{"id":77152,"date":"2013-01-22T11:48:13","date_gmt":"2013-01-22T11:48:13","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=77152"},"modified":"2026-04-03T10:19:32","modified_gmt":"2026-04-03T10:19:32","slug":"ce-statiune-romaneasca-de-iarna-s-ar-putea-compara-cu-st-moritz-in-trei-ani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=77152","title":{"rendered":"Ce sta\u0163iune rom\u00e2neasc\u0103 de iarn\u0103 s-ar putea compara cu St. Moritz \u00een trei ani"},"content":{"rendered":"<p>La scurt timp dup\u0103 \u00eenvestirea \u00een func\u0163ie, \u00een pres\u0103 au ap\u0103rut specula\u0163iile despre pericolul sist\u0103rii proiectelor telegondolelor, aceasta dup\u0103 o declara\u0163ie a noului ministru Maria Grapini referitoare la instala\u0163ia din Piatra Neam\u0163, care &#8220;circula goal\u0103, la \u015fapte diminea\u0163a \u015fi la pr\u00e2nz&#8221;. Nu am putut s\u0103 nu m\u0103 g\u00e2ndesc la \u015ftire \u00een timp ce m\u0103 aflam \u00eentr-una dintre telegondolele Transalpina Ski Resort, domeniul schiabil deschis la mijlocul lui decembrie \u00een Vidra, jude\u0163ul V\u00e2lcea, telegondole construite \u00een perioada de ministeriat a Elenei Udrea. Spre deosebire de instala\u0163ia din Piatra Neam\u0163, telegondola circula plin\u0103, iar statul la coad\u0103 \u00ee\u0163i lua ceva timp \u00eentr-un weekend destul de aglomerat. Telegondolei \u00eentinse pe trei kilometri, cu un punct de oprire la mijloc, i se al\u0103tur\u0103 o instala\u0163ie de telescaun \u015fi una de teleschi, precum \u015fi \u015fapte p\u00e2rtii cu grade diferite de dificultate. Cea mai lung\u0103 are 2.257 de metri, iar tunurile de z\u0103pad\u0103 sunt alimentate de lacul de 120.000 de metri cubi, construit deasupra p\u00e2rtiilor. Construc\u0163ia domeniului schiabil dup\u0103 standardele din str\u0103in\u0103tate este rezultatul unei investi\u0163ii a Ministerului Turismului de peste 20 de milioane de euro, potrivit informa\u0163iilor oficiale, derulat\u0103 de la \u00eenceputul proiectului, \u00een 2010.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.businessmagazin.ro\/galerie-foto\/actualitate\/cea-mai-tare-statiune-de-iarna-din-romania-de-care-n-a-auzit-nimeni-galerie-foto-10463479\/slide-2\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"576\" height=\"30\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5852\/10463479\/67\/banda-2.jpg?width=576&#038;height=30\" \/><\/a><\/p>\n<p>Pe l\u00e2ng\u0103 semnalizarea \u015fi echipamentele de ultim\u0103 genera\u0163ie, domeniul schiabil m\u0103rginit de mun\u0163ii Lotru \u015fi Par\u00e2ng aduce privirii v\u00e2rfurile ascu\u0163ite, dar \u015fi lacul artificial Vidra. Pentru comuniunea cu natura pe care am experimentat-o \u00eentr-unul dintre pu\u0163inele locuri cu poluare zero din \u0163ar\u0103 am f\u0103cut un drum de aproximativ patru ore de la Bucure\u015fti &#8211; por\u0163iunea \u00een care starea carosabilului este proast\u0103 se afl\u0103 pe rela\u0163ia Brezoi-Vidra, un drum de 80 km &#8211; nu foarte aglomerat \u015fi nici foarte plin de gropi, singurul obstacol fiind ma\u015finile parcate pe marginea drumului pe o distan\u0163\u0103 de trei kilometri \u00een apropierea p\u00e2rtiei. Urcarea cu telegondola poate fi \u00eentrerupt\u0103 la mijlocul distan\u0163ei, loc unde se afl\u0103 un apres-ski de inspira\u0163ie austriac\u0103, cu schiuri \u015fi snowboarduri l\u0103sate ca ma\u015finile \u00eentr-o parcare, f\u0103r\u0103 grija c\u0103 ar putea fi furate. Posesorii lor \u00ee\u015fi refac for\u0163ele st\u00e2nd la cozile pentru ceaiul de cinci lei \u015fi vinul fiert de \u015fapte, asta dac\u0103 mai g\u0103sesc c\u0103ni. Cu sau f\u0103r\u0103 vin, este singurul loc de pe p\u00e2rtie unde po\u0163i s\u0103 te \u00eenc\u0103lze\u015fti.