“Guvernul Boc a \u0163inut foarte mult ca aceast\u0103 autostrad\u0103 s\u0103 fie \u00eencheiat\u0103 chiar \u00een anul care a trecut; nu s-a putut atunci, miza este s\u0103 o avem foarte repede gata”, a spus premierul.<\/p>\n
Potrivit ministrului transporturilor, Alexandru Nazare, p\u00e2n\u0103 acum s-au realizat 56 km, respectiv \u00eentregul tronson p\u00e2n\u0103 la centura Ploie\u015ftiului, iar acum mai sunt de finalizat 6 km, \u00eentre centur\u0103 \u015fi sectorul 2. “Punctele cele mai grele ale acestui proiect le-am atacat, m\u0103 refer \u00een special la poduri. Pe toate punctele unde erau poduri – \u015fi la Cociovali\u015ftea, \u015fi la Ialomi\u0163a, \u015fi la Prahova – am avut probleme \u015fi avem \u015fi acum probleme foarte mari. Este un proiect unde termenele n-au fost respectate, este exact genul de proiect \u015fi sunt exact genul de gre\u015feli pe care \u00eencerc\u0103m s\u0103 le evit\u0103m acum pe sec\u0163iunile deschise, pe Coridorul IV”, a men\u0163ionat Nazare.<\/p>\n
Ministrul a precizat c\u0103 dac\u0103 p\u00e2n\u0103 la 15 mai nu se vor finaliza lucr\u0103rile, constructorii vor fi penaliza\u0163i, mai ales c\u0103 sunt deja mai multe termene nerespectate p\u00e2n\u0103 acum. “C\u00e2nd lucrarea va fi finalizat\u0103, Compania de Drumuri va calcula care este cuantumul penalit\u0103\u0163ilor \u015fi vom anun\u0163a exact care e cifra cu care au fost penaliza\u0163i constructorii.”<\/p>\n
Cheltuielile pentru construc\u0163ia autostr\u0103zii, un proiect vechi de \u015fapte ani, sunt integral acoperite de la bugetul de stat. Valoarea lucr\u0103rilor se ridic\u0103 la 450 mil. euro.<\/p>\n
Lucr\u0103rile la Autostrada Bucure\u015fti-Ploie\u015fti sunt \u00eemp\u0103r\u0163ite \u00een dou\u0103 sectoare, respectiv Bucure\u015fti-Moara Vl\u0103siei, unde lucreaz\u0103 consor\u0163iul italian Impressa Pizzarotti\/Tirrena Scavi, \u015fi Moara Vl\u0103siei-Ploie\u015fti, construit de asocierea Spedition UMB\/Pa&Co Interna\u0163ional\/Euroconstruct ’98\/Com-Axa.<\/p>\n
Nazare a mai precizat, \u00een privin\u0163a programului de autostr\u0103zi, c\u0103 documentul de reactualizare a studiului de fezabilitate pentru tronsonul Comarnic-Bra\u015fov a fost trimis la Banca European\u0103 de Investi\u0163ii \u015fi la BERD \u015fi c\u0103 sper\u0103 ca \u00een cel mai scurt timp s\u0103 poat\u0103 fi relansat, dup\u0103 ce se va face analiza de c\u0103tre b\u0103nci. “Am estimarea c\u0103, \u00een momentul c\u00e2nd \u00eel voi avea de la b\u0103nci, va fi imediat relansat de c\u0103tre Companie, deci probabil c\u0103 \u00een urm\u0103toarea lun\u0103 de zile va fi lansat. Aici \u00eemi asum faptul c\u0103 trebuie s\u0103 facem analiza \u00eempreun\u0103 cu b\u0103ncile, tocmai pentru a avea un proiect foarte bine preg\u0103tit \u015fi s\u0103 evit\u0103m situa\u0163ia \u00een care mai avem un e\u015fec la Comarnic-Bra\u015fov.”<\/p>\n
Pentru Coridorul IV, tronsonul Pite\u015fti-Sibiu, Guvernul a ini\u0163iat procedura de reactualizare a studiului de fezabilitate, astfel \u00eenc\u00e2t la jum\u0103tatea anului viitor s\u0103 se poat\u0103 porni procedura de licita\u0163ie. Lucr\u0103rile vor fi finan\u0163ate din fondurile europene de coeziune.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Autostrada Bucure\u015fti-Ploie\u015fti ar putea fi dat\u0103 \u00een circula\u0163ie la jum\u0103tatea lunii mai, \u00eentruc\u00e2t “ceea ce a \u00eensemnat \u00eent\u00e2rziere p\u00e2n\u0103 acum, din cauze tehnice sau din alte motive, pare s\u0103 fi fost deja rezolvat”, a declarat duminic\u0103 premierul Mihai-R\u0103zvan Ungureanu, aflat \u00een vizit\u0103 pe \u015fantierul autostr\u0103zii.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[27549,7263,11227,7382,9,7299,25294,15992,6838,8076],"class_list":["post-55011","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-autostrada-bucuresti-ploiesti","tag-autostrazi","tag-bechtel","tag-constructori","tag-guvern","tag-licitatie","tag-nazare","tag-penalizari","tag-transporturi","tag-ungureanu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=55011"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":71500,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/55011\/revisions\/71500"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=55011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=55011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=55011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}