{"id":45229,"date":"2011-01-13T08:30:00","date_gmt":"2011-01-13T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=45229"},"modified":"2026-04-02T19:17:59","modified_gmt":"2026-04-02T19:17:59","slug":"dilemele-lui-2011-vor-vizita-mai-multi-straini-romania-unde-si-vor-face-cetatenii-concediile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=45229","title":{"rendered":"Dilemele lui 2011 &#8211; Vor vizita mai multi straini Romania? Unde-si vor face cetatenii concediile?"},"content":{"rendered":"<p>VA SCADEA IN CONTINUARE NUMARUL ROMANILOR CARE ISI PETREC<br \/>\nCONCEDIILE IN STRAINATATE?<br \/>\nOperatorii din turism nu sunt foarte optimisti in ceea ce priveste<br \/>\nnumarul romanilor care vor pleca in vacanta in strainatate in 2011,<br \/>\nestimarile mergand catre o stagnare la cifrele din 2010 sau chiar o<br \/>\nusoara scadere valorica a bugetelor cheltuite de cei care aleg un<br \/>\nconcediu in afara tarii. &#8220;In conditiile in care biletele de avion<br \/>\nse vor mai scumpi pe fondul scumpirii carburantului si pe fondul<br \/>\nincertitudinilor in ce priveste veniturile viitoare care ii macina<br \/>\npe cei mai multi clienti, este posibil ca si mai putini turisti sa<br \/>\naleaga sa plece din tara in vacanta&#8221;, estimeaza Dan Goicea,<br \/>\nproprietarul agentiei Cocktail Holiday. Plecarile vizitatorilor<br \/>\nromani in strainatate, inregistrate la punctele de frontiera, au<br \/>\nfost de 8.506.600, in scadere cu 7,8% fata de perioada 1 ianuarie &#8211;<br \/>\n30 septembrie 2009. Mijloacele de transport rutier au fost cele mai<br \/>\nutilizate de vizitatorii romani pentru plecarile in strainatate,<br \/>\nreprezentand 75,5% din numarul total de plecari. Dintre cei 8,5<br \/>\nmilioane de turisti, 20.000 au ales vacante de lux (de peste 2.500<br \/>\nde euro) si au cheltuit anul trecut 50 de milioane de euro pentru<br \/>\nacestea, destinatiile preferate fiind Spania, Italia, Turcia,<br \/>\nGrecia sau Cehia.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.businessmagazin.ro\/galerie-foto\/cover-story\/cum-ne-a-schimbat-criza-6037972\/slide-2\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"31\" width=\"444\" alt=\"\" src=\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/7266\/7871804\/4\/banda-masuri-criza.jpg?width=444&amp;height=31\" \/><\/a><\/p>\n<hr \/>\n<p>VA ATRAGE ROMANIA MAI MULTI TURISTI STRAINI?<br \/>\nLansarea cu surle si trambite a logoului brandului de tara al<br \/>\nRomaniei, deja celebra frunza, si a sloganului &#8220;Explore the<br \/>\nCarpathian Garden&#8221; nu a avut succesul scontat in 2010. Ministerul<br \/>\nDezvoltarii Regionale si Turismului a investit cateva sute de mii<br \/>\nde euro in controversatul proiect intr-un an in care datele<br \/>\nInstitutului National de Statistica arata ca au sosit in Romania<br \/>\n1,24 milioane de turisti straini, cu 1,9% mai mult in comparatie cu<br \/>\n2009. In ce priveste media sejurului petrecut in gradina din<br \/>\nCarpati, aceasta a scazut de la sase-sapte nopti, asa cum era in<br \/>\nanii trecuti, la cinci nopti, potrivit Asociatiei Nationale a<br \/>\nAgentiilor de Turism. In lipsa unui program coerent de instruire a<br \/>\noperatorilor de turism si a implementarii unui sistem de<br \/>\ninfrastructura la nivel european, turismul va ramane in cel mai bun<br \/>\ncaz la acelasi nivel cu cel din 2010. Cresterea de anul trecut are<br \/>\nca explicatie faptul ca numarul total al turistilor straini din<br \/>\nstatiunile de la Marea Neagra a urcat cu 30%. Unul dintre motivele<br \/>\nprincipale ale cresterii este introducerea pe litoral a unei curse<br \/>\na companiei Air Berlin, care a redeschis litoralul ca destinatie<br \/>\nturistica pe piata germana. La Constanta au zburat pe durata verii<br \/>\nsi operatori precum Ryanair (de la Pisa si Bologna), Blue Air (de<br \/>\nla Bruxelles), Air Niki (de la Viena) si XI Airways France (de la<br \/>\nParis\/Strasbourg). Aeroportul Mihail Kogalniceanu din Constanta<br \/>\neste singurul din apropierea litoralului, iar in lipsa unor zboruri<br \/>\ndirecte, transportul turistilor de la Bucuresti poate dura mai bine<br \/>\nde patru ore, daca alegem transportul rutier, si peste cinci ore pe<br \/>\ncalea ferata.<\/p>\n<hr \/>\n<p>PE FONDUL DEZVOLTARII SERVICIILOR DE REZERVARI ONLINE, CARE VA<br \/>\nFI IN 2011 ATUUL AGENTIILOR PENTRU A MAI ATRAGE CLIENTI?<br \/>\n&#8220;Cu ce ma mai pot diferentia eu ca agent de turism cand clientul<br \/>\nisi rezerva singur biletul low-cost si cumpara cazarea de pe<br \/>\nbooking.com, gasind tot timpul oferte promotionale mai bune decat<br \/>\npretul pe care il ofera agentia?&#8221;, se plangea anul trecut un agent<br \/>\nde turism al unuia dintre cei mai puternici operatori de pe piata.<br \/>\nIntr-adevar, sistemele online au atras mii de clienti de la<br \/>\nagentii, oamenii preferand sa isi organizeze singuri vacanta. In<br \/>\naceste conditii, agentia poate face diferenta pentru cateva<br \/>\ncategorii de clienti carora le poate oferi ceva in plus, crede<br \/>\nRoxana Balcescu, director executiv al CMB Travel: &#8220;Cred ca in<br \/>\nspecial clientii cu bugete mici si cei cu bugete foarte mari vor<br \/>\nramane in continuare clientii agentiilor. Prima categorie pentru ca<br \/>\npachetele cu chartere in Turcia, Egipt sau Spania vor fi net<br \/>\navantajoase oricarei alte variante de calatorie, iar a doua<br \/>\ncategorie din lipsa de timp, dar si deoarece intotdeauna cauta ceva<br \/>\nspecial, nou, complicat de rezervat, pentru care agentia este<br \/>\npregatita din timp&#8221;. Dupa cum spune Roxana Balcescu, principala<br \/>\ncategorie de clienti care s-a imputinat in balanta agentiilor este<br \/>\nclientul mediu, care cheltuie pe o vacanta in jur de 1.000 de euro<br \/>\nde persoana si care reprezinta marea masa a turistilor care isi<br \/>\npetrec vacantele in strainatate.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cea mai importanta intrebare este acum, la inceputul anului, daca economia romaneasca isi va relua cresterea. pe langa aceasta, va propunem o serie de teme de gandire legate de ce ne asteapta in anul cel nou, ca economie si ca societate.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[698],"tags":[10121,202,11164,8988,244],"class_list":["post-45229","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cover-story","tag-calatori","tag-cover-story","tag-dileme","tag-special","tag-turism"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45229","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=45229"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45229\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":87394,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/45229\/revisions\/87394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=45229"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=45229"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=45229"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}