\u015fan, directorul general al Electomagnetic, spera s\u0103 \u00eei atrag\u0103 pe azeri, nu reprezint\u0103 o prioritate. El spune c\u0103 exportul nu se face at\u00e2t de u\u015for ca \u00een c\u0103r\u0163ile de business, cu \u00eencheierea de contracte imediat dup\u0103 ce exportatorul se d\u0103 jos din avion \u015fi particip\u0103 la un forum de business, ci este nevoie de mult\u0103 diploma\u0163ie. “\u00centr-o \u0163ar\u0103 sus\u0163inut\u0103 de bani publici, a c\u0103rei menire este \u00een primul r\u00e2nd cea economic\u0103, trebuie mai \u00eent\u00e2i s\u0103 creezi o imagine, abia apoi \u00eencepi \u015fi s\u0103 faci ceva.”<\/p>\n

PENTRU CORNELIU BODEA, vicepre\u015fedinte al companiei specializate \u00een aplica\u0163ii industriale Adrem Invest, cu experien\u0163\u0103 \u00een domeniul exporturilor din industria metalurgic\u0103 pe pie\u0163e precum Uzbekistan, China, SUA, Africa de Sud \u015fi o cifr\u0103 de afaceri pentru export de circa 30 de milioane de euro, pia\u0163a azer\u0103 ar putea deveni un obiectiv. Este interesat de o eventual\u0103 asociere cu o fabric\u0103 produc\u0103toare de o\u0163el, dar \u015fi de realizarea unor re\u0163ele automatizate de distribu\u0163ie de energie. Bodea a mers la Baku \u00eentr-o vizit\u0103 de explorare, dar strategia de p\u0103trundere pe pia\u0163\u0103 ar fi g\u0103sirea unui partener local care s\u0103 joace un rol intermediar. “Nu ne este fric\u0103, avem experien\u0163a mediului din China care este la fel de dificil. Totu\u015fi, oric\u00e2t de mult s-ar vorbi despre boomul economic, se p\u0103trunde foarte greu pe aceste pie\u0163e.”<\/p>\n

Aspect confirmat \u015fi de procentul ocupat de rom\u00e2ni \u00een valoarea schimburilor comerciale ale pie\u0163ei azere: 0,3% din 35 de miliarde de dolari \u015fi doar opt firme active pe pia\u0163a din Azerbaidjan. Totu\u015fi, potrivit pre\u015fedintelui Camerei Deputa\u0163ilor Valeriu Zgonea, prezent la evenimentul de deschidere a Camerei de Comer\u0163 rom\u00e2no-azere de la Baku, Rom\u00e2nia a fost numit\u0103 de pre\u015fedintele Aliyev “cea mai bun\u0103 prieten\u0103 din zona Europei”. Conflictul nerezolvat privitor la Nagorno-Karabah, regiunea autonom\u0103 din \u0163ar\u0103, cl\u0103dirile vechi \u00een care locuie\u015fte majoritatea popula\u0163iei ascunse de zg\u00e2rie-nori, sistemul public de transport deficitar, descre\u015fterea produc\u0163iei de petrol \u00een 2012, estimarea B\u0103ncii Mondiale prin care se anun\u0163\u0103 c\u0103 “aurul negru” nu va mai curge peste 10 ani sunt c\u00e2teva semne c\u0103 situa\u0163ia nu este totu\u015fi at\u00e2t de roz la azeri, iar avantajele economice aduse afaceri\u015ftilor rom\u00e2ni sunt o chestiune de negociere, la fel ca \u00een cazul covoa-relor tradi\u0163ionale cump\u0103rate de unii dintre ei \u00een Baku.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Azerbaidjan s-a dezvoltat \u00een 20 de ani mai mult dec\u00e2t alte \u0163\u0103ri cu experien\u0163\u0103 \u00een sistemul capitalist, iar rezervele de petrol \u015fi gaze o pot transforma \u00eentr-unul dintre cele importante huburi pentru pia\u0163a asiatic\u0103. \u00cen aceast\u0103 \u0163ar\u0103, negocierile sunt esen\u0163iale at\u00e2t pentru v\u00e2nz\u0103torii de covoare, c\u00e2t \u015fi pentru companiile cu contractele de milioane de dolari. Vor reu\u015fi rom\u00e2nii \u201es\u0103 bat\u0103 palma” cu unii dintre cei mai buni negociatori din lume?<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3826],"tags":[22622,33143,33142,349],"class_list":["post-80164","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-special","tag-azerbaidjan","tag-azeri","tag-relatii-comerciale","tag-ue"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80164","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=80164"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":93279,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/80164\/revisions\/93279"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=80164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=80164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=80164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}