{"id":58274,"date":"2012-10-25T15:18:56","date_gmt":"2012-10-25T15:18:56","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=58274"},"modified":"2026-04-03T09:06:54","modified_gmt":"2026-04-03T09:06:54","slug":"cat-costa-noua-clasa-a-de-la-mercedes-benz-pariul-din-2012-al-grupului-daimler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=58274","title":{"rendered":"C\u00e2t cost\u0103 noua clas\u0103 A de la Mercedes-Benz \u2013 pariul din 2012 al grupului Daimler"},"content":{"rendered":"

Pre\u0163urile noii Clase A \u00eencep de la 24.676 (TVA inclus) pentru modelul A 180 BlueEFFICIENCY \u015fi ajung la 34.348 (TVA inclus) pentru A 250.<\/p>\n

“\u00cen industria auto, nu ai de multe ori \u015fansa de a \u00eencepe de la zero, de la o simpl\u0103 coal\u0103 alb\u0103 de h\u00e2rtie. Inginerii no\u015ftri au profitat din plin de aceast\u0103 oportunitate”, explic\u0103 dr Dieter Zetsche, Pre\u015fedintele Daimler AG \u015fi Director General Mercedes-Benz Cars.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Caracteristicile definitorii ale p\u0103r\u0163ii frontale sportive sunt reprezentate de forma capotei fa\u0163\u0103 \u00een “V”, cu farurile \u00eempinse mult spre lateralele ma\u015finii, precum \u015fi grila radiatorului cu steaua Mercedes \u00eencadrat\u0103 de traverse duble pe fiecare parte. Bara fa\u0163\u0103 cu prizele de aer spore\u015fte caracterul dinamic al p\u0103r\u0163ii frontale. Design-ul farurilor, forma, precum \u015fi structura lor sunt definitorii pentru conceptul de design al noii Clase A. Modulele de lumin\u0103 \u015fi LED-urile din interioarele farurilor au fost aranjate \u00een a\u015fa fel \u00eenc\u00e2t s\u0103 simuleze imaginea unor fl\u0103c\u0103ri atunci c\u00e2nd sunt aprinse, \u00een special luminile de rulare pe timp de zi \u015fi semnalizatoarele.<\/p>\n

Plafonul combin\u0103 o linie curat\u0103 \u015fi dreapt\u0103 cu o curbur\u0103 \u00een form\u0103 de arc spre partea posterioar\u0103. Accentele stilistice ale p\u0103r\u0163ii din spate sunt dominate de o interac\u0163iune de forme \u015fi muchii concave \u015fi convexe. Stopurile continu\u0103 forma puternic\u0103 a umerilor laterali ai caroseriei, iar pozi\u0163ionarea lor pe orizontal\u0103 accentueaz\u0103 l\u0103\u0163imea caroseriei. Func\u0163iile de iluminare ale stopurilor sunt asigurate de cabluri cu fibr\u0103 optic\u0103 \u015fi module LED (ambele op\u0163ional). Tabloul de bord \u00eencorporeaz\u0103 cinci guri de ventila\u0163ie circulare. Inelele exterioare ale acestora au fost argintate prin galvanizare. Direc\u0163ia curentului de aer poate fi reglat\u0103 cu ajutorul unui element rotativ ce aminte\u015fte de o elice de avion. Display-ul solitar amplasat \u00een centrul bordului beneficiaz\u0103 de un panou frontal finisat \u00een culoare negru-lucios, iar rama sa este argintie.<\/p>\n

Noul motor diesel de baz\u0103, cu seria OM 607, dezvolt\u0103 80 kW (109 CP), ofer\u0103 un cuplu maxim de 260 Nm, este echipat cu transmisia manual\u0103, consum\u0103 3.8 litri pentru 100 km parcur\u015fi \u015fi emite doar 98 g CO2\/km. Noua valoare de consum reprezint\u0103 o \u00eembun\u0103t\u0103\u0163ire de 22 de procente fa\u0163\u0103 de precedentul model de 60 kW (82 CP) A 160 CDI, care consuma 4.9 litri. Noul motor Diesel de top, A 220 CDI, este cu 25% mai performant dec\u00e2t predecesorul s\u0103u: dezvolt\u0103 o putere de 125 kW (170 CP) \u015fi un cuplu maxim de 350 Nm \u015fi, \u00een combina\u0163ie cu transmisia automat\u0103 cu dublu-ambreiaj 7G-DCT, consum\u0103 doar 4.3 litri\/100 km parcur\u015fi (date provizorii). Datele fostului model A 200 CDI erau 103 kW (140 CP), 5.7 litri, \u015fi 149 g de CO2\/km.<\/p>\n

O compara\u0163ie direct\u0103 \u00eentre noul \u015fi fostul model A 200 demonstreaz\u0103 cum au avansat propulsoarele pe benzin\u0103: cu 115 kW (156 CP) \u015fi 250 Nm cuplu maxim, noul motor ofer\u0103 performan\u0163e dinamice mai bune, dar consum\u0103 doar 5.4 litri\/100 km (127g CO2\/km – date pentru transmisia 7G-DCT), valoare sc\u0103zut\u0103 cu 26 procente fa\u0163\u0103 de modelul precedent (100 kW, 185 Nm, 7.4 l\/100 km, 174 g CO2\/km). Chiar \u015fi noul model de top echipat cu 7G-DCT \u015fi care produce 155 kW (211 CP) \u015fi 350 Nm este sim\u0163itor mai eficient, datorit\u0103 consumului de 6.1 litri \u015fi emisiilor de CO2 de 143 g.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Orientarea spre ma\u015finile de clas\u0103 mic\u0103, noua prioritate a nem\u0163ilor de la Stuttgart, e tot mai vizibil\u0103 \u00een deciziile luate de grup. Noua clas\u0103 A propune motoriz\u0103ri cu puteri cuprinse \u00eentre 109 CP \u015fi 211 CP, emisii de 98 de grame de CO2 per kilometru parcurs \u015fi cel mai bun coeficient aerodinamic din segment – 0,27. Pre\u0163ul e \u00eens\u0103 pe m\u0103sur\u0103.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7142],"tags":[28504,8592,11924,6838],"class_list":["post-58274","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-transporturi","tag-clasa-a","tag-daimler","tag-mercedes-benz","tag-transporturi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58274","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=58274"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58274\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":74386,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/58274\/revisions\/74386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=58274"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=58274"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=58274"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}