Joi diminea\u0163a, pu\u0163in dup\u0103 ora \u015fapte st\u0103team \u00een portul din Amalfi a\u015ftept\u00e2nd vaporul care urma s\u0103 ne duc\u0103 \u00een Ischia. Pe bilet era trecut\u0103 ora 8:00, dar ceasul ar\u0103ta deja ora 8:15 \u015fi ambarca\u0163iunea nu se z\u0103rea nici m\u0103car la orizont. Oficialii din port ridicau din umeri \u015fi r\u0103spundeau de fiecare dat\u0103, aproape mecanic, “O s\u0103 vin\u0103”, f\u0103r\u0103 a oferi alte detalii.<\/p>\n
Dup\u0103 o s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103 petrecut\u0103 “\u00een coasta Paradisului” (pe coasta Amalfi) eram deja obi\u015fnui\u0163i cu \u00eent\u00e2rzierile, pentru c\u0103 autobuzele veneau \u00een fiecare zi la alt\u0103 or\u0103; traficul \u015fi stilul de condus al fiec\u0103rui \u015fofer aveau un cuv\u00e2nt important de spus. Mai mult, ne-am dat seama c\u0103 italienii de aici m\u0103soar\u0103 timpul \u015fi distan\u0163ele dup\u0103 un alt sistem. “De aici mai ave\u0163i de mers doi kilometri” se putea traduce prin “mai sunt cel pu\u0163in 6 km”, iar “e la zece minute de mers pe jos” trebuia interpretat ca “merge\u0163i circa jum\u0103tate de or\u0103 \u015fi sunte\u0163i aproape”.<\/p>\n
Dup\u0103 alte cinci minute de a\u015fteptare angaja\u0163ii din port \u00eencep s\u0103 se agite, semn c\u0103 vasul se apropie. \u00cen final, cu jum\u0103tate de or\u0103 \u00eent\u00e2rziere noi \u015fi alte c\u00e2teva zeci de oameni am pornit la drum. Vaporul a f\u0103cut o prim\u0103 oprire \u00een Positano unde am “cules” alte c\u00e2teva zeci de turi\u015fti. La urm\u0103torul stop \u00eens\u0103, \u00een Capri, vasul s-a golit, din cele peste o sut\u0103 de persoane doar zece au r\u0103mas fideli c\u0103l\u0103toriei p\u00e2n\u0103 la final.
\nCa s\u0103 ajungi \u00een Ischia, indiferent de unde vii, ai nevoie de barc\u0103, vapor sau iaht. Aflat\u0103 la o or\u0103 de coasta napoletan\u0103, la c\u00e2teva zeci de minute de Capri \u015fi la circa dou\u0103 ore de Amalfi (inima coastei cu acela\u015fi nume), insula de 40 km p\u0103tra\u0163i pare de la dep\u0103rtare o mas\u0103 de p\u0103m\u00e2nt nelocuit.<\/p>\n
Cu c\u00e2t vaporul se apropie \u00eencepi s\u0103 distingi detaliile: case, castele, vegeta\u0163ie. La o privire mai atent\u0103 casele \u00eencep s\u0103 prind\u0103 culoare, iar golfurile devin adev\u0103rate parc\u0103ri de iahturi, care rivalizeaz\u0103 cu cea din Marina Grande din Capri.<\/p>\n
Vaporul ne-a l\u0103sat \u00een Ischia Porto – unul dintre cele mai cunoscute \u015fi cele mai importante puncte turistice ale insulei. Tot de aici urma s\u0103 ne ia \u015fi s\u0103 ne duc\u0103 acas\u0103 la l\u0103sarea serii.”Nu \u00eemi place. Arat\u0103 d\u0103r\u0103p\u0103nat \u015fi p\u0103r\u0103sit”, a decretat \u00eenc\u0103 din primele momente unul dintre colegii de c\u0103l\u0103torie. “Dar nu i-ai dat nicio \u015fans\u0103”, am r\u0103spuns eu. Dup\u0103 nici cinci minute de mers pe jos pe str\u0103zile or\u0103\u015felului ne-am dat seama c\u0103 Ischia merit\u0103 nu doar o \u015fans\u0103, ci cu siguran\u0163\u0103 mai mult de o zi de plimb\u0103ri \u015fi explor\u0103ri.\u00cen circa jum\u0103tate de or\u0103 po\u0163i ajunge pe jos din port la castelul Aragonese, construit pe o st\u00e2nc\u0103 adiacent\u0103 insulei, legat\u0103 de aceasta printr-un pod. Drumul dus merit\u0103 parcurs pe strada principal\u0103 “decorat\u0103” de o parte \u015fi de alta cu magazine de lux. La \u00eentors \u00eens\u0103 nu trebuie ratat\u0103 o plimbare pe malul m\u0103rii de-a lungul \u0163\u0103rmului unde casele colorate par desprinse
\ndintr-un tablou.<\/p>\n
Plimbarea prin ora\u015ful port ne-a f\u0103cut s\u0103 realiz\u0103m c\u0103 o zi este insuficient\u0103 s\u0103 vezi insula de patru ori mai mare dec\u00e2t Capri.”\u00cen Capri po\u0163i vedea totul la pas. La noi (\u00een Ischia) ai nevoie de ma\u015fin\u0103 indiferent de c\u00e2t stai”, spune Mario, taximetristul care ne-a f\u0103cut \u00een c\u00e2teva ore turul a jum\u0103tate din insul\u0103. Din cei peste 60 de ani ai s\u0103i, mai bine de 40 i-a petrecut la volanul ma\u015finu\u0163ei cu trei ro\u0163i cu care ne-a condus prin Ischia. “Am \u00eenceput s\u0103 conduc ma\u015fina tat\u0103lui meu. Eram t\u00e2n\u0103r, nu aveam nici 20 de ani c\u00e2nd am decis s\u0103 plec seara s\u0103 fac bani dup\u0103 ce tata \u00ee\u015fi termina munca de peste zi”.<\/p>\n
<\/p>\n
Mario spune c\u0103 toat\u0103 via\u0163a \u015fi-a petrecut-o \u00een insul\u0103. Pleac\u0103 de maxim patru-cinci ori pe an la Napoli pentru a lua pulsul evenimentelor \u015fi pentru mici afaceri. “Am tot ce \u00eemi doresc aici.”
