\nCea mai important\u0103 schimbare este noua valoare a ecotichetului pentru ma\u015finile electrice.<\/p>\n
\n\u201ePrin acest program ne propunem s\u0103 aducem pe str\u0103zile din Rom\u00e2nia zeci de mii de autoturisme nou nou\u0163e, mai pu\u0163in poluante. Dac\u0103 v\u0103 dori\u0163i un motor mai curat, cu consum mai mic sau o ma\u015fin\u0103 mai sigur\u0103, preg\u0103ti\u0163i-v\u0103 s\u0103 v\u0103 \u00eenscrie\u0163i \u00een Rabla 2025! Cea mai mare noutate noutate \u015fi cea mai a\u015fteptat\u0103 de toat\u0103 lumea este valoarea ecotichetului pentru ma\u015finile electrice, pe care am crescut-o la 37.000 de lei, aproximativ 7.500 de euro. Sper\u0103m ca anul acesta Programul Rabla s\u0103 fie un program care s\u0103 \u00eentreac\u0103 orice a\u015fteptare, s\u0103 bat\u0103 orice alt record\u201d, a transmis ministrul mediului, apelor \u015fi p\u0103durilor, Mircea Fechet.<\/p>\n
\nProgramul are \u015fi alte nout\u0103\u0163i.<\/p>\n
\n\u201eO alt\u0103 noutate este legat\u0103 de modalitatea de \u00eenscriere. Ne propunem s\u0103 d\u0103m posibilitatea rom\u00e2nilor s\u0103 se \u00eenscrie direct \u00een aplica\u0163ia Administra\u0163iei Fondului pentru Mediu, f\u0103r\u0103 dealeri, f\u0103r\u0103 al\u0163i intermediari, voucherul put\u00e2nd fi decontat la orice produc\u0103tor. O alt\u0103 noutate: Avem un buget record de 1,43 de miliarde de lei, cu aproape 50 la sut\u0103 mai mare dec\u00e2t bugetul anului trecut, pe care sper\u0103m s\u0103 \u00eel epuiz\u0103m c\u00e2t mai rapid pentru c\u0103 vom avea o singur\u0103 sesiune.Colegii de la AFM afirm\u0103 c\u0103, \u00een ultimii 20 de ani, datorit\u0103 programului pe care \u00eel numim \u00een continuare Rabla, probabil cel mai iubit de rom\u00e2ni, am casat peste 1 milion de autoturisme \u00een Rom\u00e2nia! O cifr\u0103 absolut spectaculoas\u0103\u201d, a ad\u0103ugat ministrul mediului, apelor \u015fi p\u0103durilor, Mircea Fechet.<\/p>\n
\nScopul programului \u00eel constituie \u00eembun\u0103t\u0103\u0163irea calit\u0103\u0163ii mediului prin achizi\u0163ionarea de autovehicule noi, mai pu\u0163in poluante \u015fi eficiente din punct de vedere energetic. Programul vizeaz\u0103 diminuarea efectelor polu\u0103rii aerului asupra mediului \u015fi a s\u0103n\u0103t\u0103\u0163ii popula\u0163iei, cauzate de emisiile de gaze de e\u015fapament provenite de la autovehiculele uzate, precum \u015fi prevenirea gener\u0103rii de\u015feurilor \u015fi atingerea obiectivelor privind recuperarea \u015fi valorificarea de\u015feurilor provenite de la vehiculele scoase din uz.<\/p>\n
\nProgramul are caracter multianual, se aplic\u0103 la nivel na\u0163ional \u015fi se desf\u0103\u015foar\u0103 \u00een perioada 2025- 2030. Finan\u0163area programului se realizeaz\u0103 din veniturile Fondului pentru mediu constituite din scoaterea la licita\u0163ie a certificatelor de emisii de gaze cu efect de ser\u0103 atribuite Rom\u00e2niei la nivelul Uniunii Europene, \u00een limita creditelor de angajament \u015fi bugetare prev\u0103zute cu aceast\u0103 destina\u0163ie prin bugetul anual al Fondului pentru mediu, aprobat conform legii.<\/p>\n
