{"id":243539,"date":"2025-12-22T18:17:41","date_gmt":"2025-12-22T18:17:41","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=243539"},"modified":"2025-12-22T18:17:41","modified_gmt":"2025-12-22T18:17:41","slug":"scumpire-din-pix-prin-schimbarea-unui-cap-de-tabel-peste-250-000-de-romani-vor-plati-macar-cu-800-de-lei-mai-mult","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=243539","title":{"rendered":"Scumpire \u201edin pix\u201d prin schimbarea unui cap de tabel. Peste 250.000 de rom\u00e2ni vor pl\u0103ti m\u0103car cu 800 de lei mai mult"},"content":{"rendered":"<p>\nOUG 78\/2025 aduce modific\u0103ri importante \u00een modul de calcul al impozitului pentru autoturismele hibride. Speciali\u015ftii \u00een fiscalitate atrag aten\u0163ia c\u0103, din 2026, proprietarii acestor vehicule vor suporta costuri anuale semnificativ mai mari, scrie economedia.ro.<\/p>\n<p>\nPrin Ordonan\u0163a de Urgen\u0163\u0103 78\/2025 au fost revizuite prevederile stabilite anterior prin Legea 239\/2025, inclusiv structura tabelului de calcul. M\u0103sura reflect\u0103 o schimbare clar\u0103 de abordare din partea statului fa\u0163\u0103 de tratamentul fiscal al vehiculelor hibride, considerate p\u00e2n\u0103 acum o op\u0163iune avantajoas\u0103 din punct de vedere al taxelor, scrie economedia.ro.<\/p>\n<p>\nAnaliza a fost realizat\u0103 de Anamaria Chiru, consultant fiscal \u015fi Tax Partner la Dobrinescu Dobrev SCA. Aceasta arat\u0103 c\u0103 pentru un autoturism hibrid cu motor de 2.499 cm\u00b3 impozitul anual urc\u0103 de la aproximativ 76 lei la peste 953 lei. \u00cen plus, reducerea de 95% oferit\u0103 anterior de multe autorit\u0103\u0163i locale, care cobora impozitul la circa 50 lei, nu mai este valabil\u0103.<\/p>\n<p>\nO modificare esen\u0163ial\u0103 vizeaz\u0103 modul de exprimare a impozitului. Dac\u0103 \u00eenainte acesta se calcula \u201elei\/auto\u201d, noua ordonan\u0163\u0103 stabile\u015fte formula \u201elei\/200 cm\u00b3\u201d pentru hibridele cu emisii de CO\u2082 mai mari de 50 g\/km. Rezultatul este o cre\u015ftere automat\u0103 a valorii finale de plat\u0103.<\/p>\n<p>\nPentru hibridele cu emisii de CO\u2082 de maximum 50 g\/km, reducerea fiscal\u0103 nu mai poate dep\u0103\u015fi 30%. Acest lucru \u00eenseamn\u0103 c\u0103 proprietarii vor achita cel pu\u0163in 70% din impozitul standard. \u00cen exemplul analizat, suma anual\u0103 ajunge la aproximativ 667 lei.<\/p>\n<p>\nChiar \u015fi dup\u0103 majorare, impozitul pentru un hibrid r\u0103m\u00e2ne u\u015for mai mic dec\u00e2t pentru un autovehicul conven\u0163ional cu aceea\u015fi cilindree. Un model Euro 4 ar pl\u0103ti peste 1.100 lei pe an, iar unul Euro 6 \u00een jur de 972 lei. Totu\u015fi, diferen\u0163ele sunt mult mai mici fa\u0163\u0103 de avantajul fiscal de p\u00e2n\u0103 acum.<\/p>\n<p>\nNoile reglement\u0103ri vor cre\u015fte cheltuielile de \u00eentre\u0163inere pentru ma\u015finile hibride \u015fi ar putea influen\u0163a alegerile viitorilor cump\u0103r\u0103tori. Consultan\u0163ii fiscali subliniaz\u0103 c\u0103 aceste modific\u0103ri indic\u0103 o schimbare de direc\u0163ie din partea statului, prin reducerea stimulentelor acordate acestui tip de vehicul.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OUG 78\/2025 aduce modific\u0103ri importante \u00een modul de calcul al impozitului pentru autoturismele hibride. Speciali\u015ftii \u00een fiscalitate atrag aten\u0163ia c\u0103, din 2026, proprietarii acestor vehicule vor suporta costuri anuale semnificativ mai mari, scrie economedia.ro. Prin Ordonan\u0163a de Urgen\u0163\u0103 78\/2025 au fost revizuite prevederile stabilite anterior prin Legea 239\/2025, inclusiv structura tabelului de calcul. M\u0103sura reflect\u0103 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[12744,7126,5255],"class_list":["post-243539","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-hibride","tag-impozit","tag-masini"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/243539","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=243539"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/243539\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=243539"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=243539"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=243539"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}