![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/23011931\/2\/7.jpg?height=468&width=800\")
<\/p>\n\nGrupul Renault \u015fi-a prezentat cel mai nou model interna\u0163ional, Renault Filante, un crossover premium din segmentul E, dezvoltat integral \u00een Coreea de Sud. Vehiculul marcheaz\u0103 al cincilea model din cadrul planului strategic International Game Plan 2027, prin care francezii urm\u0103resc extinderea prezen\u0163ei pe pie\u0163ele din afara Europei.<\/p>\n
\n<\/p>\n
\nRenault Filante \u2013 tehnologie de v\u00e2rf dezvoltat\u0103 la Seul<\/strong><\/p>\n \nNoul Filante a fost conceput de Renault Technocentre din Fran\u0163a \u00een colaborare cu Renault Design Center Seoul, fiind dezvoltat integral la centrul de cercetare Renault Technology Korea din Giheung, situat la 40 de minute de capitala sud-coreean\u0103.<\/p>\n \nModelul este echipat cu sistemul hibrid complet E-Tech de 250 CP, care combin\u0103 un motor termic de 1,5 litri turbo cu 150 CP cu dou\u0103 unit\u0103\u0163i electrice de 100 kW \u015fi 60 kW. Cuplul combinat ajunge la 565 Nm, iar vehiculul poate func\u0163iona \u00een mod electric p\u00e2n\u0103 la 75% din timp \u00een condi\u0163ii urbane. Bateria litiu-ion de 1,64 kWh opereaz\u0103 la 316V \u015fi permite pornirea exclusiv \u00een mod electric.<\/p>\n \nDimensiunile de 4.915 mm lungime, 1.890 mm l\u0103\u0163ime \u015fi 1.635 mm \u00een\u0103l\u0163ime, al\u0103turi de ampatamentul de 2.820 mm, sunt completate de portbagajul de o capacitate de 633 de litri, extensibil\u0103 la 2.050 de litri cu banchetele rabatate.<\/p>\n \nFilante introduce trei sisteme de asisten\u0163\u0103 la conducere noi pentru gama Renault: asisten\u0163a la evitarea coliziunii prin direc\u0163ie activ\u0103, oglinda retrovizoare inteligent\u0103 cu afi\u015faj complet \u015fi detectorul de prezen\u0163\u0103 a copiilor \u00een habitaclu. \u00cen total, modelul dispune de peste 30 de func\u0163ii ADAS, inclusiv conducere autonom\u0103 de nivel 2.<\/p>\n \nHabitaclul este dominat de sistemul OpenR Panorama cu trei ecrane de 12,3 inci fiecare, completat de un head-up display cu realitate augmentat\u0103 de 25,6 inci. Conectivitatea 5G, asistentul vocal A-DoT cu inteligen\u0163\u0103 artificial\u0103 \u015fi actualiz\u0103rile software over-the-air completeaz\u0103 dot\u0103rile tehnologice. \nRenault Filante reprezint\u0103 piesa central\u0103 a Planului Interna\u0163ional al constructorului francez pentru 2027, care vizeaz\u0103 o cre\u015ftere profitabil\u0103 pe pie\u0163ele din afara Europei. \u00centre 2024 \u015fi 2027, Renault va lansa opt vehicule noi \u00een afara b\u0103tr\u00e2nului continent, dintre care cinci \u00een segmentele C \u015fi D, pentru a se pozi\u0163iona \u00een segmentele care genereaz\u0103 cea mai mare valoare.<\/p>\n \n\u201eDeschidem un nou capitol \u00een Planul Interna\u0163ional Renault 2027, aici, \u00een Coreea, \u0163ar\u0103 care joac\u0103 un rol central \u00een ambi\u0163iile noastre globale. Dup\u0103 lansarea Grand Koleos \u00een octombrie 2024, dezv\u0103luim un alt model emblematic pentru Coreea: Filante, al cincilea vehicul de genera\u0163ie urm\u0103toare din planul nostru interna\u0163ional, proiectat pentru pie\u0163ele din afara Europei”, a declarat Fabrice Cambolive, vicepre\u015fedinte executiv al Renault Group \u015fi CEO al brandului Renault.