\nMinisterul Transporturilor propune cre\u015fterea pedepselor minime pentru distrugerea re\u0163elei de cale ferat\u0103 de la 2 la 4 ani, respectiv de la 3 la 5 ani \u00een cazul sustragerii de componente sau bunuri din vagoane, preciz\u00e2nd c\u0103 anul trecut pagubele generate de furturi s-au ridicat la 46,49 milioane lei. “\u00cen perioada 2005 – 2012 au fost \u00eenregistrate foarte multe sustrageri de elemente ale infrastructurii feroviare publice \u015fi private, r\u0103mase \u00een majoritatea cazurilor neidentificate. Acest fenomen a devenit acut \u00een perioada ultimilor ani \u015fi a afectat direct infrastructuri feroviare recent modernizate pentru care au fost cheltuite importante sume at\u00e2t din fonduri externe, c\u00e2t \u015fi de la bugetul de stat”, se arat\u0103 \u00een nota de fundamentare a unui proiect de ordonan\u0163\u0103 de urgen\u0163\u0103 care vizeaz\u0103 modificarea Legii nr. 289\/2005 privind unele m\u0103suri pentru prevenirea \u015fi combaterea fenomenului infrac\u0163ional \u00een domeniul transportului pe calea ferat\u0103. Astfel, \u00een 2011, pe re\u0163eaua feroviar\u0103 public\u0103 au avut loc 4.175 de cazuri de sustrageri, cu o valoare a pagubelor de 32,38 millioane lei, iar \u00een 2012 au existat 3.465 de cazuri, cu o valoare a pagubelor de 46,49 milioane lei (10,4 milioane euro).<\/p>\n