{"id":46283,"date":"2011-03-11T09:00:00","date_gmt":"2011-03-11T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=46283"},"modified":"2026-04-02T19:46:03","modified_gmt":"2026-04-02T19:46:03","slug":"legatura-dintre-orasele-viitorului-si-inteligenta-artificiala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=46283","title":{"rendered":"Legatura dintre orasele viitorului si inteligenta artificiala"},"content":{"rendered":"<p>Experimentul din orasul american Dubuque, pornit in urma cu mai<br \/>\nbine de un an, a fost probabil primul de acest gen si ar fi fost de<br \/>\nasteptat sa ramana cel putin o vreme si singurul. Conceptul de oras<br \/>\ninteligent a inceput insa sa prinda contur mai repede decat estimau<br \/>\nmulti specialisti, iar seria de noi experimente care a urmat a<br \/>\nfacut ca lista sa fie deja extinsa la peste 20 de orase in acest<br \/>\nmoment, cu planuri sa se ajunga la cel putin 100 in urmatorii doi<br \/>\nani. &#8220;Orase din toata lumea devin mai inteligente pe zi ce trece<br \/>\nprin infrastructura hardware si software pe care incep sa o<br \/>\nfoloseasca&#8221;, spune David Bartlett, vicepresedintele diviziei<br \/>\nIndustry Solutions a IBM.<\/p>\n<p>In esenta, toata activitatea dintr-un oras poate fi gestionata<br \/>\ndin spatele unui panou de comanda. Intreaga infrastructura fizica<br \/>\ntrebuie conectata la tehnologii si solutii software care compun un<br \/>\nsistem informatic complex, capabil nu doar sa monitorizeze ce se<br \/>\nintampla in trafic, spre exemplu, sau cu retelele de utilitati, dar<br \/>\nsi sa previna anumite situatii. Prin senzori, camere de luat vederi<br \/>\nsau alte dispozitive si aplicatii software sunt culese informatiile<br \/>\nulterior supuse unui proces de analiza. Consumul de curent electric<br \/>\nar putea fi astfel masurat mai precis, sistemul informatic ar putea<br \/>\ndetermina punctele din retea unde se face risipa si punctele unde<br \/>\ndin anumite motive reteaua are probleme, iar, in eventualitatea<br \/>\nunei suprasolicitari, ar putea preveni o pana de curent.<\/p>\n<p>La fel se intampla pentru toate utilitatile, pentru lucrarile de<br \/>\nconstructii si reparatii de drumuri sau pentru starea traficului,<br \/>\nambuteiajele putand fi astfel prevenite. Si nu numai atat, dar<br \/>\nautoritatile si alte institutii de stat ar putea avea de castigat.<br \/>\nSpitalele, spre exemplu, risipesc anual in lume resurse in valoare<br \/>\nde 750 mil. dolari (540 mil. euro) si pentru ca nu tin o evidenta<br \/>\nstricta a consumabilelor pierd cam 15-20% din ele, potrivit<br \/>\nspecialistilor, costuri care pot fi reduse printr-un sistem<br \/>\ninformatic.<\/p>\n<p>In Washington D.C, unul dintre orasele de pe lista, primul pas a<br \/>\nfost implementarea unui sistem pentru reteaua de apa capabil sa<br \/>\nanalizeze starea conductelor si sa prioritizeze in functie de<br \/>\ndatele obtinute investitiile necesare pentru modernizarea<br \/>\ninfrastructurii. Totodata, acelasi sistem urmareste si sa reduca<br \/>\nnivelul inundatiilor stradale atunci cand ploua, dar si tine in<br \/>\npermanenta evidenta echipelor de interventie si optimizeaza traseul<br \/>\nparcurs de acestea intr-o zi de lucru. Productivitatea creste<br \/>\nastfel cu aproximativ 20% si tot atat inseamna si economia de<br \/>\ncombustibili, potrivit oficialilor District of Colombia Water and<br \/>\nSewer Autority, care lucreaza la acest proiect impreuna cu<br \/>\nfurnizorul de solutii IBM.<\/p>\n<p>Si, nu in ultimul rand, pierderile generate de defectarea<br \/>\napometrelor ar fi si ele diminuate odata ce sistemul determina din<br \/>\ntimp, pe baza duratei de viata a unui astfel de dispozitiv, cand<br \/>\ntrebuie reconditionat sau inlocuit. Orasul canadian Waterloo are<br \/>\ndeja de ceva vreme un astfel de sistem prin care gestioneaza<br \/>\nconsumul de apa a celor peste 120.000 de locuitori si analizeaza<br \/>\ninformatii adunate din 33.000 de surse diferite, de la conducte si<br \/>\npana la capace de canal. &#8220;Informatiile pot fi interpretate in<br \/>\nnenumarate feluri. Sistemul ajunge sa stie si cand faci dus, cat<br \/>\ntimp dureaza si cata apa consumi&#8221;, explica Arun Hampapur,<br \/>\ndirectorul diviziei Business Analytics and Mathematical Sciences<br \/>\ndin cadrul IBM.<\/p>\n<p>Principiul de la baza unor asemenea orase este aplicat de mai<br \/>\nmulta vreme la nivel mondial, dar la un nivel ceva mai restrans. In<br \/>\nultimii ani, tot mai multe cladiri au fost dotate cu sisteme<br \/>\ninformatice similare pentru gestionarea activitatii si<br \/>\noperatiunilor la nivel intern, devenind astfel caracterizate drept<br \/>\ninteligente. Anul acesta, investitiile totale in cladiri si orase<br \/>\nde acest gen sunt estimate sa atinga 3,9 miliarde de dolari (2,82<br \/>\nmiliarde de euro), potrivit datelor companiei de cercetare de piata<br \/>\nIDC, cifra care va creste in urmatoarea perioada cu cel putin 25%<br \/>\npe an. Practic, sume investite in principal de companiile<br \/>\ninteresate sa eficientizeze consumul de resurse si activitatea din<br \/>\ncladirile de birouri in care isi desfasoara operatiunile sau de<br \/>\nautoritati si institutii publice care spera sa reduca din<br \/>\ncheltuieli la nivelul unui oras.<\/p>\n<p>Aeroportul international din Amsterdam, spre exemplu, raspunde<br \/>\nzilnic de transportul a peste 40.000 de bagaje si se foloseste de<br \/>\n21 de kilometri de banda rulanta pentru a le duce de la pasageri la<br \/>\ncala avionului si invers. &#8220;Sistemul informatic monitorizeaza<br \/>\nfiecare valiza in parte, motiv pentru care incidentele precum<br \/>\nintarzierea au fost diminuate la mai putin de jumatate fata de anii<br \/>\ntrecuti, iar costurile operationale cu aceasta bucatica sunt cu 40%<br \/>\nmai mici&#8221;, sustine Rob Holdrop, directorul de cercetare si<br \/>\ndezvoltare al aeroportului.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un computer pe nume Watson a demonstrat  ca dispozitivele electronice pot fi inteligente  chiar si fara conexiune la internet. Un intreg sistem software a dovedit ca acelasi atribut poate fi aplicat si cladirilor. Orasele inteligente sunt  insa nivelul urmator.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[571],"tags":[7696,8330,21167],"class_list":["post-46283","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-business-hi-tech","tag-business-hi-tech","tag-computer","tag-watson"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=46283"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46283\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63675,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/46283\/revisions\/63675"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=46283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=46283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=46283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}