“Este un contract care poate s-a ironizat mult in perioada
\nanterioara, dar cand avem manageri seriosi toate proiectele pot sa
\ndevina realitate”, a spus luni, intr-o conferinta de presa,
\nministrul Transporturilor, Anca Boagiu. Contractul are valoarea de
\n215 milioane euro, fara TVA, finantarea fiind asigurata in
\nproportie de 50% de la Banca Europeana de Investitii (BEI) si 50%
\nde la bugetul de stat. Lucrarile la statii se vor executa in
\ngalerie deschisa, iar tunelele in subteran. “Sigur vor fi
\nrestrictii in trafic in zonele unde vor fi statiile, dar nu se va
\naglomera mai mult decat la orice lucrare obisnuita de
\ninfrastructura in oras”, a declarat directorul general al Metrorex,
\nGheorghe Udriste. El a spus ca nu exista probleme in legatura cu
\nexproprierile, iar din 130 de imobile ce trebuie expropriate, doar
\n21 sunt in proprietate privata si nicio cladire nu este de locuit,
\nci doar spatii comerciale. Tronsonul va avea noua statii, in
\nlungime de 6,2 kilometri, si va deservi 200.000 de locuitori ai
\nzonei.<\/p>\n