{"id":54050,"date":"2012-03-02T17:15:00","date_gmt":"2012-03-02T17:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=54050"},"modified":"2026-04-03T07:12:23","modified_gmt":"2026-04-03T07:12:23","slug":"ce-gust-are-luxul-la-altitudine","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=54050","title":{"rendered":"Ce gust are luxul la altitudine"},"content":{"rendered":"

\n\"\"<\/p>\n

\nDe la Arcul de Triumf, Champs-Elys\u00e9es coboar\u0103 lin c\u0103tre Sena. Dac\u0103 alegi partea dreapt\u0103 a bulevardului, primul loc pe care \u00eel \u00eent\u00e2lne\u015fti \u00een cale este restaurantul lui Jo\u00ebl Robuchon. Asta dac\u0103 nu-\u0163i fur\u0103 privirea sclipitorul magazin Cartier de pe trotuarul opus. Trebuie s\u0103 te ui\u0163i de dou\u0103 ori, ce-i drept, pentru c\u0103 firma nu-\u0163i sare nicidecum \u00een ochi. \u00cen plus, “atelierul”, pentru c\u0103 a\u015fa e denumirea \u00een francez\u0103, este la subsol, iar intrarea se face trec\u00e2nd printre rafturile unui magazin de suveniruri. Nici nu ar trebui s\u0103 atrag\u0103 aten\u0163ia, pentru c\u0103 nu to\u0163i plimb\u0103re\u0163ii de pe cea mai scump\u0103 arter\u0103 comercial\u0103 din Europa intr\u0103 \u00een publicul s\u0103u \u0163int\u0103. Am auzit prima oar\u0103 de Jo\u00ebl Robuchon vara trecut\u0103, c\u00e2nd mi-a c\u0103zut \u00een m\u00e2n\u0103 “Where”, una dintre revistele \u00een\u015firate \u00een lobby-ul hotelului Mandalay Bay din Las Vegas. “Where” \u00eel numea pe francez “buc\u0103tarul secolului” \u015fi saluta deschiderea unui nou restaurant \u00een cadrul complexului hotelier MGM Grand, una dintre cele mai luxoase cl\u0103diri de pe Las Vegas Boulevard. Robuchon le repro\u015fa americanilor c\u0103 bucatele din meniuri sunt acelea\u015fi indiferent de anotimp \u015fi c\u0103 \u00ee\u015fi propune \u00een primul r\u00e2nd s\u0103 diversifice oferta culinar\u0103.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nLa Paris, Robuchon era mai agitat dec\u00e2t m\u0103 a\u015fteptam. “A\u015fa e mereu la astfel de evenimente”, avea s\u0103-mi explice Cedric Leurquin, responsabilul de comunicare corporate al Air France. Restaurantul s\u0103u, cotat cu dou\u0103 stele Michelin, g\u0103zduia jurnali\u015fti din peste zece \u0163\u0103ri \u015fi oficiali francezi pentru prezentarea noilor meniuri de la clasa business pe zborurile de lung-curier. Prin completarea meniurilor cu bucatele g\u0103tite de Jo\u00ebl Robuchon, buc\u0103tarul ale c\u0103rui restaurante totalizeaz\u0103 26 de stele Michelin, dar \u015fi prin oferirea unor truse de igien\u0103 \u015fi a altor servicii auxiliare, Air France vrea s\u0103-\u015fi securizeze pasagerii pe zborurile lungi, cele mai profitabile pentru avia\u0163ia european\u0103 \u00een actualul context economic. “Vom fi ambasadorii buc\u0103t\u0103riei fran\u0163uze\u015fti \u00een lume”, ad\u0103uga Christian Herzog, vicepre\u015fedintele de marketing al grupului Air France KLM, mae\u015ftrii culinari fiind \u00eennoi\u0163i de acum \u00eencolo la fiecare \u015fase luni.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nLupta pentru pasageri a devenit tot mai aprig\u0103 \u00een ultimii ani, dup\u0103 ce companiile aeriene din Orientul Apropiat au intrat agresiv pe pia\u0163a european\u0103 pentru a cuceri cot\u0103 de pia\u0163\u0103 pe zborurile de lung curier, \u00een mare parte c\u0103tre destina\u0163iile din Asia \u015fi Oceania. Turkish Airlines, Emirates, Qatar Airlines, dar \u015fi Etihad Airways, Singapore Airlines \u015fi Thai Airways au ob\u0163inut numeroase premii \u00een ce prive\u015fte confortul, m\u00e2ncarea \u015fi serviciile auxiliare oferite pasagerilor \u00eenaintea \u00eembarc\u0103rii, dar \u015fi \u00een timpul \u015fi dup\u0103 zbor.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nAtotputernicii Air France KLM, British Airways \u015fi Lufthansa se v\u0103d nevoi\u0163i s\u0103 inoveze tot mai mult la capitolul servicii, mu\u015fca\u0163i pe de-o parte de orientali \u015fi asiatici \u015fi, pe de alt\u0103 parte, de pre\u0163urile extrem de competitive ale operatorilor low-cost. Nem\u0163ii \u00ee\u015fi schimb\u0103 buc\u0103tarii la fiecare dou\u0103 luni pentru zborurile de lung curier, gemenii Thomas \u015fi Mathias S\u00b8hring fiind responsabili \u00een ianuarie \u015fi februarie de meniurile Star Chef la clasele premium. N\u0103scu\u0163i la Berlin \u00een 1977, cei doi au devenit celebri dup\u0103 ce au lucrat la Mezzaluna, unul dintre restaurantele de top ale Thailandei, dar \u015fi la Roma, Wolfsburg \u015fi Zwolle. Experien\u0163a lor nu va distan\u0163a meniurile Lufthansa de nuan\u0163ele mediteraneene, de regul\u0103 mai apreciate de pasagerii europeni.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nBritish Airways ofer\u0103 meniurile First unde pasagerii pot alege, \u00een func\u0163ie de apetit, dar \u015fi de starea de spirit, “Catch of the Day”, meniul cu fructe de mare oferit de sco\u0163ienii de la Loch Fyne, dar \u015fi ceaiurile engleze\u015fti, a c\u0103ror servire e inspirat\u0103 de unul dintre cele mai luxoase hoteluri din Marea Britanie, The Dorchester.<\/p>\n