<\/p>\n \n \nZF este prezent \u00een Coreea de Sud la prezentarea celui mai nou model Renault de segment D, proiectat \u00een cadrul Renault Technologie Korea \u015fi construit la uzina din Busan. \nProduc\u0163ia Filante se desf\u0103\u015foar\u0103 la uzina Renault din Busan, cel mai mare exportator \u015fi produc\u0103tor industrial din regiune. Fabrica este sus\u0163inut\u0103 de 194 de furnizori locali cu peste 150.000 de angaja\u0163i, jum\u0103tate dintre ace\u015ftia fiind localiza\u0163i \u00een zona Busan. \u00cempreun\u0103 cu uzina \u015fi lan\u0163ul de furnizori, Renault asigur\u0103 aproximativ 30.000 de locuri de munc\u0103 \u00een regiune.<\/p>\n \nRenault Korea, \u00eenfiin\u0163at\u0103 \u00een 2020, num\u0103r\u0103 2.967 de angaja\u0163i distribui\u0163i \u00eentre centrul de cercetare RTK (655), biroul din Seul (527) \u015fi uzina Busan (1.785). Compania are ca ac\u0163ionari Renault Group cu 52,9%, Geely Group cu 34% \u015fi Samsung Card cu 13,1%.<\/p>\n \n\u00cen 2025, v\u00e2nz\u0103rile totale Renault Korea au atins 88.044 de vehicule, din care 52.271 pe pia\u0163a intern\u0103 \u015fi 35.773 la export. Grand Koleos, lansat \u00een septembrie 2024, a dep\u0103\u015fit 50.000 de unit\u0103\u0163i cumulate \u015fi a c\u00e2\u015ftigat premiul SUV of the Year la toate cele trei competi\u0163ii majore Car of the Year din Coreea. \n \nCoreea de Sud reprezint\u0103 a noua pia\u0163\u0103 auto mondial\u0103, cu 1,65 milioane de unit\u0103\u0163i v\u00e2ndute \u00een 2025, \u00een cre\u015ftere cu 5,4% fa\u0163\u0103 de anul precedent. \u0162ara cu 51,8 milioane de locuitori \u015fi un PIB de 1.900 de miliarde de dolari dispune de o putere de cump\u0103rare ridicat\u0103, PIB-ul pe cap de locuitor dep\u0103\u015find 65.000 de dolari \u00een paritate a puterii de cump\u0103rare.<\/p>\n \nIndustria auto sud-coreean\u0103 ocup\u0103 locul \u015fapte mondial la produc\u0163ie, reprezent\u00e2nd 4,6% din totalul global. \u00cen 2025, exporturile auto au atins un record istoric de 72 de miliarde de dolari, \u00een cre\u015ftere cu 1,7% fa\u0163\u0103 de anul anterior.<\/p>\n \nPia\u0163a intern\u0103 este dominat\u0103 de grupul Hyundai Motor Company, care de\u0163ine \u00eempreun\u0103 cu Kia peste 72% din v\u00e2nz\u0103ri. Hyundai a comercializat 696.595 de unit\u0103\u0163i \u00een 2025, urmat de Kia cu 545.795 de vehicule. Brandurile importate sunt conduse de BMW cu 77.127 de unit\u0103\u0163i, Mercedes-Benz cu 68.467 \u015fi Tesla cu 59.916 ma\u015fini v\u00e2ndute. \n \nElectrificarea accelereaz\u0103 \u00een Coreea de Sud<\/strong><\/p>\n \nPia\u0163a sud-coreean\u0103 traverseaz\u0103 o transformare profund\u0103 spre vehiculele electrificate, potrivit datelor Grupului Renault. Ponderea acestora a crescut de la 28,3% \u00een 2024 la 40,4% \u00een 2025. Hibridele conven\u0163ionale conduc tranzi\u0163ia, reprezent\u00e2nd 34% din v\u00e2nz\u0103rile totale \u00een prima jum\u0103tate a anului 2025, \u00een timp ce vehiculele integral electrice au ajuns la 13% din pia\u0163\u0103, de la 8,5% \u00een anul anterior.<\/p>\n \nClien\u0163ii coreeni acord\u0103 prioritate func\u0163ionalit\u0103\u0163ii \u015fi performan\u0163ei, urm\u00e2nd apoi pre\u0163ul \u015fi eficien\u0163a consumului. Segmentele D \u015fi E de\u0163in \u00eempreun\u0103 51,6% din pia\u0163\u0103, iar SUV-urile reprezint\u0103 alegerea cea mai \u00eent\u00e2lnit\u0103.