“E prea devreme s\u0103 a\u015ftept\u0103m vreo u\u015furare \u00een 2013 din moment ce exper\u0163ii anticipeaz\u0103 \u00een cel mai bun caz o stagnare \u00een zona euro. Totu\u015fi, semnale pozitive exist\u0103”, spunea s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103 Andreas Renschler, membru \u00een consiliul de administra\u0163ie al grupului Daimler \u015fi \u015feful diviziei de camioane \u015fi autobuze. Oficialii germani \u00ee\u015fi sus\u0163in prognozele miz\u00e2nd pe cel mai recent raport al B\u0103ncii Mondiale, unde se argumenta c\u0103 pericolul unei crize financiare majore \u00een zona euro a fost evitat, iar \u00eencrederea \u00een pie\u0163ele financiare este “mult mai mare” dec\u00e2t era \u00een urm\u0103 cu \u015fase luni.<\/p>\n
Statele BRIC – Brazilia, Rusia, India \u015fi China -, considerate salvarea constructorilor de ma\u015fini odat\u0103 cu startul crizei, au fost abordate mai mult \u015fi de companiile rom\u00e2ne\u015fti dup\u0103 \u00eenceputul crizei economice. Except\u00e2nd India, exporturile rom\u00e2ne\u015fti c\u0103tre Brazilia, Rusia \u015fi China s-au aflat pe o tendin\u0163\u0103 ascendent\u0103, cre\u015fterile \u00eencep\u00e2nd cu anul 2010 fiind de peste 60% c\u0103tre Brazilia \u015fi Rusia \u015fi de 45% \u00eenspre China. Raportat la totalul schimburilor comerciale, rela\u0163iile Rom\u00e2niei cu statele BRIC au \u00eensemnat, la nivelul anului 2010, 3,6% din totalul exporturilor \u015fi 11,6% din importuri. Potrivit datelor Ministerului Economiei, Rusia \u015fi China se afl\u0103 \u00eentre primii zece parteneri ai Rom\u00e2niei la capitolul importuri, imediat dup\u0103 Germania, Italia, Ungaria, \u015fi Fran\u0163a. De\u015fi absente din topul destina\u0163iilor de export, deficitul comercial \u00een sc\u0103dere pe rela\u0163ia cu China (-2,1 mld. euro) \u015fi Federa\u0163ia Rus\u0103 (-1,07 mld. euro) indic\u0103 \u015fi orientarea companiilor rom\u00e2ne\u015fti c\u0103tre zonele de unde al\u0163i europeni deja culeg roadele.<\/p>\n
“Revenirea \u00een regiunea Europei \u015fi Asiei Centrale \u00een 2013 este a\u015fteptat\u0103 s\u0103 fie redus\u0103, \u00eentruc\u00e2t majoritatea factorilor care au limitat cre\u015fterea anul trecut vor persista, probabil, chiar dac\u0103 la o intensitate mai sc\u0103zut\u0103. Perspectivele regiunii depind \u00een mod critic de abordarea problemelor deficitelor bugetare \u015fi de cont curent ridicate, \u015fomajului \u015fi infla\u0163iei, lipsei competitivit\u0103\u0163ii \u015fi altor limit\u0103ri structurale ale acestor economii”, se arat\u0103 \u00een raportul “Perspective Economice Globale” al B\u0103ncii Mondiale. PIB-urile Europei \u015fi Asiei Centrale ar urma s\u0103 \u00eenregistreze un avans de 3,6% \u00een 2013 \u015fi de 4% anul urm\u0103tor. Perspectivele economice r\u0103m\u00e2n vulnerabile la riscuri globale \u015fi regionale serioase, noteaz\u0103 Banca Mondial\u0103. Av\u00e2nd \u00een vedere leg\u0103turile financiare \u015fi comerciale str\u00e2nse dintre zona euro \u015fi \u0163\u0103rile din Europa \u015fi Asia Central\u0103, regiunea ar fi direct afectat\u0103 de o deteriorare major\u0103 a crizei datoriilor, precum \u015fi de stagnarea sau avansul lent al economiei uniunii monetare, se arat\u0103 \u00een raportul citat de agen\u0163ia de pres\u0103 Mediafax. “Eu, unul, m-a\u015f g\u00e2ndi de dou\u0103 ori \u00eenainte s\u0103-mi deschid o firm\u0103 de construc\u0163ii \u00een Spania, Italia, Grecia sau Portugalia”, spunea Renschler, cu prilejul lans\u0103rii modelului de camion Arocs, destinat companiilor care activeaz\u0103 \u00een domeniul construc\u0163iilor. Cele mai promi\u0163\u0103toare semnale vin, la nivelul Europei, dinspre \u0163\u0103rile scandinave, dar \u015fi din Germania, Marea Britanie, Fran\u0163a \u015fi Elve\u0163ia.<\/p>\n
