{"id":4271,"date":"2006-04-20T23:59:00","date_gmt":"2006-04-20T23:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=4271"},"modified":"2026-04-02T08:37:37","modified_gmt":"2026-04-02T08:37:37","slug":"orasul-cu-somaj-negativ","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=4271","title":{"rendered":"ORASUL CU SOMAJ NEGATIV"},"content":{"rendered":"

In Sinnicolaul Mare sunt mai multi angajati decat adulti. Investitiile straine au impins somajul din oras – care are, potrivit statisticilor, circa 14.000 de locuitori, sub zero. Aici muncesc  circa 9.000-10.000 de oameni, desi buletin de Sinnicolaul Mare si varsta de angajare au doar circa 5.500.<\/P>

Micul oras de langa granita cu Ungaria – care se afla la circa 60 de kilometri de Timisoara – are, pe langa primarul ales, si un \u0084primar de afaceri\u0093. Cel mai instarit om din oras, Dorin Muntean (58), se lauda chiar ca el e cel care a convins doua multinationale sa-si deschida fabricile aici si nu in alta parte.  <\/P>

Pitoresc si extrem de volubil, Muntean are un destin care se suprapune, practic, peste scurta istorie capitalista post-decembrista a oraselului. Pana in 1989, Muntean, inginer de formatie, a lucrat la Autoturisme Dacia – era sef de sectie, iar oamenii lui faceau scaune de Lastun. Dupa revolutie s-a facut crescator de animale: \u0084Am inchiriat un spatiu in care cresteam 2.000 de porci si 300 de dihori\u0093, isi aminteste Muntean, care la un moment dat a renuntat la zootehnie si a revenit in industrie, pentru a produce, cu 80 de angajati, piese de schimb pentru utilaje din industria usoara.  <\/P>

In 1993, Muntean cumpara utilaje si se reorienteaza din nou – de asta data spre productia de piese pentru autoturisme. Merge din intreprindere in intreprindere in cautare de clienti si sfarseste prin a deveni unul dintre cei trei furnizori de cabluri – de ambreiaj, pentru frana de mana si pentru acceleratie – ai Uzinelor Dacia.  <\/P>

Viata lui Muntean si a firmei lui se schimba total in 1995, cand in Sinnicolaul Mare vine o delegatie de la Delphi Packard, cunoscut producator mondial de cablaje electrice. Muntean isi aminteste ca reprezentantii companiei americane i-au incredintat aproximativ un milion de dolari (circa doua miliarde de lei, la paritatea leu\/dolar din acel an). \u0084M-au chemat de la banca si nu imi venea sa cred ca am aceasta suma in cont\u0093, spune Muntean.  Cu cele doua miliarde de lei acesta a creat, intr-o luna si jumatate, o companie care a inceput sa fabrice cablaje pentru Opel Astra. Muntean se mira si acum de felul in care americanii i-au dat banii. \u0084Au vrut sa vada nu doar daca pot incepe o companie la Sinnicolau, ci au vrut sa verifice si onestitatea oamenilor de afaceri locali. A fost un test. Ulterior, am inceput proiectul pilot\u0093, povesteste el.  <\/P><\/SPAN>

Delphi Packard a deschis in Sinnicolau, in 1997, o fabrica al carei numar de angajati era atunci de 2.000; acum, numarul oamenilor s-a dublat. \u0084Practic, fabrica lor a inceput cu oamenii mei. Mi-au luat 300 de angajati dintr-un total de 320\u0093, spune Muntean. Chiar daca i-a luat grosul oamenilor, compania americana – divizie a General Motors – nu si-a propus sa-l scoata pe omul de afaceri roman de pe piata; Muntean e subcontractorul lor si practic face, in fabrica sa, pregatire pentru productia lui Delphi Packard.  <\/P>

Povestea s-a repetat cu italienii de la Zoppas, cea de-a doua \u0084multinationala\u0093 cu care se lauda omul de afaceri. Dupa vizita unei delegatii, Muntean a fost invitat la o intalnire cu \u0084Zoppas cel mare\u0093, proprietarii grupului care produce rezistente electrice pentru boilere, electrocasnice si pentru industria aeronautica. Acum, Zoppas are la Sinnicolau o fabrica in care lucreaza 3.000 de oameni, iar Muntean e subcontractor. <\/P>

\u0084Primarul informal din Sinnicolau\u0093 a adus locuri de munca pentru oras, dar si-a cladit si propria avere. Si-a construit o casa cu 20 de camere, in care locuieste doar el cu familia. Pasionat de masini, a avut, intr-o vreme, opt autoturisme. Iar compania sa, Automec – care are 600 de angajati, preponderent femei -, e subcontractor pentru cele doua companii mentionate si are o cifra de afaceri anuala de 10 milioane de dolari.  <\/P>

Iar Delphi Packard si Zoppas nu sunt singurele firme straine din Sinnicolau. Aici mai exista o companie italiana, Eclipsa, care produce pantofi si are 3.000 de angajati, cateva firme din industria lemnului si doua companii agricole, Orlandi si Emiliana.  <\/P>

De unde are Sinnicolaul Mare mai multi angajati decat locuitori de varsta adulta? Din localitatile din jur, de la Cugir, dar si din Valea Jiului. Criza personalului de orice fel, aparuta in Timisoara, s-a propagat pana la Sinnicolau, unde angajatorii au inceput si ei \u0084sa ia oamenii unii de la altii\u0093.  <\/P>

Cat despre nivelul de trai din localitate, salariile muncitorilor variaza intre 250 si 300 de euro. De celelalta parte a ecuatiei, avem preturile – care nu sunt deloc mici pentru un orasel cum sunt cu miile in tara: o garsoniera costa 14.000 de euro, iar pretul unui apartament de doua camere ajunge la 25.000 de euro. Dar Sinnicolaul Mare e un caz cu totul special – nu gasesti atat de usor atatia investitori straini intr-un loc atat de mic.<\/P><\/SPAN><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

In Sinnicolaul Mare sunt mai multi angajati decat adulti. Investitiile straine au impins somajul din oras – care are, potrivit statisticilor, circa 14.000 de locuitori, sub zero. Aici muncesc circa 9.000-10.000 de oameni, desi buletin de Sinnicolaul Mare si varsta de angajare au doar circa 5.500.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[698],"tags":[3593],"class_list":["post-4271","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-cover-story","tag-orasul-cu-somaj-negativ"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4271","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4271"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25722,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4271\/revisions\/25722"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}