<\/p>\n \nAnul 2025 a adus \u015fi intrarea brandurilor chineze\u015fti pe pia\u0163a coreean\u0103. BYD a debutat la \u00eenceputul anului, comercializ\u00e2nd aproximativ 6.100 de unit\u0103\u0163i, \u00een timp ce Xpeng \u015fi Zeekr sunt a\u015fteptate s\u0103 fie lansate pe pia\u0163\u0103 \u00een 2026. Tesla a \u00eenregistrat o cre\u015ftere semnificativ\u0103 datorit\u0103 noului Model Y Juniper \u015fi lans\u0103rii sistemului Full Self-Driving pentru modelele produse \u00een SUA.<\/p>\n \n Grupul Renault \u015fi-a prezentat cel mai nou model interna\u0163ional, Renault Filante, un crossover premium din segmentul E, dezvoltat integral \u00een Coreea de Sud. Vehiculul marcheaz\u0103 al cincilea model din cadrul planului strategic International Game Plan 2027, prin care francezii urm\u0103resc extinderea prezen\u0163ei pe pie\u0163ele din afara Europei. Renault Filante \u2013 tehnologie de v\u00e2rf dezvoltat\u0103 la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[14767,246,7442,217,5229,7240],"class_list":["post-244091","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-coreea-de-sud","tag-crestere","tag-dezvoltare","tag-international","tag-model","tag-renault"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/244091","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=244091"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/244091\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":244102,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/244091\/revisions\/244102"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=244091"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=244091"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=244091"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nRenault \u0163inte\u015fte ob\u0163inerea celei mai \u00eenalte clasific\u0103ri \u00een testele de siguran\u0163\u0103 KNCAP 2026. Structura caroseriei utilizeaz\u0103 24 de componente din o\u0163el presat la cald, reprezent\u00e2nd 18% din ansamblul total.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/23011931\/3\/1.jpg?height=534&width=800\")
<\/p>\n
\nUzina Busan, cel mai mare exportator din regiune<\/p>\n
\nFilante va fi comercializat din martie 2026 \u00een Coreea de Sud, urm\u00e2nd s\u0103 ajung\u0103 ulterior \u00een America de Sud \u015fi \u00een statele din Golf p\u00e2n\u0103 la \u00eenceputul anului 2027, fiind distribuit \u00een total \u00een 19 \u0163\u0103ri.<\/p>\n
\nO pia\u0163\u0103 auto dominat\u0103 de grupul Hyundai-Kia<\/strong><\/p>\n
\nRenault Korea ocup\u0103 pozi\u0163ia a \u015fasea \u00een clasamentul general, cu 52.271 de unit\u0103\u0163i comercializate pe pia\u0163a local\u0103, \u00eenregistr\u00e2nd o cre\u015ftere de 31,3% comparativ cu anul precedent. Aceast\u0103 performan\u0163\u0103 plaseaz\u0103 constructorul francez pe locul trei \u00eentre produc\u0103torii locali, dup\u0103 Hyundai \u015fi Kia.<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/23011931\/4\/10.jpg?height=534&width=800\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/23011931\/5\/5.jpg?height=533&width=800\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"