\n\"\"<\/p>\n

\nPu\u0163in tardiv, europenii \u00eencep s\u0103 \u00een\u0163eleag\u0103 c\u0103 zborul nu mai \u00eenseamn\u0103 de mult\u0103 vreme c\u0103l\u0103toria din punctul A \u00een punctul B, ci trebuie s\u0103 devin\u0103 o experien\u0163\u0103 c\u00e2t mai pl\u0103cut\u0103. Pierderile de miliarde de euro din avia\u0163ia european\u0103 au determinat reduceri de costuri \u015fi la capitolul servicii, iar asiaticii au exploatat minusul la maximum \u00een favoarea lor. “\u00cen planul de a ajunge din nou pe profit, am ales s\u0103 men\u0163inem acela\u015fi nivel al investi\u0163iilor \u00een calitatea serviciilor de la bord. Capacitatea de a inova \u015fi de a urca la a\u015ftept\u0103rile pasagerilor va fi parte din succesul nostru”, spunea Alexandre de Juniac, noul CEO al Air France. Ambi\u0163ia este necesar\u0103, dar nu \u015fi suficient\u0103.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

M\u00e2ncarea din avion nu are gustul la fel de puternic ca aceea de acas\u0103 sau de la restaurant. Gustul luxului este \u00eens\u0103 acela\u015fi, indiferent de altitudine.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3834,7142],"tags":[26836,213,12363,201,6351,206,4127],"class_list":["post-54050","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lifestyle","category-transporturi","tag-altitudine","tag-avion","tag-catering","tag-companii","tag-concurenta","tag-lifestyle","tag-lux"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54050","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=54050"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54050\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":70672,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/54050\/revisions\/70672"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=54050"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=54050"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=54050"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}