De ce tocmai pionieri americani? “Atunci, cine avea carute mai
\nincapatoare (acum – capacitate de productie) si cai mai vrednici si
\nmai iuti (acum – distribuitori) reusea inaintea celorlati sa-si
\nadjudece terenurile cele mai bune (acum – consumatorii) si sa
\ninvinga in lupta cu alti pionieri (acum – competitia)”, spune
\nreprezentantul Ursus. Piata locala a berii, spune tot el, a ajuns
\nla maturitate in ultimii 15 ani, ca urmare a dezvoltari economice
\naccelerate si sub catalizatorul crizei. In plus, in ultimii trei
\nani, consumul a scazut, ajungand la 78 de litri per capita, la un
\nnivel mai scazut decat in 2006; cumparatorii sunt din ce in ce mai
\ninformati si mai sofisticati, iar competitia s-a accentuat, spune
\nVictor Armaselu care lucreaza la Ursus Breweries din 2005.<\/p>\n
Compania a fost unul dintre clientii noi atrasi in programul de
\nvanzari de flote de autoturisme Volvo, precedentul sau angajator.
\n“In cadrul negocierilor pentru achizitie si ulterior, am avut
\nocazia sa relationez deseori cu membrii board-ului Ursus
\nBreweries”, isi aminteste Armaselu. El crede ca acesti pasi au stat
\nla baza ofertei pe care a primit-o, de a se alatura companiei in
\npozitia de key accounts manager, adica cel care se ocupa de relatia
\ncu retelele comerciale. Asa a ales sa se intoarca in domeniul
\nbunurilor de larg consum, experienta sa profesionala fiind
\nimpartita, spune el, in doua “vieti” diferite. Timp de sapte ani a
\nfost navigator in marina comerciala, ca ofiter mecanic maritim. “A
\nfost o cariera de care sunt mandru si acum, inceputa ca sef de
\npromotie la absolvire (1993) si cu toate brevetele de navigatie
\nobtinute succesiv pana la cel mai inalt nivel posibil pentru
\nspecialitatea mea, cel de sef mecanic maritim.” In acea perioada a
\nnavigat pe rute intercontinentale, in cadrul unora dintre cele mai
\nmari companii de navigatie internationale.<\/p>\n
Insa la 30 de ani a decis, impreuna cu familia, sa schimbe
\ncomplet drumul in cariera si asa a inceput “cea de-a doua viata
\nprofesionala”, dupa cum povesteste chiar el. In mod sigur, spune
\ntot el, cel mai dificil moment din cariera a fost trecerea de la
\nnavigator la cea “de pe uscat”. Nu atat din pricina schimbarii
\nritmului de viata, a tipului si intensitatii interactiunii
\ninterumane sau a muncii in sine, extrem de diferite, cat a
\nfactorului psihologic. Trecea, la varsta de 30 de ani, de la
\nstatutul de a fi un recunoscut bun practicant al meseriei de
\nnavigator, cu satisfactii profesionale, personale si chiar si
\nfinanciare deosebite timp de sapte ani intr-un nou statut de
\n“junior”, care invata totul practic de la zero si care trebuie sa
\ndovedeasca totul din nou, atat celor din jur, cat mai ales siesi.
\n“A fost greu, dar la fiecare moment de cumpana ma gandeam la
\nmotivele ce m-au determinat sa fac aceasta schimbare: dorinta de a
\nfi aproape de familie si copii si de a face in mod autentic parte
\ndin viata lor.” Momentul s-a dovedit insa util ca suport
\npsihologic, pentru ca fiecare trecere la alt job a insemnat practic
\nintrarea in alta industrie – de la navigatie la asigurari de viata,
\napoi la produse chimice industriale, autoturisme premium si acum
\nbere.<\/p>\n
<\/p>\n
La trecerea “pe uscat” a lucrat, la inceput, in asigurari, o
\nperioada “scurta, dar intensa”, la Nederlanden Asigurari de Viata
\n(acum ING). Nu era neaparat cariera dorita, dar, precizeaza
\nArmaselu, s-a format in cadrul uneia dintre cele mai puternice si
\nvaloroase scoli de vanzari din Romania la sfarsitul anilor ’90.
