Noul tip de tramvai, numit Imperio, va fi dupa cum l-a descris
\ndirectorul general al RATB, Adrian Crit, “ieftin si cu succesul
\nLoganului pe piata interna si pe cea externa.Tramvaiul va fi de
\ncalitate occidentala, cu podea joasa si aer conditionat, si va
\ncosta circa doua milioane de euro, fata de 2,5 milioane, cat costa
\nin general un astfel de vehicul de transport public”. Tramvaiul va
\navea intre doua si sase corpuri si va putea transporta circa 300 de
\ncalatori. Cei trei parteneri au semnat ieri un acord-cadru pentru
\nacest parteneriat. Astra Vagoane va investi in amenajarea spatiilor
\nsi retehnologizarea liniei de productie din cadrul Uzinei de
\nReparatii Atelierele Centrale RATB. Siemens va aduce o parte din
\npiese, printre care si motorul, iar RATB va pune la dispozitie
\nspatiile de productie si forta de munca, estimata la 150 de
\npersoane.Tramvaiele vor fi destinate atat pietei interne, cat si
\ncelei externe, iar cei trei parteneri vor beneficia de parti egale
\ndin profit, in baza acordului incheiat pe 10 ani. Prototipul
\nImperio va fi gata in octombrie, iar pana la sfarsitul anului vor
\nfi construite primele patru-cinci tramvaie.<\/p>\n