{"id":45263,"date":"2011-01-15T09:20:00","date_gmt":"2011-01-15T09:20:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=45263"},"modified":"2026-04-02T19:19:01","modified_gmt":"2026-04-02T19:19:01","slug":"dilemele-lui-2011-mai-vedem-vreun-nou-kilometru-de-autostrada-se-dezgheata-piata-imobiliara","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=45263","title":{"rendered":"Dilemele lui 2011 &#8211; Mai vedem vreun nou kilometru de autostrada? Se dezgheata piata imobiliara?"},"content":{"rendered":"<p>CAT DE BUN SAU RAU MAI POATE FI 2011 PENTRU IMOBILIARE, DUPA DOI<br \/>\nANI IN CARE PIATA S-A PRABUSIT?<br \/>\nPerspectivele nu sunt deloc luminoase: consultantii Coldwell Banker<br \/>\nestimeaza ca valoarea totala a proiectelor &#8211; din domeniul<br \/>\nrezidential si de terenuri &#8211; care vor ajunge in insolventa sau<br \/>\nfaliment va ajunge la aproximativ 500 de milioane de euro. &#8220;2011 va<br \/>\nfi anul marilor insolvente si falimente in imobiliare, volumul<br \/>\nproiectelor care vor ajunge in aceasta situatie urmand sa fie cel<br \/>\nputin dublu comparativ cu acest an (2010 &#8211; n.r.)&#8221;, spune Valentin<br \/>\nIlie, CEO al Coldwell Banker Affiliates of Romania. Estimarea se<br \/>\nrefera la segmentele rezidential si de terenuri; nu include<br \/>\nproprietatile persoanelor fizice. Consultantii Coldwell Banker<br \/>\nestimeaza ca in 2011 vor aparea mai multe cazuri de insolventa sau<br \/>\nfaliment in randul proiectelor rezidentiale si al companiilor care<br \/>\ndetin terenuri pe care nu a fost inceputa insa dezvoltarea unui<br \/>\nproiect. Segmentul spatiilor comerciale va ramane in continuare la<br \/>\nfel de expus, mai ales in ceea ce priveste centrele comerciale fara<br \/>\nancore puternice, amplasate in zone secundare, orase de dimensiuni<br \/>\nmici si medii sau unde concurenta este ridicata. Segmentul<br \/>\nspatiilor de birouri va fi mai putin expus, avand in vedere<br \/>\ncosturile de dezvoltare mai reduse comparativ cu veniturile lunare<br \/>\ngenerate si a amplasamentelor mai bune.<\/p>\n<hr \/>\n<p>DUPA UN AN IN CARE CEI CARE AU CUMPARAT IMOBILE PE CREDIT AU<br \/>\nPLATIT TOT MAI GREU RATELE, CAT DE MULTI AR PUTEA INTAMPINA<br \/>\nPROBLEME IN 2011?<br \/>\nPe segmentul proprietatilor imobiliare detinute de persoane fizice<br \/>\n(cum sunt locuintele sau terenurile), vor aparea in viitorul<br \/>\napropiat cateva mii de cazuri de faliment, conform estimarilor<br \/>\nColdwell Banker. Altfel spus, cateva mii de romani nu vor mai putea<br \/>\nplati ratele la banci, care vor prelua imobilele incercand sa-si<br \/>\nrecupereze investitia. Coldwell Banker Affiliates of Romania<br \/>\nadministreaza deja proprietati executate de catre institutiile<br \/>\nfinantatoare (atat de la persoane fizice, cat si juridice) cu o<br \/>\nvaloare de peste 20 de milioane de euro.<\/p>\n<hr \/>\n<p>CE INVESTITII SE MAI PREGATESC SAU SE DERULEAZA DEJA IN DOMENIUL<br \/>\nIMOBILIAR?<br \/>\nIn prezent, exista peste zece proiecte cu bugete de investitii de<br \/>\nzeci sau chiar sute de milioane de euro. Valoarea cumulata a<br \/>\nacestor proiecte (incepute, reincepute sau anuntate) se apropie de<br \/>\nun miliard de euro. Numai Constanta este tinta unor investitii de<br \/>\n240 mil. euro &#8211; centrul comercial Cora (100 mil. euro) si Maritimo<br \/>\n(140 de mil. euro). Capitala concentreaza cea mai mare pondere a<br \/>\ninvestitiilor &#8211; faza III Green City (50-60 mil. euro), faza I a<br \/>\nproiectului Colosseum, in Chitila (90 mil. euro), AFI Palace<br \/>\nOffices (35 mil. euro), prima faza din Hermes Business Center, (30<br \/>\nmil. euro) si Victoria City Center (150 mil. euro). Cea mai mare<br \/>\ncheltuiala este adjudecata de Palas Iasi (260 de mil. euro).