{"id":236073,"date":"2025-04-28T16:17:01","date_gmt":"2025-04-28T16:17:01","guid":{"rendered":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=236073"},"modified":"2025-04-28T16:17:01","modified_gmt":"2025-04-28T16:17:01","slug":"porturile-americii-se-golesc-transportatorii-intra-in-panica-cum-razboiul-tarifelor-cu-china-ameninta-sa-ingenuncheze-economia-sua","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/?p=236073","title":{"rendered":"Porturile Americii se golesc, transportatorii intr\u0103 \u00een panic\u00e3: Cum r\u0103zboiul tarifelor cu China amenin\u0163\u0103 s\u0103 \u00eengenuncheze economia SUA"},"content":{"rendered":"<p>\nR\u0103zboiul comercial dintre Donald Trump \u015fi China \u00eencepe s\u0103 afecteze grav economia Statelor Unite, \u00eentruc\u00e2t operatorii de porturi \u015fi transportatori aerieni de marf\u0103 raporteaz\u0103 sc\u0103deri semnificative ale volumului de m\u0103rfuri din China, noteaz\u0103 The Irish Times. Grupurile de logistic\u0103 au anun\u0163at c\u0103 rezerv\u0103rile de containere c\u0103tre SUA au sc\u0103zut considerabil de la introducerea tarifelor de 145% asupra importurilor chineze.<\/p>\n<p>\nPortul Los Angeles, principalul punct de intrare al m\u0103rfurilor chineze, estimeaz\u0103 c\u0103 sosirile programate pentru s\u0103pt\u0103m\u00e2na care \u00eencepe pe 4 mai vor fi cu o treime mai mici comparativ cu anul trecut. De asemenea, transportatorii aerieni de marf\u0103 raporteaz\u0103 reduceri semnificative ale rezerv\u0103rilor, potrivit datelor Vizion, unde rezerv\u0103rile pentru containerele de dimensiuni standard din China c\u0103tre SUA erau cu 45% mai mici la jum\u0103tatea lunii aprilie.<\/p>\n<p>\nJohn Denton, secretarul general al Camerei Interna\u0163ionale de Comer\u0163, a explicat c\u0103 tulbur\u0103rile din fluxurile comerciale sunt cauzate de comercian\u0163i care \u00ee\u015fi am\u00e2n\u0103 deciziile, a\u015ftept\u00e2nd s\u0103 vad\u0103 dac\u0103 Washingtonul \u015fi Beijingul ajung la un acord. Un sondaj realizat de ICC \u00een peste 60 de \u0163\u0103ri a indicat c\u0103 impactul asupra comer\u0163ului va fi probabil permanent, indiferent de rezultatul negocierilor.<\/p>\n<p>\nCosturile de acces pe pia\u0163a american\u0103 sunt cele mai ridicate de la criza anilor 1930, afirm\u0103 Denton, preciz\u00e2nd c\u0103 taxa minim\u0103 de acces, indiferent de context, va fi de aproximativ 10%. Aceste realit\u0103\u0163i afecteaz\u0103 grav dinamica schimburilor comerciale globale \u015fi creeaz\u0103 un climat generalizat de incertitudine.<\/p>\n<p>\nAt\u00e2t SUA, c\u00e2t \u015fi China au \u00eenceput s\u0103 resimt\u0103 presiunea: ambele \u0163\u0103ri au anun\u0163at recent excep\u0163ii de la taxe pentru anumite produse importante. De\u015fi Trump a prezis o reducere a tarifelor de 145%, China a declarat c\u0103 nu poart\u0103 \u00een prezent negocieri cu SUA, sporind tensiunile comerciale.<\/p>\n<p>\nPrimele containere vizate de noile tarife vor ajunge \u00een SUA \u00een s\u0103pt\u0103m\u00e2na urm\u0103toare. Operatorii logistici confirm\u0103 c\u0103 lan\u0163urile de aprovizionare au fost perturbate, companiile am\u00e2n\u00e2nd transporturile sau depozit\u00e2nd m\u0103rfurile \u00een zone vamale pentru a evita plata taxelor p\u00e2n\u0103 la momentul retragerii.<\/p>\n<p>\nImportatorii americani folosesc rezervele existente \u015fi prefer\u0103 s\u0103 redirec\u0163ioneze transporturile c\u0103tre \u0163\u0103ri apropiate, cum ar fi Canada, pentru a reduce impactul tarifelor. Nathan Strang, director \u00een cadrul Flexport, avertizeaz\u0103 c\u0103, dac\u0103 se va \u00eencheia un acord, tarifele de transport ar putea exploda din cauza cererii acumulate.<\/p>\n<p>\nHapag-Lloyd, una dintre cele mai mari companii maritime, a raportat anularea a 30% dintre rezerv\u0103rile sale din China. TS Lines, companie taiwanez\u0103 de transport, a suspendat recent una dintre rutele sale c\u0103tre coasta de vest a SUA, invoc\u00e2nd lipsa cererii.<\/p>\n<p>\nSc\u0103derea volumului de comenzi s-a reflectat \u00een num\u0103rul debarc\u0103rilor \u00een Portul Los Angeles, iar analiza Sea-Intelligence indic\u0103 o cre\u015ftere a num\u0103rului de \u201enaviga\u0163ii \u00een alb&#8221;, unde navele programate nu mai sunt trimise la destina\u0163ie.&nbsp;<\/p>\n<p>\n\u00cen mai, doar Portul Los Angeles se a\u015fteapt\u0103 la 20 de curse anulate, \u00eensum\u00e2nd peste 250.000 de containere \u2013 de patru ori mai mult fa\u0163\u0103 de luna aprilie. Cre\u015fterea livr\u0103rilor din alte regiuni, precum Vietnam \u015fi Cambodgia, explic\u0103 o parte din compensarea pe termen scurt, \u00eens\u0103 impactul global r\u0103m\u00e2ne sever.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>R\u0103zboiul comercial dintre Donald Trump \u015fi China \u00eencepe s\u0103 afecteze grav economia Statelor Unite, \u00eentruc\u00e2t operatorii de porturi \u015fi transportatori aerieni de marf\u0103 raporteaz\u0103 sc\u0103deri semnificative ale volumului de m\u0103rfuri din China, noteaz\u0103 The Irish Times. Grupurile de logistic\u0103 au anun\u0163at c\u0103 rezerv\u0103rile de containere c\u0103tre SUA au sc\u0103zut considerabil de la introducerea tarifelor de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[211,6545,182,31486,8298,11057,5109,19837,186,106,526,7841],"class_list":["post-236073","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-amenintare","tag-china","tag-criza","tag-economia-sua","tag-marfuri","tag-panica","tag-port","tag-porturi","tag-razboi","tag-sua","tag-tarife","tag-transportatori"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=236073"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/236073\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=236073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=236073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=236073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}