![\"\"](\"http:\/\/storage0.dms.mpinteractiv.ro\/media\/401\/341\/5531\/22797874\/2\/12-tabel-autoturisme.jpg?height=1016&width=640\")
<\/p>\n\nDup\u0103 un \u00eenceput de an marcat de ezit\u0103ri \u015fi ajust\u0103ri, pia\u0163a auto din Rom\u00e2nia a \u00eenregistrat \u00een luna aprilie 2025 cea mai sever\u0103 contrac\u0163ie din ultimele luni, cu un declin de aproape 25% \u00een ceea ce prive\u015fte \u00eenmatricul\u0103rile de autoturisme noi.<\/p>\n
\nPotrivit datelor preliminare furnizate de APIA \u015fi ACAROM, num\u0103rul autoturismelor noi \u00eenmatriculate a sc\u0103zut la sub 10.000, un minim care contrasteaz\u0103 puternic cu nivelurile din aceea\u015fi lun\u0103 a anului trecut.<\/p>\n
\nConcret, \u00een aprilie au fost \u00eenmatriculate 9.996 de autoturisme noi, potrivit ACAROM, \u00een sc\u0103dere cu 24,7% fa\u0163\u0103 de aprilie 2024.<\/p>\n
\nLa nivelul datelor APIA, care lucreaz\u0103 pe baza sta\u00adtisticilor DGPCI, declinul este evaluat la \u2013 24%, p\u00e2n\u0103 la 9.910 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n
\nOricare ar fi cifra exact\u0103, mesajul este clar: dup\u0103 un prim trimestru oscilant, luna aprilie a adus o fr\u00e2nare sever\u0103 a cererii de ma\u015fini noi, ceea ce pune sub semnul \u00eentreb\u0103rii perspectivele pe termen scurt ale pie\u0163ei.<\/p>\n
\nPe ansamblul primelor patru luni din 2025, pia\u0163a auto se afl\u0103 pe un trend descendent.<\/p>\n
\nAstfel, potrivit APIA, \u00eenmatricul\u0103rile de autoturisme noi au ajuns la 43.361, \u00een sc\u0103dere cu 5,1% fa\u0163\u0103 de aceea\u015fi perioad\u0103 din 2024.<\/p>\n
\nACAROM indic\u0103 o sc\u0103dere chiar mai pronun\u0163at\u0103, de 7,05%, p\u00e2n\u0103 la 43.224 unit\u0103\u0163i.<\/p>\n
\nAutoturismele pur electrice, segmentul vedet\u0103 al ultimilor ani, au suferit un recul de-a dreptul dramatic: -70% fa\u0163\u0103 de aprilie 2024. Cota lor de pia\u0163\u0103 s-a pr\u0103bu\u015fit la doar 2,1%, un nivel care reflect\u0103 at\u00e2t impactul \u00eenjum\u0103t\u0103\u0163irii ecotichetului Rabla Plus, c\u00e2t \u015fi dificult\u0103\u0163ile legate de infrastructura de \u00eenc\u0103rcare \u015fi pre\u0163urile energiei.<\/p>\n
\n<\/p>\n
\nPe fondul acestui recul generalizat \u00een zona ma\u015finilor noi, pia\u0163a de autoturisme rulate a continuat s\u0103 creasc\u0103 alert. \u00cen aprilie 2025, au fost \u00eenmatriculate pentru prima dat\u0103 \u00een Rom\u00e2nia 34.838 de autoturisme second-hand, \u00een cre\u015ftere cu 16,5% fa\u0163\u0103 de aprilie 2024. Iar pe \u00eentregul interval ianuarie-aprilie, cre\u015fterea a fost de 14,8%, la aproape 131.000 de unit\u0103\u0163i. Diferen\u0163a de ritm dintre cele dou\u0103 segmente sugereaz\u0103 o schimbare de comportament a cump\u0103r\u0103torilor: pruden\u0163a economic\u0103 \u015fi presiunile bugetare \u00eei \u00eemping c\u0103tre alternative mai accesibile, \u00een detrimentul modelelor noi, mai scumpe \u015fi adesea greu de livrat rapid.<\/p>\n
\n\u00cen acest context, aprilie marcheaz\u0103 o cotitur\u0103 important\u0103 pentru pia\u0163a auto. Dac\u0103 \u00een 2024 sc\u0103derile din lunile de var\u0103 \u015fi toamn\u0103 au fost contrabalansate de o revenire spre final de an, \u00eenceputul lui 2025 pare s\u0103 a\u015feze industria pe un traseu descendent mai ferm. Sc\u0103derea de aproape un sfert \u00eentr-o singur\u0103 lun\u0103 nu poate fi pus\u0103 doar pe seama unui context sezonier sau a ajust\u0103rilor de stoc \u2013 ci reflect\u0103 o tendin\u0163\u0103 sistemic\u0103, accentuat\u0103 de incertitudinile economice, de schimb\u0103rile \u00een politicile de stimulare \u015fi de reorientarea consumatorilor spre solu\u0163ii mai ieftine.<\/p>\n
\nPentru constructori \u015fi dealeri, situa\u0163ia impune reevaluarea strategiilor comerciale, ajustarea ofertelor \u015fi o posibil\u0103 presiune asupra marjelor. Iar pentru autorit\u0103\u0163i, semnalul este c\u0103 politicile de stimulare \u2013 cum este cazul Rabla Plus \u2013 au un impact major \u015fi imediat asupra dinamicii pie\u0163ei.<\/p>\n
\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dup\u0103 un \u00eenceput de an marcat de ezit\u0103ri \u015fi ajust\u0103ri, pia\u0163a auto din Rom\u00e2nia a \u00eenregistrat \u00een luna aprilie 2025 cea mai sever\u0103 contrac\u0163ie din ultimele luni, cu un declin de aproape 25% \u00een ceea ce prive\u015fte \u00eenmatricul\u0103rile de autoturisme noi.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[13001,11633,5255,13686,11458],"class_list":["post-236255","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-autoturisme","tag-inmatriculari","tag-masini","tag-piata-auto","tag-rabla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236255","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=236255"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236255\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=236255"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=236255"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=236255"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}