<\/p>\n<p>Doritorii de cafenele \u015fi gurmanzii care vor s\u0103 \u00eencerce restaurante alpine mai au de a\u015fteptat, locul fiind mult mai prietenos cu cei care se uit\u0103 doar c\u0103tre p\u00e2rtie. &#8220;Vidra are ceva aparte, nu e Sinaia \u015fi nici o sta\u0163iune pus\u0103 la punct ca Poiana, dar e locul \u00een care m\u0103 simt cel mai bine c\u00e2nd ies la schi industrial. Toat\u0103 zona ofer\u0103 acel ceva ce lipsea din lumea schiului mioritic&#8221;, crede Dumitrel Marius, angajatul unei multina\u0163ionale. A venit pentru a doua oar\u0103 \u015fi crede c\u0103 sta\u0163iunea are acel ceva care place tuturor iubitorilor de munte. E \u00eenc\u00e2ntat c\u0103, \u00een cele \u015fase zile de schi, nu a fost nevoit s\u0103 pl\u0103teasc\u0103 ski-pass-ul, ca parte a strategiei de marketing a ministerului pentru promovarea sta\u0163iunii.<\/p>\n<\/p>\n<p>Totul a fost doar temporar pentru c\u0103 recent a fost introdus\u0103 taxa de 60 de lei pentru o zi de schi, aceasta merg\u00e2nd spre bugetul local. Pre\u0163ul e oricum la jum\u0103tate fa\u0163\u0103 de locurile preferate pentru sporturi de iarn\u0103: Predeal, Bu\u015fteni, Azuga, Sinaia sau Poiana Bra\u015fov. \u00cenchirierea unui echipament cost\u0103 50 de lei, \u00eens\u0103 num\u0103rul schiurilor sau snowboardurilor e limitat, dat fiind c\u0103 un singur centru e func\u0163ional la baza p\u00e2rtiei, iar contabilizarea \u00eenchirierilor se face greoi \u00eentr-un caiet studen\u0163esc. M\u00e2ncare nu g\u0103se\u015fti nici s\u0103 cau\u0163i, doar c\u00e2teva tarabe cu fast-food improvizat printre ma\u015finile parcate, cu cartofi congela\u0163i \u015fi c\u00e2rna\u0163i oltene\u015fti. Regre\u0163i imediat c\u0103 nu \u0163i-ai adus m\u00e2ncare de acas\u0103. \u00centoarcerea de la p\u00e2rtie se face \u00een bezn\u0103, pe l\u00e2ng\u0103 coloanele de ma\u015fini parcate pe \u015foseaua \u00eengust\u0103 care leag\u0103 Brezoiul de Petro\u015fani. Cea mai apropiat\u0103 vil\u0103 se afl\u0103 la zece kilometri, aproape de ruinele hotelului din Vidra: camere friguroase, sob\u0103 de teracot\u0103 cu rol pur decorativ, robinete care sc\u00e2r\u0163\u00e2ie, mochet\u0103 din anii &#8217;80 \u015fi vase din restaurant inscrip\u0163ionate &#8220;Hotel Par\u00e2ng Ol\u0103ne\u015fti, restaurant Dietetic&#8221;.<\/p>\n<p>Toate acestea se justific\u0103 prin istoria sta\u0163iunii: Vidra-Voineasa se afl\u0103 printre ultimele proiecte ale lui Nicolae Ceau\u015fescu, urma s\u0103 devin\u0103 una dintre cele mai cunoscute sta\u0163iuni montane din Europa de Est \u015fi s\u0103 g\u0103zduiasc\u0103 jocuri olimpice de iarn\u0103 \u00een anii 2000. &#8220;Vidra era atunci o sta\u0163iune \u00een plin\u0103 dezvoltare, c\u0103utat\u0103 de turi\u015fti, m\u00e2ncam de fiecare dat\u0103 ni\u015fte pr\u0103jituri foarte bune la restaurantul hotelului&#8221;, \u00ee\u015fi aminte\u015fte Bogdan Mitrofan, manager de resurse umane la o companie din telecom, care venea \u00een zon\u0103 \u00eempreun\u0103 cu unchiul s\u0103u, pe atunci directorul sta\u0163iunii. Mitrofan a r\u0103mas fan al locurilor pe care le prefer\u0103 \u015fi azi celor de pe Valea Prahovei: &#8220;E mai mult\u0103 lini\u015fte, oameni mai educa\u0163i \u015fi mai lini\u015fti\u0163i, pre\u0163uri mai bune \u015fi locuri mai curate&#8221;. Circa 2.000 de turi\u015fti ajung \u00een medie zilnic la Vidra, gradul de ocupare a