Incepand de la 1 ianuarie 2011, se fabrica numai masini
\nEuro 5 si Euro 6, asa incat de la aceeasi data se vor taxa si
\nmasinile Euro 5 “cu o taxa mica”, a spus ministrul mediului, Laszlo
\nBorbely. La cele cu o capacitate de 1.200 cm cubi, taxa este de
\ncirca 60 de euro, in timp ce la cele care sunt mai mari poate sa
\najunga la circa 1.200 de euro. “Nu taxam masinile Euro 6 si nici
\nmasinile electrice”, a precizat insa Borbely.<\/p>\n
Pentru o masina E5 veche de 2 ani cu o
\ncapacitate de 1.100 cmc, de pilda, se vor plati 40 de euro, insa
\ntaxa creste la 286 de euro daca masina este E4, veche de 5 ani.
\nPentru o masina de 3.200 cmc, taxa ajunge la 1.152 de euro daca
\neste noua, dar creste la 7.007 euro daca este veche de 10 ani.
\nMaximul este perceput pentru masinile de 3.200 cmc vechi de 20 de
\nani – 30.432 euro.<\/p>\n
In ceea ce-i priveste pe cei care au masinile
\naduse sau formalitatile facute pana la 31 decembrie, acestia pot sa
\nse prezinte pana la 31 ianuarie la autoritatile fiscale cu cererea
\nsi cu documentul care atesta ca deja au platit o parte din valoarea
\nmasinii, urmand ca pana la 30 de zile sa aiba posibilitatea sa-si
\nfaca tot dosarul, “la RAR si unde mai trebuie sa mearga”, a
\nprecizat ministrul. “In total ar fi 60 de zile pana cand pot sa
\nrezolve aceasta problema, pentru ca nu putem fi absurzi: cei care
\naduc masini acum, in ultimele zile ale anului, nu vor avea timp sa
\nfaca aceste formalitati.”<\/p>\n
Conform lui Laszlo Borbely, majorarea taxei
\n“este o masura pentru a proteja tara, pentru a nu intra masini
\nsecond-hand, mai ales cele polueaza foarte mult”. Guvernul a dorit
\ninsa si sa limiteze neplata taxei existente, limitand posibilitatea
\nca o masina proaspat inregistrata sa fie scoasa din tara si pentru
\nea sa se plateasca doar o taxa reziduala, care le era ulterior
\nrambursata. “O inregistrau in alta tara si o aduceau inapoi ca sa
\nscape de taxa de prima inmatriculare. Acest lucru este evitat prin
\nnoua prevedere din ordonanta.”<\/p>\n
In 2010 au fost importate circa 120.000 masini
\nsecond-hand, conform datelor oficiale citate de Laszlo Borbely. Din
\naceste 120.000, peste 50% sunt masini importate, care au vechime de
\npeste 10 ani. Anul acesta, din Fondul de Mediu, statul a dat 722
\nmilioane de lei pentru casarea masinilor mai vechi de 10 ani. Prin
\nprogramul Rabla, “am dat posibilitatea cetatenilor sa adune trei
\nvouchere de a cate 3.800 de lei – inseamna circa 3.000 de euro.
\nApoi, sa mai puna 5.000-6.000 de euro si sa-si cumpere masina noua,
\ncare nu polueaza”, a spus ministrul.<\/p>\n
Guvernul va continua programul Rabla dupa 1
\nfebruarie, a anuntat Borbely. “Va fi la fel: 3 vouchere a cate
\n3.800 de lei. Pentru programul actual, 31 ianuarie este data limita
\npana cand posesorii pot sa-si valorifice voucherele. Din toate
\ninformatiile de pana in prezent, aceste vouchere vor fi
\nvalorificate pana la urma, ceea ce inseamna 190.000 de masini
\ncasate.”<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Taxa de poluare auto va fi majorata de la 1 ianuarie, in medie cu 45-50%, marjele fiind stabilite in functie de vechimea masinii, capacitatea cilindrica si gradul de poluare, a decis joi Guvernul.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[16369,7125,7389,5255,10287,10168,11458,7665],"class_list":["post-44899","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-borbely","tag-fiscalitate","tag-impozite","tag-masini","tag-mediu","tag-poluare","tag-rabla","tag-taxa-auto"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44899","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=44899"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44899\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":62394,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/44899\/revisions\/62394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=44899"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=44899"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=44899"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}