\n\u00cen cele c\u00e2teva ore cu ma\u015fina, pentru care am pl\u0103tit 50 de euro, Mario ne-a dus s\u0103 vizit\u0103m ora\u015fele Casamicciola Terme, Lacco Ameno \u015fi Forio, ne-a urcat \u00een cele mai \u00eenalte puncte ale insulei pentru a vedea panorama de sus, ne-a prezentat cele mai scumpe \u015fi cele mai ieftine hoteluri \u015fi cele mai bune gelaterii. “Avem hoteluri unde po\u0163i pl\u0103ti p\u00e2n\u0103 la 4.000 de euro pentru o noapte. Dac\u0103 vrei \u00eens\u0103 un hotel simplu \u015fi ieftin, po\u0163i g\u0103si \u015fi cu 100 de euro pe sejur.” Pre\u0163urile hotelurilor din Ischia sunt pentru toate buzunarele celor circa 6 milioane de turi\u015fti care vin anual.<\/p>\n
Mario spune c\u0103 dac\u0103 \u00eentr-o lun\u0103 de iarn\u0103 vin \u00een medie 10.000 de turi\u015fti, vara cifra dep\u0103\u015fe\u015fte un milion. “Niciodat\u0103 nu ducem lips\u0103 de turi\u015fti. Poate \u015fi pentru c\u0103 insula are multe de ar\u0103tat. Spre exemplu, Ischia este numit\u0103 \u015fi insula piscinelor pentru c\u0103 avem peste 1.000, fiecare av\u00e2nd ap\u0103 la o alt\u0103 temperatur\u0103.” Ischia, o insul\u0103 vulcanic\u0103, mai are \u015fi gr\u0103dini botanice, restaurante care servesc numeroase \u015fi delicioase sortimente de pe\u015fte \u015fi fructe de mare \u015fi plaje publice sau private pentru cei care vor s\u0103 stea departe de ochii curio\u015filor. Cu alte cuvinte, Ischia are toate elementele necesare pentru a rivaliza cu Capri.<\/p>\n
Avanta-jul acesteia din urm\u0103 este c\u0103 a fost c\u00e2ntat\u0103, prezentat\u0103 \u00een c\u0103r\u0163i \u015fi legende \u015fi nu de pu\u0163ine ori a fost folosit\u0103 ca loc de filmare. Ischia a atras la r\u00e2ndul s\u0103u aten\u0163ia marilor produc\u0103tori de la Hollywood. Peisajele sale au fost imortalizate \u00een pelicula “Cleopatra”. S\u0103 fie oare frumuse\u0163ile din insul\u0103 cele care i-au unit pe Richard Burton \u015fi Elizabeth Taylor? Adev\u0103rul doar ei doi \u00eel \u015ftiu.\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ischia este cea mai mare \u015fi cea mai s\u0103lbatic\u0103 insul\u0103 din trio-ul aflat la o arunc\u0103tur\u0103 de b\u0103\u0163 de coasta napoletan\u0103. Amplasat\u0103 \u00eentre napoli – cel mai italian ora\u015f din cizm\u0103, capri – insula unde sirenele au \u00eencercat s\u0103 \u00eel ademeneasc\u0103 pe ulise cu c\u00e2ntecele lor \u015fi coasta amalfi sau coasta paradisului, unde satan l-a ispitit pe iisus cu frumuse\u0163ile p\u0103m\u00e2ntului, ischia pare a pleca la start cu ultima \u015fans\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7987],"tags":[17274,29694,13167],"class_list":["post-58281","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-turism","tag-insula","tag-ischia","tag-paradis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58281","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58281"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58281\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74393,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58281\/revisions\/74393"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58281"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58281"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58281"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}