\nRenault Filante reprezint\u0103 piesa central\u0103 a Planului Interna\u0163ional al constructorului francez pentru 2027, care vizeaz\u0103 o cre\u015ftere profitabil\u0103 pe pie\u0163ele din afara Europei. \u00centre 2024 \u015fi 2027, Renault va lansa opt vehicule noi \u00een afara b\u0103tr\u00e2nului continent, dintre care cinci \u00een segmentele C \u015fi D, pentru a se pozi\u0163iona \u00een segmentele care genereaz\u0103 cea mai mare valoare.<\/p>\n
\n\u201eDeschidem un nou capitol \u00een Planul Interna\u0163ional Renault 2027, aici, \u00een Coreea, \u0163ar\u0103 care joac\u0103 un rol central \u00een ambi\u0163iile noastre globale. Dup\u0103 lansarea Grand Koleos \u00een octombrie 2024, dezv\u0103luim un alt model emblematic pentru Coreea: Filante, al cincilea vehicul de genera\u0163ie urm\u0103toare din planul nostru interna\u0163ional, proiectat pentru pie\u0163ele din afara Europei”, a declarat Fabrice Cambolive, vicepre\u015fedinte executiv al Renault Group \u015fi CEO al brandului Renault.<\/p>\n
\nZF este prezent \u00een Coreea de Sud la prezentarea celui mai nou model Renault de segment D, proiectat \u00een cadrul Renault Technologie Korea \u015fi construit la uzina din Busan.<\/p>\n
\nCrossoverul a fost proiectat de Renault Technocentre \u00een Fran\u0163a \u00een colaborare cu Renault Design Center Seul, \u00eenainte de a fi dezvoltat complet \u00een Coreea de Sud, \u00een sinergie cu echipa de ingineri de la Renault Korea.<\/p>\n
\nRenault Filante este echipat cu o motorizare full hybrid E-Tech de 250 CP, conceput\u0103 special pentru modelele premium de pe pia\u0163a coreean\u0103. Sistemul combin\u0103 un motor termic pe benzin\u0103 de 1,5 litri turbo cu injec\u0163ie direct\u0103 de 150 CP \u015fi 250 Nm cuplu, cu dou\u0103 motoare electrice integrate: unul principal de 100 kW (136 CP) cu 320 Nm cuplu, dedicat trac\u0163iunii, \u015fi un al doilea de 60 kW (82 CP) cu 180 Nm cuplu, de tip HSG (High-voltage Starter Generator), utilizat pentru pornirea motorului termic \u015fi re\u00eenc\u0103rcarea bateriei de trac\u0163iune.<\/p>\n
\nPuterea \u015fi cuplul cumulate ajung la 250 CP \u015fi 565 Nm, iar energia electric\u0103 provine dintr-o baterie litiu-ion de 1,64 kWh care func\u0163ioneaz\u0103 la 316 V. Aceast\u0103 capacitate permite vehiculului s\u0103 ruleze \u00een mod electric p\u00e2n\u0103 la 75% din timp \u00een traficul urban.<\/p>\n
\nMotorizarea hibrid\u0103 este cuplat\u0103 la o cutie de viteze DHT Pro cu trei rapoarte, proiectat\u0103 special pentru grupuri de propulsie hibride cu trac\u0163iune electric\u0103 dubl\u0103. Consumul declarat este de 106 g CO\u2082\/km.<\/p>\n
\nRenault Filante are 4.915 mm lungime, 2.820 mm ampatament, 1.890 mm l\u0103\u0163ime \u015fi 1.635 mm \u00een\u0103l\u0163ime. Garda la sol este de 201 mm, iar volumul portbagajului variaz\u0103 de la 633 de litri p\u00e2n\u0103 la 2.050 de litri cu banchetele rabatate.<\/p>\n
\nLa interior, crossoverul dispune de un ecran curbat care integreaz\u0103 un display pentru \u015fofer de 12,3 inch \u015fi un ecran multimedia central de 14,6 inch, completate de un head-up display cu realitate augmentat\u0103 de 9,7 inch. Sistemul de infotainment OpenR Link este echipat nativ cu Google Maps, Google Assistant \u015fi Google Play.
\nModelul introduce trei sisteme de asisten\u0163\u0103 la condus noi pentru gama Renault: Emergency Steering Assist (asisten\u0163\u0103 la evitarea coliziunilor prin viraje de urgen\u0163\u0103), Smart Rearview Mirror (oglind\u0103 retrovizoare digital\u0103) \u015fi Child Presence Detection (sistem de detectare a prezen\u0163ei copiilor \u00een habitaclu).<\/p>\n
\nNumele Filante face trimitere la dou\u0103 capitole din istoria Renault. \u00cen primul r\u00e2nd, la prototipul legendar \u00c9toile Filante care a dobor\u00e2t mai multe recorduri mondiale de vitez\u0103 la Bonneville Salt Lake Flats \u00een 1956. \u00cen al doilea r\u00e2nd, la conceptul electric Renault Filante Record 2025, care a stabilit \u00een decembrie anul trecut un record de eficien\u0163\u0103: 1.008 km parcur\u015fi \u00een mai pu\u0163in de 10 ore, cu o vitez\u0103 medie de 102 km\/h \u015fi un consum de doar 7,8 kWh\/100 km.<\/p>\n
\nSteaua (\u00e9toile \u00een francez\u0103) a fost folosit\u0103 ca semn distinctiv pe modelele de top ale brandului \u00een anii 1930, marc\u00e2nd cele mai prestigioase vehicule Renault concepute pentru elita interna\u0163ional\u0103.<\/p>\n
\n\u201eRenault Filante reprezint\u0103 tot ce e mai bun din ceea ce pot realiza \u00eempreun\u0103 Renault Group \u015fi Renault Coreea. Combin\u00e2nd ADN-ul global al Renault \u00een ceea ce prive\u015fte designul \u015fi inova\u0163ia cu excelen\u0163a tehnic\u0103 a Renault Coreea, acesta este sus\u0163inut \u015fi de capacit\u0103\u0163ile avansate ale industriei auto coreene”, a declarat Nicolas Paris, CEO Renault Coreea.<\/p>\n
\nRenault Filante va fi disponibil \u00een trei niveluri de echipare: Tehno, Iconic \u015fi Esprit Alpine. Lansarea comercial\u0103 \u00eencepe \u00een martie 2026 \u00een Coreea de Sud, unde segmentele D \u015fi E de\u0163in o cot\u0103 de pia\u0163\u0103 de 51,6%, iar SUV-urile din segmentul E reprezint\u0103 aproximativ 16% din pia\u0163\u0103.<\/p>\n
\nUlterior, modelul va ajunge \u00een America de Sud (Columbia, Chile, Uruguay) \u015fi \u00een statele din Golf la \u00eenceputul anului 2027. Renault Filante nu va fi comercializat \u00een Europa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Renault Filante reprezint\u0103 piesa central\u0103 a Planului Interna\u0163ional al constructorului francez pentru 2027, care vizeaz\u0103 o cre\u015ftere profitabil\u0103 pe pie\u0163ele din afara Europei. \u00centre 2024 \u015fi 2027, Renault va lansa opt vehicule noi \u00een afara b\u0103tr\u00e2nului continent, dintre care cinci \u00een segmentele C \u015fi D, pentru a se pozi\u0163iona \u00een segmentele care genereaz\u0103 cea mai […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[18017,14767,217,47,9834,7240],"class_list":["post-244073","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-coreea","tag-coreea-de-sud","tag-international","tag-lansare","tag-proiectare","tag-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/244073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=244073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/244073\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=244073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=244073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=244073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}