\nExperienta din Nederlanden si, mai ales, increderea ca se poate
\nadapta la sistemul de lucru din multinationala l-au determinat sa
\ncandideze si sa fie acceptat de Henkel pentru functia de consultant
\ntehnic si apoi ca area sales manager, divizia Loctite (adezivi,
\nlubrifianti si etansanti cu aplicabilitate industriala). Aceasta
\nslujba combina cele doua “<valori profesionale> pe care le
\naveam: experienta in ingineria mecanica aplicata si abilitatile de
\nvanzari”. Tot el spune ca a fost un job interesant, intr-o Romanie
\ncare inca nu-si gasea drumul in dezvoltarea industriala, cu o piata
\nfinanciara volatila si un mediu de afaceri confuz.<\/p>\n
A lucrat in acea perioada cu Dacia – Renault si Daewoo
\nAutomobile, fiind “practic momentul in care am dezvoltat
\ncunostintele specifice de key account management ce mi-au folosit
\nulterior in cariera”. Oferta de la Ursus Breweries a venit la
\nmomentul oportun, in 2005, an din care a coordonat departamentul
\nmodern trade. “Acesta a contribuit in mod important la actuala
\npozitie de lider al pietei berii din Romania”, spune Armaselu. In
\ncomertul modern compania a devenit, conform lui Armaselu, in cursul
\nanului financiar aprilie 2009 – martie 2010, “lider incontestabil
\nde piata”. In retelele moderne, vanzarile de bere au stagnat in
\nacea perioada, Ursus fiind singurul berar cu cresteri semnificative
\nin volum. Cu doi ani in urma, cand era inca modern trade director,
\na preluat si functia de brand manager pentru Stejar. A fost o
\nperioada dificila (“in paralel am finalizat si studiile de EMBA la
\nAsebuss”), insa deopotriva utila pentru urmatoarea functie, de
\ntrade marketing director, pe care a preluat-o din februarie 2010.
\nIn pozitia anterioara, de modern trade director, a avut cinci
\nsubordonati directi si o echipa de teren de peste 100 de
\npersoane.<\/p>\n
A fost apoi numit vicepresedinte de vanzari si distributie si
\ncoordoneaza acum departamentele de vanzari si distributie, bugetele
\nadministrate fiind de aproximativ doua treimi din totalul bugetelor
\ncomerciale ale companiei.<\/p>\n
Spune ca a evaluat ideea antreprenoriatului in cam toate etapele
\nde dezvoltare profesionala, insa “aproape de fiecare data
\nargumentele contra au depasit cu putin pe cele pro”. Victor
\nArmaselu crede ca la Ursus a avut inca de la inceput sansa de a
\nputea fi un antreprenor in sensul conceperii, implementarii si
\ndezvoltarii practic de la zero a unei echipe si a unui intreg
\ndepartament, care acum contribuie in mod evident la activitatea
\ncompaniei. “Este o satisfactie care este in mod cert similara celei
\nde antreprenor.”<\/p>\n
Pe vremea cand nu era criza, Armaselu nu era surprins cand
\nprimea oferte de la head-hunteri; economia “duduia”, Romania avea
\ncresteri economice demne de China, companiile internationale isi
\ndeschideau tot mai multe linii de business, cele locale faceau
\ntrecerea de la management antreprenorial la cel profesionist. Pe
\nscurt, oportunitatile erau multiple. In prezent insa, faptul ca
\nprimeste in continuare oferte de acest gen “ar trebui sa insemne,
\ncred, ca de fapt criza <cerne> si ca managerii angajati in
\ngraba nu raspund intocmai asteptarilor curente”.<\/p>\n
Din pricina mediului economic impredictibil, ii este greu sa
\nevalueze unde va fi peste zece ani. “Fiecare trebuie sa tinda spre
\no dezvoltare continua, pana la a-si atinge nivelul de incompetenta;
\nimportant este insa sa-ti dai seama de asta inainte de a ajunge
\nchiar acolo”, spune Armaselu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Cel mai mare berar de pe piata a avut in ultimii ani un traseu tumultos. A ajuns lider, a crescut vanjos, iar in ultimul an volumele vandute au scazut cu opt procente. Victor Armaselu, sales and distribution vice-president la Ursus Breweries, aseamana evolutia pietei berii cu goana catre vest a pionierilor americani.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3850],"tags":[535,12238,7927,22925],"class_list":["post-48264","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-lideri","tag-lideri","tag-tineri-manageri-de-top","tag-ursus","tag-victor-armaselu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48264","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=48264"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48264\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":65480,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/48264\/revisions\/65480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=48264"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=48264"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=48264"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}