\nAc\u0163iunile produc\u0103torului francez de automobile Renault (RNO) scad cu 7,2% la ora redact\u0103rii acestei \u015ftiri la aproape 40 de euro, reac\u0163ia negativ\u0103 a investitorilor venind dup\u0103 anun\u0163ul surpriz\u0103 de plecare a CEO-ului Luca de Meo. Pe de alt\u0103 parte ac\u0163iunile Kering \u2013 unde presa francez\u0103 scrie c\u0103 va pleca italianul \u2013 cresc cu 10% la 189 de euro. Renault are o capitalizare de 12 mld. euro iar Kering de 24 mld. euro, arat\u0103 datele agregate de ZF. Kering esste proprietarul m\u0103rcilor Gucci, Yves Saint Laurent \u015fi Balenciaga.<\/p>\n
\nReuters scrie c\u0103 Renault a anun\u0163at duminic\u0103 noapte c\u0103 De Meo va p\u0103r\u0103si compania la jum\u0103tatea lunii iulie \u201epentru a accepta noi provoc\u0103ri \u00een afara sectorului auto\u201d.<\/p>\n
\nDe Meo a redresat constructorul auto francez \u00een cinci ani la conducere, revizuind alian\u0163a strategic\u0103 de dou\u0103 decenii cu Nissan \u015fi dubl\u00e2nd motoarele hibride, \u00een timp ce se orienteaz\u0103 c\u0103tre vehiculele electrice.<\/p>\n
\nItalianul urmeaz\u0103 s\u0103 \u00eel \u00eenlocuiasc\u0103 pe directorul general al Kering, Francois-Henri Pinault, a c\u0103rui familie controleaz\u0103 conglomeratul de lux puternic \u00eendatorat \u015fi care \u00eel conduce de 20 de ani, a relatat ini\u0163ial ziarul Le Figaro.<\/p>\n
\nCotidianul Le Monde a afirmat, f\u0103r\u0103 a cita surse, c\u0103 Kering ar urma s\u0103 anun\u0163e luni numirea lui de Meo dup\u0103 \u00eenchiderea pie\u0163ei. Kering a refuzat s\u0103 comenteze rapoartele.<\/p>\n
\nDac\u0103 va fi confirmat\u0103, mutarea lui de Meo la Kering, ale c\u0103rei planuri de redresare a brandului Gucci nu au reu\u015fit s\u0103 conving\u0103 investitorii de la burs\u0103, ar marca o schimbare dramatic\u0103. Pinault ar r\u0103m\u00e2ne pre\u015fedintele Kering.<\/p>\n
\n\u201eManagementul m\u0103rcii \u015fi marketingul sunt punctul s\u0103u forte\u201d, a declarat Luca Solca, analist la Bernstein, despre de Meo, \u201ecare se potrive\u015fte cu ceea ce face industria luxului – pentru care pare pasionat\u201d.<\/p>\n
\n\u201eNu este greu de imaginat c\u00e2t de intrigant\u0103 i s-a p\u0103rut oportunitatea Kering.\u201d<\/p>\n
\nDe Meo s-a al\u0103turat Renault de la Volkswagen \u00een 2020, un an \u00een care produc\u0103torul auto francez a raportat pierderi record dup\u0103 o lovitur\u0103 indus\u0103 de pandemie asupra v\u00e2nz\u0103rilor.<\/p>\n
\nEl a lansat ample reduceri de costuri care au redus drastic num\u0103rul de angaja\u0163i \u015fi capacitatea de produc\u0163ie la nivel mondial \u015fi a transformat firma \u00eentr-o companie mai mic\u0103, dar mai agil\u0103.<\/p>\n
\nEl a lansat ample reduceri de costuri care au redus drastic num\u0103rul de angaja\u0163i \u015fi capacitatea de produc\u0163ie la nivel mondial \u015fi a transformat \u00eentreprinderea \u00eentr-o companie mai mic\u0103, dar mai agil\u0103. De asemenea, a supervizat o remodelare a rela\u0163iei adesea dificile dintre Renault \u015fi Nissan. Statul francez de\u0163ine o participa\u0163ie de 15% la Renault.<\/p>\n
\n\u201eDe Meo este perceput c\u0103 a contribuit \u00een mare m\u0103sur\u0103 la redresarea Renault prin noutatea produselor, inova\u0163ia tehnologic\u0103, schimbarea tranzi\u0163iei EV, ridicarea m\u0103rcii \u015fi revenirea la cre\u015ftere \u015fi profit\u201d, au scris anali\u015ftii Citi. Kering ar putea avea nevoie de propria sa redresare.<\/p>\n
\nSub conducerea lui Pinault, grupul a devenit un juc\u0103tor de lux pur \u015fi s-a bucurat de ani de cre\u015ftere spectaculoas\u0103 determinat\u0103 \u00een mare parte de Gucci. Dar de la pandemie, Kering s-a str\u0103duit s\u0103 revigoreze brandul.<\/p>\n
\nDe asemenea, \u015fi-a asumat datorii de peste 10 miliarde de euro, ceea ce \u00eel expune acum la riscul unei noi retrograd\u0103ri a ratingurilor de credit, a raportat Reuters luna trecut\u0103.<\/p>\n
\n“Credem c\u0103 este prematur s\u0103 adopt\u0103m o atitudine mai pozitiv\u0103, av\u00e2nd \u00een vedere lipsa de vizibilitate a redres\u0103rii Gucci. Exist\u0103 \u00eenc\u0103 o cantitate considerabil\u0103 de munc\u0103 \u00eenainte”, a declarat analistul Citi Thomas Chauvet.<\/p>\n
\nKering a anulat un eveniment cu anali\u015ftii planificat pentru luni, f\u0103r\u0103 s\u0103 spun\u0103 de ce, a declarat o persoan\u0103 familiarizat\u0103 cu aceast\u0103 problem\u0103.<\/p>\n
\nPlecarea nea\u015fteptat\u0103 a lui De Meo marcheaz\u0103 a doua ie\u015fire la nivel \u00eenalt dintr-un produc\u0103tor auto european \u00een \u015fase luni, dup\u0103 ce Carlos Tavares a demisionat de la Stellantis.<\/p>\n
\nSectorul auto european este afectat de tarifele comerciale ale pre\u015fedintelui american Donald Trump \u015fi de concuren\u0163a acerb\u0103 din partea rivalilor chinezi.
\n\u200b<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ac\u0163iunile produc\u0103torului francez de automobile Renault (RNO) scad cu 7,2% la ora redact\u0103rii acestei \u015ftiri la aproape 40 de euro, reac\u0163ia negativ\u0103 a investitorilor venind dup\u0103 anun\u0163ul surpriz\u0103 de plecare a CEO-ului Luca de Meo. Pe de alt\u0103 parte ac\u0163iunile Kering \u2013 unde presa francez\u0103 scrie c\u0103 va pleca italianul \u2013 cresc cu 10% la […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[7172,125,246,7145,10343,7240],"class_list":["post-237508","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-actiuni","tag-ceo","tag-crestere","tag-italian","tag-plecare","tag-renault"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/237508","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=237508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/237508\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=237508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=237508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=237508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}