<\/p>\n<hr \/>\n<p>MAI VEDEM VREUN KILOMETRU DE AUTOSTRADA FINALIZAT IN 2011?<br \/>\n2012 era initial termenul finalizarii autostrazii Transilvania.<br \/>\nNici vorba de atingerea telurilor initiale. Doar 52 km (Campia<br \/>\nTurzii &#8211; Gilau) au fost terminati. Fara a mentiona daca e posibil<br \/>\nsa dea in folosinta vreun nou km de autostrada in 2011,<br \/>\nautoritatile se intrec in declaratii care promit marea cu sarea.<br \/>\nMinistrul transporturilor, Anca Boagiu, a anuntat ca in 2011 se<br \/>\nlanseaza proiecte de infrastructura cu finalitate in 2013-2015,<br \/>\nimplicand construirea a 190 km de autostrazi in urmatorii trei ani,<br \/>\npe langa cei 243 km programati sa fie terminati in 2011 si<br \/>\n2012.\u0102SISSLSLS:_S\u0102MWFONFWIONFOIWNOIFWNIOIIITTTTT<\/p>\n<hr \/>\n<p>INDUSTRIA CONSTRUCTIILOR S-A PRABUSIT IN ULTIMII ANI. CAT CIMENT<br \/>\nSE MAI VINDE?<br \/>\nPiata cimentului va reveni la nivelul atins in 2008, de circa 12<br \/>\nmilioane de tone, abia peste zece ani, estimeaza Mihai Rohan,<br \/>\npresedintele consiliului de administratie al Carpatcement. Doar<br \/>\nproiectele de infrastructura si cele rezidentiale vor mai alimenta<br \/>\nin urmatorii ani cererea de ciment la nivelul Capitalei. In opinia<br \/>\nlui Rohan, accentul se pune acum pe finalizarea proiectelor<br \/>\nincepute deja si mai putin pe investitii in noi cladiri de mari<br \/>\ndimensiuni. In ansamblu, piata materialelor de constructii ar putea<br \/>\ninregistra un declin plasat intre 1,5 si 2,5% in 2011, conform<br \/>\npreviziunilor lui Claudiu Georgescu, presedintele Asociatiei<br \/>\nProducatorilor de Materiale de Constructii din Romania. Piata<br \/>\nconstructiilor cuprinde trei segmente &#8211; constructorii de<br \/>\ninfrastructura, constructorii de cladiri si producatorii de<br \/>\nmateriale de constructii &#8211; si a ajuns in 2009 la o valoare de circa<br \/>\n12,6 miliarde de euro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cea mai importanta intrebare este acum, la inceputul anului, daca economia romaneasca isi va relua cresterea. pe langa aceasta, va propunem o serie de teme de gandire legate de ce ne asteapta in anul cel nou, ca economie si ca societate.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[698],"tags":[7226,30],"class_list":["post-45263","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cover-story","tag-constructii","tag-imobiliare"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45263","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45263"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45263\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62738,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45263\/revisions\/62738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45263"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45263"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45263"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}