\n\u201e\u00cen 2025, Programul Rabla intr\u0103 \u00eentr-o nou\u0103 er\u0103 a eficien\u0163ei \u015fi accesibilit\u0103\u0163ii, prin lansarea unei noi aplica\u0163ii digitale care simplific\u0103 procesul de \u00eenscriere \u015fi reduce timpul de analiz\u0103 a dosarelor. Aceste m\u0103suri vin dup\u0103 consult\u0103ri directe cu produc\u0103torii auto \u015fi reconfirm\u0103 rolul programului Rabla ca un instrument vital pentru modernizarea parcului auto \u015fi protec\u0163ia mediului\u201d, a explicat Florin B\u0103nic\u0103, pre\u015fedintele Administra\u0163iei Fondului pentru Mediu.<\/p>\n
\nCuantumul ecotichetului a fost stabilit astfel:<\/p>\n
\n-10.000 lei (aproximativ 2000 de euro) pentru achizi\u0163ionarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termic\u0103 (cu ardere intern\u0103, inclusiv motorizare GPL\/GNC) sau a unei motociclete;
\n-12.000 lei (aproximativ 2400 de euro) pentru un autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
\n-15.000 lei (aproximativ 3000 de euro) pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau o motociclet\u0103 electric\u0103;
\n-37.000 lei (aproximativ 7500 de euro)pentru un autovehicul nou 100% electric sau cu pil\u0103 de combustie cu hidrogen;
\n-120.000 lei(aproximativ 24.000 de euro) pentru un autovehicul nou plug-in hibrid sau 100% electric, \u00een cazul institu\u0163iilor publice \u015fi unit\u0103\u0163ilor administrativ-teritoriale;<\/p>\n
\nPentru \u00eenscrierea \u00een noul program Rabla, solicitan\u0163ii vor fi cei care vor trebui s\u0103 completeze, \u00eentr-o aplica\u0163ie informatic\u0103 gestionat\u0103 de Administra\u0163ia Fondului de Mediu, o cerere \u00een acest sens \u015fi s\u0103 \u00eencarce toate documentele necesare, inclusiv cele ce dovedesc casarea unei ma\u015fini. Finan\u0163area se acord\u0103, \u00een limita bugetului aprobat. Institu\u0163iile publice \u015fi unit\u0103\u0163ile administrativ-teritoriale pot solicita un num\u0103r de maximum 25 de ecotichete \u00een cadrul unei sesiuni de \u00eenscriere, f\u0103r\u0103 a fi necesar\u0103 casarea unui autovehicul uzat.<\/p>\n
\nPersoanele fizice pot solicita maximum 2 ecotichete \u00een cadrul unei sesiuni de \u00eenscriere, c\u00e2te unul pentru fiecare autovehicul nou ce urmeaz\u0103 a fi achizi\u0163ionat. Durata total\u0103 de implementare este de 90 de zile de la ob\u0163inerea statutului de \u201ebeneficiar finan\u0163are\u201d. \u00cen acest interval, produc\u0103torii sunt obliga\u0163i s\u0103 emit\u0103 \u015fi s\u0103 introduc\u0103 factura electronic\u0103 \u00een aplica\u0163ie \u015fi s\u0103 finalizeze formalit\u0103\u0163ile de v\u00e2nzare-cump\u0103rare \u015fi predare-primire a autovehiculului nou, au precizat organizatorii Programului Rabla auto 2025.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ghidul de finan\u0163are pentru Programul Rabla auto 2025 a fost trimis la Monitorul Oficial. Anul acesta, programul propune o serie de nout\u0103\u0163i.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[510],"tags":[94,11458],"class_list":["post-235925","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-actualitate","tag-program","tag-rabla"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235925","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=235925"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/235925\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=235925"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=235925"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bm.dev.synology.me\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=235925"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}