La baza rezultatelor din 2010 a stat strategia de expansiune
\ninceputa in 2009 si continuata sustinut in 2010. Astfel, anul
\ntrecut, Carpatair a adaugat 2 noi baze operationale (Craiova si
\nBacau) la cele doua traditionale (Timisoara si Bucuresti). In
\nparalel, compania a introdus 6 noi destinatii, crescand cu 14 %
\nnumarul total al zborurilor operate in 2010.<\/p>\n
“Un alt pas important realizat in 2010 a fost intrarea in
\noperare cu zborurile Bucuresti – Milano pe Aeroportul Linate din
\nMilano. Carpatair este singura companie romaneasca careia i-a fost
\npermisa operarea de pe acest aeroport recunoscut pentru
\npozitionarea extrem de avantajoasa si accesul fata de centrul
\norasului. Pentru Carpatair, obtinerea accesului pe Milano – Linate
\neste un mare succes si reprezinta o recunoastere a calitatii
\nserviciilor companiei”, declara Paula Ardelean, director de
\nmarketing Carpatair.<\/p>\n
Cu noile rute introduse in 2010 Carpatair isi consolideaza
\npozitia de lider national si regional pe relatia Italia, fiind
\ncompania cu cele mai multe frecvente de zbor\/saptamana (152 zboruri
\none-way – 76 frecvente) si cu cele mai multe destinatii operate in
\nItalia (9 destinatii).<\/p>\n
La inceputul anului 2011, Carpatair a intrat puternic pe
\nsegmentul turismului de vacanta, lansand pachete City Breaks
\npersonalizate pentru 10 destinatii operate in Italia, Grecia si
\nGermania. Noul serviciu Carpatair asigura clientilor transport
\ndus-intors si 3 nopti de cazare la hoteluri de 3 si 4 stele
\n(mic-dejun inclus) si, aditional, asistenta gratuita in
\nconfigurarea pachetelor personalizate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Compania Carpatair, cu hub la Timisoara, a inregistrat in 2010 o cifra de afaceri de 74 milioane de euro, in crestere cu circa 14% fata de anul 2009. Carpatair a raportat o crestere cu 13% a numarului de pasageri transportati pe zboruri regulate in 2010 si o crestere cu 6,5% a gradului de ocupare fata de 2009.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[511,7142],"tags":[7842,8968,246,6838],"class_list":["post-45729","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-afaceri","category-transporturi","tag-aviatie","tag-carpatair","tag-crestere","tag-transporturi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45729","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45729"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45729\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":63156,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45729\/revisions\/63156"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45729"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45729"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45729"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}