zonei Voineasa-Vidra-Ob\u00e2r\u015fia Lotrului fiind aproape total, \u00een cre\u015ftere cu 70% fa\u0163\u0103 de anul anterior, dup\u0103 cum declar\u0103 Horia Br\u0103nescu, administratorul paginii de Facebook a sta\u0163iunii Voineasa. Facilit\u0103\u0163ile de cazare se las\u0103 \u00eenc\u0103 a\u015fteptate, tot ce e sigur e c\u0103 \u00een cur\u00e2nd se va deschide cel de-al doilea teleschi pentru copii \u015fi \u00eencep\u0103tori, parcarea supraetajat\u0103 de 200 de locuri urmeaz\u0103 s\u0103 fie extins\u0103, iar primul restaurant acoperit ar urma s\u0103 fie finalizat \u00een 2013: &#8220;Ne dorim s\u0103 dezvolt\u0103m \u00een continuare, proiectul con\u0163ine peste 80 de kilometri de p\u00e2rtie, iar zona are un poten\u0163ial imens&#8221;, spune Marius Fodor, directorul tehnic al proiectului.<\/p>\n<p>Se adaug\u0103 cl\u0103direa multifunc\u0163ional\u0103 de la baza telegondolei \u015fi instala\u0163ia de nocturn\u0103, potrivit informa\u0163iilor de la Ministerul Economiei, valoarea total\u0103 la care ar trebui s\u0103 se ridice investi\u0163ia fiind de 30 de milioane de euro, potrivit unor surse din grupul Quasar, dezvoltatorul proiectului. Cei care au lucrat la Transalpina Ski Resort spun c\u0103 ar putea ajunge num\u0103rul unu \u00een turismul montan \u00een trei ani \u015fi ar putea s\u0103 concureze cu St. Moritz &#8211; &#8220;poten\u0163ial exist\u0103 deoarece rom\u00e2nii cheltuiesc foarte mult \u00een str\u0103in\u0103tate \u015fi dup\u0103 investi\u0163ii \u00een spa\u0163ii de cazare, ad\u0103ugate la calitatea p\u00e2rtiilor \u015fi a peisajelor existente, Vidra \u00ee\u015fi va atinge scopul propus&#8221;. \u00cen fiecare iarn\u0103, un miliard de euro pleac\u0103 dinspre Rom\u00e2nia c\u0103tre sta\u0163iunile din Germania, Italia, Elve\u0163ia, Austria \u015fi Bulgaria, potrivit datelor oficiale, deci cei care vor s\u0103 \u0163in\u0103 turi\u015ftii \u00een \u0163ar\u0103 se lupt\u0103 pentru o felie extrem de consistent\u0103. Succesul va depinde de mult mai mult dec\u00e2t o amenajare a unei p\u00e2rtii, fie ea \u015fi \u00eentr-un loc de vis, neatins.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O sta\u0163iune montan\u0103 rom\u00e2neasc\u0103 ar putea s\u0103 se compare, \u00een aproximativ trei ani, cu renumita St. Moritz din Elve\u0163ia. Lacul de acumulare, instala\u0163iile electrice de la 2.000 de metri altitudine \u015fi p\u00e2rtiile cu diferite grade de dificultate ar putea transforma domeniul schiabil din Vidra \u00eentr-unul dintre cele mai importante din Europa de Est. Investi\u0163ia statului \u00een Transalpina Ski Resort ar putea s\u0103 genereze o mul\u0163ime de afaceri pe orizontal\u0103. \u00cen lipsa lor, str\u0103lucirea soarelui de la cota 2000 ar putea s\u0103 p\u0103leasc\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7987],"tags":[10197,14672,31235,244,31234],"class_list":["post-77152","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-turism","tag-reportaj","tag-schi","tag-transalpina-ski-resort","tag-turism","tag-vidra"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77152","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=77152"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77152\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":90505,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/77152\/revisions\/90505"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=77152"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=77152"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=77152"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}