\nCosturile de transport pentru superpetroliere \u00een Orientul Mijlociu au atins niveluri istorice, potrivit datelor din industrie \u015fi surselor din shipping, pe fondul intensific\u0103rii conflictului dintre SUA \u015fi Iran \u015fi al atacurilor lansate de Teheran asupra navelor care tranziteaz\u0103 Str\u00e2mtoarea Hormuz, informeaz\u0103 Reuters.<\/p>\n
\nTraficul prin str\u00e2mtoarea dintre Iran \u015fi Oman, rut\u0103 strategic\u0103 prin care trece aproximativ o cincime din petrolul consumat la nivel global, precum \u015fi volume uria\u015fe de gaze naturale lichefiate (LNG), s-a apropiat de blocaj total dup\u0103 ce mai multe nave au fost lovite, \u00een contextul represaliilor Iranului fa\u0163\u0103 de loviturile americane \u015fi israeliene.<\/p>\n
\nPerturb\u0103rile \u015fi temerile privind o \u00eenchidere prelungit\u0103 a rutei au \u00eempins \u00een sus pre\u0163urile petrolului \u015fi ale gazelor naturale \u00een Europa. Contractele futures pentru \u0163i\u0163eiul Brent au crescut cu aproape 10% \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, pe fondul opririi mai multor opera\u0163iuni petroliere \u015fi de gaze \u00een regiune.<\/p>\n
\nTariful de referin\u0163\u0103 pentru transportul cu very large crude carriers (prescurtat VLCC, nave capabile s\u0103 transporte aproximativ 2 milioane de barili de petrol din Orientul Mijlociu c\u0103tre China) cunoscut \u00een industrie sub indicativul TD3, a urcat luni la un maxim istoric de W419 pe scala Worldscale, echivalentul a 423.736 de dolari pe zi, potrivit datelor furnizate de London Stock Exchange Group (LSEG).<\/p>\n
\nNivelul aproape s-a dublat fa\u0163\u0103 de vineri, prelungind cre\u015fterile dup\u0103 un maxim al ultimilor \u015fase ani atins s\u0103pt\u0103m\u00e2na trecut\u0103, \u00een urma atacurilor lansate de SUA \u015fi Israel asupra Iranului, soldate cu moartea liderului suprem, ayatollahul Khamenei.<\/p>\n
\nIranul a ripostat atac\u00e2nd mai multe \u0163\u0103ri din Golf, ceea ce a determinat opriri preventive la facilit\u0103\u0163i petroliere \u015fi de gaze din \u00eentregul Orient Mijlociu. Un oficial de rang \u00eenalt al Gardienilor Revolu\u0163iei a declarat luni, citat de presa iranian\u0103, c\u0103 Str\u00e2mtoarea Hormuz este \u00eenchis\u0103 \u015fi c\u0103 Iranul va deschide focul asupra oric\u0103rei nave care \u00eencearc\u0103 s\u0103 tranziteze zona.<\/p>\n
\nTarifele zilnice pentru transportul LNG au crescut cu peste 40% luni, dup\u0103 ce Qatarul \u015fi-a suspendat produc\u0163ia. \u00cen Atlantic, ratele au ajuns la 61.500 de dolari pe zi, \u00een cre\u015ftere cu 43% (18.750 de dolari) fa\u0163\u0103 de vineri, potrivit agen\u0163iei de evaluare a pre\u0163urilor Spark Commodities. \u00cen Pacific, tarifele au urcat la 41.000 de dolari pe zi, \u00een cre\u015ftere cu 45% (12.750 de dolari).<\/p>\n
\nFraser Carson, analist principal pentru pia\u0163a global\u0103 de LNG la compania de consultan\u0163\u0103 energetic\u0103 Wood Mackenzie, a avertizat c\u0103 tarifele spot zilnice pentru transportul LNG ar putea dep\u0103\u015fi 100.000 de dolari \u00een aceast\u0103 s\u0103pt\u0103m\u00e2n\u0103, pe fondul ofertei limitate de nave. El a explicat c\u0103 disponibilitatea vaselor pentru restul lunii martie este deja redus\u0103, \u00een condi\u0163iile \u00een care operatorii \u00eencearc\u0103 s\u0103 recupereze \u00eent\u00e2rzierile cauzate de perturb\u0103rile meteo din februarie. \u201eVa exista o competi\u0163ie extrem de puternic\u0103 pentru orice nav\u0103 disponibil\u0103\u201d, a subliniat acesta, ad\u0103ug\u00e2nd c\u0103, p\u00e2n\u0103 c\u00e2nd nu va fi garantat\u0103 siguran\u0163a tranzitului prin Str\u00e2mtoarea Hormuz, transporturile vor r\u0103m\u00e2ne practic blocate.<\/p>\n
\nUn broker din sectorul petrolier, care a dorit s\u0103 \u00ee\u015fi p\u0103streze anonimatul, a declarat c\u0103 este extrem de dificil\u0103 evaluarea tarifelor \u00een Golful Persic, \u00eentruc\u00e2t mai mul\u0163i armatori \u015fi-au suspendat opera\u0163iunile pe termen nedeterminat.<\/p>\n
\n\u00cen paralel, v\u00e2nz\u0103rile de combustibil naval (bunker) \u00een portul Fujairah din Emiratele Arabe Unite (unul dintre cele mai importante hub-uri de alimentare din regiune) au \u00eencetinit, pe fondul perturb\u0103rii livr\u0103rilor \u015fi al cre\u015fterii accelerate a pre\u0163urilor. Situa\u0163ia ar putea redirec\u0163iona cererea c\u0103tre alte porturi, inclusiv Singapore.<\/p>\n
\nCompania sud-coreean\u0103 de shipping Hyundai Glovis a anun\u0163at mar\u0163i c\u0103 preg\u0103te\u015fte planuri de urgen\u0163\u0103, inclusiv identificarea unor rute \u015fi porturi alternative, pentru a face fa\u0163\u0103 escalad\u0103rii tensiunilor din regiune.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Costurile de transport pentru superpetroliere \u00een Orientul Mijlociu au atins niveluri istorice, potrivit datelor din industrie \u015fi surselor din shipping, pe fondul intensific\u0103rii conflictului dintre SUA \u015fi Iran \u015fi al atacurilor lansate de Teheran asupra navelor care tranziteaz\u0103 Str\u00e2mtoarea Hormuz, informeaz\u0103 Reuters. Traficul prin str\u00e2mtoarea dintre Iran \u015fi Oman, rut\u0103 strategic\u0103 prin care trece aproximativ […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[31859,363,9423,544,7283,246,182,150,8789,375,8803,474,100,218,47,9287,327,351,353,15645,340,19294,106,526,17226,8292],"class_list":["post-245675","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-aruncare","tag-atacuri","tag-blocaj","tag-conflict","tag-costuri","tag-crestere","tag-criza","tag-energie","tag-fond","tag-gaze","tag-gaze-naturale","tag-industrie","tag-iran","tag-israel","tag-lansare","tag-majorare","tag-nave","tag-orientul-mijlociu","tag-petrol","tag-prag","tag-preturi","tag-regiune","tag-sua","tag-tarife","tag-temeri","tag-transport"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/245675","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=245675"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/245675\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":245690,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/245675\/revisions\/245690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=245675"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=245675"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=245675"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}