\u00cen cazul Germaniei, asocia\u0163ia industriei construc\u0163iilor raporteaz\u0103 c\u0103 activitatea construc\u0163iilor de cl\u0103diri comerciale va fi la capacitate maxim\u0103 \u00een prima jum\u0103tate din 2013 ca rezultat al cre\u015fterii cererii \u015fi comenzilor de la sf\u00e2r\u015fitul anului trecut. Nem\u0163ii remarc\u0103 \u015fi poten\u0163ialul “enorm” existent \u00een aria cl\u0103dirilor reziden\u0163iale, v\u0103zute drept investi\u0163ii “relativ bune \u015fi sigure” ca urmare a dob\u00e2nzilor situate la minime istorice. Anali\u015ftii estimeaz\u0103 c\u0103 cererea de locuin\u0163e noi va urca la 250.000 de unit\u0103\u0163i pe an, prag ratat cu 40.000 de unit\u0103\u0163i anul trecut \u015fi cu circa 20.000 \u00een 2013, potrivit primelor raport\u0103ri.<\/p>\n
Investi\u0163iile \u00een infrastructur\u0103 vor dinamiza industria construc\u0163iilor. De\u015fi bugetele statelor sunt calculate p\u00e2n\u0103 la ultimul cent, leg\u0103tura \u00eentre cre\u015fterea economic\u0103 \u015fi fondurile alocate noilor proiecte este direct propor\u0163ional\u0103. “Problema \u00een Europa nu este dac\u0103 noile proiecte publice de construc\u0163ii vor \u00eencepe, ci mai degrab\u0103 c\u00e2nd”, spunea Andreas Renschler. Japonia, de exemplu, a alocat 173 de miliarde de euro proiectului guvernamental de stimulare economic\u0103, menit s\u0103 se axeze pe reconstruc\u0163ia \u0163\u0103rii dup\u0103 catastrofa nuclear\u0103 de la Fukushima. Dincolo de China \u015fi India, unde ritmul de dezvoltare a infrastructurii este notabil, cererea a \u00eenceput s\u0103 creasc\u0103 \u015fi \u00een Brazilia. Cele dou\u0103 evenimente sportive pe care le vor g\u0103zdui sud-americanii – Campionatul Mondial de Fotbal din 2014 \u015fi Jocurile Olimpice din 2016 – vor fi principalii factori de dinamizare a cererii pentru urm\u0103torii trei ani.<\/p>\n
Leg\u0103tura \u00eentre evolu\u0163ia economiei, cea a pie\u0163ei construc\u0163iilor \u015fi v\u00e2nz\u0103rile de autocamioane care s\u0103 execute lucr\u0103rile de infrastructur\u0103 este un bun indicator al tendin\u0163elor pe pia\u0163a global\u0103. \u00cen cazul grupului Daimler, luna noiembrie a anului trecut a \u00eensemnat, \u00een materie de v\u00e2nz\u0103ri, c\u00e2t \u00eentreg anul 2011. Cifrele ar putea ar\u0103ta chiar mai bine \u00een 2013, “dac\u0103 reglement\u0103rile guvernelor \u015fi criza datoriilor suverane nu vor reduce comenzile mai mult dec\u00e2t au f\u0103cut-o p\u00e2n\u0103 acum”, dup\u0103 cum rezum\u0103 Andreas Renschler.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
P\u00e2n\u0103 acum mul\u0163umi\u0163i de salvarea g\u0103sit\u0103 pe meleagurile \u00eendep\u0103rtate din Brazilia, Rusia, India, China, constructorii de ma\u015fini v\u0103d tot mai multe semnale pozitive ale evolu\u0163iei statelor zonei euro: Germania, Norvegia, Elve\u0163ia, Fran\u0163a \u015fi Marea Britanie \u0163in piept cu brio Greciei, Italiei, Spaniei \u015fi Portugaliei.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3826],"tags":[7226,5842,7507,17312,9705,13242],"class_list":["post-78299","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-special","tag-constructii","tag-grecia","tag-italia","tag-portugalia","tag-spania","tag-zona-euro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78299","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=78299"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78299\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":91579,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/78299\/revisions\/91579"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=78299"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=78299"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=78299"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}